Перейти к содержанию

Расход топлива 3.7


Leon1670

Рекомендуемые сообщения

3
Автомобиль: Jeep GC
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Парни, помогите. Такая беда. Значит у меня GC 3.7l стало тупить, вырос расход топлива и выхлоп очень горячий. Мерил давление в рампе, в норме. Подскажите куда копать может у кого такое было? Хелп.

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Каталик проверить.

3
Автомобиль: Jeep GC
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мысли были о катах и пробег уже 200000, а как их проверить правильно? У меня еще последнее время ощущение, что вместо глушителя пустое ведро и стучишь по нему кулаком там внутри что-то звенит брякает. Какие мысли на этот счет есть?

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


а как их проверить правильно?

 

Для начала руку приложи к выхлопу..... - пусть кто нибудь газанёт. Смотри как газы идут.

3
Автомобиль: Jeep GC
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Извени не понял с рукой? Я поднашу руку булькает очень горячий выхлоп, пахнет водяным паром. И еще сейчас поюзал инет и нашел инфу, что давление в рампе должно быть 4 bar +/- 0,14 (58psi +/- 2). отсюда мысль, что давление должно быть не меньше 3,86 bar и сразу перемерил на авто и немного растроился манометр показывал 3,7 - 3,8 bar может это насос умирает? Може у кого была похожая ситуация или симптомы поделитесь опытом.

72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Если гремит в районе катов, то кат развалился. Сетчатый стоит. Перевари, полдня инвентором работы. За 210 тыс. ни чего не мерил. А то что горячий выхлоп и пар, пох... У меня вода ручьём на прогреве и что?

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Jeep Liberty
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте уважаемые джиповоды. Планирую купить Grand WK с объёмом двигателя 3.7. У кого есть машина в данном варианте подскажите сколько она потребляет топлива. Много читал по этому вопросу, все пишут по разному, поэтому и решил создать тему для того чтобы объединить все данные. Если у кого-то стоит газ напишите сколько потребляет газа (планирую ставить). Просьба писать только по теме. Заранее благодарю.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Много читал по этому вопросу
Где?  :shades:

 

 

объединить все данные
Это какие же? :huh:

 

 

 

Если у кого-то стоит газ
- то обсуждаем здесь - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/2193-rashod-s-gbo/
528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

ну литров 17-19 жрет 3.7. Почти столько же сколько 4.7 только не едет

0
Автомобиль: Jeep Liberty
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Где?

На нескольких форумах, в том числе и на этом.

 

 


Это какие же?

У кого какой расход. Некоторые пишут если не газовать сильно 15-17 литров, некоторые что меньше 20 не удаётся спустить расход. Было-бы неплохо если-бы тут написали каждый про свою машину. Как я понял у всех расход разный (знаю что на это влияет много разных факторов, но все-же).

 

 


- то обсуждаем здесь - http://jeep4x4club.r...3-rashod-s-gbo/

Спасибо за ссылку.

0
Автомобиль: Jeep Liberty
Опубликовано
Опубликовано

 

 


ну литров 17-19 жрет 3.7. Почти столько же сколько 4.7 только не едет

Спасибо за ответ. А насчёт не едет можно поподробнее? Гонять я не собираюсь. Протестировать к сожалению возможности нету. Если по динамике не хуже чем cr-v 2000 года (мотор 2.0) то меня устроит. Сравнил именно с этой машиной т.к. из кроссоверов катался только на ней.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
в том числе и на этом

например?

 

Если по динамике не хуже чем cr-v 2000 года (мотор 2.0)

А это можно понять, только проехав самому. У каждого свое восприятие динамики и машины.

 

 

p.s. для поиска ответов по данному вопросу:

Планирую купить Grand WK с объёмом двигателя 3.7.

- надо изучать другие темы:

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/23785-kakoi-grand-wk-luchshe-tema-o-dvigateliakh/

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/1156-sobirajus-kupit-grand-cherokee-laredo-37/

0
Автомобиль: Jeep Liberty
Опубликовано
Опубликовано

 

 


например?

Что например? Вам надо чтоб я точную ссылку нашёл где это читал? Не помню. Да и вообще какое это имеет отношение к моему вопросу. Я попросил владельцев поделиться своими наблюдениями по этому поводу. За ссылки спасибо конечно, но если по моему вопросу вам нечего добавить зачем тут базар разводить?

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
какое это имеет отношение

:rtfm:

 

2.1 ... 
Перед созданием темы Пользователь обязан убедиться, что аналогичная тема не была создана ранее.
Создавать темы-дубликаты запрещается.
:shades:
105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

 

@vilik92, Это почти норма 10-11 по трассе.максимально около 20.С высоты 5,7 и дизеля что 4,7 что 3,7 не едут

post-158-0-43255500-1448974602_thumb.jpg

Изменено пользователем ivan-jeep
120
Автомобиль: WH2 3.6 overland
2019.
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано

Если по динамике не хуже чем cr-v 2000 года (мотор 2.0) то меня устроит. Сравнил именно с этой машиной т.к. из кроссоверов катался только на ней.

Машина несравненная. Возьмёшь – CRV вспоминать некогда будет.

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Для хоть немного резкого перемещения 3,7 нужно крутить заметно сильнее чем 4,7, поэтому несмотря на разницу в литр сжирает бензина ровно столько же.

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

@vilik92, Это почти норма 10-11 по трассе.максимально около 20.С высоты 5,7 и дизеля что 4,7 что 3,7 не едут

 

4.7 жрет по трассе те же 12 литров, по городу у меня 18-20

1
Опубликовано

у меня 3.7 сейчас с прогревом,пробками , по городу 18-20)по трассе заметно меньше,12-15 гдет то))пусть лопает,ненапрягает......

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Если по динамике не хуже чем cr-v 2000 года (мотор 2.0) то меня устроит. Сравнил именно с этой машиной т.к. из кроссоверов катался только на ней.

 

ну как 2х литровая црв он уж точно едет.

1
Автомобиль: Grand Chee WK2 3.0 бензин 2016г
Город: Irkutsk Baikal
Опубликовано
Опубликовано

Город лето 16-18, зима 19-21. Трасса 12-15, можно и до 9,5 спуститься, но очень скучно ехать.

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Так не нажимай - он и на холостых неплохо едет ;)

5
Автомобиль: WH 3.7 2007 WK2 3.6 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня вернулся с Иваново, итак. 3,7 по трассе 10.6. По городу, все зависит от того, сколько прогревать авто. По бортовому зимой 19-20 

13
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.7 Laredo '2005
Город: Sevastopol
Опубликовано
Опубликовано

11 трасса, пустой город 14-15, пробки до 20

1
Автомобиль: Grand Cherokee WK(WH)
Город: 2006
Опубликовано
Опубликовано

10.2-10.8 л. трасса-90-100км/ч. 12-14 л. при 120-140 км/ч. Город стабильно с потоком 15-16 л. Пробки до 18. Стоит нулевой фильтр KS.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 201 гость (Посмотреть всех)

    • madMAX*161
    • Jeepred
    • vitali Kazakov
    • mixelson
    • nilipuch
    • вадим 912
    • Мксим
    • Alexq
    • Владимир(Лексеич)
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.