GC Overland 3.0 2008

[Nick78]

Всем доброго дня.

Не на шутку заинтересовался приобретением дизельного GC Overland 3.0 2008

отсюда вопросы

- хотелось бы узнать мнение владельцев об этом агрегате (минусы)?

- что в первую очередь смотреть на диагностике?

- может кто продает?

[Victor]

Nick78, обратите внимание на мой Гранд.

Хотя я пока не очень хотел продавать.

Комплектация Оверлэнд+ Навигация+ фаркоп. Черный с черным салоном. Пробег 95т.км. Конец гарантии 05.06.10г.

Второй комплект шипов на оригинальных дисках с датчиками давления.

На форуме есть отчеты по авто.

П.С.

На Гранде 2008 года основное внимание необходимо уделить целостности кузова.

В остальном ломаться пока нечему.

[AG]

Quote (Nick78)

- хотелось бы узнать мнение владельцев об этом агрегате (минусы)?

Замеченные минусы:

- необходимость следить за качеством солярки (особенно зимой)

- зимой салон автомобиля прогревается заметно хуже бензиновых аналогов

- дороговизна дизельного двигателя в ремонте

[Victor]

А как следить за качеством?

Необходимо просто заправляться на приличных заправках будь это дизель или бензин.

Прогревается совершенно нормально и достаточно быстро.

Ремонт? Не знаком.

[Victor]

Раз заговорили о б/у Гранде.... сколько может стоить двухлетний оверлэнд.

[AG]

Quote (Victor)

Необходимо просто заправляться на приличных заправках

Совершенно верно

Quote (Victor)

Ремонт? Не знаком

Мне, слава богу, тоже. Как правило, знаком он становится при значительно более большом пробеге.

[Nick78]

Quote (Victor)

Хотя я пока не очень хотел продавать.

Комплектация Оверлэнд+ Навигация+ фаркоп. Черный с черным салоном. Пробег 95т.км. Конец гарантии 05.06.10г.

Второй комплект шипов на оригинальных дисках с датчиками давления.

На форуме есть отчеты по авто.

пробег конечно удручает....рассчитываю на 30-40тыс км..

[Nick78]

Quote (Victor)

Раз заговорили о б/у Гранде.... сколько может стоить двухлетний оверлэнд.

приценивался...видел объявления есть за 1,3-1,5 где то....но полагаю к осени в связи с выходом нового ГЧ стоимость еще может упасть, учитывая желание многих владельцев пересесть на новый...но на новый я не потяну...

[Nick78]

Quote (AG)

Замеченные минусы:

- необходимость следить за качеством солярки (особенно зимой)

- зимой салон автомобиля прогревается заметно хуже бензиновых аналогов

- дороговизна дизельного двигателя в ремонте

ну первый это не минус, на топливе как-то не экономлю (свою витарку только на BP вожу)

второй - тоже не страшно

а вот третий...это конечно трабл...можете вкраце описать причины ремонта?

[AG]

Quote (Nick78)

можете вкраце описать причины ремонта?

Он, как правило, возможен при больших пробегах и нещадной эксплуатации. Вцелом, я двигателем очень доволен! С 3.0 CRD 2008-го года выпуска врядли что-либо серьёзное в ближайшее время может случиться. К тому же, на мой взгляд неправильно брать автомобиль и готовиться к поломке его двигателя, такой автомобиль лучше не брать. В клубе многие на предыдущем 2,7 CRD ездят и довольны. Просто любую подержанную машину надо выбирать внимательно, не скупиться на диагностику в сервисе.

[Victor]

Нее, за 1,3 я пожалуй еще поезжу. годик другой.

Спрашивал в Олимпе, сказали что сотня тысяч км это не пробег для мерсовского двигателя.

У меня, например, расход масла никак не изменился по сравнению с новым авто.

[Victor]

Quote (Nick78)

полагаю к осени в связи с выходом нового ГЧ стоимость еще может упасть, учитывая желание многих владельцев пересесть на новый

Мало вероятно. Дизелей пока нет. Да и стоимость нового гранда будет, уверен, значительно выше.

[Nick78]

Quote (Victor)

Нее, за 1,3 я пожалуй еще поезжу. biggrin годик другой.

Спрашивал в Олимпе, сказали что сотня тысяч км это не пробег для мерсовского двигателя.

У меня, например, расход масла никак не изменился по сравнению с новым авто.

так то оно так....но все таки на рынке висят машинки и с пробегом до 50тк за 2 года

Quote (AG)

С 3.0 CRD 2008-го года выпуска врядли что-либо серьёзное в ближайшее время может случиться.

именно из за него и присматриваюсь к оверлэнду 2008-09гг.

зы - на сайтах мэйджора, мусы моторс и проч дилеров уже исчез оверлэнд и его комплектация

есть у кого-нить ссылки на штатную комплектацию (не помню уже - люк, защита днища входит?)

[Victor]

Защита есть, люка нет.

[AG]

Quote (Nick78)

так то оно так....но все таки на рынке висят машинки и с пробегом до 50тк за 2 года

Вполне нормальный пробег, моему 1,5 года и 35000 км, езжу почти каждый день.

[Nick78]

Quote (AG)

Вполне нормальный пробег, моему 1,5 года и 35000 км, езжу почти каждый день.

я к тому что у Victor 95 ткм пробега...а я подыскиваю с меньшим

[Toriq]

Nick78, по стоимости за хороший 2008-ой надо рассчитывать от 1,450 и выше!

2006-2007 года за 1,250-1,350 продаются, дешевле в 99% случаев дрова...

В Европе вообще цен ниже перечисленных нет! Так что обольщаться по цене не стоит. Хороший вариант и стоит хорошо! Увы...

[Nick78]

Quote (Toriq)

Nick78, по стоимости за хороший 2008-ой надо рассчитывать от 1,450 и выше!

2006-2007 года за 1,250-1,350 продаются, дешевле в 99% случаев дрова...

В Европе вообще цен ниже перечисленных нет! Так что обольщаться по цене не стоит. Хороший вариант и стоит хорошо! Увы...

как думаете - стоит обольщаться? это же оверлэнд скорее всего?

http://auto.dmir.ru/offers/jeep/grand-cherokee/697260/

Limited оказывается...

[vel]

Quote (Nick78)

как думаете - стоит обольщаться? это же оверлэнд скорее всего?

http://auto.dmir.ru/offers/jeep/grand-cherokee/697260/

на оверленде 17 дисков не было...

[Nick78]

Quote (vel)

на оверленде 17 дисков не было...

любопытно...а разве могут быть в 2008г. дизельнвые версии кроме оверлэнда?

[Toriq]

Quote (Nick78)

как думаете - стоит обольщаться? это же оверлэнд скорее всего?

Однозначно не стоит, хотя бы по той причине, что я сейчас нахожусь в активном поиске 3.0CRD года 2007, так что цены уж точно могу сказать - знаю и в РФ и в Европе. Исключения бывают, ясное дело!

[Victor]

Отличительная черта модели восьмого года кроме фар это черный салон с черной панелью. У старого гранда черной панели не было.

Кроме того, отличаются ключом зажигания. У нового гранда ключ как у Мерседеса и, соответственно, мерседесовская система иммобилайзера.

П.С. Я дешевле 1,45 не готов продавать. Не уверен что и за 1,45 отдам. Альтернативы просто нет пока. Хотя как вариант покупателю б/у града купить новый Соренто, например))), если в грязь ездить не надо.

А мне, например, не очень надо в грязь.

[vel]

Quote (Victor)

Хотя как вариант покупателю б/у града купить новый Соренто

Соренто к 90000км. денег на запчасти и обслуживание вытянет немерянно..

[Nick78]

Quote (Victor)

Отличительная черта модели восьмого года кроме фар это черный салон с черной панелью. У старого гранда черной панели не было.

Кроме того, отличаются ключом зажигания. У нового гранда ключ как у Мерседеса и, соответственно, мерседесовская система иммобилайзера.

П.С. Я дешевле 1,45 не готов продавать. Не уверен что и за 1,45 отдам. Альтернативы просто нет пока. Хотя как вариант покупателю б/у града купить новый Соренто, например))), если в грязь ездить не надо.

А мне, например, не очень надо в грязь.

ну там не только такие отличия насколько я знаю...ксенон,обивка кожей дверей, а не тканью, другие диски, 20гиг, руль с дерев. вставкой, зеркала с автозатемнением + еще по мелочам

зы - соренто не айс, динамики нет

как вариант рассматривал 2-3х летний Туарег 3.0TDI или годовалый (дорестайлинговый) митцу аутлендер 3.0

но первый выходит дороже да и душа не лежит, а второй хоть и зажигалка, но салон меньше и муфта да и класс другой...

думал о вольво xc90 2.4d AT но кажется слабоват дизель в сравнении с жиповским, да и обслуга дорогая.

[Nikolas]

уверен, что осенью 3,0 2008 года будет стоить не более 1,3 млн. руб, особенно с учетом выхода нового...

...да и осенью 2008 в салонах 3,0 в оверленде стоил 1,49 млн.руб и еще можно было поторговаться, поэтому продавать б/у 2-летнею машину дороже чем купил по-моему совсем не айс!

[Nick78]

Quote (Nikolas)

уверен, что осенью 3,0 2008 года будет стоить не более 1,3 млн. руб, особенно с учетом выхода нового...

согласен....бензиновый пентасар или как он там называется в первой комплектации очень хвалят за экономичность...единственный минус в количестве лошадей для налогообложения, но это решается регистрацией авто на льготника

Quote (Nikolas)

...да и осенью 2008 в салонах 3,0 в оверленде стоил 1,49 млн.руб и еще можно было поторговаться, поэтому продавать б/у 2-летнею машину дороже чем купил по-моему совсем не айс!

фига се...мне казалось дешевле 1,8 он не стоил, а то и все 2 выходил

[AG]

Quote (Nikolas)

осенью 2008 в салонах 3,0 в оверленде стоил 1,49 млн.руб

1,65 он стоил осенью 2008го без торга, по докризисному курсу $ продавали

[Nikolas]

AG,

1,499 млн. руб. за 3,0 в оверленде 2008 года

было в ноябре 2008...сидел/трогал/щупал машину/общался с менеджером

Цена была наклеена на машину, офиц дилер в СПб на Богатырском пр..(нынче закрыт)

давайте не будем спорить! ага?!

[Toriq]

Видимо Спб от МСК отличается....

тоже самое "делал" - ценник был 1 850, но по акции за 1 650 отдавали...

было это в Musa-motors в конце 2008-го, точный месяц не помню - было холодно.

Спорить действительно бесполезно, везде разная ситуация...

[AG]

Quote (Nikolas)

давайте не будем спорить!

Давайте. Я в это время покупал и купил свою машину (Grand Cherokee 3.0 CRD) у официалов в Москве.