Перейти к содержанию

Нужен водитель


LoginWK2

Рекомендуемые сообщения

522
Автомобиль: JGC CRD 14MY => TAHOE 15MY
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Друг попросил поискать в клубах, может кто решится :)

В одну московскую медицинскую компанию требуется водитель-курьер со своим авто.

Задача: забирать из офиса импланты и возить их хирургам по больницам на операции.

Из требований: нужен мужчина, так как иногда ящик с имплантами может весить под 20-25 кг

 

Условия:

- график работы с 9.30 до 17.30

- мобила, бензин по работе, фильта с маслом это контора оплачивает

- З/П 35 тонн

 

Ежели кого заинтересует - пишите в личку.

Изменено пользователем LoginWK2
439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

на своем авто за 35 рублей? жесть... вот жмоты

 интересно найдут дурака

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

За такую цену интересно как подработка в свободное время.

А зарабатывать мужику 35тр... и из них же оплачивать ремонт и амортизацию своего авто, это бред.

Девочки на телефоне в мед клиниках по 45 получают...

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не получают девочки в поликлиниках по 45 тыщ, на телефонах! Если это только ни какая то частная элитка, да и то...

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я написал не в поликлиниках, а в мед клинниках, это разные вещи.

А 35 за 8 часовой рабочий день на своей!!! машине, вот это точно вряд ли кто то согласится.

Вы то сами пойдете за такие деньги работать?

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А ... ну тогда всё правильно)

  • 4 недели спустя...
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Может тут альтруистов ищут! :blink:

Есть такая тема! В детской поликлинике встретил одноклассника! Работает там на своём лачети, получает - 37 в одном месяце было!!! Живёт с мамой и всё у него "хорошо"! В 17-00 он уже дома, с пивком и телевизором!
110
Автомобиль: Cherokee KJ 2.8 CRD автомат 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Че это за имплант в 25 кг? Даже искусственная жопа столько не должна весить)

Грабят трудящихся на каждом шагу! И государство и имплантаторы.

Даешь зарплату пролетариату 80 тыщ! 

Долой жуликов и кровопийц!

Даешь трудящимся бесплатных шлюх и пива!

Американских империалистов к ответу!

Изменено пользователем Томомболо
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я написал не в поликлиниках, а в мед клинниках, это разные вещи.

А 35 за 8 часовой рабочий день на своей!!! машине, вот это точно вряд ли кто то согласится.

Вы то сами пойдете за такие деньги работать?

Рядом вот сидит жена-врач, и она категорически говорит, что не получают девочки на телефонах, ни в поли, ни в медклиниках по 45 тысяч! Максимум 29, за шесть дней в неделю, да и то за эти деньги за... Изменено пользователем Сергей771
Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если не получают в одной клинике, это не значит что не получают в других.

В диспечерской на скорой помощи получают 60, и это достоверная информация.

  • 2 недели спустя...
24
Автомобиль: WK 4.7 2005 Limited
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Если не получают в одной клинике, это не значит что не получают в других.

В диспечерской на скорой помощи получают 60, и это достоверная информация.

 

Диспетчер скорой помощи и девочка на телефоне в клинике, хорошо сравнили.... Разницы в квалификации Вы совсем не видите?

441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


В диспечерской на скорой помощи

Леш, там не "девочки" сидят, фельдшер как минимум.

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я не к сравнению, я к тому, что лично знаю людей, дона в частной клинике на телефоне получает 60, на пятидневке, другая на скорой с графиком 3-1

а вы говорите водитель на своем авто за 35 это прям миллионер получится...

441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


водитель на своем авто за 35

Не, ну с этим-то согласен полностью :)

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Леш, там не "девочки" сидят, фельдшер как минимум.

А фельдшер это не девочка да?

Да, работа тяжелая, но оплачивается соответственно.

441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я про квалификацию.

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Я про квалификацию.

Согласен.

И я считаю не справедливым, что тот же фельдшер получает одинаково с менеджером, который сидит пол дня в соц сетях.

  • 4 недели спустя...
439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

Я написал не в поликлиниках, а в мед клинниках, это разные вещи.

А 35 за 8 часовой рабочий день на своей!!! машине, вот это точно вряд ли кто то согласится.

Вы то сами пойдете за такие деньги работать?

Встретился тут с товарищем одним, у него фирма грохнулась и все пошли на улицу по сокращению...

Он устроился на своем авто за 45... короче через 2 мес сказал, что дешевле сидеть дома или край ездить на машине за 10 из утиля... до первой поломки дороже 3 000 руб. к этому моменту говорит штрафов наберется больше чем машина стоит

За месяц штрафов за "забежал на 2 минуты" отдать груз... пришло почти на 20 

  • 1 месяц спустя...
45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

35 на авто компании есть такие зп, но 35 на своем авто, такого нет.

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

О чем и речь.

У нас приемщица за 8 часов по пятидневке 42 тр, кладовщица 38 тр...

45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У нас 50 на транспорте компании. Кто на своей - 4000 в день

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

35 на авто компании есть такие зп, но 35 на своем авто, такого нет.

Есть 25 на авто компании и договор с ИП :lol:
172
Автомобиль: гранд WJ лифт 5.5
лонги
купер стт 33
лебедь
шнорк
пороги
багажник
расширители .Рендж Ровер2 Пегас переделал в почти УАЗик для клубней яма и подъемник всегда свободны
Город: Москва Ярославское шоссе,Мытищи МО
Опубликовано
Опубликовано

Контор много рухнуло, люди без работы, у меня водила уволился так после обьявы на 32000 ( на машине предприятия) за 2 часа 12 человек пришло и при том что обьясняешь, что тяжело экспедитором за эти деньги согласны на все, а через месяц плачут что мало. То есть от безработицы сначала на все согласны

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если работнику платить на поесть, то он будет воровать. Воровать так, что и не заметите.

Хоть водила, хоть мастер, хоть манагер, у жадного работодателя всегда будут воровать.

И с одной стороны хорошо, что есть жадный работодатель, ведь допустим как купить хорошее масло  в пол цены?

Есть автосервисы, где масло просто не доливается клиенту, или из бочки берется больше чем надо, и механник потом продает его в пол цены.

И у меня страховка есть, подсунет хреновое, и директор сервиса узнает, кто и почем его продает).

Так что у всего есть две стороны)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 193 гостя (Посмотреть всех)

    • u55r
    • Andrei445
    • vic
    • up6
    • Сергей_
    • Docky
    • mixelson
    • CHAOS
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 81039
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Jeep глохнет, стоит включить задний дворник

      Машину 2010 года с пробегом около 180 тысяч привезли на эвакуаторе. Изначальный симптом был странный: на работающем моторе владелец включал заднюю щётку, электрика по приборке начинала жить своей жизнью, а следом двигатель глох.

      Связи между дворником и работой мотора не прослеживалось, поэтому владелец разобрал заднюю дверь и снял разъём моторчика. После этого двигатель перестал запускаться вовсе.

      Почему неисправный моторчик дворника отрубает мотор

      В ТРС-Моторс начали с прозвонки линий от блока питания до заднего дворника, искали потерю контакта. Виновником оказался сам моторчик задней щётки.

      Питание тут распределяет блок TIPM, и все основные блоки машины сидят на общей земле, на одном минусовом проводе. Когда моторчик неисправен, при вращении щётки он начинает кидать плюс на эту земляную линию. TIPM видит ненормальный уровень на земле и в целях защиты её отключает.

      На той же земле висят блоки управления двигателем. Без сквозного сигнала земли они не работают, поэтому мотор и глохнет. По этой же причине снятый разъём не помог, а сделал хуже: землю это не восстановило, и без неё машина просто перестала заводиться.

      Замена моторчика вернула питание блокам

      Поставили другой моторчик заднего дворника. TIPM перестал ловить ложный плюс на земле, питание блоков восстановилось, двигатель завёлся штатно.

      Заодно разобрались с передними щётками: владелец жаловался, что они не парковались в исходное положение, после ремонта встают в нулевую точку как положено. Прокатились, проверили: машина заводится, задний дворник работает, приборка при его включении не моргает.

      Плавающая электрика на Jeep этих лет — сначала прозвонка потребителей

      Если на Jeep этих лет при включении заднего дворника электрика начинает чудить или мотор глохнет, не спешите снимать разъём моторчика. Проблему это не решит, а машина рискует вообще перестать заводиться, как вышло здесь. Дело в самом моторчике, который пробивает плюс на общую землю.

      Общая земля на таких машинах становится слабым местом: один неисправный потребитель утягивает за собой блоки управления двигателем. Появилась плавающая электрика без явной причины — диагностику стоит начинать с прозвонки потребителей на этой шине, а не с замены блоков наугад. Если же машина глохнет без всякой связи с дворником, причину ищут в другом: питание, датчик коленвала, топливная система.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...