Перейти к содержанию

Подогрев сидений WJ


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: WJ
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

НЕ работает подогрев 5 точки. Готовь сани летом, сказал я и полез искать обрыв, как в энциклопедии. Поднял обивку на сидении и не нашел ни одного обрыва.

Что дальше? Брать мультиметр и звонить все подряд?

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Та же фигня. Снял сиденье, залез под кожу сидушки и не нашел никаких подгоревших проводов. Дальше с мультеметром проверил разъемы, но они отличаются от тех что указаны в энциклопедии, там про ZJ написано.

4631razyemy.jpg

3 разъема, 1 на 4 провода и 2 по 2 провода.

Которые по 2 провода без обрывов. В разъеме на 4 провода черные похоже идут к термостату (большое сопротивление), а между цветными нет контакта. Это означает обрыв в сидушке?

0
Автомобиль: WJ
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Походу никто не делал такого, придется к электрикам ехать...

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Dover, Gen1976, в энциклопедии есть одно решение такой проблемы:

насколько мне известно, большинство WJ/WG по подогреву сидений стоят на recall'е. позвоните диллеру и пусть это будет его головная боль.

Убедитесь, пробейте по VIN'у

http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/FAQ/index.htm

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Veter, проверял, мой VIN отзыву не подлежит.
65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

VIN Number:

1J4GWB8N2 YY119670 Vehicle Description:

JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED 4X4 SPORT UTILITY 4-DR Model Year:

2000

Recall and Customer Satisfaction Notification Information:

Click on description to view document

Description Type Issue Date Status

ELECTRIC RADIATOR FAN

SAFETY

08/30/2006

INCOMPLETE

 

у меня по вину только с вентилятором какой то реколл......а с подогревом та же песня.....странно

0
Автомобиль: WJ
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

По реколу нет ничего... Провода повезу электрикам показывать, ну его...

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Починил свой подогрев наконец. Обрыв был в сидушке по результатам обследования мультиметром. Сняв сиденье и вытащив все 3 спицы которыми крепится кожа к поролону, нашел небольшой обгоревший участок там же где и у fire. Обрыв был в одном месте. Зачистил кабель с обоих концов на 2 см, сделал скрутку и посадил на этот участок термоусадку. Посмотрим, насколько его хватит...

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
handsDover, вот молодца. представляю, как порадовался, когда сам починил и все заработало. Жму руку молодому инженеру!
989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Veter, спасибо! cool Действительно, было приятно - не только 4 тысячи сэкономил, но и еще разобрался как эта штука работает и в следующий раз туда можно будет снова смело лезть...тьфу,тьфу,тьфу smile

Кстати, еще пару моментов хотел уточнить. Чтобы снять общий разъем питания под сиденьем, после того как отвернули 4 болта, надо повалить кресло назад и тогда будет нормальный доступ к разъему.

Самое сложное при сборке сиденья - вернуть спицы на место, особенно боковые. После второго кольца воткнуть их в материю у меня не получилось, но кожа и так держится нормально.

  • 2 месяца спустя...
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2.7crd
Город: Talinn
Опубликовано
Опубликовано

я че хотел то...что значит посадил на этот участок термоусадку.самому надо решить проблему аналогичную,вот и интересуюсь... biggrin

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

сейчас так делают вместо обычной скрутки. так надежнее.

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (sergeiest)
я че хотел то...что значит посадил на этот участок термоусадку.самому надо решить проблему аналогичную,вот и интересуюсь...

термоусадка это как в предыдущем ролике. Фен необязательно использовать, можно и зажигалкой. smile

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

ну да, можно и зажигалкой biggrin

но в ролике по технологии tonguev

  • 3 недели спустя...
989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Продолжение истории smile

Пару недель назад снова перестал работать подогрев водительского сиденья. Разобрав сиденье, я расчитывал найти обрыв в месте моей скрутки (как многие писали, через неделю место соединения прогорает). В месте скрутки все было нормально, но мультиметр показывал обрыв в этом же нагревательном элементе, который я чинил. Разобрав нагревательный элемент (читай - аккуратно разрезав его верхнюю часть ножом пополам), обнаружил обрыв дальше по кабелю. Вобщем я понял что весь нагревательный провод уже старый и может оборваться в любом месте, решил его заменить. У меня был метр МГТФ кабеля сечением 0,1 мм^2. Вытащил старый провод, там примерно 60 см проложено зигзагами. Отмерил новый, аккуратненко проложил его по всей площади нагревательного элемента также зигзагами и концы подключил к разьему. Новый провод к нагревательному элементу крепил клеевым пистолетом, им же соединял верхний и нижний слои нагревательного элемента. Уже 2 недели отлично работает, каждый день.

Фотографий, к сожалению, не делал, не на что было.

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Я мне ОД по реколу заменили (жалоб на работу не было, но вроде слишком мощный стоял), полет нормальный.

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
NEW, а если реколл просрочен по дате судя по официальному сайту Крайслера, то шансов растрясти ОД на замену уже нет?
984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Veter)
а если реколл просрочен по дате судя по официальному сайту Крайслера, то шансов растрясти ОД на замену уже нет?

ХЗ, мне весь мозг вынесли - когда машину пригоните для работ по отзыву? Даже просили письменный отказ от проведения данных работ в это обращение на сервис написать.

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

ладно, ща в тему Автолайта чиркану. посмотрим, что ответят

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Veter)
ладно, ща в тему Автолайта чиркану. посмотрим, что ответят

Можно ОД обзвонить (их осталось 2 + 2 сервисных партнёра) и проверить по телефону на действующие отзывы.

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

а перчислить смогешь? мэйджор, автолайт и... ?

10
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Рекол срока давности не имеет.

На Чероки по реколу мне меняли гидротрансформатор коробки уже после окончания гарантии и я специально подвел к 40 000 что бы и жидкость автомата на халяву поменяли за счет крайслера. Получилось.

18
Автомобиль: Grand Cherokee WG лифт 2"
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Как и всех вышел из строя подогрев сидений.На следующей неделе займусь установкой и инсталляцией комплекта "ЕМЕЛЯ" с подключением на штатные выключатели.

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
sirantony, с тебя отчет! как можно подробнее. может и мне предстоит
18
Автомобиль: Grand Cherokee WG лифт 2"
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Не вопрос.Постараюсь сделать.

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
sirantony, давай. Если все красиво получится, то переложим в раздел "Своими руками" и потомки тебя благодарить будут
46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (NEW)
а если реколл просрочен по дате судя по официальному сайту Крайслера, то шансов растрясти ОД на замену уже нет? ХЗ, мне весь мозг вынесли - когда машину пригоните для работ по отзыву? Даже просили письменный отказ от проведения данных работ в это обращение на сервис написать.

подскажите, а если авто из штатов, можно по отзыву в России к ОФ.ДИЛ. ездить?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 398 гостей (Посмотреть всех)

    • tracker99
    • Nikan78
    • nilipuch
    • sten740
    • Dmitryi
    • Sanja
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.