Перейти к содержанию

Рулевая рейка ли?


Артём Д

Рекомендуемые сообщения

5
Автомобиль: Джип Компас
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нужна помощь и совет. У меня Компасс 2014 г/выпуск, выехал из салона в марте 2014, на данный момент прошел 67500. С месяц как заметил мелкое дрибезжание впереди на мелкой кочкаре (водительская соторона). Вчера при замене резины на новую (передок поймал шишку) мастер взявшись за колёсико...говорит - тут болтается РУЛЕВАЯ РЕЙКА (это дорого если менять)..Подняли на подёмнике, потрясли...все перещупали...говорит однозначно она. Я осмотрел вижу плюс стойка на выброс (течет). Стойка это расходник - поменяю обе не вопрос.

Я про рейку....потрясли ещё - вердикт - справа не болтается, болтается слева.

Вот вопрос: мастер сказал что слева есть регулировочные винты и можно подтянуть!!?? Так ли это?? Народ как быть??

Дальше процедура - разобраться с рулевой, заменить стойки, развал/схождение.

Машиной очень доволен, но рейка епть как так то.

Изменено пользователем Артём Д
1 108
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Рейка на Компасе чаще менялась по течи, чем по стуку.

Свою в прошлом году отремонтировал, как потекла. Но не стучала, что характерно.

Если надо-поищу контакты, у кого ремонтировал.

5
Автомобиль: Джип Компас
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо Андрей. Но я в Ростовской области, врядли доеду до Москвы если это рейка))).

Так то я тоже прошерстил инет...рейки текут (основные фефекты вылезшие на Jeep) да и то редкость...

На своём за два года я всё прошел: и скрип в заднице (замена на полиуретан), и скрип дверей (смазали)), и дрожь на ХХ (но это было на севере и в -47)).

 

Вот я думаю может поменять алгоритм ремонта - то есть -  Поменять стойки с колодками (пора) потом посмотреть что с рулевой...

Мне бы какой мануал по регулировки рейки....ЧТО ТАМ МОЖНО ПОДЖАТЬ ТО!!!!??? вот в чом вопрос

  • Партнёр клуба
7 512
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Довольно часто стук слева в рейке присутствует и на свежепоменнянных рейках. Особенность продукта, так сказать

5
Автомобиль: Джип Компас
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Хммм...а способы его устранения? как это влияет на жизнеспособность авто? и безопасность?

 

Ну и мой вариант всетаки не свежепомененный...

 

А свежепоменненный стук уходит когда нибудь или это такая прикалюха на тот период пока не потечет (в смысле невыйдет из стоя)?

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
Артём Д сказал(а):Артём Д сказал(а):Артём Д сказал(а):Артём Д сказал(а):

Хммм...а способы его устранения? как это влияет на жизнеспособность авто? и безопасность?

Принципы работы реек на всех авто примерно одинаковы.

Чтобы устранить стук некоторые владельцы подтягивают болт червячного соединения (на рейке под (возле) сошкой): http://jeep4x4club.ru/forums/topic/16567-rulevaia-reika/?p=1292288 - помогает, но думаю что не на долго.

Стук в рейке связан с износом пластиковых втулок на концах рейки - это что то типа опорных подшипников.

Мое мнение такое - пока рейка по сальникам не потечет - ничего с не делать, а как потечет - менять рейку целиком (у себя так и сделал на пробеге 200ТК+).

На безопасность и жизнеспособность авто стук рейки никак не влияет.

ЗЫ: Местами ремонта реек в Волгодонске не интересовался....чинюсь сам или на промзоне в бывшем ООО "Степ" у Сережи

Изменено пользователем Arny-xxl
5
Автомобиль: Джип Компас
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спасибо Андрей, за мнение. Обдумаю. Так и я там же прохожу ТО и починяюсь, и поеду к нему через недельку....но подготовиться то не мешает.

 

Опыт народный не пропьешь!!))

Изменено пользователем Артём Д
  • Партнёр клуба
7 512
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Я юзал за свою практику много оригинальных реек и практически все через 20-30 тысяч км начинали постукивать слева. Считаю вариант не лезть, пока не течет верным

5
Автомобиль: Джип Компас
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Алгоритм значит такой: К Сергею на ТО, прощюпать...поменять стойки, колодки и все обнаруженные брынчащие дефекты...и пристально присмотретца к рулевой...и определитца по результатам.

 

Мой доклад через недельку (ну максимум через полтары)))

 

Любой опыт по данной теме приветствуетца...тема до конца не раскрыта и не закрыта.

 

Пишите!!

  • 3 года спустя...
0
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Ростов на Дону
Опубликовано
Опубликовано

И что в итоге с рейкой? У меня тоже компасс. Люфт слева. И говорят, что рейка виновата. Но не течет

  • 1 год спустя...
20
Автомобиль: jeep Compass 2012
Город: Урай
Опубликовано
Опубликовано

Тоже, не течёт, а стук бесит.... 

  • 1 месяц спустя...
153
Автомобиль: Jeep Compass белый
2014
Город: Башкортостан
Опубликовано
Опубликовано

Дорогая игрушка-замена рейки. Оригинал  150-230 т. Добавьте работу, поймете, что поиграли на 250-300 т.

  • Партнёр клуба
7 512
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вы диверсант что ли? какие 250-300? рейка стоит 75 + вес по факту 11$/кг

или вы про 250-300 грамм пишете чего то? 

153
Автомобиль: Jeep Compass белый
2014
Город: Башкортостан
Опубликовано
Опубликовано

Увы ,реалии сегодняшнего дня. Факты, .ссылки на цены. https://www.exist.ru/Price/?pcode=05154519+AC .   https://emex.ru/products/05154519+AC/Chrysler/35916. В Москве,возможно, дешевле, но мы...провинция.

  • Партнёр клуба
7 512
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Седдой сказал:

Увы ,реалии сегодняшнего дня. Факты, .ссылки на цены. https://www.exist.ru/Price/?pcode=05154519+AC .   https://emex.ru/products/05154519+AC/Chrysler/35916. В Москве,возможно, дешевле, но мы...провинция.

 

Башкортостан это на другой планете? но, разумеется, если вы по географическому принципу, готовы заплатить вчетверо больше, то это достойно уважения -:)))

з.ы. специально погуглил расстояние от Москвы до Башкортостана... надо ребятам из Иркутска - Хабаровска или Магадана показать 

20
Автомобиль: jeep Compass 2012
Город: Урай
Опубликовано
Опубликовано

На разборе поискать

153
Автомобиль: Jeep Compass белый
2014
Город: Башкортостан
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за информацию!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 173 гостя (Посмотреть всех)

    • miluk068
    • ilyha4ws
    • liga74
    • nilipuch
    • Владимир В.
    • вадим 912
    • Arrows
    • Rommel-86
  • Бортжурналы


    1. В день всех влюбленных к нам в сервис TRS Motors приехал не самый обычный «пациент» — Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска с пробегом 170 тысяч километров. Владелец жаловался на характерный «рык» и сильную вибрацию, которые появлялись при движении и особенно при разгоне. Это не было проявлением страсти, а явным сигналом о технической неисправности. Для опытных мастеров, специализирующихся на американских автомобилях, такие симптомы часто указывают на одну из распространенных проблем данной модели. Первая мысль, которая приходит в голову при подобных жалобах, — состояние гофры выпускной системы. Ее разрыв или прогар действительно часто становятся причиной неприятного гула и вибраций, передающихся на кузов. Однако тщательная проверка показала, что в данном случае гофра была в полном порядке, что сразу отсекло самый очевидный вариант и потребовало более глубокой диагностики. Это отличный пример, почему самостоятельные предположения или поверхностный осмотр могут увести от истинной причины, а профессиональная диагностика в специализированном сервисе, таком как Jeep, всегда начинается с проверки всех возможных вариантов.

      Что выявила углубленная диагностика?

      Когда очевидная версия не подтвердилась, наши специалисты перешли к комплексной проверке силового агрегата и его навесного оборудования. Вибрация, особенно ощутимая в салоне и на рулевом колесе, часто связана с нарушением баланса или неправильной работой элементов, гасящих колебания двигателя. Внимание мастеров TRS Motors привлекли боковые гидравлические опоры (подушки) двигателя. При детальном осмотре и проведении тестов выяснилась следующая картина: при резком нажатии на педаль акселератора двигатель совершал чрезмерный ход назад, а гидравлические опоры не справлялись со своей основной задачей — эффективно гасить эти колебания. В результате возникал резонанс, который и ощущался водителем как сильный рычащий гул и вибрация. Эти опоры, заполненные специальной жидкостью, со временем и пробегом теряют свои свойства, их внутренняя структура разрушается, и они перестают выполнять демпфирующую функцию. Для автомобиля с пробегом под 200 тысяч километров такая неисправность является вполне ожидаемой и относится к категории естественного износа, особенно с учетом российских условий эксплуатации.

      Решение проблемы: замена гидравлических опор двигателя

      Единственным эффективным и долговечным решением в данной ситуации является замена неисправных гидроопор двигателя на новые оригинальные или проверенные качественные аналоги. Владелец Jeep Cherokee KL, понимая важность надежности этой детали для комфорта и, что немаловажно, для сохранения целостности других элементов силовой установки и навесного оборудования, принял решение не экономить. Деталь действительно недешевая, но ее роль критически важна. Неработающая опора приводит не только к дискомфорту, но и к повышенным нагрузкам на коробку передач, элементы выхлопной системы и другие узлы, что в перспективе может вылиться в куда более серьезные расходы. После согласования всех деталей и стоимости работ, запчасти были оперативно заказаны. В ближайшее время наш сервис выполнит замену, которая полностью устранит вибрацию и вернет автомобилю плавность хода и тишину в салоне. Это тот самый случай, когда своевременное и правильное вложение средств в ремонт — это и есть настоящая забота о своем автомобиле, продлевающая его жизнь и сохраняющая удовольствие от вождения.

      Почему регулярная диагностика так важна?

      История с этим Jeep Cherokee KL наглядно показывает, как важно не игнорировать даже, казалось бы, не критические симптомы вроде появившегося гула или легкой вибрации. Проблема сама по себе не исчезнет, а будет только прогрессировать, вовлекая в процесс износа другие узлы. Владелец вовремя обратился в специализированный сервис, что позволило локализовать проблему и решить ее «малой кровью». Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к изменению в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Особенно это актуально для современных автомобилей, таких как Jeep, где многие системы взаимосвязаны. Мы в TRS Motors рекомендуем нашим клиентам не дожидаться явных поломок, а проходить комплексную диагностику при плановом ТО или при появлении первых неясных симптомов. Это сэкономит ваше время, нервы и бюджет в долгосрочной перспективе, а ваш автомобиль будет всегда отвечать вам взаимностью в виде надежности и комфорта на дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.