Перейти к содержанию

Подогрев сидений WJ


Рекомендуемые сообщения

174
Автомобиль: Grand Cherokee 2
7CRD 2002г. лифт +3 см
Город: Москва ЮВАО
Опубликовано
Опубликовано

вчера выбросил нафиг поперечную спицу в водительской сидушке,опять падла перебила провод,перепаял два новеньких проводочка,надеюсь счастье мое будет теперь долго :D

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вчера выбросил нафиг поперечную спицу в водительской сидушке,опять падла перебила провод,перепаял два новеньких проводочка,надеюсь счастье мое будет теперь долго :D

 

 

Странно, мы так ее уложили основательно и все равно перетерлась или пайка развалилась?

174
Автомобиль: Grand Cherokee 2
7CRD 2002г. лифт +3 см
Город: Москва ЮВАО
Опубликовано
Опубликовано

Странно, мы так ее уложили основательно и все равно перетерлась или пайка развалилась?

перетерлась другая,не та что мы перепаивали,хотя и ей тож досталось,так что спица --вэк с сидухи

4
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 2.7 crd 2002
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

вчера выбросил нафиг поперечную спицу в водительской сидушке,опять падла перебила провод,перепаял два новеньких проводочка,надеюсь счастье мое будет теперь долго :D

эта спица вообще выносит мозг,все косяки по ходу изза нее,водительское уже два раза пришлось снимать,и оба -косяк в спице!

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Печора Республика Коми
Опубликовано
Опубликовано

уважаемые джиповоды а у на что так долго нагреваются сидухи или меня уже глючит

всё работает но кажется что долго греется или не так?

  • 1 месяц спустя...
1
Автомобиль: jeep grand cherokee wj 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет господа JEEPоводы. Появилась такая проблема на моём WJ 4.7 2001г. Поменял я кнопку вкл. подогрева сидения со стороны водителя и со стороны пассажира теперь сидение не греет ни в каком положении. Что самое главное когда переключатель включаешь в одно из положений то загорается лампочка в кнопке включения значит не проводка. Мож вторую кнопку поменять? Какие будут идеи??? :alko2: :alko2: :alko2:

31
Автомобиль: Chevrolet Tahoe Gmt 900
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

Снять разьем ткнуть тестером если нет значит напортачил чегой-то :D

  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: WJ 04 Overland
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Мне заменили по реколу.

Стало нагреваться намного быстрее, через 5 минут(пока гараж закрываешь) уже можно сидеть.

На полной мощности начинает поджаривать.

Стал более равномерный нагрев(раньше спинка плохо грела, у пассажира наоборот).

985
Автомобиль: С маркой Jeep с 1994. Jeep Compass S 21г. и VW CADDY
Город: Новомосковский АО
Опубликовано
Опубликовано

Не греет седло пятую точку, точнее не греет только пол седла. :dntknw: Сегодня позвонил дилерам, назвал 8 последних знаков VIN, порадовали, :hands: мой конь попадает под халявную замену подогрева. :good:

46
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не греет седло пятую точку, точнее не греет только пол седла. :dntknw: Сегодня позвонил дилерам, назвал 8 последних знаков VIN, порадовали, :hands: мой конь попадает под халявную замену подогрева. :good:

Повезло)))У меня тоже только одну булку греет :angry:

  • 2 недели спустя...
985
Автомобиль: С маркой Jeep с 1994. Jeep Compass S 21г. и VW CADDY
Город: Новомосковский АО
Опубликовано
Опубликовано

Сгонял к ОД, поменяли жопогрейку, время работы полтора-два часа. Теперь греет! :up: К лету, готов!!! ;)

  • 5 месяцев спустя...
14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 2002 г.в.
Город: Казахстан, г. Перопавловск
Опубликовано
Опубликовано

У меня жопогрейки обои не греют и не светятся кнопки ни в каком положении?что для начала проверить???С чего начать?

0
Автомобиль: 2002 WJ V8
Город: MO
Опубликовано
Опубликовано

У меня жопогрейки обои не греют и не светятся кнопки ни в каком положении?что для начала проверить???С чего начать?

 

Посмотри под рулевой колонкой предохранитель №20, и еще под водительским сиденьем есть какой-то блок-модуль подогревов)

  • 3 месяца спустя...
464
Автомобиль: WG overland 2004
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Перестали работать оба попогрея. смущает что сразу оба. Мож предохранитель какой отдельный на них имеется? подскажите куда первым делом клюв совать?

 

Спасибо.

  • Партнёр клуба
7 583
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Перестали работать оба попогрея. смущает что сразу оба. Мож предохранитель какой отдельный на них имеется? подскажите куда первым делом клюв совать?

 

Спасибо.

 

 

клюв надо сунуть в салонный блок предохранителей и проверить пред №20 на 10А...

 

з.ы. кидайте ВИН - на подогревы был реколл...

464
Автомобиль: WG overland 2004
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

клюв надо сунуть в салонный блок предохранителей и проверить пред №20 на 10А...

 

з.ы. кидайте ВИН - на подогревы был реколл...

 

1J8G2E8J84Y165295

  • Партнёр клуба
7 583
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

1J8G2E8J84Y165295

 

 

под этот ВИН открыт реколл J14 HEATED SEAT ELEMENTS - замена элементов подогревов 2 передних сидений...

 

з.ы. обратитесь к дилеру и их бесплатно поменяют...

 

з.з.ы. возможно проблема не в них, но тем не менее реколл открыт...

Изменено пользователем up6
464
Автомобиль: WG overland 2004
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

под этот ВИН открыт реколл J14 HEATED SEAT ELEMENTS - замена элементов подогревов 2 передних сидений...

 

з.ы. обратитесь к дилеру и их бесплатно поменяют...

Ухты... Вот спасибо.

А салонный блок предохранителей - это хде?

  • Партнёр клуба
7 583
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

это в салоне слева под торпедой, прикрыт пластиковым щитком...

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

объединил темы

464
Автомобиль: WG overland 2004
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

это в салоне слева под торпедой, прикрыт пластиковым щитком...

Спасибо. Начну с него. Ток лампочки на кнопках при включении горят, при перегоревшем предохранителе они могут зажигацо? или они тоже на этот предохранитель завязаны???

  • Партнёр клуба
7 583
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо. Начну с него. Ток лампочки на кнопках при включении горят, при перегоревшем предохранителе они могут зажигацо? или они тоже на этот предохранитель завязаны???

 

завязаны, поэтому попробуйте работу пассажирского не рукой, а посидев на нем несколько минут - он выходит из строя реже водительского......

1
Автомобиль: бмв е60
Опубликовано
Опубликовано

клюв надо сунуть в салонный блок предохранителей и проверить пред №20 на 10А...

 

з.ы. кидайте ВИН - на подогревы был реколл...

 

1J8G2E8AX3Y527593

  • Партнёр клуба
7 583
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

1J8G2E8AX3Y527593

 

под этот ВИН реколлов нет...

464
Автомобиль: WG overland 2004
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

под этот ВИН открыт реколл J14 HEATED SEAT ELEMENTS - замена элементов подогревов 2 передних сидений...

 

з.ы. обратитесь к дилеру и их бесплатно поменяют...

 

Позвонил в сервисный центр официала. Сказали приезжайте, посмотрим ВИН на машине, сверим, поглядим подпадает ли под реколл, закажем, когда пришлют запишем вас, и как подойдет очередь - поменяем... просто молодцы!!!

1
Автомобиль: бмв е60
Опубликовано
Опубликовано

под этот ВИН реколлов нет...

Вот, блин! Значит уже меняли может быть? Но обе сидушки не греют. Придется их разбирать и смотреть((

61
Автомобиль: ZJ
5.2
1996 года
красавец!)))
Город: Коломна-Москва(Нагатинская)
Опубликовано
Опубликовано

А посмотрите по моему VIN есть реколы?

1J4GWB8N3YY120567

36
Автомобиль: WG Overland
04
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А что даёт замена обогревов, если они рабочие? Какая официальная причина реколлов?

Я свой пробивал, у меня тоже реколл открыт, только вот официалов у нас нет.

Изменено пользователем Denis.nsk
989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Значит уже меняли может быть?

Проблеме с подогревом подвержены все WJ, а отзыв сделали только на часть. Мой тоже не попал.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 126 гостей (Посмотреть всех)

    • Andrey DDC
    • ESS
  • Бортжурналы

    1. Шум из-под клапанной крышки на Grand Cherokee с пробегом 270 тысяч

      Grand Cherokee (WK2) 2013 года приехал с жалобой на шум мотора. Звук идёт из верхней части, левая головка заметно громче правой.

      В ТРС-Моторс подключили MDP и опросили блоки через wiTECH. Кроме ошибок по пропускам зажигания, в глаза бросился параметр рассинхронизации выпускного распредвала справа. Осматривать мотор без снятия крышек смысла нет: характер звука и данные сканера однозначно ведут под клапанные крышки.

      Почему стучат гидрокомпенсаторы и выкрашиваются кулачки

      Гидрокомпенсатор это плунжер, который выбирает зазор между кулачком распредвала и клапаном за счёт давления масла. Когда масло теряет свойства или давление падает, компенсатор начинает стучать, и удар передаётся на рокер. Дальше поверхность рокера и кулачка распредвала выкрашивается.

      На таком пробеге для этого мотора история типовая. Износ накопительный: сначала стук на холодную, потом постоянный, а в финале съеденные кулачки и ушедшие фазы. Рассинхронизация справа как раз подтверждает, что фазы уже сдвинулись. Причин две: либо валы с правой стороны изношены, либо растянулась цепь ГРМ.

      Дефектовка головки покажет объём работ

      Снимаем клапанные крышки и оцениваем рокеры с кулачками распредвалов с обеих сторон, проверяем гидрокомпенсаторы, натяжители и цепь. Сточенные кулачки означают замену распредвала, изношенные рокеры меняются комплектом: ставить по одному смысла нет.

      По цепям решаем параллельно: на этом пробеге растяжение ожидаемо, и если оно вместе с износом валов даёт отклонение фаз, объём согласовываем после разборки. Может выйти локальный ремонт головки, а может уйти в полный ремонт мотора. Точную смету назовём только после дефектовки.

      Что замечать до того, как кулачки съедены

      Стук из-под крышки на холодную, который уходит после прогрева, указывает на гидрокомпенсаторы. Если звук остался на горячую и металлический тон идёт постоянно, кулачки или рокеры уже скорее всего изношены. Тянуть с этого момента не стоит: каждая поездка добавляет работ к смете.

      На WK2 за 200 тысяч стоит следить за качеством масла и интервалом замены: на старом масле компенсаторы садятся быстрее. Почти всегда история начинается с лёгкого стука, на который не обращали внимания. Если к шуму добавилась тяжесть на разгоне или плавающие обороты, фазы уже могут уходить, и нужна диагностика.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    3. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 101202
        просмотра

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

×
×
  • Создать...