Фотоотчет по переборке АКПП 44RE

[Domkrat]

Пока только фото, писать нет сил и вдохновения

чуть позднее (на неделе наверное) оформлю как положено

8906212.jpg

1519035.jpg

8645225.jpg

6590528.jpg

8345245.jpg

8939543.jpg

8557492.jpg

3534378.jpg

2728743.jpg

0193604.jpg

[Domkrat]

4289834.jpg

1949307.jpg

1764530.jpg

3672601.jpg

2514853.jpg

9013010.jpg

5970165.jpg

5889326.jpg

7030257.jpg

6298946.jpg

[Domkrat]

1175982.jpg

1377576.jpg

0670750.jpg

2826149.jpg

5689463.jpg

1459557.jpg

1858953.jpg

0437304.jpg

0567140.jpg

2579195.jpg

[Domkrat]

7087551.jpg

0350518.jpg

2254734.jpg

7808772.jpg

5025881.jpg

1082386.jpg

4467776.jpg

9157188.jpg

7054300.jpg

0028990.jpg

[Zlodei]

Илюха Жаль нет фоток, как быстросъёмы снимали

Осталось всё это собрать обратно

[Domkrat]

Quote (Zlodei)

как быстросъёмы снимали

даа....4 проволочки и болгарка ну это я в красках опишу в текстовой части

[bogdanovmv]

а что с коробкой то было? в чём причина переборки?

[Domkrat]

bogdanovmv, пробуксовка коробки при старте и при попытке интенсивного набора скорости. На фото видно сгоревший первый пакет фрикционов

[Domkrat]

Собственно отчет.

Для начала небольшое отступление. Симптомы,заставшие сделать переборку - сначала дергание при старте, потом разгон. Потом постепенно при старте

и при интенсивном разгоне явная пробуксовка внутри коробки разгон соответственно вялый, а звук из коробки такой, как будто

в ней сидят карлики (гномы, клещи и тд) и что-то пилят маленькой болгаркой

Теперь отсупление номер два. Если вы решились по каким-либо причинам перебирать коробку самостоятельно (ну например для интереса, или сэкономить итд), нужно оценить свои возможности и желания (ни в коем случае не отговариваю, для информации).

Во-первых, необходимо иметь достаточно инструмента (специфического почти нет), однако надо быть готовым к обилию гаек и болтов на 11,15,16, 18, а также (внутри коробки) обилие торксов (правда почти все одного размера). Также, крайне желательно иметь яму или подъемник. Если ваша машина не лифтована, то просто необходимо либо как то ее поднять сантиметров на 10, либо вырыть ( ) под ней яму такой же глубины (вообще минимальная глубина или высота подъема завист от габаритов ремонтирующего), но при подъеме менее 10 см вы просто не вытащите из под нее коробку.

Ввиду остутсвия ямы и подъемника, но присутсвия лифта 3 дюйма (а сзади почти 4) атакже 32х колес съем коробки проводил на земле,

однако удовольствием это не назовешь. Также вам необходимо будет запастись некоторым количеством домкратов и ремонтных стоек,

Либо тележкой с механизмом подъема-спуска (очень пожалел что не иготовил такую. При непосредственном съеме и установке КРАЙНЕ желательно иметь помощника, тк коробка, а особенно с раздаткой далеко не удобных габаритов и имеет далеко не идеальную развесовку (проще говоря на одном домкрате она болтается во все стороны как г...)и ловить эти железки общей массой порядка 150кг под машиной далеко не кайфово (а в принципе и опасно).

Также хочу предупредить,что возможно вам "повезет" как и мне и вы не сможете открутить раздатку не снимая коробки, ввиду того, что доступ к гайкам,особенно верхним, крайне затруднен и ограничен (головка на них не налезет даже без трещетки по длине, только ключ), а гайки сделаны из какого-то мягкого металла, со временем прикипели и "слизываются" на раз. Мне 2 штуки удалось открутить только на земле, забив в них очень короткую головку на размер меньше и крутя ее газовым ключем

Также запаситесь большим количеством времени и желания, чтоб на полпути не плюнуть и не везти авто на эвакуаторе в сервис.

Те если решились - идите до конца, если нет - сразу в сервис.

Собственно отступление закончено, приступим к технической части )

продолжение следует

[SVR]

Раз пошла такая пьянка, можно мои труды по 42RE тут глянуть: My WebPage

Еще несколько десятков фоток не залито, на днях долью если не забуду.

зы.По установке собранной АКПП, в качестве подъемника использовал три камеры от пузотерки, качаем камеры по отдельности, кладем одну на одну, связываем их между собой скотчем, спускаем воздух, укладываем "лепешки" под авто, сверху АКПП, качаем камеры, очень удобно, и высота любая и наклон АКПП можно легко регулировать.

[alekssandr]

Quote (Domkrat)

ЗЫ: Надо сказать, коробки практически близнецы

они не практически близнецы, а близнецы. разница только в корпусе , одна под 4.0, другая под 5.2

[kidney]

А если полностью буксует, то менять много в коробке?

[kidney]

Ап. 46RH инструкция по ремонту разыскивается

[Domkrat]

Ап. 46RH инструкция по ремонту разыскивается

ты думаешь есть кардинальные отличия с 42/44re? судя по виду ремкомплектов - те же яйца

[kidney]

Domkrat, думаю есть отличия! Насчёт кардинальных, конечно, не знаю, но всё же: RE - электронное управление, а RH-гидравлическое! Моя коробка сейчас в сервисе разобранная RH, а рядом стоит чирок 96г поломонатый, у него 44RE ! На вид невооружённым глазом, моя коробка больше и прочнее! У него она вся в хлам осыпалась, и без кожуха кажется на 30% меньше что-ли.. ну короче меньше она)

[Domkrat]

Когда продолжение?

И может есть все же мануал? Как пакеты собирали (регулировали толщину)?

на продолжение нет вдохновения время уже сколько прошло..спрашивайте

Манул по 42 re есть в библии, использовал его и здравый смысл

толщина пакетов стандартна для каждой коробки (количество стальных и дисков с напылением, считаешь родные и кладешь столько же, у 44 больше чем у 42 в каждом пакете)

все остальные зазоры выставляются в основном шайбами (новыми из ремкомплекта) кроме регулировок

[mongershtern]

я пока не рискну на такое...хоть и подглючивает моя 45RFE .... ни диагностика ни замена жидкости и фильтра не помогает...при нажатии в тапок не переключает скоростя....чуть убрал с тапка работает отлично....в чем секрет непонятно

[Domkrat]

я пока не рискну на такое...хоть и подглючивает моя 45RFE .... ни диагностика ни замена жидкости и фильтра не помогает...при нажатии в тапок не переключает скоростя....чуть убрал с тапка работает отлично....в чем секрет непонятно

кикдаун ипет мозга...что конкретно-сказать сложно...от электроники до гидравлики

 

а управление этими мозгами в коробке посредством чего ? Основного бк?

мозгов в коробке нет..управление основным мозгом посредством соленоидов в коробке

[kidney]

Что тогда надо усилить в коробке на другой крутящий момент? (увеличенный)

[Domkrat]

Что тогда надо усилить в коробке на другой крутящий момент? (увеличенный)

Гидротрансформатор, пакеты фрикционов (вроде карбоновые есть или что-то такое), тормозные ленты, клапаны (под увеличенное давление), регулятро давления..возможно какие-то шестерни или планетарки целиком, но не изучал имеется ли такое...тоже интересуюсь данным вопросом на будующее (есть маньячная идея воткнуть строкер 6.4 и 46-ую коробку с усиленной требухой))))))

[kidney]

У меня вроде бы и так 46 коробка. Или вы хотите 46RE ?!

А чем этот дана 60 так лучше? По фоткам - там тачки под лифт. А мне он нах не нужен.И в америкосии я что-то не встречал, чтобы они мосты переставляли под 6.7 строкера!

И к чему в существующих мостах может прибежать этот зверёк? Так по идее-то, планетарку что-ли сорвать может? Или сателлиты рассыпятся быстрее?

Изменено 16 февраля, 2011 пользователем kidney

[юрантий777]

Здраствуйте подскажите пожалуйста про зазоры в фрикционных пакетах акпп A518 46RH не чего не могу найти кто пишет поставь сколька было и все