Перейти к содержанию

Как получить коды самодиагностики?


vito

Рекомендуемые сообщения

249
Автомобиль: KJ 2.8 CRD '06
Город: Фрязино, МО
Опубликовано
Опубликовано

Не удается получить коды самодиагностики с помошью ключа зажигания. Сколько не пробовал (и не только я), не получается. Измучился...

Вот что по VIN:

Идентификационный номер - 1J8G6E8566W216895

Марка - JEEP

Модель - Cherokee

Модификация - значение не определено

Тип кузова - универсал

Количество дверей - 4-дверный

Тип транспортного средства - многоцелевой пассажирский автомобиль

Полная масса автомобиля - 2273-2727кг

Расположение рулевой колонки - левостороннее

Привод - полный

Объем двигателя, куб.см. - 2777

Описание двигателя - L4, TD, VM Motori, 177лс

Серия двигателя - ENR

Модельный год - 2006

Сборочный завод - Toledo #3, Ohio

Страна сборки - USA

Страна происхождения - Соединённые Штаты Америки

Производитель - Steyr

Серийный номер - 216895

Контрольный символ - OK

Дело в том, что мы пробовали на такой же машинке но 2005 г.в. - получилось сразу. А у меня не получается!

Возможно ли это вообще на данной модели этого года?

20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

И не получится, даже не пробуй больше - нету ее этой функции на дизелях.

249
Автомобиль: KJ 2.8 CRD '06
Город: Фрязино, МО
Опубликовано
Опубликовано
Quadra, Как это нету. На Cherokee 2.8L CRD 2005 года то есть! Проверяли!
249
Автомобиль: KJ 2.8 CRD '06
Город: Фрязино, МО
Опубликовано
Опубликовано

Может там комбинация, какая хитрая?

0
Автомобиль: Cherokee KJ '06
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня 2006 KJ, но бензин. Не работает способ с ключем. На зарубежных сайтах люди пишут, что машины выпущенные с 2006 года не имеют подобной возможности, только сканер.

249
Автомобиль: KJ 2.8 CRD '06
Город: Фрязино, МО
Опубликовано
Опубликовано

бибер, Ну мы так и предполагали.

А, сам на счет сканера не заморачивался? Ну в смысле прикупить?

СХ27
114
Опубликовано
vito, а зачем -они в сервисах есть biggrin
249
Автомобиль: KJ 2.8 CRD '06
Город: Фрязино, МО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

<b>cx27</b>, До Вас Александр я не дозвонился :-(. Еду к вам в техцентр, надеюсь разберемся :-) Виталий

Изменено пользователем vito
11
Автомобиль: Jeep KJ
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

во-первых, для получения кода ключем нужно, что бы "джекичан" горел, то есть было наличие ошибки biggrin

я тоже у себя долго пробовал, думал что не работает. просто ошибки не было. когда появились ошибки - выводились коды ключем нормально.

249
Автомобиль: KJ 2.8 CRD '06
Город: Фрязино, МО
Опубликовано
Опубликовано

Съездил на диагностику. Не все так плачевно, как я думал... Сказали, что клапан солиноида пупит. Заказал новый. Коды все обнулили... Покатаюсь - посмотрим...

6
Автомобиль: KJ Limited
3
7L. Silver
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Dmut)
во-первых, для получения кода ключем нужно, что бы "джекичан" горел, то есть было наличие ошибки

Вовсе и не нужно) Это Вам что-то не повезло. Все как всегда: манипулируем три раза ключом... Нет ошибок - выводится donE. Иначе как увидеть старые ошибки, не повлекшие "джекичан"?

11
Автомобиль: Jeep KJ
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Cherokee2007)
Вовсе и не нужно) Это Вам что-то не повезло. Все как всегда: манипулируем три раза ключом... Нет ошибок - выводится donE. Иначе как увидеть старые ошибки, не повлекшие "джекичан"?

видимо это в новых так. в моём, когда нет ошибок, даже done не выводится.

  • 2 недели спустя...
249
Автомобиль: KJ 2.8 CRD '06
Город: Фрязино, МО
Опубликовано
Опубликовано

Клапан поменял. Чек пропал. Катаюсь счастливый!!!

Всем спасибо!!!

  • 1 год спустя...
3
Автомобиль: Либерти
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И не получится снять без компьютера. Купи самый простой Мультитроникс, тыщи за 2.5. Подключается к разъёму и всё узнаешь через пять минут.

32
Автомобиль: KJ crd (2006)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

И не получится снять без компьютера. Купи самый простой Мультитроникс, тыщи за 2.5. Подключается к разъёму и всё узнаешь через пять минут.

На KJ 2,8 crd 2005 модельного года - эта функция есть, т.е. с помощью ключа зажигания.

На KJ 2,8 crd 2006+ модельного года - этой функции нет, коды можно снять только сканером.

87
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 2005
Нива 2124М
Город: Таганрог
Опубликовано
Опубликовано

На KJ 2,8 crd 2005 модельного года - эта функция есть, т.е. с помощью ключа зажигания.

Правда у меня получается через раз. И сбросить некоторые старые ошибки без сканера не удается.

3
Автомобиль: Либерти
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну не знаю. У меня было три крайслера и на всех это работало, всмысле ключом зажигания 3 раза туда-сюда, а сбрасывал всегда клеммой аккумулятора. А вот на джипе не проходит, поэтому и купил Мультитроникс. Удобно и наглядно.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 118 гостей (Посмотреть всех)

    • Max300
    • Lis78
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.