Перейти к содержанию

Дизель 3.0 затроил, затарахтел и заклинил


кефа морис

Рекомендуемые сообщения

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Закат, я сам в шоке от цен на Гранд !

  • Ответов 775
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • кефа морис

    183

  • Max99

    113

  • Лунный пчел

    71

  • Закат

    54

66
Автомобиль: гранд чероки wk2 рестайл 3
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Эту ветку уже пора переименовать! Наверно будет выглядеть так ЛЮДИ КОТОРЫЕ РАЗОЧАРОВАЛИСЬ В ГЧ! Либо ТОЙОТА ЛУЧШЕ ГЧ! Можно продолжать до бесконечности.

Наверное мы в этой теме обсуждаем умерший двигатель Генадия и выясняем причины что к этому привело. А другие темы озвученные мною можно так же открать и каждый выскажет свое мнение и по ГЧ и по ТОЙОТЕ.

43
Автомобиль: Grand Cherokee 2014
Overland disel
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

новая от 3.9 лямов

Ну это в теории, на практике за рекомендуемую цену его не найдёшь у дилеров.

 

Вообще, такое ощущение, что тема проплачена маркетологами тойоты.

Изменено пользователем igor500
30
Автомобиль: Гранд Чероки
Опубликовано
Опубликовано

Вообще, такое ощущение, что тема проплачена маркетологами тойоты.

Если уж делаете такие выводы, так обозначайте кому проплачена.

suzik
60
Автомобиль: Гранд чероки лимитед 2014
3.0
8 АТ - солярка
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано
,это был юмор-фм )))))))
132
Автомобиль: JGC Trailhawk
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

Почитал я внимательно и получается, что надо поставить Гранда своего и пыль с него сдувать, в связи с тем, что у человека движок преждевременно издох. Или продать.

У меня 2 года и 70 ткм пробег. Продавать не собираюсь - ездил, езжу и буду ездить. Следующим скорее всего тоже Гранд будет. Не факт, что дизель, но Гранд 99.9.

Ломается все, брак бывает и на премиуме, и не меньше чем у нас. А кипеж поднимать, я думаю, преждевременно.

А вообще я за любой кипеж, где наливают. :)

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Причина поломки не выявлена.

290
Автомобиль: Старый добрый Крайслер
Город: Не Существует
Опубликовано
Опубликовано

Как нет и фото поршня для окончательного закрытия темы "лить или не лить С3" :rolleyes: И какова польза турбины в современном автомобилестроении :huh:  :holiday:  Да и вообще стоит ли катать вату если ничего нет :blink:  :coffe2:

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Причина поломки не выявлена.

плюс один.

старая башка не разобрана, с тнвд не пойми что с ним, форсунки тоже.

Зато флуда про Тойоту - в избытке....

30
Автомобиль: Гранд Чероки
Опубликовано
Опубликовано

А что должно быть с ТНВД? Пудры в нём не заметил под клапаном, зачем его разбирать? До старой головки пока дело не дошло, так как занимаемся комплектацией привезённого, в  понедельник начнут устанавливать, снято все: подрамник с приводами, КПП, раздаткой, выхлопной системой, если всё пойдет как надо думаю на среду будем пробовать заводить. А уже потом буду разбирать свой движок.

 

Знающие, подскажите, нужно ли менять колено? Моторист настаивает на замене колена, загильзовке задранного цилиндра, головку восстанавливать не буду так как есть Б\У.

Форсунка вчера приехала из Москвы, 18600+ 525 деловые линии. Кстати  нужно ли её прописывать или сама адаптируется?

И подскажите - в ГУРе что залито с завода? С радиатора ГУР при снятии подтекло, что можно долить (или полностью на какое сменить)? И сколько грамм фреона в кондёре (134 или какой то другой)?

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Колено проверять надо, как кто-то посоветовать может кому-то?
Если у моториста мысли про колено, то что он тогда про шатун не говорит? Он промерял его с другими?
Нет у Вас поблизости профессионального моторного центра, где отдефектовать колено могут ?


PS. У меня машина была, по два шатуна из пяти дугой загибало, мотор не клинило, я даже на нем до ремонта доезжал, но колено целое оставалось 8-)) правда это качество 90 ых было...

30
Автомобиль: Гранд Чероки
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Б\У шатун с поршнем и головку я уже нашел, а вот где проверить коленвал еще не интересовался

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Колено на биение и микротрещины проверьте, в Москве делали такое.

30
Автомобиль: Гранд Чероки
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а поближе?

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Яндекс поиск? ;)
Ну на худой конец в Москву, пересыл золотым не должен быть...

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

поближе

 

Яндекс
http://www.accentr.ru/remont-dvigatelej.html
16 Проверка вала на прогиб 250
17 Правка коленвала (устранение прогиба) 500
18 Дефектоскопия коленвала 500
19 Полировка коленвала 500
 
г. Ставрополь,  ул. Северный обход, 12

 

 

666
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@Закат, это не моё было утверждение, а руководителей транспортной компании, которая единственная на всю Россию вывозила Тойоты из Финляндии.

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Случайно наткнулся на тему, был с месяц назад у ОД у нас в НН, ремонтировал стартер, увидел довольно свеженького гранда, полностью раскиданого. Сказали колено лопнуло пополам, дизель ВМ мотори, гарантия кончилась и после такой пападос, хозяин гранда искал контрактный мотор.

290
Автомобиль: Старый добрый Крайслер
Город: Не Существует
Опубликовано
Опубликовано

Зинкина работа, факт!

821
Автомобиль: Тойота Land Cruiser 200 Executive Black (Jeep WK2 CRD продан)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

« А вдоль дороги — мертвые с косами стоять. И тишина… »
Неуловимые мстители

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

колена нынче из порошка наверно делают. Как бы от Лэнд Ровера не заразились. Есть тут владельцы...бывшие ... там тоже не сразу пошли сломанные колена ....в массы.... качество 10 ых, блин.

30
Автомобиль: Гранд Чероки
Опубликовано
Опубликовано

вот и мне про это моторист говорит, попробую завтра позвонить насчет дефектации.

132
Автомобиль: JGC Trailhawk
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

А за бугром загнивающие что говорят по этому поводу? Не интересовались случайно?

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А я так и не пересел, диско 3 в семье. Тока на всякий случай купил хеми 8-))

 

А за бугром загнивающие что говорят по этому поводу. Не интересовались случайно?


за бугром по джипу дизель я видел одну замену мотора на форуме, по моему клапан завис, не помню точно,
а лр давно не смотрел, но есть тоже...

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

@zhigro, Шо таке за бугром? если о пиндосах речь, то дорестайлов дизельных у них не было в продаже.

132
Автомобиль: JGC Trailhawk
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Ну в Европах то есть наверняка

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@zhigro, Шо таке за бугром? если о пиндосах речь, то дорестайлов дизельных у них не было в продаже.

а какая разница в моторе "рестайл-дорестайл" ?

 

за бугром по джипу дизель я видел одну замену мотора на форуме, по моему клапан завис, не помню точно

нет, стуканул блок, на 16 000 миль, Великобритания. Саммит 14 года

http://www.jeepgarage.org/showpost.php?p=1252078

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

@AlexIV, Я не разницу имел ввиду а сроки появления на рынке, в штатах недавно, инет ресурсы европейские где бы можно почитать мне неизвестны.

Да и не интересны - зачем такая машина чтобы с ней на форуме жить?

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну я согласен, насчет того, что слишком фиксироваться не надо, но для международного кругозора - дизели джип из штатов, австралии, еще откуда там есть, живут на форуме по ссылке выше, есть еще тут

http://www.dieseljeeps.com/

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
132
Автомобиль: JGC Trailhawk
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Да понятно что в пендосии дизели не в почете и у них статистики нет. Но в Европе то должно что то быть?

Ездить не страшно но интересно для информации

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 174 гостей (Посмотреть всех)

    • Dunhilling
    • Maxigal
    • Garinch
    • Ayrat02
    • TVP_OM
    • Евгений - vrn
    • Vlad&Mir Aс
    • sto_egarage
    • Shadow 0273
    • Евгений 77
    • deni18
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

      Что выявила углубленная диагностика топливной системы

      После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

      Комплексный подход к восстановлению работоспособности

      Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

      Результат и профилактика подобных неисправностей

      После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.