Перейти к содержанию

545RFE Замена блока соленоидов и ошибки P0700, P0876


pluckyrat

Рекомендуемые сообщения

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ну тогда это ещё одна иллюстрация, что в поставку предусмотрены только ребилды.

 

Для вполне надежного подбора достаточно указать мотор и год (модельный, не календарный) - обычно этого хватает, подобранный таким макаром блок управления потом приписывается к машине без особых проблем. Разумеется при таком подходе возможны накладки, но маловероятно.

12
Автомобиль: WK 2005 5.7 HEMI Limited
Chevrolet Tahoe 2016 LT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я заказал - ждать 10-14 раб.дней из Европы, под маркой Fiat теперь  :huh:  

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

 

 


под маркой Fiat теперь 

Под фиатом часть з/ч дешевле, чем под J/C/D.

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ну концерн-то один теперьча - вот в Европе и торгуют под привычной маркой.

И да, маржа по некоторым позициям стала меньше.

  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: Жип Wj 2000 4
7 45rfe
Город: НиНо
Опубликовано
Опубликовано
В 25.01.2017 в 10:24, agregat177 сказал:

блоки солиноидов востанавливаются и своими руками замечательно

можно уточнить как? может есть где видео или тема? 

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Есть набор прокладочек-пружинок-клапаночков для переборки + прямые руки + много очистителей разного сорта. Так как траблы как правило от мелкой грязи в клапанах - в большинстве случаев помогает. Контактная группа селектора положений там нажимного, а не скользящего типа со сроком жизни близким к вечности. Вот так и живем...

0
Автомобиль: Жип Wj 2000 4
7 45rfe
Город: НиНо
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Николай Пименов сказал:

Есть набор прокладочек-пружинок-клапаночков для переборки + прямые руки + много очистителей разного сорта. Так как траблы как правило от мелкой грязи в клапанах - в большинстве случаев помогает. Контактная группа селектора положений там нажимного, а не скользящего типа со сроком жизни близким к вечности. Вот так и живем...

У меня сканер показал ошибку Р0750, я и думаю, промоется соленоид А в блоке или кизда котенку(в смысле даже и купить отдельно его никак)? Да и где можно найти инфу по взаимозаменяемости этих блоков: 52119435AF; 04799934AB; 04799934AC; 05170877AA; 05170877AC; 05170877AD; 05170877AF; 04799934AD; 05170877AB; 52119435AA

  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

под вин подбирайте и все... 

0
Автомобиль: Жип Wj 2000 4
7 45rfe
Город: НиНо
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, up6 сказал:

под вин подбирайте и все... 

под вин пишет нет таких.. вот вин : 1J4G258N5YC259383

  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

68002342AF

0
Автомобиль: Жип Wj 2000 4
7 45rfe
Город: НиНо
Опубликовано
Опубликовано

да да.. спасибо. Но есть и другая цена, и понять охота в чем прикол: 04799 934AD 

https://www.exist.ru/price.aspx?pid=60103D34&sr=65&Cat=Chrysler

  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

62 дня это сильно

0
Автомобиль: Жип Wj 2000 4
7 45rfe
Город: НиНо
Опубликовано
Опубликовано

не это важно , а сам факт взаимозаменяемости. Читал ТУТ про белый и черный коннектор и переходник. В натуре бы на это посмотреть, видео или фото на крайняк.

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Электрически коннекторы идентичны, разница во внутренней конструкции модуля и прокладке при установке. Наш - белый. На WJ с завода был черный, но установка белого не запрещена и не портит ничего.

Черный формально снят с производства давно, так что его привоз - это скорее фантазии магазина.

  • 6 месяцев спустя...
0
Автомобиль: wk 3 4
7 limited
Город: moscow
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день, нужен Ваш совет!

2005 JEEP GCH 4/7L MAGNUM V8 Canada, пробег 118 тыс км. Полгода назад стал появляться чек, сканер у официала показал ошибки P2706, P0714, P0700.

То есть ошибки от блока соленоидов,  темп датчик выдаёт ошибку, и от системы контроля АКП.  После загорания чека машина едет на пониженной скорости, при отсоединении клеммы АБ ошибка исчезает и можно ездить дня три, потом опять. Мастера говорят что неисправен датчик температуры трансмиссии он выдаёт ошибку, или контактные дела ( чек загорается всегда когда заезжаю на возвышение). или блок соленоидов вышел из строя. Масло щуп АКП показывает что запах и тепература масла в АКП в норме. Вопрос: как деликатно исправить поломку? Найти причину? Без переплаты? А то ценник у официалов велик, посоветуйте пожалуйста проверенный сервис где могут это починить. Объявлений в инете масса.  Спасибо!  

378
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

.

Изменено пользователем СлавянDDR
378
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Я сам поменял блок соленоидов вместе с жидкостью и фильтрами.Здесь есть инфа.

Насчёт блока и остального обратись к Up6,поможет.

 

  • Nordicus изменил название на 545RFE Замена блока соленоидов и ошибки P0700, P0876
2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А надпись "трансмишшен овертемп" не выскакивает на приборке (а выскакивает ли она у канадцев?)?

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: гранд чероки wk
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите пожайлуста,проблемы с коробкой обороты растут,машина еле едет,ошибки показали на диагностики р0218 и р0869 гранд чероки 2005 года 5.7 мотор,куда копать,что нужно заменить,спасибо заранее

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

P0869 - это плохо...может в гидроблоке соленоид реглировки давления подвис - тогда обойдется малой кровью. Дальнейшая езда как есть может прикончить коробку.

0
Автомобиль: гранд чероки wk
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

У меня датчик потек через разъем может быть в нем проблема?

28
Автомобиль: WH 4
7 2007
Город: С.Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Вполне возможно сам датчик дурит , но может и уровень масла низкий на горячую...

 

0
Автомобиль: гранд чероки wk
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Домой приеду в середине мая проверю уровень тоже

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Чтобы проверить уровень - надо завести...и прогреть...а оно не работает толком...

0
Автомобиль: гранд чероки wk
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

На прогретой машине уровень верхний должен быть ?

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

На прогретой коробке. А чтобы её прогреть - нужно покататься. А оно не ездит.

0
Автомобиль: гранд чероки wk
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Домо приеду в середине мая,проверю давление датчик поставлю и покатаюсь поверю потом

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 126 гостей (Посмотреть всех)

    • severOK
    • nilipuch
    • Горди
    • Eyavin
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...