Перейти к содержанию

Чип тюнинг для Компаса


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep compass
Город: Азнакаево
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, кто-нибудь устанавливал чип-тюнинг? Поделитесь, плиз...

Как-то в магазине запчастей продавец предложил установить RSчип, мол машину не узнаешь становится резвее, расход уменьшается аж на два литра, скоростя переключаются мгновенно не думает при обгоне, а главное не слетает с гарантии. Поделитесь, может кто устанавливал или слышал.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
продавец предложил установить RSчип

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/11230-chip-tjuning-pentastar-v6-36l/?p=579261

 

Всякие тюнинг-боксы, турбо-педали и прочее...все это от лукавого.
  • 2 недели спустя...
21
Автомобиль: Был Jeep liberty 2.4 Lim 08
сейчас JGC WH 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

если интересно - можно в интернете почитать

0
Автомобиль: Jeep compass
Город: Азнакаево
Опубликовано
Опубликовано

В интернете много че можно почитать но правда ли это, хотелось бы узнать от форумчан, какая никакая но правдивее

  • 3 года спустя...
0
Автомобиль: Компас 2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Привет всем. Владею Компас 2. 2.4 150 л. с. В максимальной комплектации установлен такой же мотор, а мощность его 170 л. с. Есть желание залить такую же прогу. Интересно Ваше мнение. 

 

Изменено пользователем Nordicus
темы объединены
640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А что тут спрашивать, надо ехать да заливать. Откатить всегда успеете.

Заливал на Патриота ( квадратный Компас) некую прошивку под Евро2. Ехалось живее чуток. 

А точно у вас 2,4? 150 лошадей на 2.0, они с 2,4 внешне практически не отличаются. 

0
Автомобиль: Компас 2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

2.4. Где в Москве можно залить прогу такую? 

 

 

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Партнер клуба  ( надпись активна)

0
Автомобиль: Компас 2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 21.07.2019 в 22:58, Евгений82 сказал:

2.4. Где в Москве можно залить прогу такую? 

 

 

 

4
Автомобиль: jeep compass 2013
Город: Samara
Опубликовано
Опубликовано

(Самара) Тоже созрел уже на эту процедуру, но приехали ребята скачали прошивку и ничего не смогли сделать, стоит какая то защита, предложили вариант снять блок управления, программатором убрать защиту а потом можно прошивать.

На это я как то не решился.

Compass куплен  в 13 году а по ВИНУ модель 14-того года, 

может еще какие варианты, уже созрел на прошивку.

Прошлую машину прошил ( Mitsubishi Galant 2003 USA) тоже двигатель 2.4 \150 лошадок, после прошивки машину не узнал: 200 ехала в легкую, расход уменьшился, приемистость улучшилась... вот хотелось бы что нибудь подобное (кстати прошивал в Москве, человек специализировался именно по этим моделям, очередь со всей России у него была)

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, EF63 сказал:

предложили вариант снять блок управления, программатором убрать защиту а потом можно прошивать.

На это я как то не решился

Глаза боятся, а руки делают. © ))

Ничего страшного в этом нет, себе сделал, будучи ещё на гарантии, так что ... :ok:

  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: Jeep Compass CRD 2007
Город: Электросталь
Опубликовано
Опубликовано

Советую обратиться в TRS Motors на шоссе Энтузиастов в Москве. Ребята много лет занимаются компассами, калиберами и подобными тачками

У самого стоит адактовская прошивка евро 3, без ЕГР - полёт нормальный

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 212 гостей (Посмотреть всех)

    • CHAOS
    • serg102
    • AmbRW
    • up6
    • Valery Gruzdev
    • Vlad57
    • xmo97
    • Seman3
  • Бортжурналы

    1. Снежный вызов для внедорожника: с какой проблемой столкнулся Jeep Cherokee

      Владелец Jeep Cherokee 2018 года с пробегом 160 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на периодические сбои в работе системы полного привода. Проблема носила коварный характер: ошибки появлялись не постоянно, а лишь в определенных условиях — при интенсивной пробуксовке колес или резком ускорении. На первый взгляд, это могло показаться просто глюком электроники, который пройдет сам собой. Однако для настоящего внедорожника, чья миссия — уверенное движение в любых условиях, такие симптомы являются серьезным сигналом. Особенно актуальной проблема стала с приходом в Москву снегопадов, когда нагрузка на трансмиссию и необходимость в стабильной работе полного привода возросли многократно. Автомобиль, который должен быть опорой в непогоду, начал подводить в самый ответственный момент, что не только неприятно, но и потенциально опасно.

      Первичная диагностика: когда проблема прячется

      Первым делом наши мастера провели комплексную компьютерную диагностику. Сканеры считали коды ошибок, указывающие на перегрев и неисправности в системе привода, но при этом не выявили явных, 'железных' поломок — обрыва проводки, выхода из строя датчиков или модулей управления. Это классическая ситуация, когда электроника фиксирует симптом (например, перегрев), но не может однозначно указать на его первопричину. Следующим логичным шагом стала замена масла в редукторах и раздаточной коробке. Старое масло могло потерять свои свойства и не обеспечивать должного охлаждения и смазки узлов под нагрузкой. После замены жидкостей была проведена тестовая поездка. На сухом асфальте автомобиль вел себя безупречно, и могло показаться, что проблема решена. Однако настоящая проверка ждала впереди.

      Московский снег как главный тест-драйв

      Истина, как часто бывает, открылась в боевых условиях. Когда Москву завалило снегом, и дорожное покрытие стало нестабильным, все симптомы вернулись в полном объеме. При попытке тронуться на скользком участке, когда колеса начинали пробуксовывать, на приборной панели вновь загорались тревожные индикаторы. Электронная система фиксировала перегрев заднего моста даже при невысоких нагрузках, что абсолютно ненормально для исправного агрегата. Это четко указало на то, что проблема носит не электронный, а механический характер. Перегрев — это следствие повышенного трения или неправильной работы внутри самого редуктора заднего моста. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме грозила бы катастрофическими последствиями: от заклинивания шестерен и обрыва полуосей до полного выхода из строя дорогостоящего узла.

      Принятие решения и путь к ремонту

      Клиент, понимая серьезность ситуации, вернулся в сервис TRS Motors для окончательного решения. Наши специалисты, проанализировав все данные — периодичность ошибок, их привязку к нагрузке и результаты тестов на снегу — приняли решение о демонтаже заднего редуктора для детальной дефектовки. Это единственно верный подход в таких случаях. Внешний осмотр агрегата редко выявляет внутренние проблемы. Сейчас редуктор отправлен в наш агрегатный цех, где мастера-разборщики проведут его полную разборку, тщательный осмотр всех деталей: шестерен главной пары, сателлитов дифференциала, подшипников, сальников. Только после этого станет ясен полный объем работ — потребуется ли замена изношенных компонентов, регулировка или полноценная реставрация узла. После восстановления редуктор будет установлен на автомобиль, заполнен свежим рекомендованным маслом и протестирован в условиях, имитирующих нагрузку, чтобы владелец Jeep Cherokee мог снова доверять своему внедорожнику в любую погоду.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.