Перейти к содержанию

"Плавание" на дороге


andybel

Рекомендуемые сообщения

151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Замена колёс запланирована на ближайшую субботу......посмотрим!

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано

@andybel,

после всего этого сход-развал на стенде делался ? или считаете необязательным ?

  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: Liberty KJ 2
8 CRD (2005)
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано

Замена колёс запланирована на ближайшую субботу......посмотрим!

у меня конкретно плавала на дороге, пока не заменил по реколлу задние нижние рычаги (CBFZL270AA) - может у Вас тоже с этим связано..? -

151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня тоже открытый реколл на задние рычаги, но поскольку они в прекрасном состоянии т.е. никаких стуков нет и сайленты без трещин и разрывов решил пока не торопиться с заменой.....хотя наверное придётся. 

 

Кстати, колёса поменял, стало гораздо лучше, но "плавание" полностью не ушло......

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
  • 3 года спустя...
3
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.8 CRD 2004
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Было что то похожее, грешили на развал, оказалось убиты нижние шаровые,  заменил - всё ок.

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано
В 09.10.2015 в 00:50, tracker99 сказал:

Я это к тому , что даже при правильных параметрах передней оси , авто может плавать по дороге из-за ушатанных задних рычагов и бумеранга .

Да. Но это лечится. Все думают что так и должен американский корабль плыть по волнам.

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, Аркадий34 сказал:

Все думают что так и должен американский корабль плыть по волнам.

Да ладно ! Кто там эти "все" и сколько их ? Один-два по первости от незнания? :D

 

1 час назад, Аркадий34 сказал:

Но это лечится

Само собой . После приведения в порядок , авто с отпущенным рулем спокойно двести-триста метров  в своей полосе держится . Если и вываливается , то только из-за  поперечного уклона дороги .

Изменено пользователем tracker99
539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, tracker99 сказал:

Один-два

Человек 50-70 знаю таких.

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Т.е. эти взрослые люди считают , что исправную машину может таскать поперек направления движения только потому, что она американская ? 

Широкий круг специфических знакомств ! :D

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, tracker99 сказал:

Т.е. эти взрослые люди считают , что

... машина поехала по другому, гораздо лучше чем ехала.

6 минут назад, tracker99 сказал:

Широкий круг специфических знакомств !

Более 200 кащееводов страны.

7 минут назад, tracker99 сказал:

поперек направления движения

"Плавание" и поперек это разные вещи.

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Знакомые на карте.

Screenshot_20190407-102206_Browser Beta.jpg

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
29 минут назад, Аркадий34 сказал:

"Плавание" и поперек это разные вещи.

А поточнее ? Вдоль что-ли  плавает ? Заныривает вглубь асфальта ?

 

30 минут назад, Аркадий34 сказал:

машина поехала по другому, гораздо лучше чем ехала.

Так и должно быть . Ремонт для этого и делают .

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Блин ! Не сразу включился - речь же о тюнинге , а я все со своим стоком . :o

Еще думаю - с чего бы мой пост аж  от 15-го года понадобился ..?

Сорри . Больше не мешаю .

35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

У меня плавала по причине убитости сайлентов нижних передних рычагов. Толком не держался сход/развал. После замены сайлентов  усе нормализовалось.

151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано

На вид сайленты нижних рычагов абсолютно живые. Красненькие от ВТР. Менял года 3 назад....

Поменял колёса, плавание не ушло.....может это от колейности всё же??? Сильно болтает, когда из ряда в ряд перестраиваешься.....в некоторых местах прям ловить приходится....

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

Ну руль надо крепче держать...

Я держу..меня ничего не смущает))))))))))))))))))0

Опубликовано

задние сайленты отвалились...или шаровая выпала

В 07.04.2019 в 10:23, Аркадий34 сказал:

Знакомые на карте.

...

у меня Москвич!!!!! Ну или ЛУАЗ!!!! почему я на карте????

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, AUTO TRUTNY сказал:

почему я на карте????

Вася с Воронежа? Нет, не знаю...

:D

151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано

Вась, у меня 4 линк стоит, соответственно шаровой бумеранга нет вовсе.....а вот насчёт задних сайлентов продольных рычагов может ты и прав.....правда 2 года назад я их по реколу менял.....может и сдохли уже....

35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

а угол развала нулевой, или отрицательный?

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Besil сказал:

а угол развала нулевой, или отрицательный?

Должен быть слегка отрицательный  , но ноль тоже допустим .

 Вот мой:

 DSC_0188.thumb.JPG.7aaf1aaf6fccace6dda12a86eca4e1dc.JPG

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Задний сайлент рекольных нижних задних рычагов, после двух лет эксплуатации. Живые, но пошли надрывы.

20190417_162233.jpg

151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано

Эх....пожалуй сниму завтра рекольные задние рычаги и посмотрю....

35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
22 часа назад, tracker99 сказал:

Должен быть слегка отрицательный  , но ноль тоже допустим .

 Вот мой:

Просто чрезмерный отрицательный развал, как раз провоцирует плавание в колее. Слегка отрицательный лучше.

  • 1 месяц спустя...
965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
В 18.04.2019 в 07:15, andybel сказал:

пожалуй сниму завтра рекольные задние рычаги и посмотрю.

Ну и как ? 

Я сегодня наскоряк левый (у правого уж больно неудобно стаб откручивать) глянул : передний сайлент в полном порядке , задний на первый взгляд еще походит 1913107369_.thumb.jpg.72e31c110c96c7fe74451c8c0597936d.jpg

 но если его пошевелить , то все не так радужно 882373574_.thumb.jpg.9ed2ac082dec1f0dcbb86dc79316eb72.jpg

Воткнуть , что ли , полиуретан ВТР-овский , раз там даже оригинал меньше чем за 30 тык рвется ...

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

А у меня сзади начало сильно скрипеть справа...рычаги рекольные год назад менял..может такое же))))

Скрипит когда долго у дачи постоит и ехать надо ну по очень неровной дороге)))

От дома утром по ровной скрипов нет...

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Вялотекуще пытаюсь найти недорогие б/у рычаги  такого типа 806206424_.jpg.f3f9acb6d3df71e2e0066404299fbf3c.jpg 

Все хочу отрезать заднюю часть и приварить втулку с внутренним диаметром 60 мм , а в нее задавить вот этот сайлент https://www.polyurethan.ru/search/?searchstring=19062121

Я лет пятнадцать назад помогал ставить полиуретан со вставными (на прилагаемую в комплекте смазку ) втулками на что-то типа Бронко . Получилось  хорошо , надолго и без скрипов .

19-06-2121 у меня уже пару лет валяется , сегодня выдавил втулку из "зелененького" - там действительно сетка  и "перепонки" для удержания смазки - намазал Слипкотом внутри , щечки тоже помазал и зажал его в мост . По ширине встает как родной , рукой не провернуть , схватил газовым ключом и покрутил - плавно и приятно . Печально вздохнул - рычагов нужных нет ,  перепрессовал свои на CR0203PR и установил . Хоть и развернул сайленты на 90 гр , особо ничего не изменилось . В общем-то ,  все и до этого было в пределах дозволенного . Ну если только лежачие полицейские чуток наискось проходил - было ощущение подвиливания моста и на газ/сброс газа  ощущался (я так думаю :D) небольшой люфт .

 Сейчас зад довольно "плотный" , на сколько хватит этих VTR - Бог его знает . Опять же , передние блоки остались оригинальными , а есть мнение , что разная жесткость на одной детали губительна для обоих блоков .  Хотя , резина переднего по ощущениям отнюдь не мягче полиуретана ...

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано
45 минут назад, tracker99 сказал:

Хоть и развернул сайленты на 90 гр , особо ничего не изменилось .

Нужна комплексная терапия. Развернуть это только слегка улучшить самочувствие, не более. Ну и сайлентам даст дольше пожить.

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, Аркадий34 сказал:

Нужна комплексная терапия.

Ну да . Вот и хочу переделать рычаг  под тот сайлент .

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Верхний так и будет на своих дырках болтаться.  И резина шара...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   17 пользователей, 0 анонимных, 478 гостей (Посмотреть всех)

    • MasDan
    • Друид
    • Иван041080
    • slondon
    • Кислый
    • kapitalist
    • -iv-
    • avpenergo
    • Vic_zz
    • svp
    • al_ch
    • Panasonic
    • Олег Анатольевич
    • Sting737
    • Сергей778
    • up6
    • Сергей Жига
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 873
    • Максимум онлайн одновременно
      1 597

    Иван041080
    Новый пользователь
    Иван041080
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     


     



  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • -iv-

      -iv-  »  up6

      Андрей, добрый день. Подскажи пожалуйста номера стоек стабилизатора передних и задних  Cherokee KL трейлхок       1C4PJMBB6EW227389 .
      · 3 ответа
    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.