Перейти к содержанию

Смешивание масел Акпп


Серебаня

Рекомендуемые сообщения

21
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
7 Чероки
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет и с Новым годом! для меня год начался с вытекшего масла АКПП на асфальт, сколько слилось не знаю,  но было куплено 10 литров Тотачи АТФ+4 и залито в АКПП. Изначально залил 8 литров, что бы можно было вообще куда либо доехать... потом залил еще 2 литра. После отстоя масла, проверил уровень на Р не на заведенном двигателе,  уровня на щупе не видно, как будто масло вообще нет! на зfведенной при N уровень вообще не поймешь, т.к. щуп маслом закиданный. Я понимаю, что нада еще залить не менее 1 литра в АКПП, но магазин с маслом Тотачи откроется только через 3 дня.  Так вопрос- Тотачи больше нет, но есть 1 литр Мопара АТФ+4, можно их смешивать или нет?   

21
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
7 Чероки
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Парни! Ау! есть есче мысли!? Сашка М спасибо за мнение.... :D

21
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
7 Чероки
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

спасибо,ок!!!!

21
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
7 Чероки
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Если тема исчерпана, то рубите... время масла покажет!...

25
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4
7 1999 г.
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Серёга, все в ватсапе, здесь нет ни кого...Про масло не знаю.

21
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
7 Чероки
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

А как там в ватсапе?,  у меня обычный раскладушка-балалайка... с интернетом не получится?, это нада сенсерный покупать? я себе брал несколько раз современные, то я их постоянно экраны ломал и решил остаться на знакомой платформе- говорилка...(а есче  я ничего не понимаю в сенсере :P )

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

на не заведенном масло должно быть выше уровня.

18
Автомобиль: Grand Cherokee WG лифт 2"
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Так сурово к машине относиться это жесть. Тотачи АТФ+4 даже близко к коробке подпускать нельзя. Хочешь лить что-либо кроме мопара - вот здесь список лицензированных жиж. http://www.centerforqa.com/chrysler-brands/

21
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
7 Чероки
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Не совсем понятно... как выше уровня (выше отметки ХОТ)? Так по допуску Тотачи АТФ+4 тоже подходит, смотрели в магазине по компьютеру..... 

Короче щаз на холодную не на заведенном двигателе и на Р уровень масла на отметке КОЛД.. ЭТО мало? на ходу ни пинков ни рывков нет.

Опубликовано

На заглушеном двигателе масло в автомате не смотрят. Тоько если проверить вообще есть оно там как субстанция, не более.

18
Автомобиль: Grand Cherokee WG лифт 2"
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Так по допуску Тотачи АТФ+4 тоже подходит, смотрели в магазине по компьютеру..... 

Вот ссылка на их сайт. http://totachi.ru/catalog/lubricants/atf_cvt_fluids/ Где у них ATF+4 нашли?

21
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
7 Чероки
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Миль пардон! не корректно написал...

Тотатчи ATF MULTI VEHICLE :angel: 
186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На заглушеном двигателе масло в автомате не смотрят.

Смотрят, только на Хондах. Кстати Хондовская АТФ, хоть и дороже других, но у неё и заявленные характеристики "круче", да и сами их гидромехАКП круче других, так что их масло вполне круто лить в другие коробасы.

Изменено пользователем Alex1971
18
Автомобиль: Grand Cherokee WG лифт 2"
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

 

Миль пардон! не корректно написал...

Тотатчи ATF MULTI VEHICLE :angel: 

 

Не жалуйтесь потом, что коробка плохо работает. Эта жидкость не подходит в наши коробки.

34
Автомобиль: ZJ 93г. 5
2l (пузотер)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Так сурово к машине относиться это жесть. Тотачи АТФ+4 даже близко к коробке подпускать нельзя. Хочешь лить что-либо кроме мопара - вот здесь список лицензированных жиж. http://www.centerforqa.com/chrysler-brands/

спасибо конечно за Chrysler ATF+4® Licensing Program, 

 

но есть у меня некие сомнения... в 93 году, когда была произведена моя гидромеханическая 46я коробка, в помине не было даж dexron II... какой позвольте atf +4 рекомендованное?

я согласен конечно что для свежих машин это актуально, но нашим то безмозглым коробасам - какая разница что качать? лишь бы не пенилось и свойства atf держало... 

Не жалуйтесь потом, что коробка плохо работает. Эта жидкость не подходит в наши коробки.

чем не подходит?

18
Автомобиль: Grand Cherokee WG лифт 2"
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

RaZoR, пусть сомнения тебя не мучают. Читай внимательнее. Вопрос был про жижу для WJ. Туда Крайслер просит лить только лицензированные ATF+4. Список таких жидкостей довольно большой и найти что-нибудь подходящее по цене и наличию можно. При этом быть спокойным за коробку.

А у тебя ZJ и туда вроде даже Dexron-II лить можно. Так что выбор у тебя просто огромный и  на любой вкус. 

34
Автомобиль: ZJ 93г. 5
2l (пузотер)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

точно вжик! извиняюсь, действительно невнимательно читал ( почему то подумал что у Серебани зетка...

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
0
Автомобиль: JEEP GrChWJ 2001 4.0L
Город: Куйбышев
Опубликовано
Опубликовано

Парни а как правильно масло мерить в акпп на жипе? Спасибо.

34
Автомобиль: ZJ 93г. 5
2l (пузотер)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

думаю что так же как на zj после небольшого пробега, на нейтрали при заведённом моторе...

 

 

з.ы. Жень, эт не ты в Куйбышеве пару лет назад зетку (серую вроде) продавал? 

18
Автомобиль: Grand Cherokee WG лифт 2"
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Парни а как правильно масло мерить в акпп на жипе? Спасибо.

Завести машину, погонять селектор коробки по всем режимам с задержкой на каждом на несколько секунд, поставить в нейтраль и при заведенном моторе мерить. 

62
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4л 1999
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Дополню предыдущий ответ: мотор должен быть прогрет до рабочей температуры, а не просто заведен.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 124 гостей (Посмотреть всех)

    • Марион
    • GH2016
    • Kyl
    • Jeepred
    • КОГ52
    • Юрий Гуськов
    • coheconk
    • ДаниилТ
    • MarkS
    • CHAOS
  • Бортжурналы

    1. Серьёзное вмешательство: когда автомобилю требуется «пересадка сердца»

      Замена силового агрегата — одна из самых сложных и ответственных процедур в автосервисе. Это настоящая хирургия для автомобиля, особенно для такого технологичного, как Jeep Cherokee KL. В нашем случае владелец автомобиля 2018 года с двигателем MultiAir 2.4 принял решение о полной замене мотора. В TRS Motors мы подходим к таким работам с максимальной ответственностью, ведь после установки нового «сердца» автомобиль требует особого внимания. Мы не просто устанавливаем агрегат и передаём ключи — мы даём гарантию и несём полную ответственность за проделанную работу. Наш принцип: мы в ответе за всех, кого «приручили», то есть за каждый автомобиль, который прошел через наши руки. После завершения основных работ начинается не менее важный этап — период обкатки и последующего гарантийного контроля, который и обеспечивает долгую и беспроблемную жизнь обновлённой машины.

      Гарантия — это не просто слово: обязательный постремонтный контроль

      Многие сервисы ограничиваются стандартной гарантийной бумажкой, но в TRS Motors мы понимаем, что настоящая забота проявляется в действиях. Поэтому мы заранее договариваемся с клиентом о обязательном визите через несколько тысяч километров пробега после замены двигателя. Это критически важная процедура. За это время новые узлы и сальники прирабатываются, и могут проявиться потенциальные слабые места. На этом визите мы проводим комплексную проверку. Автомобиль поднимается на подъёмнике для тщательного визуального осмотра снизу. Наши мастера проверяют поддон двигателя, все патрубки системы охлаждения, сальники и соединения на предмет малейших подтеканий масла или антифриза. Параллельно подключается диагностическое оборудование для считывания ошибок по двигателю и другим системам. Только такой комплексный подход позволяет убедиться, что установка прошла идеально и никаких скрытых проблем нет.

      Результаты осмотра: когда всё идёт по плану

      В случае с этим Jeep Cherokee KL результаты осмотра были безупречными и стали лучшим подтверждением качества нашей работы. После подъёма автомобиля было проведено скрупулёзное обследование. Состояние поддона, всех патрубков и сальниковых уплотнений — абсолютно сухое, никаких следов течей технических жидкостей обнаружено не было. Диагностический сканер показал полное отсутствие ошибок в электронных системах автомобиля, а на приборной панели не горело ни одного предупреждающего индикатора. Это первый и главный признак успешно проведённой работы. Но мы на этом не остановились. Для полной уверенности был проведён контрольный тест-драйв, в ходе которого проверялась работа двигателя в различных режимах. Мотор ровно и уверенно набирал обороты, не было ни троения, ни посторонних шумов, ни нехарактерного выхлопа. Такое состояние автомобиля приносит удовлетворение не только владельцу, который получил назад полностью рабочую машину, но и нам, как исполнителям, ведь это означает, что вся работа была сделана на совесть.

      Уверенность для клиента и для мастера: итоги ответственного подхода

      Итогом такой многоэтапной работы становится полная уверенность обеих сторон. Клиент получает автомобиль с новым двигателем, работоспособность которого подтверждена не только сразу после ремонта, но и после контрольного пробега. Он понимает, что гарантия в TRS Motors — это не формальность, а реальная программа контроля и заботы о его автомобиле. Для нас, как для специалистов, это также важный момент. Спокойствие за результат, подтверждённый диагностикой и тестом, — лучшая награда. Такой подход формирует долгосрочные доверительные отношения и доказывает, что даже самые сложные работы, такие как замена двигателя на современном Jeep, могут быть выполнены с высочайшим качеством и с полным сопровождением. Это и есть настоящий профессиональный сервис, где техника возвращается к жизни и продолжает радовать своего владельца долгие километры пробега.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.