Перейти к содержанию

Авто доводчик стекол....


avk2704

Рекомендуемые сообщения

63
Автомобиль: GCH-Overland 14
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В Китае торчу втопую неделю... мастера отписались

Работает приблуда....

не совсем так как на видео. Но работает

Люк не реагирует

Окна закрывает и зеркала складывает

Последнее ооч нехотелось бы, но не отключаемая функция

 

Приеду - гляну - подробнее отпишусь

439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

Вот с зеркалами огорчил :( но думаю можно откусить будет проводок лишний 

А люк у меня и так закрывает :) 

63
Автомобиль: GCH-Overland 14
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мастера сказали, управляет по каншине, а потому и проводок не обрезать...

Каким способом закрывается люк??? Автоматически???

439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

Ломать не стоить :) можно ж понять кто выплевывает команду в сан и отпаять дорожку :) 

 

нее люк... там хитро :)

63
Автомобиль: GCH-Overland 14
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Хитро.... оттого же еще интереснее

  • 2 недели спустя...
63
Автомобиль: GCH-Overland 14
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет! Работает.....

из минусов - (уже писал) складываются зеркала, не реагирует люк

жду когда переведут книжульку чина-инструкшн

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

Привет! Работает.....

...

Значит можно заказать?

63
Автомобиль: GCH-Overland 14
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

да можно)

439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

Заказал :)

4750 руб в Москве, на след неделе должен получить :) 

63
Автомобиль: GCH-Overland 14
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

пиши непременно как установишь..... может я чтото не так делаю....

проветривание и тп - работает

зеркала бы отключить

Опубликовано

Заказал :)

4750 руб в Москве, на след неделе должен получить :)

как вы справились с этим? 

Я кажется споткнулся на выборе страны доставки. 

Опубликовано

У меня ряд глупых вопросов: 

1. этот блок управляется со штатного брелока? или со своего собственного? просто то, что в руках у человека на видео мало похоже на штатную рыбку

2. при отсутствии у меня складывания зеркал и люка(в принципе) не скажется ли это на работоспособности этой штуки? 

63
Автомобиль: GCH-Overland 14
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Отключил нахрен..... Зеркала жалко

С нашими морозами, хана им придет быстро

 

есть перевод устройства (может кому пригодится)

 

 

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

Андрей,а можно по-подробнее? Дело в том, что у моего товарища Outlander и там функция складывания зеркал штатная и никаких проблем. Притом, что это уже второй Аут - нормально работают зеркала, не ломаются.

439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

Он в Благовещенске... видать зимой холодновато... просто переживает, что могут кердыкнуться 

у меня после мойки тоже зеркала подмерзают и их потом выворачивает... проливаю незамерзайкой и все нормально 

63
Автомобиль: GCH-Overland 14
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нуда, нуда..... морозы у нас.... 35-37 запросто

боюсь накроются при частых открываниях/закрываниях

на камрюхе была такая бяка - шестерни навернулись

439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

ДА на 50%  :D

получил но не поставил... пока чет суета... после НГ буду

63
Автомобиль: GCH-Overland 14
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ежли найдется спец, способный зеркала отключить.... Пишите!!!!!!! 

Буду счастлив доневозможности!!!!!!!

 

(кстати по люку... чиначеловек сказал туда нужно питание подавать отдельное....)

я реально нихрена не понял

  • 3 недели спустя...
439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

Пока руки не дошли..

НО я заглянул во внутрь :) 

 

gallery_34401_1404_740794.jpeg

 

4 релюхи возможно отвечают за стекла

5 перевернутая... возможно за зеркала  :blink:

 

gallery_34401_1404_136694.jpeg

63
Автомобиль: GCH-Overland 14
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

неа..... пробовали

зеркала отдельно 

видимо по КАНшине

  • 2 недели спустя...
176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

Пока руки не дошли..

НО я заглянул во внутрь :)

 

gallery_34401_1404_740794.jpeg

 

4 релюхи возможно отвечают за стекла

5 перевернутая... возможно за зеркала  :blink:

 

gallery_34401_1404_136694.jpeg

А можно вот эти картинки получше сфоткать и выложить здесь? А то у меня пришел комплект доводчика, но там все по-китайски и без картинок.

439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

Можно, но не сегодня

Там просто показано как разобрать обшивку и как подключить, причем обшивка похоже на фотках не джипная :)

А подключается разъем в разъем.

Даже скотч двухсторонний вложили :)  

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

У меня в комплекте скотч, две клипсы и предохранитель.

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо!

На этой неделе хочу установить. Как установлю - отпишусь об ощущениях.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 2 539 гостей (Посмотреть всех)

    • mike14
    • Rif213
    • Gosudar
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 48148
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Шуршание в тормозах на Jeep Compass (MP) с пробегом под 30 тысяч

      Jeep Compass (MP) 2018 года заехал в ТРС-Моторс на плановое ТО, на одометре чуть меньше 30 тысяч километров. Пока проверяли ходовую и тормоза, на передних дисках обнаружили глубокую коррозию.

      Сняли колёса, осмотрели тормоза вблизи. По краю диска бортик, рабочая поверхность рыхлая от ржавчины и неровная. Колодка прилегала не всей плоскостью, отсюда постороннее шуршание при нажатии на педаль и вялое замедление.

      Почему диски сгнили при пробеге 30 тысяч

      Пробег для такого износа смешной, поэтому в километрах причину не искали. Машина полтора года простояла без движения, а на стоящем автомобиле колодка диск не зачищает: влага и грязь спокойно разъедают рабочую поверхность, нарастает рыхлый слой, геометрия уходит.

      Дальше по цепочке всё логично: колодка притирается неравномерно, зона контакта перегревается, а перегретый диск может пойти трещинами. Точить тут нечего, износ ни при чём — диски съела коррозия, поэтому их только меняют.

      Чем закончился ремонт и что повторит судьбу дисков

      Передние диски заменили на новые, собрали машину и примерно через полчаса отдали владельцу. Работа несложная, важнее понять причину: если автомобиль снова надолго замрёт, свежие диски пойдут тем же путём. Пока машина ездит, колодка сама снимает налёт с рабочей поверхности, и коррозии такой глубины не бывает.

      Постороннее шуршание и вялое торможение при живых колодках

      Посторонний шум при торможении и вялое замедление на нормальных колодках — повод заглянуть на диски, особенно если машина долго стояла. Пробег тут не показатель: даже 30 тысяч не спасают, если полтора года не ездили.

      Если к шуму добавляется биение руля при торможении, значит диск повело, и в первую очередь смотрят ровность рабочей поверхности. Перед покупкой автомобиля после долгого простоя тормоза стоит проверять раньше всего остального.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...