Перейти к содержанию

Откат сидения при выходе!


Рекомендуемые сообщения

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Ребята у меня проблема! При выключении зажигания и вынимания ключа перестало водительское сидение откатываться назад на 5 см! Хотя в бортовом компе эта функция включена! Что может быть? Симптомов никаких небыло! Просто с утра раз и не отодвинулось! Может глюк какой то! Сидение по электрике все двигается!

3
Автомобиль: с другого форума....)))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Такая фигня, по-моему, бывает если подвигать сиденье после настройки памяти. Выставь сиденье снова. Запомни. Должно работать.

и еще.. у меня иногда сиденье не доезжает до крайней высталенной точки к рулю.. глюки видимо biggrin

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Я у себя отключил........

4
Автомобиль: Jeep Commander 4.7
Город: ОМСК
Опубликовано
Опубликовано

Quote (dmizh)
Такая фигня, по-моему, бывает если подвигать сиденье после настройки памяти

У меня эта функция с памятью не связана. Если при выключенном зажигании сдвинуть сидушку, то при запуске она не пододвинется.

Tamboor, включи зажигание и отрегулируй сиденье, а потом выключи, если глюка нет, то должно сработать.

Quote (NEW)
Я у себя отключил........

Аналогично!

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
litvin, Спасибо пойду попробую!)
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
litvin, Что то не получилось! Мож аккум откинуть мин на 10?
1
Автомобиль: машина
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю поможет или нет.

У мя переодически аналогичная байда бывает.

Лечение:

Всовываем ключ (ну можно и засунуть, эт как угодно:))) , на зажигание

После чего на память первого седока. (ессно без ремня) Она вжжж, и поставит на место. Вынимаешь ключ и всё в порядке..

Удачи!

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
fmy, Вроде и так пробовал! Мне кажется это реально тупо глюк! И может и правда скинуть его путем отключения аккума?)
1
Автомобиль: машина
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Да запросто, если поможет конечно.

Но ты ещё раз попробуй, я каждый раз забываю последовательность. Просто не далее чем сегодня опять.

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
fmy, Так эти операции нужно производить с включеным зажиганием?)
1
Автомобиль: машина
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Tamboor)
fmy, Так эти операции нужно производить с включеным зажиганием?)

Ессс, можно и просто завестись. А иначе ничего.....

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
fmy, к СОЖАЛЕНИЮ НЕ ПОМОГАЕТ! я ВКЛЮЧАЮ зажигание, нажимаю память1 потом выключаю зажигание, завожу машину, глушу, и ничегоне происходит!((( А должно сидение на 5 см откатиться назад!
66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот гемор себе нашли..!!!! biggrinbiggrinbiggrin А я когда пепельницу из окна вытряхиваю, то пепел в салон норовит залететь.....Что делать? Это нереальная проблема!!!!! biggrin

ЗЫ Для свободного выхода - нефиг подвигать сиденье чтобы на капот смотреть..... Развивайте интуицию и чувство меры(габариты)... biggrinbiggrinbiggrin

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
Шлёмович, )) Ну хочется что бы все работало!))
66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Tamboor, Так оно, наверное, работает.... biggrin Просто настроить надо... wink Вот у меня работает, только нафих не нужно...... А то чего нужно - просто нет.... sad
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
Шлёмович, Так вроде вме настроено! В меню стоит Y на функции выпускать водителя! А отьезжать не хочет!
66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Tamboor, а есть кнопка принудительного отъезда для выхода?
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
Шлёмович, Такого добра нет!(( ))))))) Разве что вручную кнопку НАЗАД нажать и держать!)) А в Хамере есть такая?
66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Tamboor, есть! только зачем - не понятно......Наверное на тот случай, что у тебя приключился.... biggrinbiggrinbiggrin
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
Шлёмович, ))))))))))))) Как же мне всетаки решить эту проблемку?))
66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Tamboor, Верни все настройки в заводские и попробуй с начала.
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
Шлёмович, А как это сделать? Типо ресет?)) Где такая функция?)) Или аккум и нужно откинуть?)
66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Tamboor, а в настройках компа нет?
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
Шлёмович, Про обнуление вроде нет! Я завтра еще раз гляну но вроде и правда нет! Как еще можно обнулить?
66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Tamboor, если нет функции возврата к заводским настройкам - то не знаю! wacko
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
Шлёмович, Буду тогда аккум пробовать откидывать! Авось поможет!))
66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Tamboor)
клеммы скинуть...

у меня настройки - не обнуляются после этого... sad

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
Шлёмович, И я боюсь мож не обнулится! Ну а вдуг глюк пройдет! Мне кажется что это реально тупо глюк!))
66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ЖЕСТЬ! А у тебя газ или бензин? smile

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 190 гостей (Посмотреть всех)

    • Kruger 73
    • CpaM
    • Frizz
    • BondAV
    • mak
    • Елик
    • AS8
    • Rommel-86
    • sanityclause
    • KritiK.SPB
    • Sergey Commander
    • al_ch
  • Бортжурналы


    1. Когда к нам в TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee WK2 SRT8 2012 года на плановое техническое обслуживание, мы начали с тщательной комплексной диагностики. Это стандартная процедура в нашем сервисе, которая позволяет выявить даже скрытые проблемы, не заметные при поверхностном осмотре. Для мощных автомобилей класса SRT особенно важна детальная проверка всех систем, поскольку высокие динамические характеристики создают дополнительную нагрузку на компоненты шасси и трансмиссии. В процессе диагностики мы уделяем внимание не только очевидным узлам, но и тем элементам, которые обычно остаются без внимания при обычном ТО.

      Выявленные проблемы и необходимые работы

      Диагностика показала несколько важных моментов, требующих внимания наших специалистов. В первую очередь обнаружился износ сайлентблоков передних рычагов, что характерно для автомобилей с пробегом и активной эксплуатацией. Также потребовалась замена верхних рычагов и сайлентблоков заднего подрамника - эти элементы критически важны для точной управляемости и комфорта при движении. Дополнительно в список работ вошли замена приводного ремня, роликов и втулок стабилизатора. Все эти компоненты в совокупности обеспечивают безопасность и предсказуемость поведения автомобиля на дороге, особенно при динамичной езде, для которой и создан Jeep Grand Cherokee SRT8.

      Качественные расходники - залог долговечности

      При обслуживании автомобилей такого класса мы принципиально используем только оригинальные и качественные расходные материалы. Для данного Jeep Grand Cherokee SRT8 мы применяли оригинальное масло Mopar ATF Plus 4 для коробки передач и моторное масло Penzoil 0W40, специально разработанное для двигателей SRT. Масляные фильтры также были установлены оригинальные Mopar SRT. Использование неподходящих или некачественных аналогов может привести к серьезным проблемам: от снижения мощности и увеличения расхода топлива до преждевременного износа критически важных компонентов двигателя и трансмиссии.

      Рекомендации владельцам высокопроизводительных SUV

      Наш опыт обслуживания автомобилей подобного класса позволяет дать важные рекомендации владельцам. Не стоит экономить на расходных материалах и регулярном техническом обслуживании - это ложная экономия, которая впоследствии может обернуться значительными затратами на ремонт. Регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет своевременно выявлять проблемы и предотвращать их развитие. Особое внимание стоит уделять ходовой части и системам охлаждения, поскольку именно эти узлы испытывают наибольшие нагрузки при активной эксплуатации мощного автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.