Перейти к содержанию

Вопросы по WK2 5.7


VoVan177

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Ford Mondeo ST220; GC WJ 4.7 Lim 1999 Канадец
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! 

 

После пяти лет и 150 т. км. счастливой эксплуатация назрела мысль сменить Wj 4.7 1999  на WK2 5.7 (2011-2013). 

В связи с этим возникли некие вопросы.

Как у WK2 обстоят дела с надежностью, капризный ли автомобиль?
Так же интересно какие у этих машин слабые места? 

Все ли машины этих лет идут на пневме и с 5-ти ступенчатым автоматом? 

 

 

76
Автомобиль: Jeep WK2 5
7 HEMI
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Прям как у меня - после 6 лет владения WJ 4,7 НО два года назад пересел на WK2 5,7 2011 года.

 

WK2 5,7 HEMI, которые продавались у официалов все в комплектации оверленд, и все на пневме. 5 ступенчатый автомат 545RFE - тот же, что стоял и на моем WJ - с ним проблем не было. 6 ступенчатый, который был в 12-13 годах - это та-же коробка, только 2-прим сделали программно обязательной при включении :-). Если пригнанная с США, то может быть и лимитед на пружинах, но это редкость.

 

Я WK2 взял с пробегом 28т.км, сейчас 50т.км. По надежности пока все хорошо, этой зимой стал шалить электропривод замка левой задней двери - то закроется, то не закроется, неудобно. В прошлые выходные, кстати, разбирал дверь - понял что нужно покупать новый замок (пистоны там зверские - у меня сломалось 4 основания под пистоны). Ну еще пара глюков проскакивала, но все работает сейчас.

По расходникам, только к этому пробегу мне приговорили передние стойки стабилизатора - стучат. Буду менять.

 

WJ больше выносил мозг, там по мелочи поболее проблем было. Но я WJ взял с пробегом 125т.км, а продал с пробегом 235т.км.

 

Слабые места у 5,7 HEMI - это моторчик заднего дифференциала. Также можно записать в слабые места пневму, моторчик отопителя салона ну и вроде все пока.

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у хеми специфики какой то от остальных вк2 нет, судя по форуму, хеми он как был такой и есть, егр на вк2, а то и раньше отменили, реле бензонасоса надо по акции поменять....

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я сам при покупке оассматривал 5,7 и потом посещали мысли пересесть с 3,6 на такую машину

Но здравый смысл всегда побеждал

Ну реально - зачем 8 котлов жрущие не в себя, ради довольно сомнительного ощущения что у тебя под капотом неописуемый табун, половина которого обьективно толи спит, толи безногие инвалиды?

Ну прорва же!!! Нет, оно конечно - сердце наполняется гордостью что у тебя вэвосемь, и звучит красиво, но пар то весь на гудок уходит :(

Плюс конский налог и почти нулевая ликвидность при дальнеейшей перепродаже...

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Но здравый смысл всегда побеждал

 

У каждого jeepовода пересевшего с ... на jeep побеждает "свой здравый смысл" :D

 

Ну реально - зачем 8 котлов

 

если хруслер их выпускает ( в т.ч. и SRT8) значит это кому то надо :up:

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Manzel, 5.7 уже пару лет нет даже в америке, как я понимаю

А срт это отдельная песня...

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

Также можно записать в слабые места пневму, моторчик отопителя салона

...гремящий потолок, копчёные фары, жрущий масло двиган и убиваемую моментом коробку.
76
Автомобиль: Jeep WK2 5
7 HEMI
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

 

 


...гремящий потолок, копчёные фары, жрущий масло двиган и убиваемую моментом коробку.

 

Потолок гремит у некоторых, у кого панорама, у меня обычный люк с DVD. Про копченые фары - забыл, пролечить сразу установкой светодиодов. Еще задние фонари (стопы) добавлю.

Про жрущий масло 5,7 - это что-то новое? У меня не ест. Коробка 545RFE (6RFE) убиваемая?

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

так случилось, что и жрало, и убилось

правда, сейчас ездиет вроде...

точно что продавался в третий раз недавно

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

гремит у некоторых, у кого панорама

четыре годика через месяц стукнет, не гремит ни разу (с панорамой). :up:

 

 

копчёные фары

как и у Uvex вылечены диодами сразу :hi:

 

 

жрущий масло двиган

ни разу ни грамма не доливалось в межсервисные пробеги (по щупу норм)  :good:

ПыСы   Бен-Зин кушает с аппетитом, это да, что есть то есть, ну так "восемь ртов" сразу кормятся :D

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Manzel, 5.7 уже пару лет нет даже в америке, как я понимаю

А срт это отдельная песня...

Вполне себе выпускается, с восьмиступкой.

так случилось, что и жрало, и убилось

правда, сейчас ездиет вроде...

точно что продавался в третий раз недавно

не знаю, даже на 5-20 ничего не жралось

Я сам при покупке оассматривал 5,7 и потом посещали мысли пересесть с 3,6 на такую машину

Но здравый смысл всегда побеждал

Ну реально - зачем 8 котлов жрущие не в себя, ради довольно сомнительного ощущения что у тебя под капотом неописуемый табун, половина которого обьективно толи спит, толи безногие инвалиды?

Ну прорва же!!! Нет, оно конечно - сердце наполняется гордостью что у тебя вэвосемь, и звучит красиво, но пар то весь на гудок уходит :(

Плюс конский налог и почти нулевая ликвидность при дальнеейшей перепродаже...

8-)) налог, это относительно чего смотреть, относительно 3.6 так и не конский даже

1
Автомобиль: Ford Mondeo ST220; GC WJ 4.7 Lim 1999 Канадец
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

А как насчет дизеля? Как у них с надегой и сервисом? 

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@AlexIV, смотрел дилеров джипа в штатах, в прошлом году, в продаже только 3,6 и дизель

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

на 4x2 нет хеми, действительно.

на 4х4 - в конфигураторе, по ссылке, если вдруг ссылке сдохнет, то поверьте, он есть 8-))

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@AlexIV, странно

я в прошлом году искал актуальную цену на 5.7 в штатах, открыл несколько сайтов дилеров, возможности выбрать 5.7 в конфигураторе не было, по готовым машинам в продаже тоже - только пентастар и вммотори

зуб даю :)

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ну может заказная позиция, может надо галочку 4х4 было поставить, однако Америка большая и консервативных амеров хватает, на форуме у них таких hemi рестайлов немало. Я читаю периодически инофорум 8-)

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@AlexIV, да я н сомневаюсь, просто удивительно

Может был какойто период когда они их снимали?

Это я так - мыслю вслух

  • 2 года спустя...
2
Автомобиль: Jeep Grand cherokke srt белый рестайлинг wk2
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Чтото  не много отзывов о 5.7.может кто нибудь ещё опишет свой опыт эксплуатации.

82
Автомобиль: Железяка wk2 3
6 trail&hawk
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Так и самих Грандов с 5,7 немного)  чего его описывать? Hemi он и в Африке Hemi) до 2013 были, насколько помню (на рестайлах не встречал), и сейчас снова поставили на новые.

Если с точки зрения нового Гранда - читать об опыте эксплуатации бессмысленно, другая коробка, другая электроника, и тд и тп.

А б/у-шки, за год неспешных поисков (была шальная мысль махнуть дизель на 5,7) нашёл только одного в мск, да и тот ушатан (не движок, авто в целом)

непопулярен он у нас похоже ввиду налоговой ставки и прожорливости, берут сразу срт))

Изменено пользователем Bad_ideal
Опубликовано
12 часов назад, sega yar сказал:

Чтото  не много отзывов о 5.7.может кто нибудь ещё опишет свой опыт эксплуатации.

Просто таких машине не очень много. А так -Гранд как Гранд, а 5.7 куда только не ставился, можно про мотор у рэмоводов почитать, например.

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 5.7 HEMI 2012
Город: Химки
Опубликовано
Опубликовано

У меня такой! Третий год владения только пошел. Проехал всего 22 т.км. Задавайте вопросы - отвечу!

Опубликовано
9 минут назад, VladikR сказал:

Проехал всего 22 т.км. Задавайте вопросы - отвечу!

Подозреваю, что с таким пробегам рассказать удастся мало :) 

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 5.7 HEMI 2012
Город: Химки
Опубликовано
Опубликовано
13 минут назад, ALLIGATOR сказал:

Подозреваю, что с таким пробегам рассказать удастся мало  

Ну всего машина прошла 62 т.км. и т.к. первым владельцем был родной брат, знаю всю историю за 7 лет . :)

57
Автомобиль: Гранд Чероки TrailHawk 3.6
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Расход город и трасса? Если по пробкам толкаться сколько выходит? Коробка 5 ст я так понимаю.

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 5.7 HEMI 2012
Город: Химки
Опубликовано
Опубликовано

По трассе на юг 13, при скорости 130, редко 150. Зимой максимально был 28, когда греешь 5 минут и едешь 5 км. А так зимой 23. Летом 18-19. Бензин только 95. Коробка 5ка, но в ручном режиме показывает цифру 6. Была бы 8ка, как на рестайле, цены бы не было.

57
Автомобиль: Гранд Чероки TrailHawk 3.6
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

У меня 3.6 показывает пробкам 21-22. Пробеги правда короткие, 3-5 км.

34
Автомобиль: WK2 5.7 OVER'12
Город: Санкт Петербург
Опубликовано
Опубликовано

5.7 с короткими пробегами по мск показывает 23-25, как на мкад, так 18. Поеду завтра на дальняк, засеку.

Вал стоит от рэма, машина перепрошита.  163 пробег, недавно все косячки устранял, гбц поднимал, каты поставил новые, ну и так, по мелочи. На распреде был задирчик, поэтому поставил другой.

85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Подскажи, какие каты ставил, пожалуйста.

82
Автомобиль: Jeep GC WK2 HEMI '12 (+ Pajero T1 (ралли-рейды))... были Dodge RAM HEMI '14 и Pajero EVO
Город: Israel, Ramat Gan
Опубликовано
Опубликовано

Нужен отзыв именно про WK2 с Hemi или вообще про Hemi?

На Гранде с Hemi 1.5 года. Проехал 60К км, до этого на Ram 1500  за 3 года 180К км....

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 350 гостей (Посмотреть всех)

    • сварщик
    • GBBG
    • ies76
    • Alexnsk2
    • вадим 912
    • thelGamer
    • brat-kondrat
    • alexeysh
    • Руслан 186
    • up6
    • GTApex
    • Ivan1978
    • mamat
    • MarkS
    • kozyreff
  • Бортжурналы

    1. Когда к нам в TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee WK2 SRT8 2012 года на плановое техническое обслуживание, мы начали с тщательной комплексной диагностики. Это стандартная процедура в нашем сервисе, которая позволяет выявить даже скрытые проблемы, не заметные при поверхностном осмотре. Для мощных автомобилей класса SRT особенно важна детальная проверка всех систем, поскольку высокие динамические характеристики создают дополнительную нагрузку на компоненты шасси и трансмиссии. В процессе диагностики мы уделяем внимание не только очевидным узлам, но и тем элементам, которые обычно остаются без внимания при обычном ТО.

      Выявленные проблемы и необходимые работы

      Диагностика показала несколько важных моментов, требующих внимания наших специалистов. В первую очередь обнаружился износ сайлентблоков передних рычагов, что характерно для автомобилей с пробегом и активной эксплуатацией. Также потребовалась замена верхних рычагов и сайлентблоков заднего подрамника - эти элементы критически важны для точной управляемости и комфорта при движении. Дополнительно в список работ вошли замена приводного ремня, роликов и втулок стабилизатора. Все эти компоненты в совокупности обеспечивают безопасность и предсказуемость поведения автомобиля на дороге, особенно при динамичной езде, для которой и создан Jeep Grand Cherokee SRT8.

      Качественные расходники - залог долговечности

      При обслуживании автомобилей такого класса мы принципиально используем только оригинальные и качественные расходные материалы. Для данного Jeep Grand Cherokee SRT8 мы применяли оригинальное масло Mopar ATF Plus 4 для коробки передач и моторное масло Penzoil 0W40, специально разработанное для двигателей SRT. Масляные фильтры также были установлены оригинальные Mopar SRT. Использование неподходящих или некачественных аналогов может привести к серьезным проблемам: от снижения мощности и увеличения расхода топлива до преждевременного износа критически важных компонентов двигателя и трансмиссии.

      Рекомендации владельцам высокопроизводительных SUV

      Наш опыт обслуживания автомобилей подобного класса позволяет дать важные рекомендации владельцам. Не стоит экономить на расходных материалах и регулярном техническом обслуживании - это ложная экономия, которая впоследствии может обернуться значительными затратами на ремонт. Регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет своевременно выявлять проблемы и предотвращать их развитие. Особое внимание стоит уделять ходовой части и системам охлаждения, поскольку именно эти узлы испытывают наибольшие нагрузки при активной эксплуатации мощного автомобиля.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.