Замена шаровых опор на WH

[Гость]

Только что перепрессовывал шаровые в верхних рычагах. Рычаги оригинал, шаровые муг. Не понравилось что при запрессовке (до конца) между стопорным кольцом и рычагом есть зазор. Примерно 0.5-1мм. Пока не ставил. Жду сайленты еще.

[KokTis]

Как удалось снять?

Возможно ли самостоятельно заменить верхний рычаг с верхней шаровой?

Какой инструмент необходим?

[w01f]

Какой инструмент необходим?

Я бы заменил только шаровую на муг с масленкой.

 

 

Изменено 3 августа, 2016 пользователем w01f

[sbs1974]

Всем доброго дня! Есть вопрос, На верхний шаровой бывает отдельно пыльник если да то какой номер по каталогу? Моя шаровая еще жива пока но вот пыльник лопнул видимо когда смазывали перестарались .

[KokTis]

 

 

На верхний шаровой бывает отдельно пыльник

Я поставил пыльник шаровой от TLC Prado 90 (номер по Febest TBJB-LC90U). Диаметрами они одинаковые, но формой разняться. Ничего более подходящего не было.

[sbs1974]

Спасибо!

[chnktdns]

господа, подскажите, а есть где то внятная инструкция как менять нижние шаровые опоры на передних рыгачах подвески? и на аморты тоже ) 

[maksimus81]

Видеоответ в трех частях:

 

[chnktdns]

я видел это видео, тема замены именно нижних в нем не раскрыта 

[maksimus81]

Снимается рычаг, подбирается оправка и в пресс.

Можно поизвращаться со съёмником на неснятом рычаге, но это порнография походу ещё та.

[EmerA]

 

 

Можно поизвращаться со съёмником на неснятом рычаге, но это порнография походу ещё та.

 

Не, нормально абсолютно..., конечно на подъёмнике желательно....

[chnktdns]

а подскажите какой набор может для снятия и запресовки ? чтобы на не снятом рычаге ?

[w01f]

подскажите какой набор может для снятия и запресовки ?

универсальный.

 

или снять нижний рычаг и за пол-литру с любом сервисе перепрессуют где пресс есть(но уйдет развал)

Изменено 22 мая, 2017 пользователем w01f

[chnktdns]

я дешевле 7 тыс ничего не нашел если мы говорим именно и о запрессовке, все верно *?

[maksimus81]

Да, приличный набор стоит 7-10 тысяч и дальше по возрастающей.

[Alex_fankar]

Ребята выручайте кто чем сможет! Решил на своем гранде заменить  нижние шаровые на рычаге, заказал новые по вин коду и при установке вылез нюанс! С левой стороны всё подошло окей. А вот с правой на рычаге оказался какой-то дополнительный бурт и посадочное гнездо больше. На стандартном рычаге отверстие 49.9, а на втором непонятном 50.5... .  Не могу даже шаровую похожую найти!

 

 

Изменено 16 апреля, 2019 пользователем Nordicus
темы объединены

[up6]

Варианта два: либо рычаг до Вас меняли на аналог, либо разбили отверстие при перепрессовке (опять же до Вас...).

Иногда в таких случаях - только замена рычага... 

[E_Gun]

23 часа назад, Alex_fankar сказал:

дополнительный бурт и посадочное гнездо больше.

Лучше всего заменить рычаг в сборе.

Если нет возможности, то можно приварить шаровую к рычагу, только аккуратно, полуавтматом, короткими штрихами и охлаждая все время.

[олегТТ]

Просто интересно,а как же старая шаровая держалась тогда?Почему сидела туго?

 

[E_Gun]

5 часов назад, олегТТ сказал:

а как же старая шаровая держалась

Или рычаг не оригинал, или была совсем левая шаровая, с увеличенным диаметром.

Если такую ставить, то она растягивает посадочное место.

 

[Alex_fankar]

В 17.04.2019 в 09:45, олегТТ сказал:

Просто интересно,а как же старая шаровая держалась тогда?Почему сидела туго?

 

Старую обратно запрессовали, пока так и езжу 

[СлавянDDR]

Нижний рычаг снимали,чтоб поменять шаровую.Воткнули рычаг  обратно по меткам,сделали развал-схождение, понадобилось только схождение. 

[truckdriver]

Привет, парни. Подскажите пожалуйста, сколько по времени занимает работа по перепрессовке нижних шаровых? Че то у нас на сервисах какие-то не реальные деньги просят. От 100€ за сторону. И почему-то все предлагают только со снятием рычага, а это связано с дополнительными расходами,  как, то развал-схождение, болты амортизатора (на всякий случай), и возможно еще что-то, а это еще примерно 100€. Действительно ли необходимо снимать рычаг? На ML все делали без снятия. Уже посещают мысли купить набор для запрессовки и самому все сделать.

[Николай Пименов]

Можно сделать без снятия рычага, но для этого надо соблюсти ряд условий. Сервисники понятно связываться не хотят и занимаются фигней (точнее - зарабатыванием денег).

[truckdriver]

Николай, а можно подробнее описАть процедуру? 

[maksimus81]

Да тут все просто. Надо съемник иметь хороший, чтобы не сломался во время выпрессовывания старой шаровой. И уметь это все делать без особых манипуляций с кувалдой и т.п.))

 

Съемник внешне типа такого:

[truckdriver]

Такой я и имел в виду. Стоит у нас от 60 €. Просто в гараже, без ямы и подъемника реально сделать?

[TISA]

Мне тоже предстоит даная процедура.Вроде и сьемник приготовил, самопал и оправки, нужно найти время..

Я предстовляю работу себе так без сьема рычага.снять колесо, супорт, колодки, направляющую, диск.

Разьеденить шаровую, тягу стабилизатора, возможно рулевую, отсоеденить болт амортезатора.

И только потом имея доступ к шаровой выпресовать ее и поставить новую..

И определится какую поставить, у меня на руках, есть 2 MOOG а,  разные Европа и Америка и Блюпринт.. не спрашивайте зачем,так получилось..

Сделаю отпишусь..

[TISA]

Интересно  какой ход винта у него 150 мм хоть будет..

По фото набор вроде небольшой..

Я себе сделал  из двух планок 16 мм и шпилек 16 под  250мм  длиной и высокие под 35мм гайки..

В форме буквы П...

И  куча оправок для спресовки и запресовки, размеры снимал с шаровых..

Испытаю, покажу..

[maksimus81]

12 минут назад, TISA сказал:

Интересно  какой ход винта у него 150 мм хоть будет..

По фото набор вроде небольшой..

Вот фоточка моего съемника, они все похожие. Масштаб можно оценить относительно верхнего рычага.