Перейти к содержанию

Противоугонные системы


Рекомендуемые сообщения

5 657
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

А без каско, можно и на оку пересесть.

439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

с нормальной защитой - останешься на гранде

а каско... чисто на случай ДТП...

5 657
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

"Нормальная защита" самыя частая причина поездки гранда на эвакуаторе!

116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


вот когда ставишь в нормальном месте... то они это предполагают! на BMW еще и личинку отключают.. = в машину НИКАК не попасть (если сел АКБ)(а в ЛедеДровере эта фишка с звода там если акб сел... машину даже ключом не открыть)... пока не подашь напругу... Находишь машину с проводами... достаешь из под своего бампера провод... на него кидаешь + ... нажимаешь на пульт машина открывается... открываешь капот... прикуриваешь и в путь.

 

Да в нормальном месте я ставил :good: , никаких претензий у меня к установщикам нет, просто реализация подачи доп.питания была посложнее описанной выше, а за годы владения и я подзабыл :wizard:  чего и куда. После чего  для себя решил, что мне лучше без электро-замков на капот .

439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

Да в нормальном месте я ставил :good: , никаких претензий у меня к установщикам нет, 

Тогда причем тут система? если сам накосячил...

Примерно как6 - я решил для себя джип больше не покупать! потому что потерял в степях ключ от него и уехать не смог  :lol2:

"Нормальная защита" самыя частая причина поездки гранда на эвакуаторе!

Внимательнее читать нужно, нормальная без кавычек было. если конечно в ОД поставить шерхана, тогда согласен 

116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Примерно как6 - я решил для себя джип больше не покупать! потому что потерял в степях ключ от него и уехать не смог

 

Утрировать не нужно ), я своим постом хотел напомнить, что "....случаи бывают разные...", в том смысле, что когда все годами работает  и ничего нештатного не происходит, не сильно задумываешься, а что.., а если..., а вдруг... И "рукожопость"  установщиков в этом случае не главный определяющий фактор. 

439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

 а что.., а если..., а вдруг... И "рукожопость"  установщиков в этом случае не главный определяющий фактор. 

я когда задумывался что и у кого ставить... перелопатил весь интернет... глаза пухли :blink: мозг вскипал от кол-ва инфы

НО выводы я сделал правильные  :P и выбор тоже...

когда отдавали машину было примерно так...

У тебя может случиться вот такое (например сел АКБ), поэтому делай вот так... хочешь пиши... хочешь запоминай, мы у себя не храним информацию.

Если у тебя случится вот это... то делай вот так!

Если ты в степях не можешь завести машину... то "можно так" НО сначала вот те аварийный тел 24 часа включен просьба ночью просто так не звонить, так как тех поддержка это я

Короче получил ЦУ, что и как делать в случае всех нештатных ситуаций ...

ЦУ провели так... было это в 2009 году я все помню... машину уже как 2,5 года продал... а все равно помню :) даже авторизацию по кнопкам :) 

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@Silver035,

Дим, эти замки только с противоугонкой ставят. А механические замки на капот не стоят того?

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


кароч...лучший способ противоугонки это: возить с собой гараж-ракушку

или тёщу! :D:good:

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Угон Прадо и Джипа... кардинально ничего не меняется... много он там под капотом чет делал?

5 минут возился. Интересно, а если бы он ещё и с механическими блокираторами столкнулся.

439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

5 минут возился.

Подошел к машине в 4:44 уехал в 8:01 = 3 минуты 16 сек еще и спутник успел грохнуть за это время..

Лифт с 15 этажа едет минуты 1,5 ... все шансы увидеть в окно и не успеть спуститься... 

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Только почему он GSM-маяк глушилкой сразу не заткнул? Но, все равно, видео впечатляет!))

Изменено пользователем Сергей771
439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Только почему он GSM-маяк глушилкой сразу не заткнул? Но, все равно, видео впечатляет!))

Здрасти, заткнул... поставил в отстой... пробежался анализатором поля... тишина - оставил машину

через Х дней маяк вышел на связь... скинул координаты и снова уснул на Х дней

На видео жеж не реальный угон :) монтаж Х дней 

 

на 200ах правильные установщики по 2-3 маяка ставят... тип если 1 найдут   

Изменено пользователем Тормоз
5
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6
2014 г. от РХ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

задал вопрос на свою голову... :blink: так че ставить то??? :lol2: :lol2: :lol2:

suzik
60
Автомобиль: Гранд чероки лимитед 2014
3.0
8 АТ - солярка
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

 

так че ставить то???

 

кароч...лучший способ противоугонки это: возить с собой гараж-ракушку и еще застраховать КАСКО авто и, на всякий случай ракушку ))
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Подошел к машине в 4:44 уехал в 8:01 = 3 минуты 16 сек еще и спутник успел грохнуть за это время..

Лифт с 15 этажа едет минуты 1,5 ... все шансы увидеть в окно и не успеть спуститься...

Всё красиво, но стояло бы реле блокировки под капотом, а не в салоне, и капот на замке с меткой - вот тогда было бы не 4 минуты!
5
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6
2014 г. от РХ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

кароч...лучший способ противоугонки это: возить с собой гараж-ракушку и еще застраховать КАСКО авто и, на всякий случай ракушку ))

фаркопа нет :) а КАСКА уже в наличии ))

439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

так че ставить то??? :lol2: :lol2: :lol2:

Обычно начинают от обратного...

Я хочу чтобы (список) 

тогда можно посоветовать 

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

задал вопрос на свою голову... :blink: так че ставить то??? :lol2: :lol2: :lol2:

 

 

:D :D :D

5
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6
2014 г. от РХ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

:D :D :D

а можно такой же, только с перламутровыми пуговицами? :D :D :D

439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

Всё красиво, но стояло бы реле блокировки под капотом, а не в салоне, и капот на замке с меткой - вот тогда было бы не 4 минуты!

Опять жеж 

1. это демонстрация угона незащищенного авто 

2. стоял какой-нить цезарь, установщик цезаря получает 900 руб за машину (рукалицо) а менегер в салоне 5 000 за активацию контракта... 

ВОПРОС можно ли за 900 руб поставить качественно блокировку и кто будет парится ее прятать... за 900 руб?

3. Если машина 200 (прадо) или кто-то из лексусового семейства скажем ... то просто замков на капот МАЛО я бы еще штыри в двери воткнул... а для Джипа нафиг не уперся замок капота

 

ИМХО  

suzik
60
Автомобиль: Гранд чероки лимитед 2014
3.0
8 АТ - солярка
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Du Khan

это же не наш метод )))))))
1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

а можно такой же, только с перламутровыми пуговицами? :D :D :D

Ну, да... Как-то так... :D

По теме: при наличии КАСКО, я б на Гранда ничего не ставил из электроники. А вот из механических устройств можно повыбирать, почитать, посмотреть.

В конце концов угнать можно что угодно... Тем же эвакуатором увезти... Тьфу три раза через левое... :superstition:

5
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6
2014 г. от РХ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну, да... Как-то так... :D

По теме: при наличии КАСКО, я б на Гранда ничего не ставил из электроники. А вот из механических устройств можно повыбирать, почитать, посмотреть.

В конце концов угнать можно что угодно... Тем же эвакуатором увезти... Тьфу три раза через левое... :superstition:

еще один способ - краном, как в одноименном выше фильме. и плакала тогда моя ракушечка :huh::lol2:

439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

Сколько людей столько мнений... потому и говорю

Надыть то чего получить в итоге? 

 А вот из механических устройств можно повыбирать, почитать, посмотреть.

:superstition:

Я бы из механики ничего бы не ставил... геморно... я люблю пришел... руку в ручку засунул... сел... на кнопку нажал и уехал... ленивый я :) 

А кто не ленивый, можно и не только механику :) но и до гаража 30 минут топать :) 

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
я люблю пришел... руку в ручку засунул... сел... на кнопку нажал и уехал... ленивый я :)

А кто не ленивый, можно и не только механику :) но и до гаража 30 минут топать :)

 

Не понять мне Вас... :) Мне проще: и на тренировке с утра выложусь, и по работе всё сделаю, и бабушку через дорогу переведу, если чё. :moil:

Мы с ленью как-то не товарищи ни разу...  :D

Надо будет - 30 минут до гаража буду топать, не обломаюсь... А мне ужо не 25... Вот так вот...  :ok:

А то "руку в ручку, кнопку и поехал"... :coffe::D  Барство какое... :D

Изменено пользователем Du Khan
suzik
60
Автомобиль: Гранд чероки лимитед 2014
3.0
8 АТ - солярка
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано
5
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6
2014 г. от РХ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

от так оставишь, приедет деятель-утилизатор с программы ТВ "утилизация авто" и "зачистит" окружающую среду от хлама :D

  • 2 месяца спустя...
134
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 Overland Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги, кто ставил или хотел поставить, на своего коня какие либо противоугонки?

Был у ОД. Предлагают поставить блокиратор подачи топлива. Это такая кнопка, которую либо прошивают в панель либо в дверь. Без её нажатия не заведёшь авто. Цена 15 тыс. Они же предложили блокиратор руля. Сложная конструкция, но не дешевая - 70 тр.

Поделитесь опытом...

Если нужно что-нибудь бронебойное - обратись в лабораторию Кондрашова. Сделают крепость ;-)

  • 2 месяца спустя...
5
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6
2014 г. от РХ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если нужно что-нибудь бронебойное - обратись в лабораторию Кондрашова. Сделают крепость ;-)

так я вроде не на Украину жить собираюсь.

мне бронемобиль ни к чему )))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 1 анонимный, 201 гость (Посмотреть всех)

    • Землянин
    • ИльяТХ
    • Gesha152
    • Keerosin
    • NN52
    • Gribnik
    • Егор Пятигорск
    • Игорь 77
    • Vasiliy190
    • kapitalist
    • Ваня Михалыч
    • Владимир(Лексеич)
    • Graf_z
    • olegosha
    • Andrey1979
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 823
    • Максимум онлайн одновременно
      1 597

    Кислый
    Новый пользователь
    Кислый
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.