Перейти к содержанию

Самара...не молчим!)))


Leonik

Рекомендуемые сообщения

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Да Стас хорошо,что такие как мы есть.Я тоже дорогу прокладываю во дворе.Вчера Гайцев устал ждать,наверное :angry: из-за всяких чайников.А погодка супер это точно. :tanksmile:

  • Ответов 105
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Анатолий

    21

  • vnuk163

    20

  • irina

    19

  • LEDOKOL

    16

Топ авторов темы

47
Автомобиль: шкода октавиа 1
8 tsi. но в душе я осталась джипером!
Город: тула
Опубликовано
Опубликовано

привет. ав все жаловались снега нет, снега нет.... вот вам пожалуйста!

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Да Ирин привалило нам снега,ну прям как в Туле :D

47
Автомобиль: шкода октавиа 1
8 tsi. но в душе я осталась джипером!
Город: тула
Опубликовано
Опубликовано

так эт я лопатой к вам кидала... не видели что ли? ток успевала подкидывать в вашу сторону. ;):D

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ирин когда же ты успела?Ведь ты же его топтала топтала :D

Помнишь как в другом мультике когда серна копытом золотом засыпала:-"Хватит достаточно" :D

47
Автомобиль: шкода октавиа 1
8 tsi. но в душе я осталась джипером!
Город: тула
Опубликовано
Опубликовано

ну хватит так хватит. :P:(

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ладно не обижайся :flower: ,спасибо конечно :up: ,теперь и мы порадуемся :tanksmile:

Ирин ты нам лучше пряников пришли :P ,а мы тебе рыбастика к пивасику подкинем :alko2:

47
Автомобиль: шкода октавиа 1
8 tsi. но в душе я осталась джипером!
Город: тула
Опубликовано
Опубликовано

ок. как нить.зашлю. ;)

81
Автомобиль: Grand 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Вчера вечером лазили по полям- весело, благо лопата есть и джипа два, мордой гребёт как бульдозер! Но автомат не есть гуд, на механике хоть качнуть можно, а это слов нет. Короче после вчера сегодня в Самаре просто сказка, хотел фуру на заводской мост затащить- трос порвал, но он легковой был. Вот перед кем чувствуешь себя букашкой :D Завтра пойду покупать трос- какой брать? p/s На шашлыки непробьёмся- замело всё и снег плотный, если мож на пл.Кирова развести огонёк :Party2:

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

мож на пл.Кирова развести огонёк

 

Тогда уж на Куйбышева чё мелочиться пускай все видят-джиперы гуляют :Party2:

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Вчера вечером лазили по полям- весело, благо лопата есть и джипа два, мордой гребёт как бульдозер! Но автомат не есть гуд, на механике хоть качнуть можно, а это слов нет. Короче после вчера сегодня в Самаре просто сказка, хотел фуру на заводской мост затащить- трос порвал, но он легковой был. Вот перед кем чувствуешь себя букашкой :D Завтра пойду покупать трос- какой брать? p/s На шашлыки непробьёмся- замело всё и снег плотный, если мож на пл.Кирова развести огонёк :Party2:

трос нужно брать рывковый(динамичный) или самому его сделать, все остальное тряпки!!!

0
Автомобиль: Jeep Grand WJ 1999
4.7 Limited
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

трос нужно брать рывковый(динамичный) или самому его сделать, все остальное тряпки!!!

А где его можно купить? Кто нибудь использует веревку для скалолазов- альпинистов? Она ведь тоже рывок должна держать при срыве! Правда мне все равно пока цепляться не за что, нет буксировочных крюков!

4
Автомобиль: Кран Широкий
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

сзади фаркоп есть? А так правильно мыслишь - сначала надо сделать за что цеплять трос!

81
Автомобиль: Grand 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

трос нужно брать рывковый(динамичный) или самому его сделать, все остальное тряпки!!!

Главное не брать металлический :D :D :D Давай подробнее про "динамический", а то возьму 7-тонник мож хватит. А 3-х тоннку рвёт просто на пониженной без газа да ещё и на льду :huh:

p.s. Джип рулит, особенно по такой погоде :tanksmile: Только,сцука, тормозит долго :lol2: Кенгурина нет не у кого лишнего :rolleyes:

0
Автомобиль: Jeep Grand WJ 1999
4.7 Limited
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

сзади фаркоп есть? А так правильно мыслишь - сначала надо сделать за что цеплять трос!

Пока нет, но я заказал! Фаркоп назад и 2 крюка вперед. Через 2 месяца обещали из штатов привезти, через Академию. Только крюки не оригинал заказал, оригинал 3500 кажется стоят! Дороговато! И еще лифт комплект на 3" заказал, вот как то так.

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Пока нет, но я заказал! Фаркоп назад и 2 крюка вперед. Через 2 месяца обещали из штатов привезти, через Академию.

мда!!! зима уже закончится!!!!

0
Автомобиль: Jeep Grand WJ 1999
4.7 Limited
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

мда!!! зима уже закончится!!!!

Зато весна начнется! Я по полям всяким в основном весной да осенью катаюсь, по грязюке ,не часто, но бывает что засаживаюсь на брюхо и иду за трактором! Один раз на границе с Саратовской областью так встрял, что думал до лета буду в пашне сидеть! Хорошо хоть рядом, километра так за два, от того места где я встрял охотники гусей отстреливали. У них мазда ВТ-50 была дизель, сказали, что туда, куда я заехал они не смогут проехать! Хорошо хоть у них телефон местного тракториста был. Цепляли за колеса, вытащил достаточно быстро, только передний бампер оторвался! Так что, если все мои заказы приедут даже к весне, я буду очень рад! А зимой с моими колесами и отсутствием блокировок я могу застрять даже в городском газоне! Очень редко, но было!

4
Автомобиль: Кран Широкий
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

И еще лифт комплект на 3" заказал, вот как то так.

Ну-ка, ну-ка поподробней про это... Давай ссылку что за кит! Где ставить будешь? Если чо - можем помочь B)

0
Автомобиль: Jeep Grand WJ 1999
4.7 Limited
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ну-ка, ну-ка поподробней про это... Давай ссылку что за кит! Где ставить будешь? Если чо - можем помочь B)

www.ironrockoffroad.com лифт комплект на 3" В академии сказали, что вроде фирма в Америке пользуется популярностью у местных джиперов. В инете тоже говорят, что контора хорошие лифт комплекты делает. Но пока не поставишь, не узнаешь, качественная вещь или фуфло! Ставить хотел на южном проезде, сервис офф роад. Я там чинюсь. От помощи не откажусь!

4
Автомобиль: Кран Широкий
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

на твой на 3" там только один кит - вот этот http://www.ironrockoffroad.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=IROR&Product_Code=IR-W_3LK&Category_Code=PFW

 

Хе-хе... Популярноостью говорят пользуется? :lol:

Может потому, что я себе оттуда притащил? И на вопрос - а почему не с "квадротрека" ответил - тут реально дешевле! :D

 

x_736df10f.jpg

z_16417e86.jpg

 

http://www.ironrockoffroad.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=IROR&Product_Code=IR-Z_4LK&Category_Code=PFZ

 

У белого чира спереди мои передние пружины от орвиса с проставками 2". Ща ему зад лифтанем чутка и можно 32" вкатывать B)

 

Так-что когда ценник на южном узнаешь - ты позвони. ;)

И вообще можно было-бы встретиться. Прокатил-бы. Только у меня ща короппка наипнулася чутка, так-что позже.

81
Автомобиль: Grand 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ну-ка, ну-ка поподробней про это... Давай ссылку что за кит! Где ставить будешь? Если чо - можем помочь B)

LEDOKOL, сколько в конечном итоге вышло по деньгам? И сколько дюймов можно поднять без ущерба для ходовых свойств по трассе и трансмиссии? Скажем так "гражданский" лифт?

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

LEDOKOL, сколько в конечном итоге вышло по деньгам? И сколько дюймов можно поднять без ущерба для ходовых свойств по трассе и трансмиссии? Скажем так "гражданский" лифт?

2" и обойдешься без переделок по подвеске!

0
Автомобиль: Jeep Grand WJ 1999
4.7 Limited
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

на твой на 3" там только один кит - вот этот http://www.ironrockoffroad.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=IROR&Product_Code=IR-W_3LK&Category_Code=PFW

 

Хе-хе... Популярноостью говорят пользуется? :lol:

Может потому, что я себе оттуда притащил? И на вопрос - а почему не с "квадротрека" ответил - тут реально дешевле! :D

 

x_736df10f.jpg

z_16417e86.jpg

 

http://www.ironrockoffroad.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=IROR&Product_Code=IR-Z_4LK&Category_Code=PFZ

 

У белого чира спереди мои передние пружины от орвиса с проставками 2". Ща ему зад лифтанем чутка и можно 32" вкатывать B)

 

Так-что когда ценник на южном узнаешь - ты позвони. ;)

И вообще можно было-бы встретиться. Прокатил-бы. Только у меня ща короппка наипнулася чутка, так-что позже.

Да, это он! А у тебя как я понял 4.5" стоит? Мне для лифта 3" еще какие нибудь запчасти нужны? У тебя на фото видны проставки разные и еще что то, а у меня только пружины, аммортизаторы да тяги! Родные аммы там маслянные, а я попросил газовые и тягу удлиняющуюся. И на аммы пыльники еще заказал. Про цену узнаю. Чинись, танк у тебя знатный, прокачусь с удовольствием:)

 

2" и обойдешься без переделок по подвеске!

А 3" обойдусь или по дорогам общего назначения мне больше с комфортом не кататься?

4
Автомобиль: Кран Широкий
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Имхо 3" это и есть комфортный лифт.. Такой шашлычно/покатушечно/городской вариант.

Но это пока. Как только себе лонг-армы забабахаю - глядишь подругому запою :lol:

 

Alex74 - у тебя достаточный кит. не парься!

Изменено пользователем LEDOKOL
0
Автомобиль: Jeep Grand WJ 1999
4.7 Limited
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Имхо 3" это и есть комфортный лифт.. Но это пока. Как только себе лонг-армы забабахаю - глядишь подругому запою :lol:

Сорри, а что такое лонг- армы? Видимо ооочень длинные аммы? Как коробка? Ремонтируешь? С твоей машиной и так уже горы покорять можно:)

4
Автомобиль: Кран Широкий
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

это длинные рычаги подвески. которые при больших лифтах улучшают плавность хода и дают бОльшие ходы подвеске чем штатные, которые при больших лифтах и так стоят перпендикулярно кузову, что негативно сказывается на управляемости и комфорте.

 

fron_susp_2levels.gif

http://claytonoffroad.com/product_info.php/cPath/20_54/products_id/118 - пример лонг-арм кита

 

вот здесь хорошо написано http://www.jeep.avtograd.ru/Cherokee/chassis/lifting/LCA.htm

Изменено пользователем LEDOKOL
14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Главное не брать металлический :D :D :D Давай подробнее про "динамический", а то возьму 7-тонник мож хватит. А 3-х тоннку рвёт просто на пониженной без газа да ещё и на льду :huh:

http://media.club4x4.ru/809-pravilnyj-ryvkovyj-tros.html

47
Автомобиль: шкода октавиа 1
8 tsi. но в душе я осталась джипером!
Город: тула
Опубликовано
Опубликовано

здрямствуй Самара! хорош спать! :o

81
Автомобиль: Grand 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

здрямствуй Самара! хорош спать! :o

Мы все болеем :(

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@oolegh,Да я вроде ничё Глушу вирус9f4d0b6cd4954bded4cbbd25e3875748.gif

@irina, ae0cab432d71860ab5a9b5feffceea6b.gif

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 1 анонимный, 178 гостей (Посмотреть всех)

    • LIS999
    • vic
    • Miks_39
    • up6
    • Игорь mp
    • Седдой
    • Voldemarych
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.