Перейти к содержанию

Рулевая рейка ли?


Артём Д

Рекомендуемые сообщения

5
Автомобиль: Джип Компас
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нужна помощь и совет. У меня Компасс 2014 г/выпуск, выехал из салона в марте 2014, на данный момент прошел 67500. С месяц как заметил мелкое дрибезжание впереди на мелкой кочкаре (водительская соторона). Вчера при замене резины на новую (передок поймал шишку) мастер взявшись за колёсико...говорит - тут болтается РУЛЕВАЯ РЕЙКА (это дорого если менять)..Подняли на подёмнике, потрясли...все перещупали...говорит однозначно она. Я осмотрел вижу плюс стойка на выброс (течет). Стойка это расходник - поменяю обе не вопрос.

Я про рейку....потрясли ещё - вердикт - справа не болтается, болтается слева.

Вот вопрос: мастер сказал что слева есть регулировочные винты и можно подтянуть!!?? Так ли это?? Народ как быть??

Дальше процедура - разобраться с рулевой, заменить стойки, развал/схождение.

Машиной очень доволен, но рейка епть как так то.

Изменено пользователем Артём Д
1 107
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Рейка на Компасе чаще менялась по течи, чем по стуку.

Свою в прошлом году отремонтировал, как потекла. Но не стучала, что характерно.

Если надо-поищу контакты, у кого ремонтировал.

5
Автомобиль: Джип Компас
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо Андрей. Но я в Ростовской области, врядли доеду до Москвы если это рейка))).

Так то я тоже прошерстил инет...рейки текут (основные фефекты вылезшие на Jeep) да и то редкость...

На своём за два года я всё прошел: и скрип в заднице (замена на полиуретан), и скрип дверей (смазали)), и дрожь на ХХ (но это было на севере и в -47)).

 

Вот я думаю может поменять алгоритм ремонта - то есть -  Поменять стойки с колодками (пора) потом посмотреть что с рулевой...

Мне бы какой мануал по регулировки рейки....ЧТО ТАМ МОЖНО ПОДЖАТЬ ТО!!!!??? вот в чом вопрос

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Довольно часто стук слева в рейке присутствует и на свежепоменнянных рейках. Особенность продукта, так сказать

5
Автомобиль: Джип Компас
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Хммм...а способы его устранения? как это влияет на жизнеспособность авто? и безопасность?

 

Ну и мой вариант всетаки не свежепомененный...

 

А свежепоменненный стук уходит когда нибудь или это такая прикалюха на тот период пока не потечет (в смысле невыйдет из стоя)?

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
Артём Д сказал(а):Артём Д сказал(а):Артём Д сказал(а):Артём Д сказал(а):

Хммм...а способы его устранения? как это влияет на жизнеспособность авто? и безопасность?

Принципы работы реек на всех авто примерно одинаковы.

Чтобы устранить стук некоторые владельцы подтягивают болт червячного соединения (на рейке под (возле) сошкой): http://jeep4x4club.ru/forums/topic/16567-rulevaia-reika/?p=1292288 - помогает, но думаю что не на долго.

Стук в рейке связан с износом пластиковых втулок на концах рейки - это что то типа опорных подшипников.

Мое мнение такое - пока рейка по сальникам не потечет - ничего с не делать, а как потечет - менять рейку целиком (у себя так и сделал на пробеге 200ТК+).

На безопасность и жизнеспособность авто стук рейки никак не влияет.

ЗЫ: Местами ремонта реек в Волгодонске не интересовался....чинюсь сам или на промзоне в бывшем ООО "Степ" у Сережи

Изменено пользователем Arny-xxl
5
Автомобиль: Джип Компас
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спасибо Андрей, за мнение. Обдумаю. Так и я там же прохожу ТО и починяюсь, и поеду к нему через недельку....но подготовиться то не мешает.

 

Опыт народный не пропьешь!!))

Изменено пользователем Артём Д
  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Я юзал за свою практику много оригинальных реек и практически все через 20-30 тысяч км начинали постукивать слева. Считаю вариант не лезть, пока не течет верным

5
Автомобиль: Джип Компас
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Алгоритм значит такой: К Сергею на ТО, прощюпать...поменять стойки, колодки и все обнаруженные брынчащие дефекты...и пристально присмотретца к рулевой...и определитца по результатам.

 

Мой доклад через недельку (ну максимум через полтары)))

 

Любой опыт по данной теме приветствуетца...тема до конца не раскрыта и не закрыта.

 

Пишите!!

  • 3 года спустя...
0
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Ростов на Дону
Опубликовано
Опубликовано

И что в итоге с рейкой? У меня тоже компасс. Люфт слева. И говорят, что рейка виновата. Но не течет

  • 1 год спустя...
20
Автомобиль: jeep Compass 2012
Город: Урай
Опубликовано
Опубликовано

Тоже, не течёт, а стук бесит.... 

  • 1 месяц спустя...
151
Автомобиль: Jeep Compass белый
2014
Город: Башкортостан
Опубликовано
Опубликовано

Дорогая игрушка-замена рейки. Оригинал  150-230 т. Добавьте работу, поймете, что поиграли на 250-300 т.

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вы диверсант что ли? какие 250-300? рейка стоит 75 + вес по факту 11$/кг

или вы про 250-300 грамм пишете чего то? 

151
Автомобиль: Jeep Compass белый
2014
Город: Башкортостан
Опубликовано
Опубликовано

Увы ,реалии сегодняшнего дня. Факты, .ссылки на цены. https://www.exist.ru/Price/?pcode=05154519+AC .   https://emex.ru/products/05154519+AC/Chrysler/35916. В Москве,возможно, дешевле, но мы...провинция.

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Седдой сказал:

Увы ,реалии сегодняшнего дня. Факты, .ссылки на цены. https://www.exist.ru/Price/?pcode=05154519+AC .   https://emex.ru/products/05154519+AC/Chrysler/35916. В Москве,возможно, дешевле, но мы...провинция.

 

Башкортостан это на другой планете? но, разумеется, если вы по географическому принципу, готовы заплатить вчетверо больше, то это достойно уважения -:)))

з.ы. специально погуглил расстояние от Москвы до Башкортостана... надо ребятам из Иркутска - Хабаровска или Магадана показать 

20
Автомобиль: jeep Compass 2012
Город: Урай
Опубликовано
Опубликовано

На разборе поискать

151
Автомобиль: Jeep Compass белый
2014
Город: Башкортостан
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за информацию!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 154 гостей (Посмотреть всех)

    • zmiss
    • Дёма0903
    • digimon
    • Chrysler
    • Palach
    • sanityclause
    • JxJ2011
    • Giraffe
    • up6
  • Бортжурналы

    1. Снежный вызов для внедорожника: с какой проблемой столкнулся Jeep Cherokee

      Владелец Jeep Cherokee 2018 года с пробегом 160 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на периодические сбои в работе системы полного привода. Проблема носила коварный характер: ошибки появлялись не постоянно, а лишь в определенных условиях — при интенсивной пробуксовке колес или резком ускорении. На первый взгляд, это могло показаться просто глюком электроники, который пройдет сам собой. Однако для настоящего внедорожника, чья миссия — уверенное движение в любых условиях, такие симптомы являются серьезным сигналом. Особенно актуальной проблема стала с приходом в Москву снегопадов, когда нагрузка на трансмиссию и необходимость в стабильной работе полного привода возросли многократно. Автомобиль, который должен быть опорой в непогоду, начал подводить в самый ответственный момент, что не только неприятно, но и потенциально опасно.

      Первичная диагностика: когда проблема прячется

      Первым делом наши мастера провели комплексную компьютерную диагностику. Сканеры считали коды ошибок, указывающие на перегрев и неисправности в системе привода, но при этом не выявили явных, 'железных' поломок — обрыва проводки, выхода из строя датчиков или модулей управления. Это классическая ситуация, когда электроника фиксирует симптом (например, перегрев), но не может однозначно указать на его первопричину. Следующим логичным шагом стала замена масла в редукторах и раздаточной коробке. Старое масло могло потерять свои свойства и не обеспечивать должного охлаждения и смазки узлов под нагрузкой. После замены жидкостей была проведена тестовая поездка. На сухом асфальте автомобиль вел себя безупречно, и могло показаться, что проблема решена. Однако настоящая проверка ждала впереди.

      Московский снег как главный тест-драйв

      Истина, как часто бывает, открылась в боевых условиях. Когда Москву завалило снегом, и дорожное покрытие стало нестабильным, все симптомы вернулись в полном объеме. При попытке тронуться на скользком участке, когда колеса начинали пробуксовывать, на приборной панели вновь загорались тревожные индикаторы. Электронная система фиксировала перегрев заднего моста даже при невысоких нагрузках, что абсолютно ненормально для исправного агрегата. Это четко указало на то, что проблема носит не электронный, а механический характер. Перегрев — это следствие повышенного трения или неправильной работы внутри самого редуктора заднего моста. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме грозила бы катастрофическими последствиями: от заклинивания шестерен и обрыва полуосей до полного выхода из строя дорогостоящего узла.

      Принятие решения и путь к ремонту

      Клиент, понимая серьезность ситуации, вернулся в сервис TRS Motors для окончательного решения. Наши специалисты, проанализировав все данные — периодичность ошибок, их привязку к нагрузке и результаты тестов на снегу — приняли решение о демонтаже заднего редуктора для детальной дефектовки. Это единственно верный подход в таких случаях. Внешний осмотр агрегата редко выявляет внутренние проблемы. Сейчас редуктор отправлен в наш агрегатный цех, где мастера-разборщики проведут его полную разборку, тщательный осмотр всех деталей: шестерен главной пары, сателлитов дифференциала, подшипников, сальников. Только после этого станет ясен полный объем работ — потребуется ли замена изношенных компонентов, регулировка или полноценная реставрация узла. После восстановления редуктор будет установлен на автомобиль, заполнен свежим рекомендованным маслом и протестирован в условиях, имитирующих нагрузку, чтобы владелец Jeep Cherokee мог снова доверять своему внедорожнику в любую погоду.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.