Перейти к содержанию

Передние сидения


Рекомендуемые сообщения

87
Автомобиль: MB S500. Были Mustang SN95 GTs 5.0
Cadillac SRX 4.6 Sport
Jeep Cherokee KJ 3.7 Limited 2007
Jeep WH 4.7 Lim
Chrysler 300M 3.5
Concorde 3.2
Fiat 500
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

 После того же Гранда ну очень не устраивают меня сидения. Фиг бы с ней механической регулировкой спинки, но отсутствие поясничного подпора и вообще конструкция сидения в целом меня очень удручает...Я человек не маленький, 2 метра - 100кг правда, но очень неудобно мне.

 Скажите, заморачивался кто-нить заменой сидений на другие? От других авто или сидений на заказ.

 

С Грандами было проще, а тут у нас сидение справо имеет крепление чуть выше из-за широкого центрального тонеля и я не знаю, что и делать...

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Скажите, заморачивался кто-нить заменой сидений на другие?
- присоединяюсь к вопросу, т.к. сам подумываю о замене сидений по причине износа кожного покрова.

Помню что кто-то здесь на форуме ставил на KJ сиденья от японца.... только давно это было, уже и не помню кто...и когда...

87
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 2005
Нива 2124М
Город: Таганрог
Опубликовано
Опубликовано

 

 


человек не маленький, 2 метра - 100кг правда, но очень неудобно мне.

Как можно с двумя метрами роста поместиться в KJ?
У меня рост - 181см. Сиденье в крайнем заднем положении.
87
Автомобиль: MB S500. Были Mustang SN95 GTs 5.0
Cadillac SRX 4.6 Sport
Jeep Cherokee KJ 3.7 Limited 2007
Jeep WH 4.7 Lim
Chrysler 300M 3.5
Concorde 3.2
Fiat 500
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Искандер,легко)) Я когда-то вообще в Фиат 500 ездил)

87
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 2005
Нива 2124М
Город: Таганрог
Опубликовано
Опубликовано

Уши жалко. Коленями натрет... :D

20
Автомобиль: ждип дизель 2005го года рождения
Город: Стольный Град
Опубликовано
Опубликовано

наш форумчанин, Golf, ставил сиденья от Subaru, с подкачкой спины. Он говорил, что сложностей особых нет - установка их на станину родную, но кое-что там подрезал :)
Проси с него фотографий сюда и сам тоже тогда не забудь процесс описать...

87
Автомобиль: MB S500. Были Mustang SN95 GTs 5.0
Cadillac SRX 4.6 Sport
Jeep Cherokee KJ 3.7 Limited 2007
Jeep WH 4.7 Lim
Chrysler 300M 3.5
Concorde 3.2
Fiat 500
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Hechicero, вот свежая инфа и фоты от Golf.

 

Там всё достаточно просто. Сняв штатную сидуху видим каркас. В задней части болгаркой спиливаем загиб до получения ровной площадки. Сверлим отверстия под переходную пластину которая будет установлена между нашим каркасом и новой сидухой. Переходная часть должна быть сделана из толстого металла. Я сварил квадрат из 4мм. Подгоняем установку в машине - установили каркас на штатное место, положили квадрат-пластину, сверху седло. Подвигали во все стороны, приложили сверху сидуху. Проверяем задевание за стойку между дверьми. Размечаем. Засверливаем пластину. Окрашиваем молотковой краской. Заодно окрашиваем каркас ибо у многих он ржавый возле пола. 
Затем сверлим отверстия по углам, там будет привинчено само сиденье. В боковой, пластиковой накладке сиденья сверлим отверстия для нашей родной кнопки электропривода. Устанавливаем. Соединяем фишки и вуаля! Щасте. 
Почему именно от Субарика. У них идеальное основание с четырьмя отверстиями по углам. Туда и привинчиваем переходную пластину. 
Я брал сиденья от старого Субару Легаси. Обшил их кожей, встроил подогрев и подкачку спины."
Легась 90-х годов. 
Остаётся только электропривод сидений. Если в джипе есть подогрев, то его переставить не удастся. 
Я ставил новый подогрев сидушки. Поясничная подкачка вообще примитивная - пневматическая.

 

post-7655-0-81617200-1451025610_thumb.jpg

post-7655-0-28761000-1451025618_thumb.jpg

post-7655-0-63801000-1451025622_thumb.jpg

post-7655-0-86748300-1451025626_thumb.jpg

20
Автомобиль: ждип дизель 2005го года рождения
Город: Стольный Град
Опубликовано
Опубликовано

жалко нет фотографий процесса)
И подкачка спины интересно как ставится.

 

кто планирует делать, ребят?

87
Автомобиль: MB S500. Были Mustang SN95 GTs 5.0
Cadillac SRX 4.6 Sport
Jeep Cherokee KJ 3.7 Limited 2007
Jeep WH 4.7 Lim
Chrysler 300M 3.5
Concorde 3.2
Fiat 500
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Hechicero, я к сожалению не буду делать. Потому как, есть нюанс, что сидение поднимется вверх еще. Мне выше нельзя, я и так в нижнем положении езжу) 

  • 3 недели спустя...
28
Автомобиль: KJ - Jeep Liberty 2007 Limited
3.7L
42RLE
NV242
Commander HK
2007 Limited
4.7L
Город: ЕКатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

сиденья вроде как устраивают, вот только немного пониже бы их сделать как-нибудь...

  • 5 месяцев спустя...
18
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3.7 Ltd 2007
Опубликовано
Опубликовано

А задние сидения можно поменять так же ?) ЧТобы и пассажирам жилось легче).

  • 5 месяцев спустя...
20
Автомобиль: ждип дизель 2005го года рождения
Город: Стольный Град
Опубликовано
Опубликовано

 

 


увеличил посадочную часть на 5 см

в смысле они вперед больше выдвинуты? :) зачем? :)

а как поясничный упор добавить?
20
Автомобиль: ждип дизель 2005го года рождения
Город: Стольный Град
Опубликовано
Опубликовано

Поясничный подпор вклеивали, единсвенное нерегулируемый- но удобно. Удлиннил для большей опоры ног,чтобы площать больше- меньше ноги устают. Хотел пошире сделать сиденья - но неполучилось

в мастерской всё? сколько стоило? Если сам - то делись процессом :)

46
Автомобиль: Jeep Cherokee kj 2004 2
4 бензин
расст от ступиц до низа крыла 52/54
пружинки сток лесингфорс
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано

оклеить несложно, я койру кокосовую листовую добавлял, клей мебельный незасыхающий применял, упругость повысилась, удобство добавилось.

 

в нужных местах добавить поддержку/упоры 

  • 3 недели спустя...
54
Автомобиль: таз
Опубликовано
Опубликовано

поясничная подкачка - готовая штуковина от автопрофи. по сути грелка резиновая + шланг + груша с клапаном. накачал. надо стравить воздух - нажал клапан. груша валяется возле рычага раздачи. 

сёдла выше становятся - факт. но можно взять наши (российские) сиденья UNP. они более плоские. высота увеличится очень незначительно. 

мой рост 178 см. мне на моих (от субаря) ездить очень удобно. 

  • 5 месяцев спустя...
68
Автомобиль: Джип чероки kj3.7 Рестайлинг
Город: Санкт- Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Задний ряд.

post-38526-0-62708500-1498758838_thumb.jpg

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

, а чего же задних седоков вентиляцией спины/седалища обделили ? 

Цветовое решение патриотичное ("георгиевское" дым и пламя) , но (ИМХО) наш , относительно небольшой салон в светлых тонах несколько выигрывает 

post-10449-0-54988200-1498761578_thumb.jpg

68
Автомобиль: Джип чероки kj3.7 Рестайлинг
Город: Санкт- Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

, а чего же задних седоков вентиляцией спины/седалища обделили ?

Цветовое решение патриотичное ("георгиевское" дым и пламя) , но (ИМХО) наш , относительно небольшой салон в светлых тонах несколько выигрывает attachicon.gifIMG_9255.jpg

А мне черный больше понравился.Увидел комлектациюKJ в ЧЕРНОМ цвете, решил переделать с добовлением "Георгиевского цвета"Переделал салон почти полностью, багажник в раптором покрасил,спинки задних сидений алюминием обшил.Осталось, консоль акпп и "торпедо" найти в ЧЕРНОМ ЦВЕТЕ, карты дверные и панели где ремни безопастности нашел,а вот остальное пока ни как. Бонусом получился новый салон Изменено пользователем Viasheslav
965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

багажник в раптором покрасил,спинки задних сидений алюминием обшил

 

:wacko:   Креатив , блин !

Нахрена там эта рапторовая "кирза" и алюминий ? Мне так больше нравится 

post-10449-0-28747600-1498765971_thumb.jpg

68
Автомобиль: Джип чероки kj3.7 Рестайлинг
Город: Санкт- Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Раптор с черным салоном очень здорово сочетается.

А я лодку, снаряжение, без боязни что, что то поцарапается оторвется,и багажник при экстремальном использовании как новый. В общем кому "снарягу" таскать, а кому бутафорских пауков в багажнике возить.

Изменено пользователем Nordicus
965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

, ну , паук-то довольно жесткий и сабвуфер нормально защищает от чемоданов , колес , канистр и все такое  ;) , а вот экстремальная "снаряга" вкупе с перешитым в кожу (это ведь кожа ?) салоном несколько удивляет ...

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

, да это понятно все , просто странное сочетание ... 

Вот у меня есть знакомый  , любит он с приятелями подъехать к краю болота и лебедками/руками перетащить машины на другой край . Коже (а тем более перфорированной) и коврам в салоне ловить нечего , соответственно , в этом авто используются дешевые чехлы из винила (или это экокожа называется ..?) , т.е. оформление авто соответствует его применению .

Впрочем , это неинтересно и как бы и хрен с ним , вопрос был про перфорацию - её нет сзади , или фото такое ? Просто визуально передние с перфорированной алькантарой (или замшей ) - это и в холод и в жару зачетно , а сзади вижу кожу , да еще и сплошную .

68
Автомобиль: Джип чероки kj3.7 Рестайлинг
Город: Санкт- Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спереди перешиты, сделаны вставки из алькантары, задние сиденья перекрашены полностью,специальной краской для кожи.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9
  • 3 года спустя...
1
Автомобиль: Jeep librty KJ sport 4wd 2002
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Подниму немного старую тему. 

Нашёл по случаю себе сиденья в коже с электро приводом.  У меня комплектация так сказать бомж. На сиденье только провод на разъём ремня. Нет ли случаем ни у кого электрической схемы (распиновка разъёмов) сидений от высших комплектации. И вообще реально подключить. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 130 гостей (Посмотреть всех)

    • sanityclause
    • bushmen
  • Бортжурналы

    1. К нам в автосервис TRS Motors поступил интересный экземпляр — Jeep Wrangler JL 2022 года выпуска с пробегом всего 17 000 километров. История у этого автомобиля довольно запутанная: изначально он был предназначен для рынка Ирака, затем через Объединенные Арабские Эмираты попал в Россию, а сейчас его владелец из Чебоксары привез его к нам для комплексного ремонта. Такая схема перепродажи автомобилей, особенно американских марок, через аукционы Дубая стала довольно распространенной. Однако у этих, казалось бы, новых машин часто всплывает целый букет специфических проблем, связанных с региональными настройками, условиями эксплуатации и транспортировки. Владелец этого Wrangler сознательно выбрал наш сервис, долгое время следя за нашей работой по видео, и приехал с четким списком неисправностей, которые мешали комфортной эксплуатации автомобиля. Это яркий пример того, как важно доверять сложные случаи, особенно с иномарками с нестандартной историей, специалистам, которые разбираются в тонкостях конкретных брендов, таких как Jeep.

      С каким списком проблем столкнулся владелец Wrangler

      Перечень задач, который поставил перед нами клиент, был обширным и затрагивал несколько ключевых систем автомобиля. Во-первых, владельца беспокоили неясные проблемы с электрикой, включая неработающий автозапуск двигателя. Во-вторых, требовалась проверка ходовой части на предмет посторонних шумов или нештатного поведения. В-третьих, была необходимость в обновлении программного обеспечения мультимедийной системы и карт навигации, которые для российских регионов часто оказываются устаревшими или некорректными. Отдельным пунктом шла диагностика возможных токов утечки в бортовой сети, которые могли привести к разряду аккумулятора. Но самой интересной и характерной именно для азиатских и ближневосточных версий была просьба отключить звуковое предупреждение, срабатывавшее при достижении скорости 120 км/ч. Эта «фича», раздражающая водителя на трассе, является обязательным требованием для некоторых рынков и глубоко интегрирована в программное обеспечение автомобиля.

      План диагностики и ремонта в TRS Motors

      Наши специалисты разработали четкий поэтапный план работ. Первым шагом стала комплексная компьютерная диагностика всех электронных систем автомобиля. Мы проверили состояние аккумуляторной батареи, измерили реальные токи утечки, что особенно важно для автомобилей со сложной электроникой. Особое внимание уделили системе иммобилайзера и блоку управления двигателем, так как именно они часто являются причиной отказа штатного автозапуска. Параллельно мы подключились к мультимедийному блоку для анализа текущих версий прошивок и карт, а также для изучения конфигурации региональных настроек, чтобы понять, как отключить звуковой сигнал ограничителя скорости. После электронной части автомобиль был поднят на подъемник для тщательного визуального и механического осмотра ходовой части, тормозной системы и элементов подвески на предмет износа, повреждений или неправильной сборки после возможных предыдущих вмешательств.

      Важность профессионального подхода к автомобилям с «историей»

      Данный случай с Jeep Wrangler наглядно демонстрирует, что даже практически новый автомобиль с минимальным пробегом может требовать серьезного внимания специалистов. Покупка машин из-за рубежа, особенно с рынков, отличающихся от российского, всегда сопряжена с рисками. Региональные программные ограничения, неадаптированное навигационное обеспечение, различия в климатических условиях эксплуатации — все это может вылиться в проблемы для нового владельца. Своевременная и квалифицированная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет не просто устранить очевидные неисправности из списка, но и провести профилактический осмотр, выявить потенциальные слабые места. Это инвестиция в долгую и беспроблемную эксплуатацию вашего внедорожника, которая избавит от неожиданных поломок и дорогостоящего ремонта в будущем. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с нестандартной историей ввода в эксплуатацию обязательно проходить полную адаптационную проверку.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.