Перейти к содержанию

Пыльники шаровых опор


Richmond

Рекомендуемые сообщения

54
Автомобиль: Jeep SRT8
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый вечер! Потрескались пыльники, сами шаровые живые - никто не подбирал? какие можно использовать? 

54
Автомобиль: Jeep SRT8
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Никто не связывался? 

9
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 V8 2006 г.в.
Город: Абакан
Опубликовано
Опубликовано

 

Посмотрите каталог Masuma

 

54
Автомобиль: Jeep SRT8
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Что-то ничего не нашел((

54
Автомобиль: Jeep SRT8
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нижние

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
54
Автомобиль: Jeep SRT8
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Правый да, со стороны мотора. Левый только начинает. 

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
Опубликовано

Съездий на разбор или в специализированный джиповский сервис, наверняка в загашнике валяются, у хороших мастеров всегда заначка таких вещей есть

54
Автомобиль: Jeep SRT8
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да все, ребята из Mad Masters нашли б/у в хорошем состоянии - сегодня поставят.

  • 9 месяцев спустя...
13
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.7 Laredo '2005
Город: Sevastopol
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ребята, кто может подсказать родные размеры пыльника передних шаровых, низ и верх.

А заодно и наконечников. 

Шаровые свежие, пыльники подрал колючками....

Тут вроде универсальные делают, как бы с размерами не ошибиться.

Спасибо.

 

http://www.energysuspensionparts.com/universal-dust-boots.asp

Если у кого под рукой валяются старые наконечники или шаровые, замерьте плиз посадочные диаметры и высоту.

Изменено пользователем Town
230
Автомобиль: 2006/WK 5.7 Hemi.
Город: Тбилиси
Опубликовано
Опубликовано

 

 


замерьте плиз посадочные диаметры и высоту.

У меня есть старые оригинальные нижние шаровые,но я пыльник снять не смог.

Сходи у себя в городе найди где восстанавливают шаровые-там скажут где пыльники продаются(или у них самих будет)
  • 3 недели спустя...
13
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.7 Laredo '2005
Город: Sevastopol
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Сходи у себя в городе найди где восстанавливают шаровые-там скажут где пыльники продаются(или у них самих будет)

Спасибо, пробежлся,посмотрели на шаровые, пыльников нет, заказал шаровые  в комплекте.

230
Автомобиль: 2006/WK 5.7 Hemi.
Город: Тбилиси
Опубликовано
Опубликовано

 

 


заказал шаровые  в комплекте.


Фирма?
  • 1 месяц спустя...
8
Автомобиль: jeep Grand Cherokee WH 2008
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, как найти пыльник шаровой верхнего рычага.

Пыльники рвутся, покупаю полностью шаровую и снимаю с них пыльники,меняю. 

Уже две шаровые без пыльников лежат. :-(

3
Автомобиль: WK 2006 3.0 CRD Limited
Город: Петрозаводск
Опубликовано
Опубликовано

Такая же беда. Пыльник порван а шаровая целая.

230
Автомобиль: 2006/WK 5.7 Hemi.
Город: Тбилиси
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Пыльники рвутся

Пыльник порван а шаровая целая.



что же вы покупаете?
8
Автомобиль: jeep Grand Cherokee WH 2008
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

 

что же вы покупаете?

Moog, Raybestos

230
Автомобиль: 2006/WK 5.7 Hemi.
Город: Тбилиси
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Moog, Raybestos

В масленкой или без?

Вообще скинь номера того что купил

такое же покупаем-не рвутся

Изменено пользователем w01f
352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Смазывайте пыльники литолом снаружи

8
Автомобиль: jeep Grand Cherokee WH 2008
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

В масленкой или без?

Вообще скинь номера того что купил

такое же покупаем-не рвутся

Были и с масленкой и без. Пыльники заканчиваются быстро.

Например, покупал вот эти:

Moog K80604

Fewest 2020-GRCHU

Raybestos - не могу найти номер

Смазывайте пыльники литолом снаружи

Уже нечего смазывать.

Снял пыльники с запасных шаровых.

Теперь лежат шаровые Fewest 2020-GRCHU  без пыльников.

 П.С.  Сегодня увидел, что и на левом рулевом наконечнике порвался пыльник, значит скоро и наконечник закончится. Что посоветуете?

230
Автомобиль: 2006/WK 5.7 Hemi.
Город: Тбилиси
Опубликовано
Опубликовано

 

 


начит скоро и наконечник закончится

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/47029-vse-dlia-wk-forsunki-rulevye-nakonechniki-transmi/

Вот человек за бутылку вискаря отдает.
230
Автомобиль: 2006/WK 5.7 Hemi.
Город: Тбилиси
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Например, покупал вот эти: Moog K80604

А вы их шприцевали смазкой или так ставили?
8
Автомобиль: jeep Grand Cherokee WH 2008
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

А вы их шприцевали смазкой или так ставили?

Конечно шприцевал

  • 7 месяцев спустя...
17
Автомобиль: WH 2008 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день,

Кто нибудь знает какой пыльник можно поставить на нижнюю шаровую, вместо поврежденного?

 

101
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH
Город: Таксимо
Опубликовано
Опубликовано

Только методом подбора ... щас разных масса и резиновых и силиконовых и даже полиуретановые есть.

  • 1 год спустя...
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Есть кто в Краснодаре или Красноярске ? Вот сайт много разных пальников для шаровых  https://forvardavto.ru/catalog/zapchasti_originalnye_i_zameniteli/detali_podveski/pylniki_/pylniki_opory_sharovoy/?set_filter=y&city[0]=1142 .

Может кто посмотреть что подходит ?

  • 9 месяцев спустя...
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Имею Jeep GC WK 4.7, акпп 2005г.в. (или он меня). С левой стороны постоянно рвет пыльник шаровой,верхней. С другого борта все хорошо. Машина лифтована немного,только пружинами. Кто нибудь сталкивался? Может есть какая хитрость? Сейчас думаем только вывесить колесо и посмотреть,может рычаг трет в таком положении и подпилить или шаровая не той системы) не оригинал конечно. Спасибо!

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
15 минут назад, Novozem сказал:

Машина лифтована немного

Да видать не немного,раз шаровую так выворачивает.Я на своем лифте 50 тыс.проехал и ничего.

Для лифта другие рычаги нужны с шаровыми.Заказывай у Евгения( см.раздел" Доп.оборудование и тюнинг".)

 

Изменено пользователем олегТТ
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Я думал так,но почему с одной стороны?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 134 гостей (Посмотреть всех)

    • moxxxom
    • Лис
    • Pashkaru
    • Error
    • alex_it
    • Priot
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...