Чип-тюнинг

[ProPacket]

  В 04.09.2016 в 16:49, Valerus34 сказал:

Да и камеру активировал.. 

 

 по камеру подробней можно?

[Brandon Heat]

 

 

  ProPacket сказал:

по камеру подробней можно?

А что интересует? На маленькую голову также выводится.
Надо только 2 условия выполнить:

1) посмотреть есть ли проводка в голове и багажнике;

2) компьютером в мозгах глянуть можно ли активировать.

ltkv027 на прошлой неделе себе сделал.

[ltkv027]

@Brandon Heat,теперь жду твой шаг))

[Valerus34]

  В 05.09.2016 в 17:29, Brandon Heat сказал:

А что интересует? На маленькую голову также выводится.

Надо только 2 условия выполнить:

1) посмотреть есть ли проводка в голове и багажнике;

2) компьютером в мозгах глянуть можно ли активировать.

ltkv027 на прошлой неделе себе сделал.

 

 

про проводку подробнее можно. а то активировал как бы за одно и что там где проложено не вникал. пока смотрю в синий экран

[Brandon Heat]

  ltkv027 сказал:

теперь жду твой шаг))

А я-то что? Ждём, пока приедет)))

 

 

 

  Valerus34 сказал:

про проводку подробнее можно. а то активировал как бы за одно и что там где проложено не вникал. пока смотрю в синий экран

Почитайте, пожалуйста, вот тут. Если что-то будет не понятно, спрашивайте. Нет сил просто сейчас вникать и писать, ошибусь наверняка....

 

P.S. друзья, давайте с камерами переберёмся в соответствующую тему, например сюда.

Изменено 5 сентября, 2016 пользователем Brandon Heat

[benomx]

Интересно, это только в Москве можно сделать или на перефирии тоже может кто возьмется. Что конкретно для этого надо, я так понимаю не всякий сервисный комп это может сделать?

[Brandon Heat]

 

 

  benomx сказал:

не всякий сервисный комп это может сделать?

Нужен инженерный компьютер с полным доступом к базе. У ОД доступ только к аналитической базе и он может "ковырять" машину в пределах конкретной комплектации.

Мы с ltkv027 пытались у ОД на его машине фары перепрограммировать. Ничего они не могут - зарезанная программа, отличается от инженерной. Опять же, если просто к ОД придти, боюсь, можно будет сказать гарантии досвидос, в случае, если они накосячат.

[benomx]

Не не, я не к ОД, у нас есть ребята с компом, точно знаю что в гранде 2007 (не точно) ковырялись, интересно к нашему подойдет.

[Brandon Heat]

@benomx, почему бы и не попробовать. Хотя Пчёл лучше подскажет подойдёт или нет.

[Miv28]

  В 06.09.2016 в 09:10, benomx сказал:

Не не, я не к ОД, у нас есть ребята с компом, точно знаю что в гранде 2007 (не точно) ковырялись, интересно к нашему подойдет.

Хотелось бы тоже сделать, так что если у тебя получится дай знать, всё-таки в одном городе живём.

[Giraffe]

Не получится у них ничего.

[ProPacket]

Не подойдет

[Black_Raven]

  Brandon Heat сказал:

Залили в двигатель программу от другого региона.

 

ну как оно, про прошествии 10 месяцев? 

[Brandon Heat]

@Black_Raven, как было лучше стока, так и осталось лучше стока. Но машине всё равно не хватает контура охлаждения, нужно ещё один обменник ставить. Тупняки меньше на этой программе, но не полностью ушли всё равно и когда мотор превышает 96 градусов и/или коробка превышает 75-76, начинается тупизм. Нужно ещё один радиатор ставить в обязательном порядке.

[Lobsterman]

 

 

  Brandon Heat сказал:

начинается тупизм

грань этого тупизма можно и отодвинуть ... 

т.е. ваши 75-76 будут достигатся гораздо позже по времени в поездке

у любого агрегата ( двс, коробка ) есть кпд и есть потери

потери не что иное как избыточная температура

как снизить потери ?   например,  снизить потери на трение

можете смеятся конечно  ,  но налить Супротек

себе залил уже давно .  через 500-700км пробега

разница в показаниях температуры трансмиссии при движении одинаковым маршрутом

и в одинаковых условиях ( утренние пробки на мкад средней напряженности )  составила 4-6 градусов . 

расход топлива тоже немного упал . примерно 0.7л на сотню .

[Brandon Heat]

 

 

  Lobsterman сказал:

налить Супротек

За такие советы полагается расстрел без суда и следствия.

[Lobsterman]

  В 18.05.2017 в 07:45, Brandon Heat сказал:

За такие советы полагается расстрел без суда и следствия.

Мне фиалетовооооо ... Бессметрный как Кащей

[Лунный пчел]

т.е. сидят несколько десятков тысяч инженеров на производстве и думают над увеличением КПД, а в России мужик на диване знает ответ!!!  Супротек.

 

Это как транспортные заглушки снимать на фарах

Изменено 18 мая, 2017 пользователем Лунный пчел

[Brandon Heat]

 

 

  Лунный пчел сказал:

Это как транспортные заглушки снимать на фарах

А, что, нельзя?! А я из них боярышник пью =(((

[Лунный пчел]

тебе можно

[Lobsterman]

  В 18.05.2017 в 07:49, Лунный пчел сказал:

т.е. сидят несколько десятков тысяч инженеров на производстве и думают над увеличением КПД, а в России мужик на диване знает ответ!!!  Супротек.

 

Это как транспортные заглушки снимать на фарах

Вам ли  не знать ,  что машины не существет если на нее закончилась гарантия .

Этот принцип у всех автопроизводителей поголовно .

И поэтому тысячи его инженеров озабочены лишь тем ,  как сделать узел или агрегат чтобы его ресурс

был не более гарантийного срока .  При этом % гарантийных ремонтов не был критичным .

Если в цифрах,  то это в среднем 100 т.км .   Далее - всё ! Ничто не обязано служить дольше, ибо это никому не нужно. 

Ваш фееричный выпад про мужика на диване адресуйте в лабораторию Супротека .

Там тоже есть инженеры и технари и не менее достойного уровня чем вы , Иван .

Я думаю вам будет о чем побеседовать и применить всецело свои знания  в триботехнике.

[Bang]

У автопроизводителей инженеры заняты тем, что сидят и закладывают в узлы программируемый износ.

Товарищ на кайене патрубки менял, сделанные из говна и веток, извините, сыпящиеся от прикосновения пальцем четко по истечении гарантии.

Сам при этом инженер.

Говорит ни один вменяемый инженер из такого материала эту деталь делать не будет, если не стоит именно такой задачи, или он не осуществляет саботаж в пятой колонне.

[Brandon Heat]

 

 

  Lobsterman сказал:

Там тоже есть инженеры и технари и не менее достойного уровня чем вы , Иван .

Именно поэтому они не допускают на производство никакую независимую экспертизу. Именно поэтому никто не видел живьём этого производства, а все эксперты, которые сказали "одобрям-с" почему-то сотрудники этой компании. Я уж промолчу про одного известного автоэксперта, который за деньги С. рассказывает о них только хорошее налево и направо, а сам, как только приезжает на промо-машине из путешествия, сливает ВСЕ тех.жидкости, в которых для промо-акции залил этот яд.

 

 

 

  Lobsterman сказал:

триботехнике.

Есть действительно составы, которые работают на увеличение одноразовости ресурса, но С.-компания не в их числе.

[maxys146]

 

 

  Lobsterman сказал:

как снизить потери ?   например,  снизить потери на трение можете смеятся конечно  ,  но налить Супротек

О да, чтобы на фрикционах трение снизить

 

  В 18.05.2017 в 08:06, Bang сказал:

У автопроизводителей инженеры заняты тем, что сидят и закладывают в узлы программируемый износ.

Товарищ на кайене патрубки менял, сделанные из говна и веток, извините, сыпящиеся от прикосновения пальцем четко по истечении гарантии.

Сам при этом инженер.

Говорит ни один вменяемый инженер из такого материала эту деталь делать не будет, если не стоит именно такой задачи, или он не осуществляет саботаж в пятой колонне.

Как страшно жить...

Кстати год назад пришлось отписываться от интересных каналов на ютубе только потому что у них началась поголовная реклама этой параши...

Но тема-то не об этом.

@Brandon Heat, сколько стоило тебе поменять прошивку на движке?

[Lobsterman]

 

 

  Brandon Heat сказал:

Есть действительно составы, которые работают на увеличение одноразовости ресурса, но С.-компания не в их числе

 

А как же эффект плацебо ???????

Он знаете ли тоже ресурс продляет ...

Я вот себе залил в мосты в раздатку в коробку ...  проехал 20 т.км ...

эффект положительный наблюдаю . Он конечно не ахти какой . 

Но с другой стороны ничего и не сломалось ! А это уже праздник ! -)))

Вы можете не верить , а можете проверить ...  Я просто сообщил свои наблюдения за темп. коробки.

Просто сколько стоит допрадиатор АКПП вколхозить , а сколько стоит флакон "этого яда" .

Думаю разница эдак в 20 .   Ваша машина ,  делайте как хотите. 

[maxys146]

 

 

  Lobsterman сказал:

Просто сколько стоит допрадиатор АКПП вколхозить , а сколько стоит флакон "этого яда" .

Когда крякнет коробка разница будет существеннее

Надо не забыть еще циркониевый браслет повесить на кардан, даст +20л.с.

[Brandon Heat]

 

 

  Bang сказал:

У автопроизводителей инженеры заняты тем, что сидят и закладывают в узлы программируемый износ.

Именно так, только не будем забывать как едет тот же кайен и сколько удовольствия ты получаешь от того процесса и как едем мы за 2млн рублей. Компенсация программного износа быть должна. Она даже у ДСГ есть в плане ездовых повадок - шикарно, ресурс...тут бабушка надвое сказала повезёт-не повезёт. Просто ФИАТ он как был никчёмным, там им и остался. Он как Сузуки маленькие машинки делает замечательными, как до больших загребущие лапы свои дотянет, так швах полный.

 

Посмотрите как в подкапотном пространстве охлаждние устроено у нас и все вопросы отпадут. Мотор+коробка (которая по ТТХ не подходит к этому мотору) у нас едет очень и очень здорово, но пока температурный режим адекватный.

 

 

 

  maxys146 сказал:

сколько стоило тебе поменять прошивку на движке?

Нисколько, я позволил рискнуть мозгами машины. Путь первопроходимца он такой)

 

 

 

  maxys146 сказал:

Когда крякнет коробка разница будет существеннее

Ага, дороже машины ремонт, а он уже не будет гарантийным.

[maxys146]

Вот у меня пока не получалось нагреть коробку больше 70 градусов...

Посмотрю что будет летом.

[Lobsterman]

  maxys146 сказал:

Когда крякнет коробка

Когда она крякнет у машины уже другой владелец будет ...

Изменено 18 мая, 2017 пользователем Lobsterman

[maxys146]

 

 

  Lobsterman сказал:

Когда она крякнет у машины уже другой владелец будет ...

Вот и покупай б/у машины...

Хрен его знает какую срань лил в неё предыдущий владелец.

С таким подходом "убить и слить" да, можно не париться вообще.