Перейти к содержанию

Распиновка штатного усилка.


z1gzag

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.8 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Подскажите пожалуйста распиновку штатного усилителя на Jeep Cherokee 2.8 CRD 2006 г/в... Не могу собрать магнитолу обратно, а куда какой провод идет от усилка не знаю..

Изменено пользователем z1gzag
107
Автомобиль: KJ Limited
3.7
2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Речь о колодке, которая втыкается в магнитолу сзади?

  • Партнёр клуба
7 506
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

vin???

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Подскажите пожалуйста распиновку штатного усилителя на Jeep Cherokee 2.8 CRD 2006 г/в... Не могу собрать магнитолу обратно, а куда какой провод идет от усилка не знаю..

1 и 2 вход на передние динамики, 7 и 6 вход задние динамики, 5 и 10 выход на задние динамики, 4 и 9 выход на пищалки, 3 масса, 8 питание.

Это если под словами: "штатного усилителя на Jeep Cherokee 2.8 CRD 2006 г/в..." ты имеешь ввиду те усилители которые прикреплены к передним динамикам.

Изменено пользователем Аркадий34
238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Не могу собрать магнитолу обратно,

а до какого состояния разбирали? интересует Ваш опыт - так как моя зажевала CD и назад не отдает -хочу вытащить ну и наладить... все остальное функционирует нормально...

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Вот ещё. Может поможет. Два варианта распиновки балалаек.

post-21577-0-70402100-1447787249_thumb.jpg

post-21577-0-23665400-1447787268_thumb.jpg

111
Автомобиль: Jeep Cherokee (Liberty) KJ 2
5 crd
limited
2002г
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

 


хочу вытащить ну и наладить

Вытащить не сложно, проблемно разобрать.

Для начала под пепельницей выкрутить винт, потянуть за нижнюю часть декоративной панели до ее демонтажа. Откроется вид на магнитолу прикрученную четырьмя винтами. После демонтажа последних потянуть за енную и отсоединить кабельную колодку  и кабель антенны.

Передняя панель магнитолы поддается демонтажу особо без лишних заморочек, и осуществляется относительно возможный доступ к внутренней части магнитолы для проведения манипуляций по извлечению разных нештатных предметов оказавшихся внутри ( в моем случае были ключи от дверного замка в шахте кассетника). А вот разобрать ( даже частично) сам системный блок магнитолы  не удастся, технологично ее собирали так, что подобный ремонт  можно осуществить только в спец. мастерской и при соблюдении определенной последовательности при разборке, хотел разобрать почистить все внутрях и не рискнул, необходимо было производить распайку плат...

Изменено пользователем YJeep
  • Партнёр клуба
7 506
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а он там есть вообще? усилитель? по моему каталогу под вин такой запчасти нет, есть вот такая штука

 

 

 

428390.jpg

The amplifier choke and relay is used to control the supply of fused battery current to the front door speaker-mounted dual amplifiers. The speaker relay is energized by a fused 12 volt output from the radio receiver whenever the radio is turned on. For complete circuit diagrams, refer to the appropriate wiring information. The wiring information includes wiring diagrams, proper wire and connector repair procedures, details of wire harness routing and retention, connector pin-out information and location views for the various wire harness connectors, splices and grounds.

Vehicles equipped with the premium speaker package have a amplifier choke and relay (1). The amplifier choke and relay is mounted to the lower instrument panel above the pedals and towards the instrument panel center stack.

The amplifier choke and relay should be checked if there is no sound output from the speakers. The amplifier choke and relay can not be repaired or adjusted and, if faulty or damaged, the unit must be replaced.
 


и вот такие схемы - куда эта штука дает сигнал

 

(схемы под спойлером) :

 

 

 

7a0296f7.gif

 

7a0296f8.gif

 

 

0
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.8 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Вот как то, вот так это все выглядет.... Хотелось бы конечно собрать обратно что бы нормально ездить с музыкай.... а не только слушать как дизелек тарахтит...

post-31431-0-03498900-1447857981_thumb.jpg

post-31431-0-28203100-1447857985_thumb.jpg

post-31431-0-17223600-1447858191_thumb.jpg

111
Автомобиль: Jeep Cherokee (Liberty) KJ 2
5 crd
limited
2002г
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот как то

 Судя по ЭТОМУ, это не является штатным устройством, предхоз видать радикально подошёл к теме  меломании.

 А в штатную поводку внесены  изменения (может даже проложены новые провода, плохо видно) и заменены передние динамики на без усилительные.

 С подобной проблемой на форуме искать помощь нет смысла, следует обратиться к нормальному электрику или к мастеру у которого руки называются -руками.

 Роботы то разобраться по времени на пол часа.

Распиновку  проводов JVC-ки по ее полной фамилии стоит искать в ГУГЛе.

Штатный усилитель ( находится в передней двери).

 

post-20071-0-78506000-1447871838_thumb.jpg

Изменено пользователем YJeep
0
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.8 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Ок, я понял, буду искать нормального электрика)))

Есть у кого в Санкт-Петербурге адекватный авто-электрик?))

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 124 гостей (Посмотреть всех)

    • betuci
    • SENY-09
    • Jonkaduy
    • serg102
    • Gosudar
    • Rusich
  • Бортжурналы

    1. С какими проблемами приехал Grand Cherokee 2020 года?

      В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2020 года выпуска. Несмотря на относительно небольшой пробег, владелец столкнулся с рядом характерных для эксплуатации неисправностей, требующих профессионального внимания. Основной причиной визита стала обнаруженная течь маслоохладителя — проблема, которая на таком пробеге встречается нередко и требует оперативного решения. Помимо этого, клиент выразил желание провести плановую замену свечей зажигания, а в процессе диагностики наши мастера выявили ещё один важный момент: потеки на задних амортизаторах, которые уже начали сказываться на поведении автомобиля на дороге. Этот комплекс работ — отличный пример того, как плановое обслуживание и своевременная диагностика в специализированном сервисе для Jeep позволяют поддерживать автомобиль в идеальном техническом состоянии, предотвращая развитие более серьёзных и дорогостоящих поломок.

      Замена маслоохладителя и восстановление герметичности впуска

      Первым и самым важным этапом работ стало устранение течи маслоохладителя. Данный узел играет ключевую роль в системе смазки двигателя, и его разгерметизация грозит не только потерей дорогостоящего масла, но и риском перегрева двигателя. Для доступа к маслоохладителю на двигателе 3.0 бензин необходимо аккуратно снять впускной коллектор. Мы установили новый оригинальный маслоохладитель, что гарантирует его полную совместимость и корректную работу в системе под конкретные параметры давления и температуры. Параллельно с этой операцией были заменены все прокладки впускного коллектора на новые. Это обязательная процедура, которая обеспечивает идеальную герметичность после обратной сборки, исключает подсос неучтённого воздуха и предотвращает возможные подтёки в будущем. Такой комплексный подход — залог долговечности ремонта.

      Обновление системы зажигания и ходовой части

      По просьбе клиента мы выполнили замену свечей зажигания. Для бензинового Grand Cherokee с пробегом около 60 000 км это абсолютно оправданное и разумное решение. Свежие свечи обеспечивают стабильное искрообразование, что напрямую влияет на ровную работу двигателя, лёгкий запуск, улучшение динамики и даже топливную экономичность. Вторым важным открытием диагностики стали задние амортизаторы. На них были явные признаки потёков, а на тестовой поездке ощущалась излишняя раскачка задней оси, особенно на неровностях. Изношенные амортизаторы ухудшают комфорт, увеличивают тормозной путь и снижают курсовую устойчивость автомобиля, что недопустимо для такого серьёзного внедорожника. Мы заменили их на новые, полностью восстановив управляемость и безопасность.

      Итоги работ и важность своевременного обслуживания

      В результате проведённого комплекса работ Jeep Grand Cherokee 2020 был полностью возвращён в исправное состояние. Устранена опасная течь маслоохладителя, что защитило двигатель от рисков масляного голодания и перегрева. Замена свечей зажигания оптимизировала работу силового агрегата. А установка новых задних амортизаторов вернула автомобилю характерную для Jeep уверенность на дороге, комфорт для пассажиров и предсказуемость в управлении. Данный случай наглядно показывает, что даже современные автомобили с небольшим пробегом нуждаются в квалифицированном наблюдении. Регулярное обслуживание в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, — это не просто трата денег, а инвестиция в безопасность, надёжность и долгую жизнь вашего автомобиля без неприятных сюрпризов в дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.