Перейти к содержанию

Чистка кондиционера


Hechicero

Рекомендуемые сообщения

20
Автомобиль: ждип дизель 2005го года рождения
Город: Стольный Град
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте, соклубники! :)
Кто-нибудь проводил самостоятельно чистку кондиционера в KJ? Как это процедуру лучше осуществить - можете по шагам рассказать?
Не просто же пшикать хлоргексидином в решетки торпеды?)) Хорошо бы до испарителя добраться - а где он  у нас, я, честно говоря, не знаю.


Жена жалуется, что иногда, после запуска - появляется запах сырости, словно в душевые старые зашел)

 

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Хорошо бы до испарителя добраться - а где он  у нас, я, честно говоря, не знаю.
Если снять вентилятор , то его краешек видно . Я раз в год загоняю http://www.amag.ru/catalog/34393.html через дренаж .

Ну и после выключения кондиционера , как всегда , хоть минуту продуваю для того чтобы испаритель высох .

20
Автомобиль: ждип дизель 2005го года рождения
Город: Стольный Град
Опубликовано
Опубликовано

Если снять вентилятор , то его краешек видно . Я раз в год загоняю http://www.amag.ru/catalog/34393.html через дренаж .

Ну и после выключения кондиционера , как всегда , хоть минуту продуваю для того чтобы испаритель высох .

 

Костя, а можно для тех, кто еще ни разу вентилятор не снимал? :) Имеется ввиду какой вентилятор?

И где вход в дренаж? :) чуууть больше подробностей, плиз! :)

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Имеется ввиду какой вентилятор?

 

Вентилятор салона . Он стоит в районе правого колена пассажира ( пост №9 http://jeep4x4club.ru/forums/topic/19788-vykladyvaem-rekolly/ ) . Собственно , я его упомянул только в связи с тем , что его снятие позволяет искоса взглянуть на краешек испарителя . Для очистки испарителя , на мой взгляд , вент снимать не надо . 

 

И где вход в дренаж?

В мотоотсеке справа . Вот в этот маленький патрубок уже трубочка засунута  post-10449-0-64900500-1465562598_thumb.jpg

В процессе закачки соединение обматывал тряпкой и придерживал рукой . Пены много получается . По моему , она целиком наползает на испаритель .

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: Норильс4
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день подскажите где можно купить вентилятор охлаждения кондея или его номер ,заранее спасибо

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


где можно купить вентилятор охлаждения кондея или его номер

Наверное , речь идет о подкапотном электровентиляторе ? Вы бы конкретизировали свое авто (на KJ устанавливалось несколько разных типов вентиляторов) - тогда , может , подскажут .

0
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: Норильс4
Опубликовано
Опубликовано

Добрый вечер Cherokee 2006 года 2,8 дизель в кузове kj

Вентилятор охлаждения конедея и акпп

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

vehicle identification number

  • 8 месяцев спустя...
965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Печка понятно вроде, а испаритель нет...

Ну , печка там где-то в глубине , и увидеть ее у меня не получилось .

 

 


На сколько краешек ? 

Если снять вент (попробуйте - это пара минут) , то искоса видно кусочек размером со спичечный коробок .

 

 


Можно просунуть попрыскать  из чего нибудь ?

Так я просовывал через дренаж и прыскал . Через щель это будет довольно проблематично ...

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


через дренаж вообще не видно куда и что.

А чего туда смотреть ? В дренаже и скапливается вся эта дрянь , он находится прямо под испарителем . Если туда гнать пену , она (судя по тому , что вылезает/выдувается потом из дефлекторов) обволакивает его целиком .

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


у меня есть шанс что просто он забит

Снаружи ? Плохо воздух проходит ?

2
Автомобиль: Jeep Cherokee Kj 3
7 2007г.в. Limited
Chevrolet Trialblazer LTZ 4
2 2008г.в.
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

А есть ли в наших авто салонный фильтр?

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Нужно снять жабо и посмотреть.

У меня на лимите есть, у приятеля на

спорте небыло

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


есть ли в наших авто салонный фильтр?

Все зависит от того , что называть фильтром . Если спичечная головка не проваливается - это фильтр ? Тогда он у нас в стоке есть ! Многие упражнялись в улучшении , я тоже причастился http://jeep4x4club.ru/forums/topic/1850-salonnyi-filtr-na-kj/page-4

 

 

 


У меня на лимите есть, у приятеля на спорте небыло

Т.е. не было даже той решетки ? По моему , она в стоке у всех есть .

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Только штатная дырка с болтиками,

судя по всему девственница. Очень удивило

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Очень удивило

Жалко , что у меня слетел Паис4 . Можно было бы проверить по ВИН - должен ли в стоке стоять 55037522AA . По сути - к его нижней части прижимается заглушка в режиме рециркуляции .

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Машинка перевёртыш 2.4 америкос,

уже распилена и продана на з\ч.

грязный вентилятор отопителя был виден в отверстии,

заслонки небыло

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

заслонки не было

 

Значит в стоке нет режима рециркуляции . Странная машина .

У меня тоже виден вентилятор , но если включить рециркуляцию или поставить "ноль" - вот эта заслонка (сейчас она как раз в режиме рециркуляции)

post-10449-0-02954400-1494104336_thumb.jpg

 

прижимается к этому низу пластиковой фигни 

post-10449-0-75281300-1494104406_thumb.jpg

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

И у меня всё точно так же,

а на 2.4 спорте

ни заслонки ни корпуса фильтра не было

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


на 2.4 спорте ни заслонки ни корпуса фильтра не было

Ну и хрен с ними , со спортсменами . Они утром километра три побегают и пыль откашляют ...  :D

Просто интересно - на крутилке режим рециркуляции был обозначен ?

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Салон был продан на следующий день после аварии, крутилок не видел, не знаю

46
Автомобиль: Jeep Cherokee kj 2004 2
4 бензин
расст от ступиц до низа крыла 52/54
пружинки сток лесингфорс
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано

всё как на картинке, и заслонка и рециркуляция, но правда не спорт

  • 5 недель спустя...
539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Весь сыр-бор коту под хвост?

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Изменений к сожалению особых не заметил.

А какого рода изменения ожидались ?

 

Исправно работающий кондиционер должен выдавать разницу между забортным и поступаемым в салон (мерить на 1-й или 2-й скорости вента , засунув термопару в дефлектор на 10-15 см)  в районе 20 - 25 гр , на большее он неспособен и не рассчитан . 

У меня примерно так и выходит : в пробках на всас идет воздух , согретый об капот до 40 - 50 гр , в салон идет примерно 20 гр . На трассе из-за мощного пассивного обдува ситуация гораздо приятней : лучше охлаждается конденсор и поступаемый воздух уже 25 - 30 гр , соответственно , на выходе дефлектора имею 6 - 8 гр .

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 чё дальше не знаю.

Может , конденсор почистить ?
2
Автомобиль: Jeep Liberty 2002 Limited
3.7L
Город: Ереван
Опубликовано
Опубликовано
@Karabas_il, привет, решил проблему с кондиционером? Если да скажи как у меня таже проблема что у тебя

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 231 гость (Посмотреть всех)

    • nilipuch
    • Acovant
    • Vladimir SPb
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Compass 2013 года выпуска с пробегом около 140 000 километров. Владелец обратился с конкретной и серьёзной проблемой: полностью вышел из строя механизм стояночного тормоза, более известный как «ручник». Ситуация осложнялась тем, что некоторые компоненты тормозной системы были уже демонтированы, что делало эксплуатацию автомобиля небезопасной. Естественно, в таком состоянии стояночный тормоз не выполнял свою функцию, что является критичным не только для парковки на уклоне, но и в целом указывает на глубокие проблемы в задней тормозной системе. Для владельцев Jeep подобные неисправности — не редкость после пробега за 100-150 тысяч километров, особенно если предыдущее обслуживание было нерегулярным. Игнорирование первых признаков неполадок с тормозами, таких как снижение эффективности или посторонние звуки, почти всегда приводит к более масштабным и дорогостоящим ремонтам.

      Что выявила комплексная диагностика в сервисе?

      Первым делом наши мастера провели тщательный осмотр всей тормозной системы автомобиля. Диагностика подтвердила опасения владельца и выявила ряд сопутствующих проблем. Основной удар пришёлся на задние тормозные механизмы. Было установлено, что тормозной щит, который является основой для крепления всех рабочих элементов — колодок, суппортов, механизма ручного тормоза — пришёл в негодность. Он был повреждён, вероятно, из-за коррозии и механических нагрузок, и его надёжность была под вопросом. Без замены этого фундаментального элемента любой ремонт был бы недолговечным и небезопасным. Параллельно с этим проверка выявила, что тормозные колодки и диски также требовали внимания, а механизм привода стояночного тормоза был полностью неработоспособен. Кроме того, в ходе осмотра была обнаружена ещё одна неисправность, не связанная напрямую с тормозами, но важная для безопасности: не работали передние лампочки освещения. Также аккумуляторная батарея была разряжена, что могло указывать на проблемы в цепи заряда или просто на долгий простой автомобиля.

      Какие работы были выполнены для восстановления безопасности?

      Работы велись комплексно, чтобы не просто устранить симптомы, а вернуть тормозной системе и другим узлам автомобиля полную работоспособность. Первым и ключевым этапом стала замена повреждённого тормозного щита на задней оси. После этого мастера приступили к полному восстановлению задних тормозов: заменили изношенные колодки, проверили и при необходимости заменили тормозные диски, отремонтировали или заменили механизмы суппортов. Особое внимание было уделено механизму стояночного тормоза — его собрали заново с использованием новых деталей, отрегулировали натяжение тросов и проверили эффективность срабатывания. Параллельно была решена проблема с освещением: неработающие передние лампы были заменены, а электрическая цепь проверена. Также мы подзарядили аккумуляторную батарею и проверили работу генератора, чтобы исключить риск повторной разрядки. Такой комплексный подход, который практикуется в TRS Motors, позволяет не только устранить текущую поломку, но и предотвратить возникновение новых в ближайшее время, обеспечивая владельцу спокойствие и уверенность в своём Jeep Compass.

      Почему важно вовремя реагировать на неисправности тормозов?

      История с этим Jeep Compass — наглядный пример того, к чему может привести затягивание с ремонтом тормозной системы. Стояночный тормоз — это не просто удобная опция для парковки. В аварийной ситуации, при отказе основной гидравлической системы, он является последним резервом для остановки автомобиля. Его неисправность — это прямая угроза безопасности. Кроме того, проблемы с механизмом «ручника» часто являются лишь верхушкой айсберга. Как мы увидели в этом случае, они могут сопровождаться критическим износом основных тормозных компонентов. Продолжение эксплуатации автомобиля с неисправными задними тормозами ведёт к ускоренному износу передних, перегреву, снижению эффективности торможения и, в худшем случае, к полному отказу системы. Регулярная диагностика и своевременное обслуживание, особенно таких критичных узлов, как тормоза и рулевое управление, — это не статья экономии, а инвестиция в вашу безопасность. Если вы чувствуете, что эффективность торможения вашего Jeep снизилась, слышите скрипы или стуки, или «ручник» перестал держать, не откладывайте визит в специализированный сервис.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 544
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    Ribb__
    Новый пользователь
    Ribb__
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.