Перейти к содержимому
Открыть в приложении

Удобный способ просмотра. Узнать больше.

JEEP4X4CLUB

Полноэкранное приложение на главном экране с push-уведомлениями, медалями и многим другим.

Чтобы установить это приложение на iOS и iPadOS
  1. Нажмите иконку «Поделиться» в Safari
  2. Прокрутите меню и нажмите На экран «Домой».
  3. Нажмите Добавить в правом верхнем углу.
Чтобы установить это приложение на Android
  1. Нажмите меню из трёх точек (⋮) в правом верхнем углу браузера.
  2. Нажмите Добавить на главный экран или Установить приложение.
  3. Подтвердите, нажав Установить.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы получить полный доступ к ресурсам.

На китайском сайте марке Jeep появилось первое изображение новинки, которая на территории Китая известна под именем С-SUV. Никакой конкретной информации о кроссовере тизер не дает – на нем изображен автомобиль, укрытый покрывалом.

 

Ранее сообщалось, что кроссовер станет заменой моделям Compass и Patriot. Предположительно, построили его на платформе, уже использованной при создании Fiat 500X и Jeep Renegade, а моторную гамму кроссоверу составят из двухлитровых бензиновых и дизельных агрегатов в паре с девятиступенчатой автоматической КПП.

 

http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/662783/

  • Ответы 1,3k
  • Просмотры 209,3k
  • Создано
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

Самые популярные сообщения

  • Имелось в виду, что пока я размышляла о смене машины, а Compass очень понравился, то читала, что про него пишут тут владельцы. В том числе на форуме участники писали про скидки, в районе 500 т.  И ког

  • Прошло полтора месяца, и сегодня я наконец завершила процесс возможного улучшайзинга 1. Плёнкой обтянули перед и мелочевку 2. Провели 2х камерный регистратор (пока в прикуриватель, т.к.жду пр

  • Всем привет. Только возвращаюсь из нашего первого путешествия с компассом, хотела написать отчет на днях, но сегодня звонили из представительства по поводу крюков, и эта тема стала актуальнее. Сначала

Опубликованные изображения

Важные ответы

6 часов назад, mr. Добрый Кот сказал:

Ни в какое сравнение не идет. Ивок выше на две головы. Компас- автомобиль экко. Дизайн на любителя, относительно прочен, удобен. Ивок- автомобиль лабутен. Роскошен, удобен, более чем актуален среди подобных ( а оно и подобных-то нет по сути). Дизеля приличны, хотя и со своими прибабахами, но известными и побеждаемыми. Бензинка экобуст- вылезать из машины не хочется вообще, мотора хватает на всё. 

В целом надо смотреть комплектацию( на память не силен, не подскажу), там вплоть до кресел с массажем)))

Коробки zf , но на ЛР они всегда ставились , это не чирок новый))) 

Если варианты компас vs ивок, то однозначно ивок.

комплектация эвок SE + пакет SE Tech  - как бы самый простой с самым простым пакетом

 

и если можно напишите про прибабахи дизелей и бензинов... (если в теме нельзя писать, то в личку хотя бы чирикните)

Изменено пользователем Smak

Smak , Ирина, здесь на форуме нового Компаса нет ни у кого, даже в живую мало кто видел, поэтому реального и

беспристрастного сравнения Вы не получите.

8 часов назад, Smak сказал:

комплектация эвок SE + пакет SE Tech  - как бы самый простой с самым простым пакетом

 

и если можно напишите про прибабахи дизелей и бензинов... (если в теме нельзя писать, то в личку хотя бы чирикните)

А чеб кости конкурентам и не помыть)))

Сам бензинщик, но ....

Дизель- тнвд, фильтр топливный, свечи накала, патрубки интеркулера, турбины.... с дизельным топливом у нас какбэ не всё хорошо по качеству... вся экономия на его количестве компенсируется стоимостью ремонта. Это ко всем относится, не только к ЛР.

Дополнительно-ему не айс короткие поездки и зимой без «рашен винтер картонка» устанешь греть. Вебасто? Хм... если запустится))))

Бензинка si4 - турбина и топливо минимум 95-й. 

По конкретике можно почитать на ЛР-клубе в ветках фрилов и ивоков.

Изменено пользователем mr. Добрый Кот

Ирина, про лабутены правильно сказали. Но в лабутенах за 4млн вы ни на камни, ни в песок не полезете. Если рассматривали компасс не трейлхок, и надо просто до дачи по разбитой дороге проехать, то эвок круче конечно, чем другие комплектации джипа, а вот трейлхоку альтернативы в этом размере нет.

 

Ну а всё-таки, КОГДА ЖЕ он наконец появится?

У кого-нибудь есть свежие новости?

И в чём причина такой задержки поставок? Ведь обещали еще в декабре 2017!!!

Причем официально. Как после этого доверять "официалам"?

В 21.05.2018 в 14:17, Irina* сказал:

Потому и прошу сравнения с кем то из одноклассников))

Зы. я по обзорам и откликам и на ренегейт жалоб не видела, а по факту оказалось:wacko:

 

А что с Ренегатом не так оказалось ?

18 часов назад, serg102 сказал:

У кого-нибудь есть свежие новости?

По моим сведениям, первая партия Trailhawk для России сделана в мае. С июня запустят сборку Limited и остальных. К этому надо прибавить два месяца на доставку и таможню.

2 часа назад, vyatich сказал:

А что с Ренегатом не так оказалось ?

При вполне сносных внешних габаритах внутри он кукольный, все малипусенькое какое то, тесно. Багажник уменьшен вширину чуть ли не на полметра за счет раздутости арок. 

Первый компасс собран марте, красный трейл в максималке, должен уже придти по идее. 

А я жду свой черный в первой партии:rolleyes:

Друзья... спасибо всем за теплую компанию, но компасс я так и не дождалась... Купила новый 2018 г Эвок за ту же сумму как и компас треилхок и даже чуточку дешевле. У многих людей ошибочное представление о цене на него. Всем кто продолжает ждать компас желаю только одного - скорей бы он пришел и каждый стал обладателем желанного авто. 

P.s. модераторов прощу не считать мой пост рекламой другого авто. 

P.s.2 С вашего позволения буду иногда заглядывать к вам... ☺

12 часов назад, Irina* сказал:

При вполне сносных внешних габаритах внутри он кукольный, все малипусенькое какое то, тесно. Багажник уменьшен вширину чуть ли не на полметра за счет раздутости арок. 

А у меня наоборот было. На картинках думал, что маленький как Сузуки Джимни. А когда увидел вживую, размеры снаружи и внутри более чем удовлетворили

3 часа назад, Smak сказал:

но компасс я так и не дождалась... Купила новый 2018 г Эвок

Поздравляю, правильный выбор, уверен, что не пожалеете. Реально, авто выше классом по всем показателям, да и гарантия 3 года и уверен, что проблем с машиной будет гораздо меньше. А я всё ждал, до каках пор Вы дотерпите:D

16 часов назад, Irina* сказал:

При вполне сносных внешних габаритах внутри он кукольный, все малипусенькое какое то, тесно. Багажник уменьшен вширину чуть ли не на полметра за счет раздутости арок

А Вы сидели в новом Compas или так - по наслышке?

4 часа назад, peugeot сказал:

Поздравляю, правильный выбор, уверен, что не пожалеете. Реально, авто выше классом по всем показателям, да и гарантия 3 года и уверен, что проблем с машиной будет гораздо меньше. А я всё ждал, до каках пор Вы дотерпите:D

Меня хватило на 1.5 года ?

10 часов назад, Smak сказал:

Меня хватило на 1.5 года ?

через две, через две зимыыыы,

через две, через две весныыы-ы,

отслууужууу, отслууужууу как надо и вернусь...

 

1.5года - это большие мужественные силы надо иметь :)

За выбор - "+"

Хорошей эксплуатации эвога.

 

В 31.05.2018 в 22:24, Smak сказал:

Друзья... спасибо всем за теплую компанию, но компасс я так и не дождалась... Купила новый 2018 г Эвок за ту же сумму как и компас треилхок и даже чуточку дешевле. У многих людей ошибочное представление о цене на него. Всем кто продолжает ждать компас желаю только одного - скорей бы он пришел и каждый стал обладателем желанного авто. 

P.s. модераторов прощу не считать мой пост рекламой другого авто. 

P.s.2 С вашего позволения буду иногда заглядывать к вам... ☺

Поздравляю с покупкой:good: Пусть машинка только радует. И ни гвоздя, ни жезла!

Ps интернет выдает ценник на эвок от 2,8 в базе, у меня с допами под 4 выходит, как ни крути

В 01.06.2018 в 01:45, peugeot сказал:

Поздравляю, правильный выбор, уверен, что не пожалеете. Реально, авто выше классом по всем показателям, да и гарантия 3 года и уверен, что проблем с машиной будет гораздо меньше. А я всё ждал, до каках пор Вы дотерпите:D

А какие потенциально проблемы видятся у компасса??:wacko:

В 01.06.2018 в 02:08, peugeot сказал:

А Вы сидели в новом Compas или так - по наслышке?

Это мы ренегейт обсуждали вообще то:lol2:

13 минут назад, Irina* сказал:

А какие потенциально проблемы видятся у компасса??

Ну то что гарантия завода на год больше - это факт. По поводу проблем: смотря к чему ближе компасс, к Рени или к KL или к GH. Например: если к Рени, то это не плохо - у меня за 12ткм. по гарантии поменяли только динамик в правой двери и всё!, это уже прогресс. Про то как народ бьётся с  KL - это тоже факт. По новому GH 2017гв и выше, у людей уже есть серьёзные прблемы, не буду их описывать здесь, т.к. обсуждаем компасс. Зато, за восемь лет владения Frel 2, проблем до пробега в 150ткм.,  не было вообще, и знакомые имеющие LR сегодня не знают с ними горя. Это мои личные мысли - мои скакуны:hi: 

10 минут назад, Irina* сказал:

Это мы ренегейт обсуждали вообще то

Ирина, не соглашусь с Вами, здесь как раз компасс, а ренигад, на страничке ренигада.

А для того что бы сравнивать, лично мне , надо потрогать , а не по картинкам, вот когда они оба будут стоять рядом, тогда и сравним, у кого, чего маленькое. Тут дело наверное в другом, многих пугает некоторая пучеглазость, а правде надо смотреть в глаза, так нас учили:D У меня в прошлом был KJ, и мня это совсем не смущает. На сколько мне известно, в Москве на Jeep Territore, есть новый компасс. И ещё, есть инфа, что ни один сомпасс даже ещё не собран на РФ, хотя KL уже где то плывут к нам.

peugeot , согласен полностью, всё верно изложено.

Единственное - Компас по внутреннему пространству никак не может быть меньше или равным Ренегейду, тут нечего даже сравнивать.

Изменено пользователем Jeep_OK

 

1 минуту назад, Jeep_OK сказал:

peugeot , согласен полностью, всё верно изложено.

Единственное - Компас по внутреннему пространству никак не может быть меньше или равным Ренегейду, тут нечего даже сравнивать.

Спасибо, только не понял" меньше или равным ", а как, больше или меньше? По моему, это какая то игра слов.:wub:

Ой, ё...мне как минимум нужно выяснить, что такое 

Рени /  KL / GH. :blush:

 

А про ренегейт пролистайте 2 поста выше, тогда будет понимание, почему он всплыл в этой теме (я ее дальше продолжать не буду, т.к жду компасс)

Только что, Irina* сказал:

.мне как минимум нужно выяснить, что такое 

Рени /  KL / GH

Это нормально.Я так понимаю, Рени - Ренигад, KL - Cherkee с 2014гв. и понастоящее время, GH(GC) - Grand Cherkee, сокращённо, что бы долго не писать. По форуму полазьте.

 

Только что, Irina* сказал:

тогда будет понимание, почему он всплыл в этой теме

Дык я не об этом, я то спросил, трогали ли Вы живьём нового компаса, наверное только тогда и можно говорить, что больше или меньше. А Вы не ответили на мой вопрос. 

peugeot , мне кажется понятно, что я имел ввиду - Компас по внутреннему пространству однозначно больше Ренигейда.

Так же как Чероки больше Компаса.

18 минут назад, Jeep_OK сказал:

peugeot , мне кажется понятно, что я имел ввиду - Компас по внутреннему пространству однозначно больше Ренигейда.

Так же как Чероки больше Компаса.

Нет, мне не понятно. Вот когда посижу в нём - тогда скажу своё мнение. OK?

Странно, перечитал несколько раз, вроде бы внятно написано.

Что касается сравнения, то, конечно, сравнивать нужно в живую обе машины, но я как владелец предыдущего поколения Компаса могу сказать, что по внутреннему объёму он больше Ренигейда, на котором я тоже ездил и вживую щупал, а новый Компас меньше не стал, габариты теже.

Только что, Jeep_OK сказал:

то касается сравнения, то, конечно, сравнивать нужно в живую обе машины, но я как владелец предыдущего поколения Компаса могу сказать, что по внутреннему объёму он больше Ренигейда, на котором я тоже ездил и вживую щупал, а новый Компас меньше не стал, габариты теже.

По живём, увидим. Согласен с тем, что наверное багажник буде незначительно меньше, т.к. Рени на сколько то см. короче, а вот по объёму вопрос спорный. На компасе, крышка багажника, скошенная, на Рени - прямая. Ну, чё годать то, придёт-сравним. Вот дождаться бы:wacko:

В 04.06.2018 в 12:10, peugeot сказал:

На сколько мне известно, в Москве на Jeep Territore, есть новый компасс. И ещё, есть инфа, что ни один сомпасс даже ещё не собран на РФ, хотя KL уже где то плывут к нам.

Позвонила на JТ, нет к них компасса, и инфо о дате презентации тоже нет.

Зато допытала своего менеджера, у моего выход с производства на 26ой неделе, т.ч к сентябрю должен добраться:)

3 минуты назад, Irina* сказал:

Позвонила на JТ, нет к них компасса, и инфо о дате презентации тоже нет.

Зато допытала своего менеджера, у моего выход с производства на 26ой неделе, т.ч к сентябрю должен добраться:)

Но он точно где-то есть в Москве, т.к. народ с Фориса что питере, я име ввиду техкор и механики,  даже проходил обучение по нему. Сказали, что понравился.

Ирина, а вот с неделями у нас, мужиков плохо - 26ая зто когда?:D

2 часа назад, peugeot сказал:

Но он точно где-то есть в Москве, т.к. народ с Фориса что питере, я име ввиду техкор и механики,  даже проходил обучение по нему. Сказали, что понравился.

Ирина, а вот с неделями у нас, мужиков плохо - 26ая зто когда?:D

Насколько слышала от др.менеждеров (и даже живые фото видела) он был здесь, но потом его увезли, и где он теперь, никто не знает. 

26- последняя неделя июня))

Только что, Irina* сказал:

26- последняя неделя июня))

Вот, я же говорю......

Наварное спрятали, что бы соблазну не было.:D

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

Сейчас в сети (Полный список)

  • Мастодонт
  • Dim2013
  • C070CC
  • sanityclause
  • ales1988
  • Александр66rus
  • RomahaWK2
  • AUR
  • Voldemarych
  • nilipuch

Бортжурналы

  1. TRS Motors

    Блог пользователя TRS Motors в General
    • 260 Записей
    • 27 Комментариев
    • 153305 Просмотров

    Мы сеть клубных автосервисов ТРС Моторс в Москве и Санкт-Петербурге.

    🏅Рейтинг 5 на Яндексе с 2018 по 2026 год, получили награду «Особенно Хорошее место». С 2026 года эту награду вручают организациям, которые 5 раз подряд становились «Хорошим местом».
    🤘Работаем с 2011 года
    🔧У нас есть дилерский сканер и 4 профильных диагноста-электрика. И поэтому мы точно ставим диагноз по Jeep, Dodge, Chrysler, RAM
    🔧Гарантия 1 год на работы и запчасти
    🛢️Используем оригинальное масло Shell и Pennzoil. Каждая бочка с маслом проходит проверку в лаборатории МИЦ ГСМ на оригинальность и соответствие присадкам
    ⚙️Свой склад запчастей из Америки, готовы отремонтировать ваш автомобиль день в день
    🤝Работаем с физическими и юридическими лицами, предоставляем полный комплект закрывающих документов

     

    У нас 2 профильных автосервиса по Jeep: 1 в Москве и 1 в Питере, в общей сумме 13 подъёмников. Специализируемся исключительно на автомобилями концерна FCA: Jeep, Dodge, Chrysler, RAM. Работаем с 2011 года.

    TRS Motors

    Grand Cherokee WK2 2016: горит ESP и не работает старт-стоп

    Приехал Jeep Grand Cherokee (WK2) 2016 года, пробег 134 тысячи. Владелец жалуется на две вещи сразу: на панели горит ошибка ESP, а система старт-стоп перестала отрабатывать.

    Подключили MDP, зашли в wiTECH и посмотрели логи. Оба симптома сошлись на одной цепи, так что искать пришлось не два разных дефекта, а общий корень.

    Почему один вакуумный насос уронил сразу две системы

    По ошибкам вышли на вакуумный насос. Он создаёт дополнительное разрежение для усилителя тормозов, и когда производительность падает, педаль на холодную становится тяжелее.

    Блок управления видит нехватку вакуума и блокирует старт-стоп: при следующем пуске давления на усилитель уже может не хватить. ESP завязан в ту же логическую цепочку, поэтому ошибка ушла к системе стабилизации. Заодно в монтажном блоке нашли сгоревший предохранитель: из-за него ESP светилась стабильно, а старт-стоп не запускался вовсе.

    Что делали и чем закончилось

    Вакуумный насос заменили на оригинал, попутно поставили новый предохранитель в блоке. После сборки в ТРС-Моторс прошили ECU актуальной версией через wiTECH: без обновления адаптации старт-стоп не сбрасываются и система продолжает капризничать.

    После прошивки педаль вернулась к нормальному усилию, старт-стоп заработал штатно, ошибка ESP погасла.

    Ранние признаки на WK2 в этом возрасте

    Обратите внимание на педаль тормоза при холодном пуске: если она стала чуть жёстче, а старт-стоп срабатывает через раз, вакуумный насос отрабатывает ресурс. Сначала он уходит в плавающий режим, а при критическом падении вакуума загорается ESP.

    На WK2 в этом возрасте механизм типовой: уплотнения насоса теряют эластичность, разрежение держится хуже. Заодно проверьте предохранители: после нескольких зим контакты в блоке окисляются, плавкая часть перегревается и пробивает раньше расчётного тока.

    Контакты

    ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

    Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

    СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    Последние записи

  2. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

    Блог пользователя Илья_СХ27 в General
    • 52 Записи
    • 105 Комментариев
    • 405976 Просмотров
    Илья_СХ27

    В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

    Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

    Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

    Горе ремонтники.jpg

    Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

    2 Компрессии нет.png

    Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

    3 Открывается один клапаан.png

    Снимем клапанную крышку.

    И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

    4 Остатки рокеров.png

    Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

    5 Снимаем ГБЦ.png

    Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

    6 Биение клапанов.png

    Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

    7 Распредвалы ржавые.png

    Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

    8 Клапана болтаются.png

    Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

    9 Направляющие втулки клапанов.png

    С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

    10 Распредвалы бу.png

    Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

    11 Завели после ремонта.png

    Последние записи

  3. Графит

    Блог пользователя Kyl в Cherokee
    • 2 Записи
    • 14 Комментариев
    • 102479 Просмотров

    Cherokee KL 2,4

    201113-8384949.jpg

    Kyl

    Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

    Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

    А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

    я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

    И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

    далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

    Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

    Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

    передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

    Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

    Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

    Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

    Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

     

    З.Ы. пробег 360к                                          

    Последние записи

Background Picker

Аккаунт

Навигация

Поиск

Поиск

Настроить push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Нажмите на иконку замка рядом с адресной строкой.
  2. Нажмите Права доступа -> Уведомления.
  3. Измените свои настройки.
Chrome (компьютер)
  1. Нажмите на иконку замка в адресной строке.
  2. Выберите Настройки сайта.
  3. Найдите Уведомления и измените свои настройки.