Перейти к содержанию

Стуки спереди


Пинский

Рекомендуемые сообщения

Mps
552
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Часто бывает, что стучит неоригинальная защита.

153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Защита стоит оригинальная, в составе  внедорожного пакета.

.

Mps
552
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Проверьте защиту, очень часто сталкиваемся со стуком именно металлической защиты.

19
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А что там именно стучит? Есть какой то рецепт? Без защиты все ок! С защитой все протянуто, но стучит...

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Многие деталюхи, такие например, как подрамник, на резинках. В статическом положении - всё будет супер затянуто, а в движении будет стучать или скрипеть. Пластиковые, резиновые шайбы Вам в помощь!)

19
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Красиво конечно сказано, но 130000 км не стучало, а тут вдруг резинки подавай... Че-то тут не то... Явно где-то сломалось, только пока не понятно где... :D :D :D

Изменено пользователем Nordicus
п.4.3.2 Правил - Предупреждение
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня 40 тыс км - ничего не скрипело, а потом началось! Подложил пластиковые шайбы между двух защит, и опять тишина.

19
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну это да... Хотелось бы понять физику процесса... :dntknw:

2
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 WK2
Город: Салехард
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день, подвеска спереди издает какие то звуки при троганье и остановке, причем пару щелчков, звук похож как будто колодки примерзают,

причем на холодную все нормально, потом все громче и отчетливее, на диагностику заезжал ниче не нашли, колодки еще в норме, зимой такого не было, подскажите с чего начать

19
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Сергей771, Кстати, а между каких защит если не секрет? Ногами в салоне чувствовалось?

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Защита картера и коробки.

547
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

@Сергей771, Ногами в салоне чувствовалось?

Ногами в салоне, на мой взгляд, можно почувствовать только удар стабилизатора по вилке переднего амортизатора. Должен быть достаточно сильный и резкий перекос передней подвески. У меня такой стук был только однажды.
1
Автомобиль: Гранд чероки wk2
Город: питер
Опубликовано
Опубликовано

@Deny,Это защита 100 % попробуй снять ее и проехать, сам долго бился 

19
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Катаю два дня без защиты коробки, пока тихо... Похоже она...

2
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 WK2
Город: Салехард
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день, подвеска спереди издает какие то звуки при троганье и остановке, причем пару щелчков, звук похож как будто колодки примерзают,

причем на холодную все нормально, потом все громче и отчетливее, на диагностику заезжал ниче не нашли, колодки еще в норме, зимой такого не было, подскажите с чего начать

Нашел проблему, во всем виноваты втулки стабилизатора, сняли, побрызгали силиконом, звук пропал, тишина,

  • 2 месяца спустя...
373
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

короче потекла рулевая рейка. Вскрытие показала что подразбита изрядно, хотя пробег всего 120 тыр, в трофи-рейдах не участвовал, езда 99% асфальт, город и трасса...

В общем, суть в том, что после установки восстановленной рейки, исчезли стуки, которые слушал 4 года. Руль, правда, стал чуть тяжелее, хотя скорее всего это норма, я только сейчас понимаю, что на стоковой рейке он был уж слишком лёгким, баранку можно было одним пальцем крутить,...

Короче, мысль такая, что либо на новые авто ставят какие-то бракованные рейки, которые мало того что гремят, так ещё и ходят всего сотню. Либо ставят нормальные, но всё равно гремучие. 

В общем, сейчас наслаждаюсь тишиной, стуков нет.

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нашел проблему, во всем виноваты втулки стабилизатора, сняли, побрызгали силиконом, звук пропал, тишина,

Это чего вы сняли то? Втулки стабилизатора?
  • 4 недели спустя...
2
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 WK2
Город: Салехард
Опубликовано
Опубликовано

Втулки стабилизатора снял, они у меня уже были не оригинальные, доработанные так сказать, так что особых проблем не было

  • 1 месяц спустя...
226
Автомобиль: W166 теперь.
Город: У истоков Дона
Опубликовано
Опубликовано

Добрый вечер всем.Решил написать про стуки спереди слева.Проехал три сервиса,три ямы,три подъемника и один вибростенд(стук дребежящий слышан из салона отчетливо при проезде гребёнки на скорости 10-30км/ч) так вот вибрация левого переднего колеса показывает стук,но что стучит не понятно.Подвеска вся в норме и внизу ничего не болтается,есть подозрение на пневмостойку,но при вибрации на стенде отклонений не выявлено и клали руку на саму стойку-ничего,но стук-то есть.Внимание вопрос к знатокам!Можел ли стучать пмевмостойка при таких обстоятельствах?

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

стойки стаба живые?

226
Автомобиль: W166 теперь.
Город: У истоков Дона
Опубликовано
Опубликовано
19 часов назад, up6 сказал:

стойки стаба живые?

Как Ленин!

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Так он только снаружи живой... может и стойки такие же -:))))... 

226
Автомобиль: W166 теперь.
Город: У истоков Дона
Опубликовано
Опубликовано
51 минуту назад, up6 сказал:

Так он только снаружи живой... может и стойки такие же -:))))... 

Не они даже поржаветь не успели,как новенькие.На вибростенде,когда передок трясло,мастер под машиной лежал и руками щупал за всё,и нихрена.

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пружина тормозного суппорта - на месте?!

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ого... вот этот поворот

85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Был такой стук невыносимый. Тоже не могли найти долго. Оказалось верхний левый рычаг сайлентблоки. Заменили и теперь тишина. Хотя на вибростенде мастер целый час искал бряк. Ну ни как не мог найти. Потом говорит помоему нашёл...оказался прав.

27
Автомобиль: - не роскошь!
Город: Нерезиновый
Опубликовано
Опубликовано
В 16.12.2017 в 20:37, up6 сказал:

ого... вот этот поворот

:good:

Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

у одного автомобиля эти штуки скрипели...но что б стучали-это нонсенс

226
Автомобиль: W166 теперь.
Город: У истоков Дона
Опубликовано
Опубликовано

Вот и я думаю,не подвесочный стук это,поэтому и грешу на пневмостойку,потому как не знаю внутреннее её устройство.

2
Автомобиль: ГЧ WK2 рестайл дизель
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 15.12.2017 в 22:15, Алексей Донской сказал:

Добрый вечер всем.Решил написать про стуки спереди слева.Проехал три сервиса,три ямы,три подъемника и один вибростенд(стук дребежящий слышан из салона отчетливо при проезде гребёнки на скорости 10-30км/ч) так вот вибрация левого переднего колеса показывает стук,но что стучит не понятно.Подвеска вся в норме и внизу ничего не болтается,есть подозрение на пневмостойку,но при вибрации на стенде отклонений не выявлено и клали руку на саму стойку-ничего,но стук-то есть.Внимание вопрос к знатокам!Можел ли стучать пмевмостойка при таких обстоятельствах?

Точно такая же хрень! надоело жуть как. Заменены 3 из 4-х шаровые, стойки стаба, замучал 2-х мастеров. Трясли, поднимали, на стенд загоняли. Результата нет. Подвеска обычная не пневма. Если найдёте решение, напишите сюда, будьте добры. 

Изменено пользователем MAXIM_220

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 153 гостя (Посмотреть всех)

    • Scaut
    • Юзверь
    • leksrus1
    • tracker99
  • Бортжурналы

    1. В наш сервис TRS Motors на плановое техническое обслуживание приехал Jeep Cherokee KL 2014 года выпуска с пробегом около 120 000 километров. Это уже солидный возраст и пробег для любого автомобиля, когда многие резинотехнические элементы и уплотнения начинают терять свои свойства. Во время детального визуального осмотра наши мастера сразу обратили внимание на характерные подтёки в районе двигателя. Клапанная крышка 'плакала' — масло просачивалось наружу, создавая неэстетичные потёки и, что гораздо важнее, потенциальную угрозу надёжности силового агрегата. Для владельцев Jeep такие симптомы — повод для немедленного внимания, так как утечка масла может привести к более серьёзным последствиям, включая падение уровня смазки, загрязнение подкапотного пространства и даже возгорание при попадании на горячие элементы выхлопной системы. Своевременное обнаружение этой проблемы на плановом ТО — лучший сценарий, позволяющий устранить неисправность малыми средствами.

      Что включает в себя правильный ремонт при течи клапанной крышки

      Решение в такой ситуации, на первый взгляд, кажется простым — устранить течь. Однако именно здесь кроется распространённая ошибка, которая в будущем заставляет автовладельцев возвращаться к ремонту снова. Многие ограничиваются заменой только основной прокладки клапанной крышки, игнорируя уплотнительные элементы свечных колодцев. На автомобилях, подобных этому Cherokee KL, это грубая ошибка. Правильный и комплексный подход, который применяют специалисты TRS Motors, подразумевает одновременную замену самой клапанной крышки (которая со временем может деформироваться), её основной прокладки по периметру и комплекта прокладок свечных колодцев. Только такая полная замена всех износившихся компонентов гарантирует, что течь будет устранена надолго, а масло не начнёт просачиваться в соседние узлы, создавая новые проблемы.

      К чему приводит неполный ремонт и экономия на комплектующих

      Если пренебречь заменой прокладок свечных колодцев, последствия не заставят себя долго ждать. Уже через несколько тысяч километров масло неизбежно начнёт проникать в шахты, где установлены свечи зажигания. Это приводит к их загрязнению, образованию нагара и нарушению изоляции. В результате возникают пропуски зажигания — двигатель начинает троить, теряет мощность, увеличивается расход топлива, а работа на холостых оборотах становится неустойчивой. Сильно загрязнённые маслом свечи могут полностью выйти из строя, потребовав внеплановой замены. Но и это не всё — постоянное присутствие масла в свечных колодцах негативно влияет на состояние высоковольтных проводов или катушек зажигания, ремонт которых обойдётся уже значительно дороже. Таким образом, попытка сэкономить на малом ремонте оборачивается повторным визитом в сервис и более серьёзными тратами, не говоря уже о потере времени и нервах владельца.

      Важность комплексного подхода и планового ТО для Jeep

      История с этим Jeep Cherokee KL — наглядный пример того, почему плановое техническое обслуживание в проверенном сервисе так важно. Оно позволяет выявить проблемы на самой ранней стадии, когда их устранение максимально просто и дёшево. Комплексный подход, при котором заменяются все смежные изношенные детали, а не только очевидно повреждённая, — это философия качественного и долговечного ремонта. Это особенно актуально для автомобилей с пробегом, где многие системы взаимосвязаны. Регулярное обслуживание вашего Jeep у профессионалов — это инвестиция в его долголетие и безотказную работу. Она избавляет от неожиданных поломок, сохраняет ресурс двигателя и других дорогостоящих агрегатов, а в конечном счёте — экономит ваши деньги и обеспечивает безопасность на дороге.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.