Перейти к содержанию

Рукописный договор купли-продажи.


Водила23

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Гранд 1995 г.р. 4л.
Город: Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

Вот ведь действительно-понедельник день тяжёлый... По стечению обстоятельств машину именно в пн. и купил... А в этом (только не смейтесь... biggrin ) Петушинском районе Владимирской области по понедельникам вообще никто работать не желает, в том числе и коммисионка... Вот и пришлось составлять рукописный договор, мол я купил, а он получил бабосы, и все счастливы...

Так вот... Сталкивался-ли кто с таким "документом"? И какие могут быть заморочки в гибдеде... На руках, помимо самого авто, имеется ПТС, по которому авто с учёта владельцем снят для отчуждения, просроченные транзиты и, собственно договор... Жду ответов...

4
Автомобиль: ТАЗ
Город: Пушкино
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Водила23)
рукописный договор, мол я купил, а он получил бабосы

Договор купли-продажи составляют либо фирмы или чаще всего ЧП, это своего рода установленный бланк который имеет свой внутренний номер и заверяется печатью, после чего вносится изменения о смене владельца в ПТС и так-же заверяют печатью. И ещё вручают акт о коммисии.

1
Автомобиль: ПоКа ПеШеХоД
Город: Королев М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Договор купли - продажи составляется между двумя лицами, без всяких натариусов,ООО,ИП и т.д. они выступают в роли посредников...

В гаи проблем не должно быть, по закону smile

0
Автомобиль: Гранд 1995 г.р. 4л.
Город: Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

Прикольно... Два ответа, и оба абсолютно разные... А может кто реально с этим сталкивался, ну или знакомые, родня и т.д. Хотелось-бы "из первых рук" получить инфу...

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
Водила23, знаю только, что ПИОНЕР работает в приближенной к твоему вопросу сфере smile
188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Водила23, скажу честно, сам покупал прицеп по такому договору, но никак не доеду до гаевни и не поставлю на учет уже как год наверное...

Так что сталкивался, но еще не до конца ))

Вообще, проблем по закону быть не должно, силу договора между двумя физиками никто не отменял.

1
Автомобиль: grand cherokee 4.0 WJ
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Toriq)
силу договора между двумя физиками никто не отменял.

но в ГИБДД такие позитивные люди сидят.... они все могут

0
Автомобиль: Гранд 1995 г.р. 4л.
Город: Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

Quote (maxxx73)
но в ГИБДД такие позитивные люди сидят.... они все могут

Особенно у нас в Зеленограде... Меня в Москве пару раз почти за "спасибо" отпускали (встречка!!!), как только видели, что из Зеленограда...

Вообще по инету полазил, вроде всё должно быть в норме... Вот сейчас соберу монет на страховку и регистрацию, и в бой...

0
Автомобиль: Гранд 1995 г.р. 4л.
Город: Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

My WebPage

Вот что нарыл... Ну и распечатал оттуда-же... И приказ по МВД там есть на эту тему...

1
Автомобиль: JEEP
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В идеале сделать так:

Когда будете подписывать договор купли-продажи, внимательно обратите внимание, чтобы следующие условия были в нем прописаны: дата заключения, предмет договора (не просто "транспортное средство", а точное и емкое описание автомобиля), подробное описание технического состояние транспортного средства, срок гарантии, если он еще имеется.

Договор оформляется в трех экземплярах: по одному на продавца и покупателя, один - в регистрирующий орган.

Кроме договора должны быть составлены еще два документа: акт приема-передачи транспортного средства от владельца к покупателю и расписка продавца о получении денег. И не забывайте, что на сегодняшний день справка-счет не имеет силы, так как отменена.

_______________________________________________________

Выдержки ихз приказа МВД РФ 399

1.3. Транспортные средства регистрируются только за юридическими или физическими лицами, указанными в паспорте транспортного средства, предусмотренном Положением о паспортах транспортных средств и шасси транспортных средств, утвержденным Приказом МВД России, ГТК России и Госстандарта России от 30 июня 1997 г. N 399/388/195 и настоящими Правилами, и в справке - счете, выдаваемой организацией - изготовителем транспортных средств, организацией, осуществляющей торговую деятельность * , гражданином, зарегистрированным в качестве индивидуального предпринимателя ** , имеющими лицензии на право торговли транспортными средствами, или ином документе, удостоверяющем право собственности на транспортные средства. Регистрация транспортных средств, снятых с учета в связи с изменением их места регистрации (без прекращения права собственности), а также возобновление регистрации снятых с учета транспортных средств в связи с изменением волеизъявления собственников, производится на основании паспортов транспортных средств.

Организации - изготовители транспортных средств, торговые организации или предприниматели, осуществляющие торговлю транспортными средствами на основании лицензий, не регистрируют транспортные средства, предназначенные для продажи.

1.6. Представляемые для совершения регистрационных действий документы, удостоверяющие право собственности на транспортные средства, номерные агрегаты, должны содержать: дату и место их составления, сущность и условия сделки (решения государственного органа), в том числе стоимость транспортного средства, адреса, реквизиты и подписи сторон (для юридических лиц - подписи, заверенные печатью), сведения о транспортном средстве (марка, модель, модификация (тип), год выпуска, идентификационный номер транспортного средства (VIN), если он присвоен организацией - изготовителем, цвет, порядковый производственный номер шасси (рамы), кузова (коляски, прицепа), двигателя, серию, номер, дату выдачи паспорта транспортного средства и (или) регистрационного документа и наименование организаций, их выдавших).

1.7. Не принимаются к совершению регистрационных действий документы, исполненные карандашом или имеющие подчистки либо приписки, зачеркнутые слова, а также неоговоренные исправления. Текст указанных документов должен быть написан ясно и четко. Фамилии, имена и отчества граждан должны быть написаны полностью с указанием места их жительства, а наименования (фирменные наименования) юридических лиц - без сокращений и с точным указанием юридических адресов. Копии представляемых для совершения регистрационных действий документов, за исключением случаев, предусмотренных законодательством, а также регистрационных и иных, выдаваемых регистрационными подразделениями, документов (в том числе фотокопии и светокопии) не могут служить заменой подлинников.

1.8. Договоры и иные документы, удостоверяющие установление, изменение и прекращение права собственности на транспортные средства, принимаются для совершения регистрационных действий при условии представления паспортов транспортных средств, выданных и оформленных в установленном порядке.

1.9. Регистрация транспортных средств, номерных агрегатов за физическими или юридическими лицами производится на основании справок - счетов, выдаваемых организациями - изготовителями транспортных средств, торговыми организациями, предпринимателями, либо иных документов, удостоверяющих право собственности на транспортные средства, номерные агрегаты и подтверждающих возможность допуска транспортных средств к эксплуатации на территории Российской Федерации.

Регистрация транспортных средств, номерных агрегатов за физическими или юридическими лицами, которые приобрели право собственности на снятые с учета в Государственной инспекции транспортные средства, номерные агрегаты на основании договора, заключенного в простой письменной форме, подписанного сторонами сделки, а также заверенного печатью, если одним из участников сделки является юридическое лицо, производится при представлении договора, заявления (приложения 1, 2) и паспорта транспортного средства либо документа на номерной агрегат.

1
Автомобиль: ПоКа ПеШеХоД
Город: Королев М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Водила23)
Вообще по инету полазил, вроде всё должно быть в норме...

А Я тебе про что... biggrin

0
Автомобиль: Гранд 1995 г.р. 4л.
Город: Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

В конце след. недели ожидается вливание финансовое, соответственно 20.07, во фторнек biggrin , в гибедеду... Как пройдет всё отпишу...

4
Автомобиль: ТАЗ
Город: Пушкино
Опубликовано
Опубликовано

Quote (YashkaRU)
В гаи проблем не должно быть, по закону

Но встречаются оргументированные отказы ( от составления самого договора до сомнения в подленности подписи владельца) Простой пример рукописной доверенности, не так много правильно составленных или заполненых ( какой-нибудь пункт да пропустят)

65
Автомобиль: Pajero Sport 2.5TD; Grand 4L Quadra
Город: Ухта, Респ.Коми
Опубликовано
Опубликовано

Покупал машину по договору между двумя физ.лицами в трех экземплярах. ПТС заполнял от руки, подпись похожую ставил и все. Прсто заранее узнал в местном ГАИ прокатит такое или нет.

0
Автомобиль: Гранд 1995 г.р. 4л.
Город: Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

Вот, собственно, и завершение истории... Вчера оформил ОСАГО, и сегодня с похмелья biggrin В ГИБДД... Договор составлен в одном экземпляре, в котором указываются пасп. данные продавца, покупателя, данные на машину и сам факт купли-продажи, сумма сделки... В ПТС должна быть подпись продавца, все остальное заполняют в Гаёвне... Единственное, что при подаче доков сразу отправили к криминалистам на предмет пробития законности договора, и факта снятия машины с учёта. Потрачено на это 20 минут... А далее всё в обычном порядке, сдал доки, машину на осмотр, получил доки и номера... Так что не платите по 1000 рублей комиссионщикам, абсолютно пустая трата денег... Всё, ухожу обмывать номера...

Пы.Сы. УРАААААААА!!! ТЕПЕРЬ Я ЗАКОННЫЙ ЖИПОВОД!!!!!!!!!!!!!!!!! biggrin:Dbiggrin:Dbiggrin:Dbiggrin:Dbiggrin

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 140 гостей (Посмотреть всех)

    • Кабан2
    • Jhon Doe
    • up6
    • achemara
    • diman416
    • HUNTER-Alex
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 898
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...