Подшипник в задний редуктор

[Олег с Ботанической]

   Привет всем форумчанам! Давненько, уж с января ничего не писалось в этой теме. Денис спасибо Вам за добрые слова. Стараюсь технологию ремонта постоянно совершенствовать. Хочу так же с поделиться одним интересным случаем, который был как раз перед Денисом. У нашего форумчанина  Сергея (пробег 132 т.км.3.6 ензин) буквально на  месте при плавном старте раздался удар из заднего редуктора. И вот выкладываю фото этого Сталинграда...... Голову сломал отчего это могло произойти. Уж за 25 лет повидал всякое, но тут что то ни одна версия не прокатывает. Посторонних предметов не попадало, масло было,в редуктор никто не лазил с завода.......Мне приходит в голову только то, что был люфт дифа и он  зацеапил хвостовик и буквально разломился, но 3 поста назад был случай где хвост сильно болтался но ничего подобного не случилось. У кого какие идеи?

Изменено 13 августа, 2018 пользователем Олег с Ботанической

[Гость]

Кроме как усталостная трещина и заводской брак я ничего придумать не могу. Фантазия уже не та. 

[Олег с Ботанической]

;-)) больше ничего и не остается похоже .....

[E_Gun]

12 часов назад, Олег с Ботанической сказал:

И вот выкладываю фото этого Сталинграда......

Эк, удивил...

Нате вам Мерседес W212 с пробегом 110 тыс

[RRV159]

Всем спасибо за советы! Решено было для начала отремонтировать его! Не знаю что из этого получится , надеюсь что все гуд будет!!! Но и буду заказывать новую с "Пендосии" на всякий пожарный, пусть лежит)))) Есть пить не просит, да и в любой момент можно будет продать если не пригодится! ))) По результату и дальнейшей работы редуктора отпишусь если кому интересно будет! ))))

[Олег с Ботанической]

Это не такая редкость. Тут похоже часть зуба скололо и мололо крупные куски метала между зубьями. Диф то цел. А там пара , подшипники, шестерни дифа - идеал. Редуктор никаких звуков вообще не издавал. Просто на светофоре при плавном трогании раздался сзади удар и машина перестала ехать. Разрушение самого дифа вообще очень редкая вещь. А за пару секунд и без видимых причин....... Заводской брак?...вряд ли на 132 т.км. то.   Усталостная трещина?   Понимаю на тяжелом бездорожье и понижайке, когда большие моменты. Так эта машина бездорожья вообще не видела. 

[KDV]

Всем привет. Спрошу тут, так как человеки тут руками трогают детальки и наверняка знают))))

Ищу сальник хвостовика заднего редуктора. 3.6L

VIN: 1J4RR5GG3BC531010 соответственно даёт: DMP: 3.06 Rear Axle Ratio; DPP: 215MM Rear Axle

Ищем и находит партномер: 4862634AA 

доставка 21 день с Америки, единственный аналог Crown с таким же сроком))))) Цена ориGинала 3,5... замена 1.2 российского рубля

А другие редуктора, размерности 230 мм к примеру, с блокировкой и без блокировки - 68084 189AA в 300 рублей уложиться можно.

На вид конечно отличаются, у первого металлическая обойма (грязеотбойник своего рода) второй более привычного вида) 

Вопрос: взаимозаменяемы? без обоймы встанет? размеры посадки такие же? 

По редукторам от 5 литровых и дизелей ещё вопрос: если вдруг найдётся пара от дизеля встанут взамен бензиновых без доработок? Интересно)))

[Олег с Ботанической]

Этот номер сальника хвостовика идет на бензинки и дизеля с редукторами ZF восьмиболтовый шрус кардана, а у вас похоже мерсовский редуктор с резиноаой муфтой кардана. Год выпуска какой?

Изменено 14 августа, 2018 пользователем Олег с Ботанической

[KDV]

2010 ПТС

Рассуждаю так... если нет в наличии и не возят, значит есть замена))) ведь не один у меня редуктор такой))) Хотя с моим везением и это возможно

Изменено 14 августа, 2018 пользователем KDV

[Олег с Ботанической]

Мерсовские в этом году шли. Резиновая муфта должна быть. Гляньте, как подтверждение.

[KDV]

Хвостовик вот такой... дальше подвес - есть там какая та муфта, вроде резинка))) сейчас в парадных штанах не забраться глубже))))

[Олег с Ботанической]

Вот это и есть мерсовский редуктор! Они неубиваемые, знаю авто с пробегом 300 и нет пробле с ними. Поэтому и  сальников нет в наличии и они дорогие. Мой добрый совет не делать никакого колхоза ради экономии в тысячу рублей.Кроилово ведет к попадалову! И еще важна квалификация тех кто будет менять этот сальник, при перетяжке, скорая переборка гарантирована.                                  @slonoff

[Лунный пчел]

В 13.08.2018 в 00:00, Giraffe сказал:

@Лунный пчел @up6 Господа,  ну вы давно в этом бизнесе,  и прекрасно знаете,  кто это делает,  не мне вам рассказывать.  Порой таких Франкенштейнов  собирают,  что рестор бессилен. 

А тут получается,  что есть возможность относительно бюджетно улучшить ТТХ,  и вот вы меня заклевали. Грустно это! 

Андрюх, не обижайся. Ладно был бы человек в столице, тут и помочь можно быстро. В Перми ему кто будет помогать.

[KDV]

39 минут назад, Олег с Ботанической сказал:

Вот это и есть мерсовский редуктор! Они неубиваемые, знаю авто с пробегом 300 и нет пробле с ними. Поэтому и  сальников нет в наличии и они дорогие. Мой добрый совет не делать никакого колхоза ради экономии в тысячу рублей.Кроилово ведет к попадалову! И еще важна квалификация тех кто будет менять этот сальник, при перетяжке, скорая переборка гарантирована.                                  @slonoff

Ни на одной машине про редуктора не волновался. А тут блин, прям как то страшновато. На ниву сам колхозил, вроде получалось, ездил в тишине. И пары с большим передаточным радовали очень))) 

Это хорошо, что не убиваемый. Знать бы ещё момент затяжки хвостовика, не подскажите где глянуть или может есть информация, а то с метками не совсем правильно. Выработка всё равно идёт, а пробег уже к 200)))

[Олег с Ботанической]

Если не гудит , то и с метками правильно. +10-15° дотяните и все. С моментом ошибетесь однозначно, слишком много нюансов.

[KDV]

Спасибо. Значит будем тянуть по меткам!

[Poland]

В 14.08.2018 в 09:43, KDV сказал:

Ищу сальник хвостовика заднего редуктора. 3.6L

VIN: 1J4RR5GG3BC531010 соответственно даёт: DMP: 3.06 Rear Axle Ratio; DPP: 215MM Rear Axle

Ищем и находит партномер: 4862634AA 

доставка 21 день с Америки, единственный аналог Crown с таким же сроком))))) Цена ориGинала 3,5... замена 1.2 российского рубля

А другие редуктора, размерности 230 мм к примеру, с блокировкой и без блокировки - 68084 189AA в 300 рублей уложиться можно.

Я менял такой сальник. Если нужен номер, то могу порыться в бумагах. 

[up6]

не надо аналоги...  закажите мопар

[KDV]

Номер есть, спасибо. Вот в оперативности достать и поставить нет)

Мопар... да ставлю его!

Изменено 14 августа, 2018 пользователем KDV

[RRV159]

В 14.08.2018 в 12:20, Лунный пчел сказал:

Андрюх, не обижайся. Ладно был бы человек в столице, тут и помочь можно быстро. В Перми ему кто будет помогать.

С помощниками в Перми туго, а если такие и есть "помощники" то лучше пусть не мешаются! Приехал как то в сервис на мерсе тогда еще ездил, говорю двигатель работает как то не как обычно, уходит мастер обратно в сервис: Ща говорит схожу за оборудованием, думаю сейчас бук вынесет, диагностику сделает.....выходит с деревянной палкой, открывай говорит капот, я открыл он куда то палкой уперся и слушает что то! После этого решил я побыстрее ехать оттуда, народной медициной пусть другие машины делает!!! ))))))

[zorge799]

22 минуты назад, RRV159 сказал:

 Ща говорит схожу за оборудованием, думаю сейчас бук вынесет, диагностику сделает.....выходит с деревянной палкой, открывай говорит капот, я открыл он куда то палкой уперся и слушает что то!

Если палка из плотной древесины, то почему бы и нет?  Только лучше для таких целей металлический пруток использовать, здорово, кстати, помогает локализовать источник шума.

[RRV159]

2 минуты назад, zorge799 сказал:

металлический пруток использовать, здорово, кстати, помогает локализовать источник шума.

Лучше уж его этой палкой-выручалкой локализовать  

[zorge799]

3 минуты назад, RRV159 сказал:

Лучше уж его этой палкой-выручалкой локализовать  

Зря смеётесь! Вот загудит у вас где-то под машиной, и это где-то совсем непонятно "где", я посмотрю, в какое место вы ноутбук втыкать будете.  

[RRV159]

1 час назад, zorge799 сказал:

Вот загудит у вас где-то под машиной......

Тьфу,тьфу,тьфууу! не дай бог чтоб загудело)))) 

[zorge799]

@RRV159 

Загудит, даже не сомневайтесь!  И первым будет ступичный подшипник.

[RRV159]

2 минуты назад, zorge799 сказал:

@RRV159 

Загудит, даже не сомневайтесь!  И первым будет ступичный подшипник.

Я думал задний редуктор и маслоохладитель и рулевая рейка это все болячки у машины! Походу ошибался

Много чего еще ожидать неприятного? Я уже подумываю заказать что нибудь, чтоб по наличию было, а не ждать! 

[up6]

а с рейкой что? ну потеет немного, годами, не трогайте ее и все... охладитель да, каждый день продаю по штуке -:)))

[Гость]

29 минут назад, RRV159 сказал:

Я уже подумываю заказать что нибудь, чтоб по наличию было, а не ждать! 

С такой политикой можно полмашины скупить

[zorge799]

55 минут назад, RRV159 сказал:

Много чего еще ожидать неприятного? Я уже подумываю заказать что нибудь, чтоб по наличию было, а не ждать! 

Не надо ждать неприятностей, мысли материализуются!  Лучше верьте в то, что ваш Джип самый лучший и он ответит вам беспроблемной эксплуатацией. А ступичные подшипники летят на всех машинах (во всяком случае на всех, которые у меня были). На Джип стоят вполне вменяемых денег, особенно если заказывать у "придворного поставщика форума", в нике которого две аглицкие буквы и цифирь 6  , и меняются человеком с прямыми руками быстро (если конечно хвостовик ШРУСа не прикипит).

[RRV159]

32 минуты назад, СашкаМ сказал:

С такой политикой можно полмашины скупить

Самому не пригодится, продать можно будет! Тем более с баксом неизвестно что будет)))