Перейти к содержанию

Встал на трассе...


Рекомендуемые сообщения

113
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Overland
Город: Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Помогите совето. С начало появились провалы при нажатие газа, загорелся чек, после останова, при включении в драйв машина не едет и горят ошибки 4 вд

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Коробас походу...далеко встал?

113
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Overland
Город: Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

200км от цивилизации

Вот на эвакуатор или на прицеп думаю

Есть смысл подергать клеймы, подергать преды

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Смысл есть всегда. Результат маловероятен...:(

Без особых надежд...фильтр воздушный глянь.

200 верст лучше на эвакуаторе

113
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Overland
Город: Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Фильтр глянул, менял 6 тыс км гудвил выглядет не ахти именно в местах 5,6 расширены

А если попробовать снять

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да сними и попробуй

Но не забит он? Не мокрый?

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 3.0TD
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

у меня было похожее года 3 назад датчик дросельной заслонки наелся. тогда сам уехал заглушил, завел и поехал дальше при 4 удачных подряд запусках чек должен потухнуть

113
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Overland
Город: Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Что значит 4 удачных запуска

113
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Overland
Город: Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Горит чек, service Air suspension system, service four wheel Drive system(при переводе ручки в D), serv4 wd. Постоял немного поехал, через пол км тоже самое

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Коробас

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 3.0TD
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

4 удачных запуска - это без ошибок, у меня когда это случилось сначала высветился значок дроссельная заслонка и чек, пропала тяга напрочь двигатель работал с перебоями. а у вас пишет про пневмоподвеску

29
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 CRD+race chip
Город: Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

Точно коробас тоже такое проходил,об этом я писал что можно уехать далеко и встать.

Если воздушный фильтр забит она просто не тянет,но едет и горит только Джеки чан

291
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7 HO Overland 04
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

Что в итоге, нашел помощь?

113
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Overland
Город: Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Всем спасибо. Пока ниче не пробовал, притащил на эвакуаторе. Бросил в гараже. Кстати можете поздравит с 100000 , вот такой подарок.Сделал 4000 пробег, неоригинальный штуцер на пневобалоне показал себя хорошо(ездил гружённый и попадал на хорошие волны)

113
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Overland
Город: Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Даже не знаю с чего начать. Наверно надо какую то диагностику сделать

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну сотка это уже гуд, тут коробасы в среднем 60-70 и того... :(
Я уж думаю перед летом тупо тряхануть все, и хрен с ним, что пока работает...нет желания с Крыма потом тащить домой
Масло менялось?

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Диагностику делать точно, а там уж по факту

113
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Overland
Город: Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Менял на 80 тыс.Вроде старый мерсовский коробас, чтоу них тоже такие же проблемы?

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Коробас то старый, да вот только сборка новая :( Да и мрет вроде у дизеля в основном, расплата за момент...

113
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Overland
Город: Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Можно ли сделать диагностику в любом сервисе и ли нужен сервис ОД

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Думаю именно диагностику лучше у од...если есть возможность

113
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Overland
Город: Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Нету, ближ ОД 700 вёрст

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

пробуйте разными средствами, смотрите ошибки в модуле АКПП - если gear ratio errr на разных передачах, то все, приехали

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Акпп вроде даже elm читает...

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Ну в общем все, что может влезть в мозг коробки

113
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Overland
Город: Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Не даёт покоя, почему начелось все с провала... При скорости 120 на газ и тишина, ну думал показалось, потом были торможения и обгоны и все хорошо. Потому стоянка и после старта два провала реальных, жмёшь на газ , через какое то время подхват, и загорелся чек, потом все вроде ок, чек горит, через км 30авария на трассе, останов и все пипец, ещё крутил крутилку авто- снег

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Горит чек, service Air suspension system, service four wheel Drive system(при переводе ручки в D), serv4 wd. Постоял немного поехал, через пол км тоже самое

акпп сдохла

Что бы добраться до дома, нужно:

Масло атф4+ 5литров, фильтр акпп. Заехать в любой сервис слить масло, поменять фильтр. Акпп ставилась на много помоек: мерседес, ссангянги, джипы.

На 1000км хватит.

113
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Overland
Город: Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо Иван! Правильно понял, что фильтр забит продуктами износа

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Штатный фильтр полное г...о, забивается быстро продуктами износа...много инфы на просторах сети :)

Но коробас один хрен чинить :(

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 156 гостей (Посмотреть всех)

    • A.Vladimirov
    • Kyl
    • Wally
    • 1959Alex
    • CHAOS
    • maximusg1977
    • MarkS
    • BondAV
    • Дёма0903
    • Versache
    • Musafer
    • liga74
    • even 16
    • Tripolidis
    • xmo97
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.