Перейти к содержанию

Болты крепления колеса


Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: Airtrek + Cherokee Trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Головка на 20 на них прокручивалась воротком, срезая грани еще сильнее.

Головка на 21 вообще со свистом.. .

  • Партнёр клуба
7 509
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ну значит мне везло... хотя прошлой зимой я просто купил комплект от Гориллаз и забыл о проблемах с ними - литые + секретные... в одном флаконе

2
Автомобиль: Airtrek + Cherokee Trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Чо по чем?)

Дай ссылку)

23
Автомобиль: Jeep Cherokee 2014 KL Limited 2.4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

С сервисе спилили стальные накладки. Докупил пластиковые колпачки и 2-й год использую без проблем. Головка только теперь на размер стала меньше. Купил комплект неоригинальных болтов (не использую), но родные с колпачками  понадежней!!! 643413935_.thumb.jpg.9d59b103f34aa5fe60ff28cde82d20ea.jpg695911285_.thumb.JPG.485db08bc4a83a832f85b79aee30ec5e.JPG

Колпачки 17_1.JPG

55
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KL
Город: Новокузнецк
Опубликовано
Опубликовано

Тогда и ключ колесный второй возить нужно...

2
Автомобиль: Airtrek + Cherokee Trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну это не так тяжело, как открутить долбанный сорванный болт с колеса, когда это внезапно нужно.

6
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Такая же бабуйня случилась при переобуффке... Шинники матерились, плакали (в итоге, цуки, не закрутили 2 болта, которые начали болтаться в диске). Терпеть было уже некуда...  

Купил комплект 20 болтов М12х1,25х27 под 17 ключ тут: https://www.spbkoleso.ru/krepez/bolty.html?filter[type]=болты&filter[diametr]=M12&filter[step]=1%2C25&filter[diametr2]=&filter[step2]=&filter[length]=L27&filter[type_end]=&filter[secret]=0#

Всё ровно теперь, все довольны:)

IMG-20210406-WA0003.thumb.jpeg.622276937bae2d6cab568c8e619d22be.jpeg

Изменено пользователем Irvine
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Почему болты? Болтовое соединение состоит из винта и гайки. Гайка - в ступице, а это винт.

6
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
17 минут назад, Юрко сказал:

Почему болты? Болтовое соединение состоит из винта и гайки. Гайка - в ступице, а это винт.

На суть не влияет...

  • 4 недели спустя...
4
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: Надым
Опубликовано
Опубликовано

Вот вам сайт с колёсными болтами, выбирай какие хочешь.  https://autotc.ru/index.php?razdel=jeep/cherokee_2014/wheels-tires-others_bolts

  • 1 год спустя...
1
Автомобиль: Jeep cherokee
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток!

есть у кого-то картинка с размерами оригинального болта chrysler 06511051AA?

В сервисе подобрали болт  06511051AA m12x1.25x60, я правильно понимаю, что 60 - это длина болта?

19
Автомобиль: Джип чероки KL2014
Город: Набережные Челны
Опубликовано
Опубликовано

Простые вазовские поставил и не парился. Тольуо не китайские. 

1
Автомобиль: Jeep cherokee
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
20 часов назад, вадим 912 сказал:

Простые вазовские поставил и не парился. Тольуо не китайские. 

спасибо!)

24
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано

3 год на жигулевских для литых езжу

1
Автомобиль: Jeep cherokee KL 2014
Город: Жодино
Опубликовано
Опубликовано

При замене амортизаторов выкинул все родные болты (по совету сервисников) и поставил неродные (1.5$ за штуку). Второй год - проблем нет. Родные одной рукой отворачивали, другой слёзы вытирали

В 05.11.2022 в 17:35, Ikuzua88 сказал:

Доброго времени суток!

есть у кого-то картинка с размерами оригинального болта chrysler 06511051AA?

В сервисе подобрали болт  06511051AA m12x1.25x60, я правильно понимаю, что 60 - это длина болта?

60 - длина резьбовой части до начала конуса

1
Автомобиль: Jeep cherokee KL 2014
Город: Жодино
Опубликовано
Опубликовано

Оригинальный болт имеет деформированную под шестигранник накладку, со временем головка на 21 уже не подходит, на 20 - прокручивается

1
Автомобиль: Jeep cherokee
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
В 10.11.2022 в 17:31, Александр1973 сказал:

При замене амортизаторов выкинул все родные болты (по совету сервисников) и поставил неродные (1.5$ за штуку). Второй год - проблем нет. Родные одной рукой отворачивали, другой слёзы вытирали

60 - длина резьбовой части до начала конуса

отсюда вопрос, оригинальный болт на KL не с такой длинной резьбой же?

  • 4 месяца спустя...
5
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk 2014
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

На шиномонтаже тоже постоянно жалуются на колесные болты.

Поиск выдает вот такое предложение: https://febest.de/ru/details/wheel_bolt-2085b_001

Кто-нибудь сталкивался? Как себя ведут?

  • Партнёр клуба
7 509
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

не надо... фебест не тот случай

109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, up6 сказал:

не надо... фебест не тот случай

А какие нужно брать?

0
Автомобиль: Compass
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано
В 10.11.2022 в 17:31, Александр1973 сказал:

При замене амортизаторов выкинул все родные болты (по совету сервисников) и поставил неродные (1.5$ за штуку). Второй год - проблем нет. Родные одной рукой отворачивали, другой слёзы вытирали

60 - длина резьбовой части до начала конуса

Точно насчет резьбы? 
В аннотациях к маркировке болтов сказано, что 60 - длина всего болта. Люди выше пишут: купили M12*1,25*27 и подошло. 28, 29 тоже. Что есть 60? Не может быть такой длины резьбы у штатного мопаровского болта с гребаной алюминевой панамкой. Скорее, это разница в маркировочном подходе. Наши рисуют длину резьбы до конуса. Мопар всю длину. 

2
Автомобиль: Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 04.04.2023 в 20:20, всеименаужезаняты сказал:

Точно насчет резьбы? 
В аннотациях к маркировке болтов сказано, что 60 - длина всего болта. Люди выше пишут: купили M12*1,25*27 и подошло. 28, 29 тоже. Что есть 60? Не может быть такой длины резьбы у штатного мопаровского болта с гребаной алюминевой панамкой. Скорее, это разница в маркировочном подходе. Наши рисуют длину резьбы до конуса. Мопар всю длину. 

Итак. Я провел замеры болта. М12=резьба метрическая 12мм;

1,25=шаг резьбы;

60=60мм общая длина болта;

26мм длина резьбы (от конуса до края болта);

60°=угол конуса.

Cherokee KL 2019

5
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk 2014
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

И все-таки, что можно поставить вместо оригинальных?

  • 2 года спустя...
0
Автомобиль: Cherokee-4 KL (2014-2025)
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано
В 09.04.2023 в 13:21, moinic сказал:

И все-таки, что можно поставить вместо оригинальных?

Можно , даже нужно

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 133 гостя (Посмотреть всех)

    • Сергей Ре
    • Карлеоне
    • Степан-Снежинск
    • Don Rumata
    • вадим 912
    • Jeka 423
    • Gosudar
    • Мамонов
    • Nels
    • Vladimir SPb
    • kapitalist
    • alkg
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Grand Cherokee приехал в наш автосервис TRS Motors с конкретной жалобой: в салоне вечный холод, а двигатель отказывается выходить на рабочую температуру. Машина с пробегом 178 000 километров, и проблема особенно остро ощущалась в морозную погоду. Водитель отмечал, что стрелка температуры двигателя едва поднимается от минимальной отметки даже после длительной поездки, а из дефлекторов печки дует еле тёплый воздух. Это не просто вопрос комфорта — длительная работа мотора в режиме недогрева негативно сказывается на его ресурсе, увеличивает износ и расход топлива. Такие симптомы — классический сигнал для проведения углублённой диагностики системы охлаждения, которая отвечает за поддержание оптимального теплового режима двигателя и отопление салона. Игнорирование подобных признаков может привести к более серьёзным последствиям, включая повышенный износ цилиндропоршневой группы и проблемы с каталитическим нейтрализатором.

      Что показала диагностика системы охлаждения?

      Диагностика в TRS Motors подтвердила первоначальные подозрения. Внимательный осмотр и проверка показали, что виновником неисправности является термостат — ключевой клапан в системе охлаждения. Его функция — перекрывать малый круг циркуляции антифриза и открывать путь жидкости через радиатор, когда двигатель прогреется до определённой температуры. В данном случае внутренняя пружина термостата потеряла упругость, а сам клапан заклинил в постоянно открытом положении. Это означало, что охлаждающая жидкость с самого запуска двигателя начинала циркулировать по большому кругу через радиатор, непрерывно охлаждаясь набегающим потоком воздуха. Мотор физически не мог прогреться до своих нормальных 90-100 градусов, так как всё тепло сразу отводилось. Именно поэтому печка, которая является по сути небольшим радиатором в салоне, не получала достаточно горячий антифриз и не могла эффективно обогревать пространство. Проблема носила чисто механический характер и требовала замены неисправного узла.

      Как выполняется замена термостата и почему важен выбор запчастей?

      Замена термостата на Jeep Grand Cherokee — операция, требующая аккуратности. Процедура включает слив охлаждающей жидкости, демонтаж старого термостата, тщательную очистку посадочного места и установку нового узла с обязательной заменой уплотнительной прокладки. После сборки система заполняется свежей качественной охлаждающей жидкостью, рекомендованной производителем, и тщательно прокачивается для удаления воздушных пробок, которые сами по себе могут стать причиной плохого обогрева. Критически важным моментом является выбор самого термостата. Мы настоятельно не рекомендуем устанавливать дешёвые аналоги неизвестного происхождения, особенно на дизельные версии, где требования к точности срабатывания выше. Ненадёжный термостат может снова выйти из строя в короткий срок, не открываться или, наоборот, не закрываться, что чревато уже перегревом двигателя. В TRS Motors мы использовали оригинальный термостат, который гарантирует точное срабатывание и долгий срок службы, что в итоге экономит время и деньги клиента.

      Результат работ и рекомендации по обслуживанию системы охлаждения

      После замены термостата и проверки системы на герметичность мы прогрели двигатель. Стрелка температуры уверенно поднялась до середины шкалы и стабильно там держалась, что свидетельствовало о правильной работе терморегуляции. Печка начала выдавать мощный поток горячего воздуха, и салон быстро наполнился долгожданным теплом. Проблема была полностью решена. Этот случай — отличный пример того, что термостат является расходным элементом, который меняется не по регламенту пробега, а по фактическому состоянию. Его отказ может быть постепенным или внезапным. Чтобы избежать подобных ситуаций, важно следить за состоянием охлаждающей жидкости, менять её в рекомендованные производителем сроки и обращать внимание на любые отклонения в поведении температуры двигателя. Регулярное плановое техническое обслуживание в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет вовремя выявлять подобные неисправности на ранней стадии, сохраняя ваш автомобиль в исправном состоянии и обеспечивая комфорт в любую погоду.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.