Перейти к содержанию

Люстра на КК


Рекомендуемые сообщения

6
Автомобиль: Jeep Liberty Sport 2009
Город: Panama
Опубликовано
Опубликовано

Народ подскажите кто уже ставил люстру над лобовым стеклом c креплением на передних стойках (вот типа такой). Нужно покупать 50'' или 52''  ?

Если такая не подойдет, посоветуйте какую брать? (хочу длинную и квадратную во всю крышу)

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Потом придется решать (возможно долго и нудно) вопрос - как избавиться от аэродинамических шумов

6
Автомобиль: Jeep Liberty Sport 2009
Город: Panama
Опубликовано
Опубликовано

Ну ничего. быстро не езжу. шумы потерплю. 

Опубликовано
(вот типа такой).

плохой вариант, лучше крепить на рейлинги, подальше от лобового стекла.

68
Автомобиль: jeep
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Еще и блики будет давать на лобовое ИМХО

189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не пытайтесь сделать из КК говнолаза, у вас все-равно не получится :D

Лучше решите трабл с коробкой и ржавчиной))) и продайте :up:

 

И если хотите прям внедорожник, покупайте вранглер, что-то мне подсказывает, что в Панаме их много :lol2:

ну иль тойоду 70-ку.....и курочте их как хотите)))

 

PS не получится у вас из-за передней независимой подвески...ход у нее не большой, даже в лифтованном варианте, соответственно колеса максимум 31"

 

О какой проходимости можно говорить???   Так на рыбалку в дождь съездить)

 

У меня была возможность сравнить....лифтованный КК ( мой) = стандартный УАЗ и = стандартный паджеро спорт... все были на АТ резине....и то, где-то лучше ехал КК за счет внедорожного антибукса и мощности двигателя, тде-то УАЗ за счет артикуляции подвески и тупо не жалко, где-то паджеро за счет задней блокировки. Все мы застревали по многу раз....и вытаскивали нас более подготовленные авто.

 

Посмотрите или пересмотрите видео на ютубе по КК....артикуляция передней подвески у него никакая, вывешивается он достаточно быстро, конечно если сравниваем не с паркетниками вроде CR-V, RAV-4, Форестером и т.д. помогает только антибукс.

 

Если хотите сделать из КК вседорожник, то лучше смотреть в сторону заднего самоблока или принудиловки от АРБ и конечно лифт с 31-32" резиной. имхо

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@jazzband, зачем ж так категорично? :shades: Может автор просто света добавить хочет.

Темнеет рано в Панаме, потому и вот )))

189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Супермодератор решил по-оффтопить? :lol2:

 

Где категоричность???

 

Помнится, про свет фар в соседней ветке тоже обсуждали...довольно активно)))

6
Автомобиль: Jeep Liberty Sport 2009
Город: Panama
Опубликовано
Опубликовано

совершенно верно! свет в КК американо ...полное г... слепой видит лучше!

 

второе. дыру расковырял - получилась 4см х 4 см. Залью фибер гласом немного подкрашу. Но пятно останется. Нуна закрывать. Чем? Люстрой! 

В дыре оставлю резинку под провода.

 

Сам бог велел люстру ставить! Бюджетную!

 

Вопрос был про размер 50 дюймов. Много на крышу или мала? 

189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот у вас шило в одном месте :D

 

Вопрос задали, а сами всё уже решили и расковыряли)))...дырки там всякие)))

 

Если всё уже сделано, то посмотрите на амеросвких сайтах...много или мало?....

 

если уж говорить про оффроуд движение, то света много не бывает!!! если есть возможность,

то ставь как можно больше, тем более если шума ветра не боишься.

 

Опять же, есть вроде качественные люстры, а вы все из говна конфетку норовите сделать :lol2:

6
Автомобиль: Jeep Liberty Sport 2009
Город: Panama
Опубликовано
Опубликовано

ну дыру расковырял по необходимости. С какого там сгнило так многа не пойму. В целом машина не гнилая. Еще пару мест с маленькими жучками есть.

 

А люстру да. ставить буду бюджетную. Так как кризис не тока на родине....

 

И строить пока гипер внедорожник не собираюсь. Тока примеряюсь.

 

Паджерики свежие тут дорогие. Тойоты вообще мама дорогая... 

 

С радостью взял бы 76ю но тут их нет. ( С америки не пригнать... таможня...

 

Так что, что имеем то и мучаем!)

Опубликовано

 

 


Так что, что имеем то и мучаем!

 Я Вам вот, что скажу: решили, значит делайте! И не слушайте никого, я читал о Вашей проблеме с ржавчиной, вот и закрывайте ее чем можете.

6
Автомобиль: Jeep Liberty Sport 2009
Город: Panama
Опубликовано
Опубликовано

Согласен с вами от части. Делать конечно буду. Но слушать и анализировать мнения других людей, тем более наступавших на подобные грабли обязательно буду! Это необходимо. Во первых есть опыт проб и ошибок, пройденный другими людьми, который повторять не нужно. Во вторых есть грамотные решения, которые нужно просто повторить, реализовав на своем авто.

 

 

Крышу я померил. Между канавками под рейлинги 127 см. Как раз 50'' (наш размерчик)

 

Вылез вопрос по электрике. 

Проводка в комплекте идет. Реле и предохранитель и кнопка.

Люстра потребляет 288W !!! Как правильно ее подключить, чтобы ничего не сгорело? И вытянет штатный генератор? 

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Думаю что имеет смысл использовать опыт друзей из рэнглер-клуба, которые люстры на свои машины ставят чаще нежели мы. Да и генераторы у нас с JK наверняка схожие.

6
Автомобиль: Jeep Liberty Sport 2009
Город: Panama
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Изучил опыт наших друзей!)) Прямо скажу опыта нет совсем. Схемы все понятны. Как смонтировать тоже нет проблем.

 

Есть вопрос по мощности люстры и генератору. Его никто так и не осветил.

 

Мощность люстры 288Ватт или вот эта .. (разница в наборе диодов 12/72/12 и 20/56/20 - какой лучше?? )

Мощность штатного генератора на КК 118А (поправьте если ошибся). Мотор бензин 3.7л. Аккумулятор 65А/ч

 

При школьных знаниях физики получаем не сбалансированную систему. При которой генертор не будет успевать заряжать Акк.. Это так ???

 

Какие рекомендации ? (кроме замены машины...)

Изменено пользователем Nepman
117
Автомобиль: Jeep Commander 5.7
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

118Ампер наверное, при 12 вольтах это 1400Вт

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Мой приятель в Питере поставил люстру а свой рэнг (на фото его Рэнг). Могу спросить что к чему - если надо. Опять же у него генератор другой может быть тк мотор 3.8

post-548-0-01296200-1456013106_thumb.jpg

Изменено пользователем Жека
6
Автомобиль: Jeep Liberty Sport 2009
Город: Panama
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спроси конечно. Кстати у него если приглядеться на люстре соотношение другое диодов. рассеивающих по бокам больше. 

 

Тоже щас в раздумьях. какое соотношение оптимально ? Как я понимаю в середине это основной свет, по бокам смягчающий рассеивающий.(или ближний?)

Изменено пользователем Nepman

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 151 гость (Посмотреть всех)

    • Егор Пятигорск
    • Marty_Dog
    • evgens70
    • lary
    • sanityclause
    • serg102
    • DIOMISIMUS
    • Магомед 77
    • Степан-Снежинск
    • Max300
    • Shvovan
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.