Сальник редуктора переднего моста

[andybel]

Не далее как вчерась менял масло в двигателе и сняв защиту обнаружил, что передний редуктор в масле (ну не так чтобы весь, но следы разбрызгивания вокруг присутствуют)....Кто нибудь менял сальник морковки? Я так понимаю, что особых сложностей в замене сальника нет. Снять передний кардан,......... открутить гайку хвостовика,........... выковырять старый сальник ,............. поставить новый и затянуть гайку хвостовика с необходимым моментом.....Всё!

Ничего не упустил?

Номерок сальника может знает кто?

Гайку надо новую ставить?

Да, с каким моментом тянуть гайку хвостовика?

СПАСИБО!!

[Arny-xxl]

Вот тут обсуждали замену сальника, правда заднего моста, но принцип тот же: http://jeep4x4club.ru/forums/topic/47213-salnik-khvostovika-zamena/

[Arny-xxl]

Номер сальника хвостовика переднего редуктора: 05066053AA

[nazvin]

Номер сальника хвостовика переднего редуктора: 05066053AA

Я правильно понимаю, что номер гайки 05066052AA ?

[nazvin]

И вообще - туда ли я копаю? 

У меня в месте, где кардан входит в редуктор переднего моста такая вот картина:

 

 

[up6]

потеет... я бы пока не лез

[Аркадий34]

потеет... я бы пока не лез

У меня также "потело" (сальник по моему даже ты мне присылал) когда менял сливал масло, так вот оно оказалось грязным, хотя ему было меньше года и не более 20 000 пробега, может конечно совпадение какое то, но факт. Возможно на горячем редукторе проехал по луже, грязи и т.д. и он при резком остывании всосал жижи, грязи или ещё чего из-ве, ХЗ. Но я бы всё негерметичное ниже ватерлинии устранил бы.

@nazvin, этот пост к тебе тоже относится.

[Кот_ученый]

 

 

я бы пока не лез

+1 ...

= тоже сопливит= добавил чудо жижи от ликви для сальников=наблюдаю ...иногда...сальников прикупил 2-один кровн другой мопар- по совету знатоков...сопли будут прогрессировать=поменяю...

[up6]

еще и фланец осмотреть при этом... может быть там уже канавка

[nazvin]

Всем спасибо за ответы! Пожалуй, тоже понаблюдаю... Хотя надо бы маслице там поменять, видимо поступлю, как  @Кот_ученый,  залью жижы какой

 

 

+1 ...

= тоже сопливит= добавил чудо жижи от ликви для сальников=наблюдаю ...иногда...сальников прикупил 2-один кровн другой мопар- по совету знатоков...сопли будут прогрессировать=поменяю...

Во! Кстати! А что по производителям сальников? Оригинал? Или же может Crown, аль National?  Есть опыт?

Изменено 7 октября, 2016 пользователем nazvin

[Arny-xxl]

nazvin сказал(а):

где кардан входит в редуктор переднего моста такая вот картина

- это не критично, но купить сальник про запас надо, а вот когда закапает из-под сальника на асфальт - тогда его и меняйте...

 

 

nazvin сказал(а):

что номер гайки

04720895, но Вам она не нужна, т.к. старая гайка тоже сгодится.

 

 

nazvin сказал(а):

Хотя надо бы маслице там поменять

хотя бы открутите гайку и суньте туда палец - если палец будет черный - надо масло менять, а если коричневый, то не надо

В корпусе переднего редуктора 2 гайки - верхняя (сбоку, с пассажирской стороны) для налива и контроля - ключ под квадрат, по моему на 10, а вторая, снизу для слива, под шестигранник, по моему на 6. На нижней стоит уплотнительное кольцо. Верхняя сажается на фиксатор резьбы.

 

 

Или же может Crown, аль National

даже не думайте это брать. Лучше купите оригинал, поставьте и забудьте об этой проблеме надолго.

 

 

залью жижы какой

- вот этого не надо

Castrol 75W140 - самая правильная жижа для редуктора

Изменено 7 октября, 2016 пользователем Arny-xxl

[Кот_ученый]

- вот этого не надо

заливал такую не вместо а вместе с  трансмиссионкой и в коробку и в оба моста ...хуже не стало...в заднем мосту синтетика маннол +с этой жижей ...не жалуюсь

нет уточняю все таки такую заливал в мосты и коробку...

а такую в гидроусилитель и раздатку...

Изменено 8 октября, 2016 пользователем Кот_ученый