Перейти к содержанию

Подогрев сидений WJ


Рекомендуемые сообщения

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

nikolai0405,

Quote (nikolai0405)
подскажите, а если авто из штатов, можно по отзыву в России к ОФ.ДИЛ. ездить?

реколл действует во всех странах мира, где имеется официальное представительство Крайслера. Россия в их числе.

короче, если двумя словами, НУЖНО ехать к ОД

  • 2 недели спустя...
18
Автомобиль: Grand Cherokee WG лифт 2"
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Купил комплект подогрева сидений "Емеля".Теперь об установке.

Первоначально нужно сидения снять с машины.Для этого отсоединяем все разъемы,снимаем боковую панель на которой находятся ручки электрорегулировок и там тоже отсоединяем разъемы и откручиваем болты крепления сидений к кузову.Болты крепятся к кузову и откручиваются с большим усилием.Затем разбираем сиденье на подушку и спинку,откручивая болты спрятанные под обивкой.Отсоединяем пластиковые защелки,удерживающие обивку подушки.На подушке 3 штуки,а на спинке одна защелка. Аккуратно снимаем обивку подушки.Внутри находятся металлические спицы,проходящие через петли.Они удерживают обивку от сползания,ерзанья и разных перекосов.Одна из этих спиц и является причиной выхода из строя обогревателя.Она находится над ним и в процессе эксплуатации постепенно перетирает ткань внутри которой проложены нити обогревателя.Инсталлируемый обогреватель короче,чем родной и шире его.Аккуратно подгибаем его края и заправляем их в имеющиеся углубления в сидении.Собираем подушку в обратной последовательности.Важно!!! Не выбрасываем старый обогрев.В не находится датчик температуры без которого новый обогрев не будет работать.Теперь переходим к спинке.Здесь все проще.Отстегиваем защелку.Запускаем вовнутрь руку и нащупываем спицу проходящую поперек спинки.Немного помучившись вытаскиваем ее.Она нам больше не понадобится в связи с тем,что штатный обогреватель значительно меньше нового.Поэтому отрываем штатный и на его место вкладываем новый.Что касается электрики.Со штатными переключателями новый обогрев работать будет только в одном положении,т.е. "вкл" и "выкл".Регулировки на большую и меньшую степень обогрева не будет.Это связано с тем,что штатный обогреватель имеет 2 контура.Т.е. мы включаем либо один либо второй.В нашем случае обогреватель меняет степень обогрева за счет реостата находящегося в каждом из переключателей идущих в комплекте.Тем кто захочет иметь регулирующуюся степень обогрева придется задуматься о том,как приколхозить переключатели вместо штатных.Лично я задумаюсь об этом только в случае чрезмерного тепла.В штатном обогревателе на разъеме идут четыре провода(из-за 2-х контуров).На два мы подключаем датчик температуры,а на оставшиеся подключаем провода идущие с нового обогрева.Термоусадочная трубка,изолента и...все работает.

174
Автомобиль: Grand Cherokee 2
7CRD 2002г. лифт +3 см
Город: Москва ЮВАО
Опубликовано
Опубликовано
sirantony вот после такого рассказа точно сам буду попогрейку менять
  • 2 недели спустя...
4
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 2.7 crd 2002
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

я так понял,что у большинства обрыв в том же месте как на фото?

Quote (fire)
у меня обрыв на водительском был вот тут:

Прикрепления: 6945872.jpg(58Kb)

4
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 2.7 crd 2002
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

и вопрос второй:если не работает водительский,то пассажирский тож не фурычит?или это отдельная проблема?

18
Автомобиль: Grand Cherokee WG лифт 2"
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано
Ponjabi, Обогревы водительского и пассажирского сидений независимы друг от друга.Обрыв может быть в любом месте где его перетрет спица,держащая обивку сидения.
4
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 2.7 crd 2002
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано
sirantony, спасибо,буду искать
4
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 2.7 crd 2002
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

итак все сделал,два сиденья заняли 1.5 часа с перекурами и кофе,перегорели в одном и том же месте:

s4112268.jpg

s0398235.jpg

s2545136.jpg

4
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 2.7 crd 2002
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

всем огромное спасибо!!!терь в жопку тепло!

4
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 2.7 crd 2002
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

забыыыыл,перегорели они в следствии перетера под прутком,который кожу натягивает

18
Автомобиль: Grand Cherokee WG лифт 2"
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Рад если смог помочь

7
Автомобиль: Grand Cherokee WJ Limited 4.7 v8
Город: Пенза
Опубликовано
Опубликовано

Спасиб!!! Своим тоже займусь обязательно!!!

sirantony, а ты как обрыв убрал? Запаял или скруткой??

18
Автомобиль: Grand Cherokee WG лифт 2"
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано
Ternovka58, Я заменил на отечественный "Емеля".Почитай в этой теме есть описание процесса.
7
Автомобиль: Grand Cherokee WJ Limited 4.7 v8
Город: Пенза
Опубликовано
Опубликовано
sirantony, ААААА! Ты вон как!! smile Я сначала попробую эти починить! smile если нет то "Емеля" наш друг! biggrinbiggrinbiggrinbiggrin
18
Автомобиль: Grand Cherokee WG лифт 2"
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Мне кажется,что толку чинить нет.Это конструктивный недостаток. А стоимость нового 2400р у нас в Питере.ИМХО

7
Автомобиль: паджеро
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Veter)
насколько мне известно, большинство WJ/WG по подогреву сидений стоят на recall'е. позвоните диллеру и пусть это будет его головная боль.

Убедитесь, пробейте по VIN'у

http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/FAQ/index.htm

глянул по вину и ничего не понял, кроме того, что как раз по теме (в англицком я не силён). Вот что выдало:

0_375a1_ec4f9d4c_L.jpg

так ехать к ОД или нет? wacko

0145850.jpg

4
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 2.7 crd 2002
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

ехать ехать!

7
Автомобиль: паджеро
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Ponjabi)
ехать ехать!

в смысле рекол действующий? а то у меня на обоих седухах только спинки греются... а тут такая удача biggrin

а что тогда значит: issue date 11/19/2009?

4
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 2.7 crd 2002
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

issue date-дата проблемы.наверное ее обнаружили,но не исправили,звони ОД,пусть они по вину пробивают и отпиши,что скажут

7
Автомобиль: паджеро
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Ponjabi)
issue date-дата проблемы.

dry странно... я думал это конец срока рекола, не силён я в этом, но если так, то скатаюсь обязательно smile

Quote (Ponjabi)
отпиши,что скажут

обязательно

4
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 2.7 crd 2002
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

у реколов вродь сроков нет,если ошибаюсь поправьте..

7
Автомобиль: паджеро
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Ponjabi)
у реколов вродь сроков нет

я ж писал

Quote (Макс21)
не силён я в этом
4
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 2.7 crd 2002
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано
Макс21, ладно,давай чисто логически,когда твой джип съехал с конвеера,ну дата выпуска,число,месяц?
7
Автомобиль: паджеро
Опубликовано
Опубликовано

в конце 2004, продали первой владелице ОД 15.04.2005. точнее не знаю.

PS: сейчас за флуд получим biggrin

4
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 2.7 crd 2002
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

ну так пусть гуру помогут с вопросом,а то всю неделю тишина

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Макс21, мой гранд тоже стоял по реколлу на обогрев с примерно такой же датой. неделю назад связался с Автолайтом, где мне разъяснили, что реколл сроков давности не имеет и "приезжайте, все починим". И вот ведь все починили! Все работает. Халява рулит!!! cool Короче, дуй туда и будет твоя попа в тепле.

Quote (Ponjabi)
issue date

это значит дата истечения реколла. этот пункт на лоха там прописан, на ленивого пендоса, которому впадлу будет прозвонить и переспросить у ОД.

7
Автомобиль: паджеро
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Veter)
реколл сроков давности не имеет и "приезжайте, все починим". И вот ведь все починили! Все работает. Халява рулит!!! cool Короче, дуй туда и будет твоя попа в тепле.

15.gif15.gif15.gif

считай, я уже у ОД smile

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
Макс21, забыл добавить. тебе придется дважды приезжать к ОД. сначала они откроют заказ-наряд на то, чтобы тебе прислали запчасти с пендосии. в первый раз машина не нужна, только документы. ВАЖНО!: надо приехать в будний день, так как они реколл пробивают в америке по запросу, и, как мне сказали, по выходным эта функция не работает.

а второй раз уже с машиной на установку попогрейки, в предварительно согласованный между вами день.

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Veter)
ВАЖНО!: надо приехать в будний день, так как они реколл пробивают в америке по запросу, и, как мне сказали, по выходным эта функция не работает.

Не работает "реколл" и гарантия у ОД только по воскресеньям... В остальные дни, в т.ч. и суббота - вэлком wink

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
VVV, Слав, ТОЧНО! в воскресенье только. вспомнил-вспомнил yes Спасибо, что поправил меня

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 122 гостя (Посмотреть всех)

    • miluk068
    • Влад wj 4.7
    • up6
    • Sergey Commander
    • Алексей к
    • Alex745
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

      Что выявила углубленная диагностика топливной системы

      После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

      Комплексный подход к восстановлению работоспособности

      Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

      Результат и профилактика подобных неисправностей

      После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.