Перейти к содержанию

Jeep Compass 2017+ MP


Естествоиспытатель

Рекомендуемые сообщения

155
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, alex1812 сказал:

Приехал в форис на ТО, зашел в отдел продаж, спросил про компас, летом точно не будет и вообще неизвестно когда будет и будет ли. Летом будет только обновленный Чероки. Если до осени не привезут, буду присматриваться к другим моделям.

А в чем причина, не говорят? Хотелось бы хоть что-то понимать...

92
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk 2018
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день.

Тему эту читаю 2 месяца, параллельно выбирала машину. Мне нужен именно trailhawk из-за внедорожной подвески. Альтернатив не нашла в этом размере.  

Вчера забронировала Компасс.  Trailhawk идет только в 2 комплектациях, либо в максимальной, либо с ксеноном, добавить другие пакеты не дают пока. Производство запустили, квоты на Россию уже выделили. Трясите дилеров.

Надеюсь летом получить)

 

41
Автомобиль: GrandcH 2012
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Irina* сказал:

Надеюсь летом получить)

ценник обозначен конкретный за ваш вариант? он идентичен брошюре или уже пересмотрен из-за курсовой разницы с тем моментом Х?

92
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk 2018
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано
23 минуты назад, AVA сказал:

ценник обозначен конкретный за ваш вариант? он идентичен брошюре или уже пересмотрен из-за курсовой разницы с тем моментом Х?

Увы, по цене вообще никакой определенности. Прайс у меня 2х месячной давности, 2250 +35 перламутр +60 (по памяти) ксенон. А к моменту прихода цены могут вырасти и за счет утиля, и курса. Очень хотела пакет с адаптивом, но максималка слишком дорого и много лишнего, потому буду брать с ксеноном ...или что привезут))

Если что новое узнаю про цену, напишу.

Кстати, лимитед -150л.с.

158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, Irina* сказал:

Добрый день.

Тему эту читаю 2 месяца, параллельно выбирала машину. Мне нужен именно trailhawk из-за внедорожной подвески. Альтернатив не нашла в этом размере.  

Вчера забронировала Компасс.  Trailhawk идет только в 2 комплектациях, либо в максимальной, либо с ксеноном, добавить другие пакеты не дают пока. Производство запустили, квоты на Россию уже выделили. Трясите дилеров.

Надеюсь летом получить)

 

Вроде расстояние между Питером и Москвой не такое уж и большое, почему интересно тогда в Питере не в курсе?!

92
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk 2018
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, alex1812 сказал:

Вроде расстояние между Питером и Москвой не такое уж и большое, почему интересно тогда в Питере не в курсе?!

Не могу знать, но вчера специально уточнила, все ли дилеры принимают уже заказы. Менеджер удивился и сказал, что все.

Возможно, как вариант, у од нет уверенности, что в свете полит.обстановки авто до нас дойдут. А что на самом деле, не знаю)

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Irina* сказал:

Вчера забронировала Компасс.

А можно название ОД.

92
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk 2018
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано
37 минут назад, peugeot сказал:

А можно название ОД.

Авалюкс на Кр.сосне

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, Irina* сказал:

Авалюкс на Кр.сосне

Спасибо. Завтра поинтересуюсь, т.к. в Питере ни заказать, ни забронировать- ничего не возможно.

57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я бы не назвал это бронированием. Комплектацию выбрать нельзя, сроки неизвестны, цена тоже.

Предоплату обещают вернуть, но если внимательно почитать договор, то они могут ее и не возвращать.

Так что пока это лотерея с ценой билета в 30000 рублей.

 

92
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk 2018
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано
17 минут назад, yury98 сказал:

Я бы не назвал это бронированием. Комплектацию выбрать нельзя, сроки неизвестны, цена тоже.

Предоплату обещают вернуть, но если внимательно почитать договор, то они могут ее и не возвращать.

Так что пока это лотерея с ценой билета в 30000 рублей.

 

Берем, что дают)) по поводу комплектации - сказали, что эти комплектации (база +ксенон) собраны, можно выбрать только цвет. 

Про предоплату не переживаю, по ззпп без вариантов возвращают, но я хочу эту машину, и думаю, что дождусь))

92
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk 2018
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

В дополнение, менеджер фв про тигуан говорил, что гарантий по цене при заключ.договора не дают (а это наша сборка), что уж говорить про импорт.  Времена изменились..

57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
6 минут назад, Irina* сказал:

и думаю, что дождусь

Вам удачи!

А какой срок указан в договоре?

 

92
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk 2018
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано
36 минут назад, yury98 сказал:

Вам удачи!

А какой срок указан в договоре?

 

Спасибо)

Смысла в договоре вроде как нет, раз предупредили, что ни сроков ни цены там не будет. Та инф., что есть по авто, в счете указана. Я прекрасно осознаю, что гарантий никто и ничем не даст. Раз логисты видят эту машину и имеют возможность ее за мной закрепить, надеюсь, что в первой партии она придет

57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тогда ждем новостей ;-)

92
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk 2018
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, yury98 сказал:

Тогда ждем новостей ;-)

Обязательно буду держать в курсе:)

158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

О, в Питере открыли предзаказ в Автополе - http://autopole.spb.ru/jeep?yclid=2180680153358407614, правда судя по циферках на сайте, больше похоже на развод. Не поверю в 90 заявок на предзаказ на абсолютно неизвестную машину. 

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
23 минуты назад, alex1812 сказал:

больше похоже на развод.

Могу сказать из практики, кто из знакомых пытался покупать у них машины под заказ, потом возникали проблемы, то с ПТС, то с ценой и возвратом аванса. У них можно покупать только из наличия, пришёл, потрогал, взял в руки ПТС и только потом заплатил.

  • 3 недели спустя...
4
Автомобиль: Ежик-Эвожик
Опубликовано
Опубликовано

я туточки... я с вами.. продолжаю упорно ждать. до второй половины 2018г осталось всего 2 недели :lol:

57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Уже заказали?

Или ждёте официальную презентацию?

533
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Привествую, был вчера у местного дилера стоит в продаже  один в салоне как образец, можно потроготь посмотреть.Внешне симпотичен..

http://www.jeep.ee

Изменено пользователем TISA
373
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Был на днях в Авалюксе - со слов менеджера по продажам первую машину ждут в сентябре.

92
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk 2018
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано
В 18.05.2018 в 23:20, TISA сказал:

Привествую, был вчера у местного дилера стоит в продаже  один в салоне как образец, можно потроготь посмотреть.Внешне симпотичен..

http://www.jeep.ee

А салон как Вам, не тесный? Можете сравнить с чем нибудь?

155
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
17 часов назад, Irina* сказал:

А салон как Вам, не тесный? Можете сравнить с чем нибудь?

Тесный или нет - вопрос, наверное, относительный.

(Кому-то и в Гранд-Чероки м.б.тесно  :))))

Просмотрел уже десяток разных видео-обзоров про Компасс, вроде на тесноту пока еще никто не жаловался...

92
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk 2018
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано
6 минут назад, serg102 сказал:

Тесный или нет - вопрос, наверное, относительный.

(Кому-то и в Гранд-Чероки м.б.тесно  :))))

Просмотрел уже десяток разных видео-обзоров про Компасс, вроде на тесноту пока еще никто не жаловался...

Потому и прошу сравнения с кем то из одноклассников))

Зы. я по обзорам и откликам и на ренегейт жалоб не видела, а по факту оказалось:wacko:

 

4
Автомобиль: Ежик-Эвожик
Опубликовано
Опубликовано

все Ирины ждут компасс...

 

в теме нас уже две :D

92
Автомобиль: Jeep Compass Trailhawk 2018
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Smak сказал:

все Ирины ждут компасс...

 

в теме нас уже две :D

Привет, тезка:good:

4
Автомобиль: Ежик-Эвожик
Опубликовано
Опубликовано

привет друзья, хотелось бы узнать ваше мнение насчет ленд ровера Эвок как альтернативу компассу?

 

достойная ли альтернатива или нет?? (интересует в большей степени технические данные и возможности)

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Smak сказал:

привет друзья, хотелось бы узнать ваше мнение насчет ленд ровера Эвок как альтернативу компассу?

 

достойная ли альтернатива или нет?? (интересует в большей степени технические данные и возможности)

Ни в какое сравнение не идет. Ивок выше на две головы. Компас- автомобиль экко. Дизайн на любителя, относительно прочен, удобен. Ивок- автомобиль лабутен. Роскошен, удобен, более чем актуален среди подобных ( а оно и подобных-то нет по сути). Дизеля приличны, хотя и со своими прибабахами, но известными и побеждаемыми. Бензинка экобуст- вылезать из машины не хочется вообще, мотора хватает на всё. 

В целом надо смотреть комплектацию( на память не силен, не подскажу), там вплоть до кресел с массажем)))

Коробки zf , но на ЛР они всегда ставились , это не чирок новый))) 

Если варианты компас vs ивок, то однозначно ивок.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 2 691 гость (Посмотреть всех)

    • nhq3yze
    • alex_KJ
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 43099
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Grand Cherokee WL 2022 года приехал с мёртвым рулём

      Руль на Jeep Grand Cherokee (WL) 2022 года не проворачивался вообще, усилитель молчал. Ездить на машине в таком состоянии нельзя, поэтому её привезли в ТРС-Моторс на диагностику.

      Начали с очевидного: прозвонили цепи до рулевой рейки. Питание приходит, сигнал есть, контакт в норме. Раз проводка чистая, причина в самом блоке.

      Электроника рейки перестала выходить на связь по шине

      На WL рейка идёт с электроусилителем и собственной электроникой. Именно эта электроника и отвалилась: блок не отзывается по шине, хотя внешне узел цел. Управлять таким рулём невозможно.

      Отремонтировать рейку не вышло. У реек от Challenger и Charger схематика известна, за них берутся, а вот новый Grand Cherokee идёт по закрытой схематике: внутренняя логика управления публично не описана, поэтому ремонт никто не гарантирует. Восстанавливать блок с неизвестной начинкой значит потратить время и всё равно прийти к замене узла в сборе.

      Замена рейки и нюанс с прошивкой

      В России подходящую рейку не нашли: либо нет в наличии, либо цена без смысла. Привезли новую, нового образца, из-за рубежа, установили и прописали. Привязка к блокам прошла успешно. Для прописки на WL нужен дилерский сканер MDP: обычное крайслеровское оборудование с этими машинами уже не работает, у них другая диагностическая шина.

      Дальше всплыл нюанс. Машина видит, что в рейке нет последней версии ПО, но новая версия в неё не зашивается. У Chrysler по этой ошибке заведён STAR Case: дилер оформляет обращение в представительство, а там решают, кто и как будет дошивать. По факту этим путём через дилера займётся уже сам владелец.

      Что закрыто и на что смотреть дальше

      Главное сделано: рейка стоит, руль крутится, машина управляется, ездить можно уже сейчас. Полностью вопрос закроется после дошивки последней версии ПО через представительство Chrysler, других официальных путей по этой ошибке пока нет.

      Постукивание в рейке на неровностях — первый признак износа: со временем механизм начинает люфтить. Ресурс продлевает привычка не выкручивать руль до упора, крайние положения нагружают его сильнее всего. Если руль внезапно потяжелел или усилитель отваливается на ходу, тянуть нельзя, это уже отказ рейки. А вот когда руль тяжелеет только на холодную и с прогревом приходит в норму, причину стоит искать в другом узле. Отдельно на WL держите в уме электронику: машины из-за рубежа приезжают с накопившимися программными ошибками, поэтому на плановом ТО есть смысл прогонять блоки на обновления через дилерский сканер.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...