Перейти к содержанию

передний привод


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: jeep grand cherokee 3.1 дизель 1999
Город: tallinn
Опубликовано
Опубликовано
всем привет

JEEP  GRAND CHEROKEE 1999,3.1 DISEL

сегодня попал на грязь и заметил,что перед не гребет.

при этом спереди доносился треск,как от шруза.

ВОПРОС !!!!!!!!!!!!!!!!!!   

ЧЕГО ЛЕЧИТЬ ?

2
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.1 ТД
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано

 

всем привет
JEEP  GRAND CHEROKEE 1999,3.1 DISEL
сегодня попал на грязь и заметил,что перед не гребет.
при этом спереди доносился треск,как от шруза.
ВОПРОС !!!!!!!!!!!!!!!!!!   
ЧЕГО ЛЕЧИТЬ ?

 

привет! для начала сними передний кардан и просмотри шрусы на нем. если все в порядке - тогда главная пара. но скорее всего шрус на кардане.

привет! для начала сними передний кардан и просмотри шрусы на нем. если все в порядке - тогда главная пара. но скорее всего шрус на кардане.

работа по кардану не затратная. с главной парой покруче будет. кардан можно б/у поставить.

0
Автомобиль: jeep grand cherokee 3.1 дизель 1999
Город: tallinn
Опубликовано
Опубликовано

спасибо попробую

а шрус или полуось
не могут быть причиной
2
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.1 ТД
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано

 

спасибо попробую

а шрус или полуось
не могут быть причин

навряд ли. но и это можно проверить. если шрус на полуоси (сразу на двух? вряд ли),  проверить легко. нужно проехать немного на небольшой скорости и на повороте или развороте (лучше) сразу услышите хруст. удачи.

навряд ли. но и это можно проверить. если шрус на полуоси (сразу на двух? вряд ли),  проверить легко. нужно проехать немного на небольшой скорости и на повороте или развороте (лучше) сразу услышите хруст. удачи.

главное чтобы не главная пара. это хуже. я недавно по этой причине мост поменял в сборе.

0
Автомобиль: jeep grand cherokee 3.1 дизель 1999
Город: tallinn
Опубликовано
Опубликовано

хруст есть на повороте

36
Автомобиль: WH 3.0crd s-limited 2008г лифт +2" Old Man Emu.
Город: даугавпилс
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

привет.при вывернутом руле хруст или шелчки обычно означают кончину заднего ШРУСа переднего кардана.если заехал в говна и перед вообще не гребет чегой-то не то с раздаткой.если гребет одно колесо при наличии варилоков-кирдык самоблоку.скорее всего.а уж ежели при втыкании понижайки перед молчит-99 пунктов раздатка,1-шлицы или ШРУСы.

Изменено пользователем draiver
0
Автомобиль: jeep grand cherokee 3.1 дизель 1999
Город: tallinn
Опубликовано
Опубликовано
был сегодня опять в говне.итог грязь на лобовухе.

значит передок хедо бедно но работает но треск идет с лева.

может это только шруз на полуоси?

тогда мелоч ему цена 35 евро.

36
Автомобиль: WH 3.0crd s-limited 2008г лифт +2" Old Man Emu.
Город: даугавпилс
Опубликовано
Опубликовано

привет.можно применить  такой вариант.заезжаешь на подъемник,вируешься в машине,втыкаешь понижайку и друг слушает что-где хрустит-трещит.а трещать там есть много чему.кроме ШРУСов спереди могут и шлицы полуоси трескотню выдавать.

0
Автомобиль: jeep grand cherokee 3.1 дизель 1999
Город: tallinn
Опубликовано
Опубликовано
ок 

спасибо за совет попробую

подьёмник четырёх точесный(для вывешивания колёс)?

36
Автомобиль: WH 3.0crd s-limited 2008г лифт +2" Old Man Emu.
Город: даугавпилс
Опубликовано
Опубликовано

да.чтоб все в воздухе висели.по паре есть опасность уехать с подъемника.у меня машина с тормозного стенда уезжает.зад раскручивают-перед подхватывает.

0
Автомобиль: jeep grand cherokee 3.1 дизель 1999
Город: tallinn
Опубликовано
Опубликовано
привет

сегодня просто включил монжайку

е попросил жену послушать ткуда треск.

трещало не с колеса,а от конца кордана.,переднего

вопрос?,чё менять?


ЭТО?

36
Автомобиль: WH 3.0crd s-limited 2008г лифт +2" Old Man Emu.
Город: даугавпилс
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

привет.для начала я б просто скинул передний кардан.прокатился без него.прокатился без него на подъемнике включив понижайку,чтоб исключить что треск не из раздатки.ЭТО на картинке очень похоже,но комплект не заднего ШРУСа переднего кардана,а переднего.пыльник и заглушка  не те...у меня тоже PASCAL G8Y002PC стоит уже почти 1.5года.

Изменено пользователем draiver
0
Автомобиль: jeep grand cherokee 3.1 дизель 1999
Город: tallinn
Опубликовано
Опубликовано

привет.для начала я б просто скинул передний кардан.прокатился без него.прокатился без него на подъемнике включив понижайку,чтоб исключить что треск не из раздатки.ЭТО на картинке очень похоже,но комплект не заднего ШРУСа переднего кардана,а переднего.пыльник и заглушка  не те...у меня тоже PASCAL G8Y002PC стоит уже почти 1.5года.

спасибо
да глянь если не трудно номер детали.
я так понял,что мне надо от кардана в п.мост? или от кардана в раздатку?
36
Автомобиль: WH 3.0crd s-limited 2008г лифт +2" Old Man Emu.
Город: даугавпилс
Опубликовано
Опубликовано

приветик.основываясь исключительно на собственном опыте,из-за рваного пыльника из строя выходит задний ШРУС переднего кардана,это который к раздатке..и разнообразный агротюнинг в виде затусовывания туда ШРУСов от заднеприводных фордов и фольксвагенов ни к чему хорошему не приводят.а номер все тот же.PASCAL G8Y002PC.по фирмовым запцацкам глянь autmetro.lv.ну а потом можно и аналоги поискать.

0
Автомобиль: jeep grand cherokee 3.1 дизель 1999
Город: tallinn
Опубликовано
Опубликовано

приветик.основываясь исключительно на собственном опыте,из-за рваного пыльника из строя выходит задний ШРУС переднего кардана,это который к раздатке..и разнообразный агротюнинг в виде затусовывания туда ШРУСов от заднеприводных фордов и фольксвагенов ни к чему хорошему не приводят.а номер все тот же.PASCAL G8Y002PC.по фирмовым запцацкам глянь autmetro.lv.ну а потом можно и аналоги поискать.

привет
сегодня зделал,как ты советовал.
вывисел,включил понижайку и слушали.
когда  переключал драйв и отпускал тормоз то в самом наачале доносился треск похоже,что из передднего моста састороны бампера
36
Автомобиль: WH 3.0crd s-limited 2008г лифт +2" Old Man Emu.
Город: даугавпилс
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

если треск из редуктора моста,это конечно несколько хуже.может быть кончина шлицов на полуосях...можно скинуть кардан,крутануть каждое колесо.и снова вслушиваться.

Изменено пользователем draiver
186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

ШРУС на исправность проверяется так: одной рукой за корпус, а другой за промвал, и попытаться провернуть друг относительно друга! - если есть ощутимый люфт, то однозначный вывод получен.

0
Автомобиль: jeep grand cherokee 3.1 дизель 1999
Город: tallinn
Опубликовано
Опубликовано

если треск из редуктора моста,это конечно несколько хуже.может быть кончина шлицов на полуосях...можно скинуть кардан,крутануть каждое колесо.и снова вслушиваться.

главное чтобы не плвнетарка.
хотим вскрыть мост.думаю видно удет

ШРУС на исправность проверяется так: одной рукой за корпус, а другой за промвал, и попытаться провернуть друг относительно друга! - если есть ощутимый люфт, то однозначный вывод получен.

у меня при повороте налево хрустит

36
Автомобиль: WH 3.0crd s-limited 2008г лифт +2" Old Man Emu.
Город: даугавпилс
Опубликовано
Опубликовано

 

 


хотим вскрыть мост.думаю видно удет
очень правильное решение.вскрытие покажет и наличие стружки в масле.
0
Автомобиль: jeep grand cherokee 3.1 дизель 1999
Город: tallinn
Опубликовано
Опубликовано

очень правильное решение.вскрытие покажет и наличие стружки в масле.

:o

36
Автомобиль: WH 3.0crd s-limited 2008г лифт +2" Old Man Emu.
Город: даугавпилс
Опубликовано
Опубликовано

ну стружка может слишком грубо,лучше так-меленькие опилочки...

0
Автомобиль: jeep grand cherokee 3.1 дизель 1999
Город: tallinn
Опубликовано
Опубликовано

ну стружка может слишком грубо,лучше так-меленькие опилочки...

 

ну стружка может слишком грубо,лучше так-меленькие опилочки...

:up:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 132 гостя (Посмотреть всех)

    • MikeGCh
    • AlexToast
    • vvp1999
    • kirilenkoap
    • GogVan
    • vlady173
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?

      Под автомобилем Jeep Grand Cherokee WK2 2021 года выпуска с пробегом около 150 000 километров появилась лужа. Это всегда тревожный сигнал для любого автовладельца. После диагностики в нашем сервисе TRS Motors причина была установлена точно — одновременная течь основного радиатора охлаждения двигателя и радиатора кондиционера. Для автомобиля с таким пробегом это, к сожалению, не редкость. Средний ресурс этих компонентов как раз и составляет порядка 100-150 тысяч километров, особенно с учетом российских дорожных и климатических условий. Владелец вовремя обратил внимание на симптом и приехал на диагностику, что позволило избежать более серьезных последствий, таких как перегрев двигателя или полный отказ системы кондиционирования в самый жаркий период.

      Что входит в комплекс работ по замене радиаторов?

      Мы выполнили полный комплекс работ, который включал в себя замену обоих радиаторов — охлаждения и кондиционера. После установки новых узлов система охлаждения была тщательно заправлена свежей охлаждающей жидкостью и профессионально прокачана для удаления воздушных пробок. Это критически важный этап, так как оставшийся воздух может привести к локальным перегревам. Одновременно мы проверили работоспособность всех связанных элементов: термостата и вентиляторов радиатора. Они должны срабатывать корректно на разных режимах работы двигателя. Система кондиционирования также была вакуумирована для удаления влаги и заправлена свежим хладагентом. Теперь кондиционер эффективно холодит, и автомобиль полностью готов к летнему сезону. Мы настоятельно рекомендуем всем владельцам проверить состояние системы охлаждения и кондиционирования перед наступлением жары.

      Особенности ремонта при нестандартном оборудовании

      На этом Grand Cherokee была установлена дополнительная защита — запирающие уши капота, подключенные к штатной сигнализации. Владелец попросил сохранить их функциональность. Это усложнило задачу, так как для доступа к радиаторному блоку потребовалась особая аккуратность. Нашим мастерам пришлось аккуратно демонтировать элементы защиты, а после завершения всех основных работ — так же тщательно собрать всё обратно, сохранив работоспособность системы. Такие нюансы требуют не только времени, но и глубокого знания электрики и конструкции конкретных моделей. Параллельно с основным ремонтом мы провели базовое техническое обслуживание: заменили моторное масло и фильтры, а также провели визуальный осмотр подвески и ходовой части на предмет износа других компонентов.

      Важность комплексного подхода к обслуживанию внедорожника

      После завершения всех ремонтных процедур мы выполнили мойку подкапотного пространства. Это не просто эстетическая процедура. Чистый моторный отсек позволяет сразу заметить возможные новые подтеки технических жидкостей в будущем, а также способствует лучшему теплообмену. Автомобиль был возвращен владельцу в исправном и ухоженном состоянии. Данный случай наглядно показывает, что даже на относительно свежем, но уже накатавшем солидный пробег внедорожнике, ключевые элементы требуют внимания. Своевременное реагирование на такие симптомы, как лужа под автомобилем, и обращение в специализированный сервис, такой как TRS Motors, позволяет решить проблему комплексно, провести сопутствующее ТО и избежать более дорогостоящего ремонта в дальнейшем. Регулярное обслуживание — залог долгой и надежной службы любого Jeep.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.