Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.

Стуки спереди

Пинский

Автор Пинский
в Технический форум WK2

Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 496
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • up6

    17

  • Сергей771

    17

  • Max99

    16

  • vvv001

    15

Топ авторов темы

Популярные посты

Alz
Alz

можно обратить внимание на машину багги. На ней можно перескакивать со взлетом и даже многократно переворачиваться, ей ничего не будет.

GrandFa
GrandFa

Развалюксы с Афталайтами пробовали Первые с линейкой ползали вокруг левого передка, чота меряли и ждали когда гарантия кончица, чтоб объявить свои подозрения на геометрию рычага и ещё какуюта нюхню,

Varvar
Varvar

Господа, пол года мучений (три разных механика у ОД) со скрипами в подвеске наконец закончились. Не знаю поможет кому или нет, но напишу. Скрипела спереди справа. Протягивали подушки подрамника, сним

Изображения в теме

Max99 Наставник
1 379

Max99

Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Амортизатор.

Как вариант.

На стенде потрясти...

Хотя...стучал бы более постоянно и с прогрессированием.

И-и-и-И на... Наставник
1 386

И-и-и-И на...

Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Jeep-ас :holiday:

  • Нравится 1
Max99 Наставник
1 379

Max99

Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Jeep-ас :holiday:

Это мне форум автоматом приписал...а свободен эт я сам,под хорошее настроение после пары рюмок чая)))

  • Нравится 1
И-и-и-И на... Наставник
1 386

И-и-и-И на...

Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Ты Саш это, чаво там думать... Бери давай, Тура на полном приводе,  4.1 с пневмоподвеской... Базарь давай... Пацаны подтянуться... (на полном приводе) :)

  • 2 недели спустя...
Antox@ Участник
6

Antox@

Автомобиль: Jeep cherokee kk 2011
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Стал обладателем JGC 2012 года, машина всем нравится но когда стал привыкать заметил стук с правой стороны спереди, заехал к официалам не чего не нашли а стук есть при езде по мелким неровностям официалы у нас в Екатеринбурге одни что делать не знаю?

Nordicus Великий Мастер
3 915

Nordicus

Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

стук с правой стороны спереди

Защита движка часто подкидывает стуки.

Или например - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/19077-silnii-metallicheskii-stuk-sleva-speredi/

Артемий Ветеран Клуба
1 649

Артемий

Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

@Antox@, кроме очевидных, как вариант просмотреть  на следы соприкосновение элементов подвески.

Евгений Ветеран Клуба
2 155

Евгений

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Верхняя опора стойки

Antox@ Участник
6

Antox@

Автомобиль: Jeep cherokee kk 2011
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

На счет соприкосновения все проверил - нет такого! А вот на счет опоры может быть. Просто сколько иномарок было, никогда проблем с опорами не знал. У Чирокеза есть такая проблема?

А скорее возможно они, так как у машины просажены пружины! Сейчас пружины как раз заказал, пока изготавливаются, закажу опоры заодно! Ахатины еще нужно поменять при подходящих 90000 км?

  • 2 недели спустя...
vl6669 Стажёр
4

vl6669

Автомобиль: Гранд Чероки 2011
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день, господа форумчане! Никак не могу победить "болтающийся" где то в недрах передней подвески wk2 3,6 глухой стук, причём справа ощутимо сильнее, чем слева. Проявляется он на небольших скоростях при проезде мелких неровностей, втулки стабилизатора неделю как поменены, в сервисе ничего не находят. У кого нибудь что то подобное случалось ?

OlegLOK Наставник
1 725

OlegLOK

Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Была где-то темка про стуки и звуки... Опоры двигателя? Защита картера....? Мож какое крепление ослабло и потряхивает

Артемий Ветеран Клуба
1 649

Артемий

Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

@vl6669, Слышал тута про не всегда одинаковую геометрию рычага, проверьте на предмет соприкосновения его с каким нить ещё элементом подвески.

Ну и стандартно - стаб, опоры и т.д.

Гость

Гость

Опубликовано
Опубликовано

Мысль. Искали стук справа на кочках. Обнаружили, что бачок охлаждайки имеет свободу передвижения. Сверху две петли болтами притянуты, а снизу нога просто в паз вставлена, с люфтом. В итоге видимо на кочках подлетает и стучит. Зафиксировали. Сегодня 12 километров проехал по разбитой в хлам грунтовке и не услышал знакомого стука :) Очень надеюсь, что удалось победить этот долбаный грохот :)

Mika Постоянный участник JEEP4X4CLUB
154

Mika

Автомобиль: WK2 3.6 11г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

На самом деле "Мысль с бачком" помогла или это просто мысль?

Гость

Гость

Опубликовано
Опубликовано

На самом деле "Мысль с бачком" помогла или это просто мысль?

Так вроде написал, что не слышал больше стук :) пока :)

Mika Постоянный участник JEEP4X4CLUB
154

Mika

Автомобиль: WK2 3.6 11г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
@ALLIGATOR, Первое слово - Мысль.(тчк) Несколько сбивает с толку)
Mika Постоянный участник JEEP4X4CLUB
154

Mika

Автомобиль: WK2 3.6 11г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
@ALLIGATOR, В любом случае Спасибо за идею! Будем пробовать.
vl6669 Стажёр
4

vl6669

Автомобиль: Гранд Чероки 2011
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@vl6669, Слышал тута про не всегда одинаковую геометрию рычага, проверьте на предмет соприкосновения его с каким нить ещё элементом подвески.

Ну и стандартно - стаб, опоры и т.д.

Вчера вновь посвятил один день нахождению в сервисе - крутили, тянули, смотрели - под подозрение попал передний левый нижний рычаг, а точнее его сайлентблок. Вот только незадача - ценник у него негуманный, да и стопроцентной уверенности что дело именно в нем нет. Вот и созрел вопрос по поводу замены только сайлентблока, может кто делал так уже? Если да то какой подходит ?

Antox@ Участник
6

Antox@

Автомобиль: Jeep cherokee kk 2011
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Никак не могу победить "болтающийся" где то в недрах передней подвески wk2 3,6 глухой стук, причём справа ощутимо сильнее, чем слева. Проявляется он на небольших скоростях при проезде мелких неровностей

Скорее всего это рулевая рейка, у меня такая же была проблема, поменял все даже опоры стоек и потом только заметили люфт в рейке. Заехал, восстановил и все гуд!

 

созрел вопрос по поводу замены только сайлентблока, может кто делал так уже? Если да то какой подходит ?

В поиске посмотри уже даже поменяли сами, от мерса 164 кузов!

Гость

Гость

Опубликовано
Опубликовано

Эх, стучим дальше :(

 

Блин, оказалось, что этот бак-зараза вылез из под болта, которым его прижали и опять ходил ходуном. Сегодня всё переделали, прижали эту ногу болтом с большой шайбой, теперь сидит вообще мертво! Буду наблюдать.

 

P.S.

Скоро буду менять сайленты на передних рычагах...

Артемий Ветеран Клуба
1 649

Артемий

Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Вчера вновь посвятил один день нахождению в сервисе - крутили, тянули, смотрели - под подозрение попал передний левый нижний рычаг, а точнее его сайлентблок. Вот только незадача - ценник у него негуманный, да и стопроцентной уверенности что дело именно в нем нет. Вот и созрел вопрос по поводу замены только сайлентблока, может кто делал так уже? Если да то какой подходит ?

 

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/33907-sailentblok-poperechnogo-rychaga-perednego/

  • Нравится 1
Mika Постоянный участник JEEP4X4CLUB
154

Mika

Автомобиль: WK2 3.6 11г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Сегодня всё переделали, прижали эту ногу болтом с большой шайбой, теперь сидит вообще мертво! Буду наблюдать.
Пока тихо?
Артемий Ветеран Клуба
1 649

Артемий

Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Уплотнитель мож пихнуть?
Пеной залить?! :)

Гость

Гость

Опубликовано
Опубликовано

 

 


Уплотнитель мож пихнуть?

 

Болтом зафиксировали :)

 

 

 


Пеной залить?!

 

Ежели я всё, что скрипит/стучит в моей машиной запенивать буду, то в ней даже для меня места не останется :)

 

P.S.

У нас и так пена в машине есть :)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 1 анонимный, 187 гостей (Посмотреть всех)

    • vrv377
    • BeAr58
    • Травматолог
    • krokozavr
    • волоха
    • MSK05
    • nilipuch
    • МедведЪ
    • Valerich
    • serg102
    • MarkS

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 176
        записей
      • 25
        комментариев
      • 44804
        просмотра

      Последние записи

      TRS Motors

      Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.

    2. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 49
        записей
      • 105
        комментариев
      • 311934
        просмотра

      Последние записи

      Илья_СХ27
      Последняя запись

      DODGE Ram потеет лобовое

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 19
        комментариев
      • 3606
        просмотров

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.