Перейти к содержанию

Инструкция по установке оригинальной камеры заднего вида


Гость

Рекомендуемые сообщения

72
Автомобиль: Cherokee KL 2014 longitude
Город: Дефолт-сити
Опубликовано
Опубликовано

Вы не имеете прав для скачивания файла :wacko:

19
Автомобиль: Jeep Cherokee 2
4 Longitude (KL)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

+1

тоже не имею прав(((

Опубликовано (изменено)

@Bang,@Тотарен, кой смысл тогда хранилища на форуме файлов?

 

Я специально залил на форум, чтоб не потерялся.

 

тогда ссылка на google-диск.

https://drive.google.com/open?id=0B4yYDU-Y1o97eWstZTJlUmUxeVE

Изменено пользователем Black_Raven
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

За инструкцию спасибо. Реально какой смысл? Тоже нет прав. С гуглдиск все нормально.

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

Мне интересно другое, неужели кто-то реально готов купить камеру с этим невменяемым ценником, да ещё и железо сверлить?

29
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk
Город: Зеленогорск
Опубликовано
Опубликовано

Мне интересно другое, неужели кто-то реально готов купить камеру с этим невменяемым ценником, да ещё и железо сверлить?

На камеру раскошеливаться не стал.

А железо не побоялся, просверлил.

Опубликовано

 

 


Мне интересно другое, неужели кто-то реально готов купить камеру с этим невменяемым ценником, да ещё и железо сверлить?

why not? 

вяло думаю на тему..  ^_^

не было бы китайской камеры - думал бы более активно. 

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


не было бы китайской камеры - думал бы более активно.
Неа, а этом случае я бы плюнул. Это не те дроиды, которых вы ищете затраты, на которые стоит идти.

Чуть больше удобства, без которого вполне себе можно прожить.

86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

вполне себе можно прожить.

Хоть смейся хоть нет но жена не может ездить задом без камеры. Для меня вещь абсолютно бесполезная, до сих пор открываю дверь, хотя камера была на последних двух.
  • 3 недели спустя...
148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

Кто знает, на штатной камере линии подключаются к чему-то или как они рисуются?

29
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk
Город: Зеленогорск
Опубликовано
Опубликовано

На штатной камере динамические линии вычисляются в зависимости от положения руля. Камера взаимодействует с бортовым компьютером по LIN интерфейсу.

Описание из первоисточника:

The Rear View Camera (RVC) (4) (also known as ParkViewв„ў), is a camera on chip device utilizing Complementary Metal Oxide Semiconductor (CMOS) technology. CMOS technology is used for a wide variety of digital or analog circuits. In this application, it supports the analog image sensor of the RVC. The RVC function is to provide a wide angle video image of the area behind the vehicle, including areas that might not be normally visible from the seated position of the vehicle operator, only while the transaxle gear selector is in the Reverse position or the camera delay is enabled and the gear selector goes from Reverse to Neutral or Drive. This video image then displays to the vehicle operator within the display screen of the audio system receiver unit near the center of the instrument panel. The image includes guideline overlay to aid operator the perception of distance. The active guidelines change direction with the steering wheel position to indicate the path of the vehicle to aid in parking. The guideline pattern also includes a center line to assist in trailer alignment. Static guidelines do not change direction with steering wheel position. Active and static guidelines can be selected by the user.

The RVC is intended to be an auxiliary viewing aid and is not promoted as an obstacle detection or safety device. It does not remove vehicle operator responsibility to recognize and obey official traffic laws or regulations or to take sensible precautions and care to avoid pedestrians, other vehicle traffic or both fixed and moving obstacles through the habitual use of safe and defensive driving techniques.

The RVC is mounted to a bezel, which is then mounted to the liftgate. The camera lens is visible on the vehicle center line, while the body of the camera and the camera connections are concealed within the liftgate. A wire harness routes into the interior of the liftgate where it connects the RVC to the vehicle electrical system.

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Nafanail, я вопрос, видимо, некорректно задал. Из штатной камеры какой-то провод для этого Lin-интерфейса идёт? Или несколько проводов? Куда они подключаются в багажнике (какие контакты)?

Изменено пользователем Brandon Heat
31
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Снял бы кто-нибудь весь этот процесс на видео, я бы сам сделал себе. А то по этим картинкам много вопросов.

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Снял бы кто-нибудь весь этот процесс на видео
Умрёшь это делать.

 

 

 


А то по этим картинкам много вопросов.
Чем мой способ не понятен? Или надо именно штатную?
43
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 limited
Опубликовано
Опубликовано

Снял бы кто-нибудь весь этот процесс на видео, я бы сам сделал себе. А то по этим картинкам много вопросов.

готов машину подогнать и выступить оператором :)

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Брендон хит, бери свои слова обратно, скажу куда подключить.

31
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


готов машину подогнать и выступить оператором

 

Я имел ввиду, что по видеоуроку я бы себе заморочился делать. А если бы все успешно получилось, то и другим бы помог   ^_^

31
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Чем мой способ не понятен? Или надо именно штатную?

 

Спасибо, изучу  :up:  Покажи, пожалуйста, фото дисплея с включенной камерой. Посмотреть хочется. А также есть информация в каких комплектациях проводки камеры нет? И ты прав, излишняя педантичность желает всего оригинального. 

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

бери свои слова обратно

Слово не воробей.

 

скажу куда подключить.

По поводу? О0

 

Покажи, пожалуйста, фото дисплея с включенной камерой.

Фотография дисплея не передаст реальной жизни, на фотографии экрана всегда помехи будут, которых в реальности глаз не видит.

Раньше пятницы до машины с фотоаппаратом не дойду, тогда могу попробовать сделать.

А скриншот можно как-то сделать на магнитоле?

 

А также есть информация в каких комплектациях проводки камеры нет?

Не знаю, но на Sport 4x4 видел своими глазами. Проще залезть и посмотреть, это совсем не сложно.

 

И ты прав, излишняя педантичность желает всего оригинального.

Как педант педанта понимаю, но практичность педантизм связала и кляп в рот вставила :D

Если лишняя сумма карман жжёт, тогда конечно, только оригинал и арматурные работы! :up:

Изменено пользователем Brandon Heat
31
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А скриншот можно как-то сделать на магнитоле?

 

Без оборудования нет. Если бы там был обычный Андройд, то можно было делать все! Я, кстати, когда авто заказал, мне ОД сказал, что он видео воспроизводит... вот незнайки...

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


когда авто заказал, мне ОД сказал
Они много интересного говорят. А потом ещё больше руками разводят. Мне при покупке доказывали, что на WK2 нет лотка для дисков.
184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Они много интересного говорят.

ТО по регламенту каждые 15 тысяч  :D

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


ТО по регламенту каждые 15 тысяч :D
Шо? О0
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

15 тысяч

"C хренали баня то упала", 12 ведь?
148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@benomx, теперь до меня дошло. Думаю это высококвалифицированные мЭнэнжэры рассказывают такие байки.

Изменено пользователем Brandon Heat
184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Все правильно говоришь)))))

Выяснилось, что ТО каждые 12 тысяч, когда уже машину в трейд ин сдали)

10
Автомобиль: Jeep cherokee sport
Город: khimki
Опубликовано
Опубликовано

два ТО по 8 тыс

  • 2 недели спустя...
31
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Показал ОД эту инструкции. В Омске никогда на Jeep не делали, но взяться готовы. По опыту Mersedes предположили, что нужно около 5,5 нормо-часов, что равно 14000 руб. Вам для информации. Моя идея: 1) Проверить есть ли проводка в тачке. 2) Купить за разумные деньги оригинальную камеру 3) Все установить и поехать на прошивку к ОД. Если провода есть попробую сам сделать, если нет, найду грамотного электрика. Кто со мной? ха ха

 

 

А где-нибудь можно найти авторазбор Jeep?  :D

Изменено пользователем Р Кирилл Е
148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


5,5 нормо-часов, что равно 14000 руб.
С учётом арматурных работ, при условии, что пропил будет грамотно обработан от коррозии, ценник адекватный. За простое "программирование".... нет там никаких 5,5 н/ч.

 

 

 


Купить за разумные деньги оригинальную камеру
Этот пункт основной камень преткновения, на котором всё и умирает)))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 158 гостей (Посмотреть всех)

    • mixelson
    • Habs
    • klep13
    • Tifferet
    • МаксимЯкут
    • anigiramus
    • sten740
    • Игорь10011973
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

      Что выявила углубленная диагностика топливной системы

      После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

      Комплексный подход к восстановлению работоспособности

      Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

      Результат и профилактика подобных неисправностей

      После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.