Перейти к содержанию

Мой Grand Cherokee WG 4.7 2001


Dover

Рекомендуемые сообщения

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Помнится, когда я учился в первом классе (93 год) была у меня мечта - черный Гранд Чероки. Шло время...

И вот в прошлом году мой друг и говорит что пора бы ему машину менять, возьму-ка я себе Гранд второй - отличная машина. Лично я до того момента плохо в американцах разбирался, все больше по немцам, поэтому пришлось лезть в интернет чтобы понять что это за машина и дать рецензию на его выбор smile ..Провел в интернете несколько ночей и понял - это мое. В марте начал искать варианты, одновременно нашел покупателя на свой Меган. Пересмотрел за месяц 12 или 13 машин в бюджете 500-700 тысяч, все были с какими-то проблемами.

В итоге решил пожертвовать годом выпуска в пользу состояния. Выбор пал на 2001 год, 4.7, австриец с пробегом в 90 тысяч.

Реальная дата выпуска 25.10.2000, но ПТС был выдан таможней в июле 2002 и продана первому владельцу в январе 2003-го. (Интересно, где же 1.5 года машина болталась?) 7 лет на ней ездила женьщина, в начале этого года машину купил парень и через 3 месяца продал ее мне, мотивирую продажу "хочу 3-ий гранд". Из проблем только сколы на бамперах, глубокая царапина на 2 двери (привет первой владелице wink ) и неработающий подогрев сидений. Подогрев починил своими силами. По подвеске в сервисе приговорили замену 2-ух рулевых наконечников, один сайлентблок. Поменял масла, фильтра, колодки. Воткнул в родную магнитолу адаптер от Триомы чтобы можно было слушать mp3. В общем, осталось сделать локальный ремонт царапины и что-то придумать с бамперами. Или не трогать их чтобы можно было по говнам смело лазить... biggrin

За 2 месяца отъездил 4 т.к. Машиной очень доволен. После Мегана могу назвать 2 недостатка - мала места в салоне для вещей (в Рено был огромный бардачок, лючки, ящечки - всего на 40 литров) ну и расход топлива естественно, было 7.5, стало 15.5. Хотя второй это скорее конструктивная особенность smile

98561.jpg

7904107.jpg

3162814.jpg

4280648.jpg

49
Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Dover, Добро пожаловать в клуб любителей Jeep biggrin Поздравляю!
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
Dover, Заруливай!))
  • Основатель Клуба
96 083
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
Dover, отличная машина и отличный отчёт! Думаю ему самое место в разделе "Отчёты и отзывы о Jeep", перенёс сюда. smile

Приятно читать, когда чувствуется искренняя радость от обладания автомобилем! Дай бог, чтобы твой Jeep тебя никогда не подводил!

PS Классная фотка! smile

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Грызлик, Tamboor, AG, большое спасибо вам, очень приятный форум! Все хочу на четверговую встречу заехать, но никак не удавалось при том что живу на Университете. Постараюсь в этот четверг подъехать!
49
Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Dover, Обязательно приезжай!Будем рады biggrin
  • 4 недели спустя...
4
Автомобиль: джип гранд чероки
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

я его кстати видел на авто.ру продавался..

  • 3 месяца спустя...
989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Решил выложить отчет за полгода и 10 тысяч км. Все расходы в таблице

Итак, машина была изначально в хорошем состоянии. Из ремонта потребовалась замена только нескольких деталей подвески. Единственная поломка за это время (даже не поломка, неприятность) - замок блокировки раздатки заклинил на режиме пониженной передачи. На ней и пришлось ползти в сервис. Средний расход бензина по компьютеру с мая по август составил 14.5 литров.

Кстати, 25 октября моей машине исполнилось 10 лет.

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Dover, ты маньяк biggrin .

Просто я не веду таблицу расходов и порой тяжело вспомнить за сколько я покупал ту или иную деталь. Ну и бензин - это-ж расходник smile , чего его считать.

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Денис, ну согласись - полезно же. Чтобы хоть знать когда в следующий раз менять масло в мостах и коробках .

Самое сложное это пробег вспомнить. А сколько стоит деталь можно по чеку посмотреть. Бензин тоже полезно считать - все-таки самый разорительный пункт.

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Не, Мих, я же не спорю. В своих я всё помню, когда чего менял и чего когда менять (да и чеки валяются, наверно, в одной куче). Я для себя смысла не вижу вести подобную таблицу, т.к. то что я в нём меняю это не всегда изношенная деталь, иногда это ништяки для него/для себя. Я на нем ежу каждый день (за редким исключением) и он меня не разу не подвёл и всегда доставляет удовольствие. Ты же, надеюсь smile , не ведешь подобною таблицу по отношению к своей девушке? Вот и мне на него, если есть возможность, не жалко потратить немного денег и купить "очень нужную хреновинку". А бензин - не, не записываю smile .

Я не отговариваю - просто это моё ИМХО, мне для себя такая таблица не нужна. А так молодец - наглядно показал стоимость владения грандом smile .

  • 3 месяца спустя...
989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Отчет за прошедшее время и будущие планы

1. Научил родную магнитолу воспринимать mp3

2. Полноценный лифт 2": пружины, проставки, амортизаторы, проставки под отбойники

3. Диски "hand made" + резина Wrangler Duratec

4. Выхлоп Flowmaster 44

5. Рулевой демфер Rancho

6. Видеорегистратор типа поставил-забыл

7. Восстановление заднего Varilok

8. Установка переднего Varilok

9. Задний парктроник (надоело открывать дверь при парковке и выглядывать назад)

10. Чистка инжектора

11. Установка дополнительной шумоизоляции в двери и пол

12. Восстановление и покраска бамперов (из силовиков нормальный только ARB, остальное УГ. Но 56 за бампер дорого!)

  • 1 месяц спустя...
989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот и год прошел почти незаметно! :) Одометр отмотал 18 тысяч по дорогам Москвы и области (ну в Ярославль еще на НГ ездил :) ). Ни одной поломки за это время, если не считать заклинившего замка раздатки во второй же день (но это уже допоборудование). Остается только добавить что ни разу не жалел о своем выборе и планов поменять на что-нибудь другое в обозримом будущем нет.

 

post-1280-0-10519200-1303369530_thumb.jpg

 

Отчет за прошедшее время и будущие планы

1. Научил родную магнитолу воспринимать mp3

2. Полноценный лифт 2": пружины, проставки, амортизаторы, проставки под отбойники

3. Диски "hand made" + резина Wrangler Duratec

4. Выхлоп Flowmaster 44, едет

5. Рулевой демфер Rancho

6. Видеорегистратор типа поставил-забыл

7. Восстановление заднего Varilok

8. Установка переднего Varilok

9. Задний парктроник (надоело открывать дверь при парковке и выглядывать назад)

10. Чистка инжектора

11. Установка дополнительной шумоизоляции в двери и пол

12. Восстановление и покраска бамперов (из силовиков нормальный только ARB, остальное УГ. Но 56 за бампер дорого!)

 

Прикрепил таблицу расходов

Jeep.xls

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

. Диски "hand made" + резина Wrangler Duratec

ты диски чо, варить собрался, Мих? Предлягаю взять штамповку и резину МТ ;)

А также добавить в список силовые бампера

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Dover, ты маньяк biggrin .

Ничего не поменялось...

  • 8 месяцев спустя...
989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Наездил на текущий момент уже больше 30 тысяч. За все время с апреля 2010 по текущий момент затраты не считая бензина уже превысили 250 т.р. Из них необходимые были только 70 (ОСАГи, обязательный ремонт). Остальные пошли на тюнинг, приведение к нормальному виду, колеса...Вот думаю может лучше было вторую машину купить, типа Ниссан Примера 99 года :wacko:

 

С прошлого отчетного периода (апреля) из поломок:

1. В апреле закончился родной рулевой демфер (поменял в апреле на Ранчо, в мае на РочКаунтри, в августе на Скайджекер :D )

2. В мае был замечен люфт передней ступицы (заказал на ebay Timken, поменял в августе)

3. В декабре стал капать антифриз в радиаторе (хотел заказывать новый радиатор, но друг напомнил про герметики - залил 2 дня назад Hi Gear, посмотрим что будет)

 

Из прошлогодних задач:

1. Научил родную магнитолу воспринимать mp3

2. Полноценный лифт 2": пружины, проставки, амортизаторы

3. Диски "hand made" + резина Wrangler Duratec

4. Выхлоп Flowmaster 44 удалил, не нужно оно мне

5. Рулевой демфер Rancho поменял на SkyJacker

6. Видеорегистратор типа поставил-забыл Стоит дешевый, хочу поставить хороший типа DOD GS600

7. Восстановление заднего Varilok

8. Установка переднего Varilok

9. Задний парктроник

10. Чистка инжектора

11. Установка дополнительной шумоизоляции в двери и пол

12. Восстановление и покраска бамперов Передний поставил новый и покрасил, но в ноябре расхреначил об Инфинити

13. Удлиненные передние рычаги

 

Планы на весну:

1. Замена обоих бамперов и молдингов с правой стороны (если у кого есть хорошие цвета Silverstone или хотя бы ровные - пишите)

2. Замена водительского сиденья (от времени крошится паралон, сидеть стало неудобно. Есть желание заказать кресло от праворукой машины и собрать из двух одно нормальное)

 

P.S. Таблицу вложил. Денис NEW - ничего не поменялось :P

Jeep.xls

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

P.S. Таблицу вложил. Денис NEW - ничего не поменялось :P

Всё правильно сделал :ok:

 

3. В декабре стал капать антифриз в радиаторе (хотел заказывать новый радиатор, но друг напомнил про герметики - залил 2 дня назад Hi Gear, посмотрим что будет)

Трындец будет!!! Капать перестанет.... греть перестанет... начнешь мерзнуть в салоне... а потом поменяешь оба радиатора и промоешь систему. Другу привет.

 

Наездил на текущий момент уже больше 30 тысяч. За все время с апреля 2010 по текущий момент

Я с января 2010 по январь 2012 накатал около 38 т.км.

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Трындец будет!!! Капать перестанет.... греть перестанет... начнешь мерзнуть в салоне... а потом поменяешь оба радиатора и промоешь систему. Другу привет.

Я аккуратно, капнул полбанки. Если поможет, то сменю антифриз с промывкой системы. Если не поможет поставлю оригинальный радиатор. Друг сказал что на рабочей Королле 2003 года помогло, год назад начала капать, залили средство, больше проблема не возникала.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 200 гостей (Посмотреть всех)

    • Сергей74
    • вадим 912
  • Бортжурналы

    1. Необычный гость: праворульный Jeep Renegade

      Когда мы говорим о Jeep, в сознании сразу возникает образ классического американского внедорожника с левым рулём. Однако рынок иногда преподносит сюрпризы, как в случае с Jeep Renegade, который оказался в нашем сервисе TRS Motors. Это был не привычный всем вариант, а праворульная комплектация, собранная по итальянско-американскому альянсу. Для многих владельцев такая особенность может показаться проблемной: возникнут ли сложности с запчастями, ремонтом и обслуживанием? Спешим успокоить — несмотря на нестандартное расположение руля, с технической точки зрения это всё тот же Renegade. Все основные агрегаты, узлы и запчасти остаются стандартными и полностью взаимозаменяемыми с леворульными собратьями. Это значит, что владельцу такого 'эксклюзива' не придётся месяцами ждать детали из-за границы или платить за них втридорога. Всё необходимое для планового ТО или ремонта есть в наличии у нас в сервисе. Главное — вовремя проходить диагностику и доверять обслуживание специалистам, которые хорошо знают специфику американских автомобилей, включая их 'гибридные' версии.

      Китайские версии Jeep: скрытые сложности для владельца

      Выбирая автомобиль, особенно с пробегом, важно понимать, какую именно версию вы покупаете. Сейчас на рынке набирают популярность автомобили, собранные в Китае для мирового рынка, и Jeep — не исключение. Возьмём, к примеру, Jeep Compass. Казалось бы, та же модель, тот же узнаваемый дизайн. Но 'дьявол кроется в деталях', а точнее — в трансмиссии. Классический американский Compass, с которым мы привыкли работать в TRS Motors, оснащается надёжной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. В то время как китайская версия этой же модели может идти с роботизированной коробкой (РКПП). Эта разница — не просто строчка в техническом паспорте. Это абсолютно разные агрегаты с разными принципами работы, ресурсом и, что критично, с разными подходами к обслуживанию и ремонту. Запчасти от 'автомата' на такой 'робот' не подойдут. Это создаёт для владельца массу дополнительных вопросов: где найти специалиста, разбирающегося в этой специфической коробке, где купить оригинальные комплектующие, и не окажется ли простой ремонт неподъёмным по стоимости? Это яркий пример того, как внешне идентичные автомобили могут кардинально отличаться в эксплуатации.

      Почему важно знать историю своего внедорожника

      Покупка автомобиля — это всегда инвестиция, и для внедорожника Jeep, который часто покупается для путешествий и активного образа жизни, его надёжность стоит на первом месте. История с праворульным Renegade и китайским Compass наглядно показывает, как важно перед покупкой изучить не только модель, но и конкретную комплектацию, а также страну сборки. Это знание убережёт вас от неожиданных сюрпризов и расходов в будущем. Оригинальные американские версии, даже с такими особенностями, как правый руль, имеют чёткую сервисную историю, доступные каталоги запчастей и хорошо изучены специализированными сервисами. С экзотическими или региональными версиями всё может быть сложнее. Мы в TRS Motors рекомендуем всегда запрашивать VIN-номер автомобиля перед покупкой. По нему можно точно определить, для какого рынка машина была произведена, и каким оборудованием она оснащалась. Это пять минут времени, которые могут сэкономить вам десятки тысяч рублей и массу нервов в дальнейшем, обеспечив беспроблемную эксплуатацию вашего Jeep на долгие годы.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.