Перейти к содержанию

Проушины буксировочные.


Vinnetoo

Рекомендуемые сообщения

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

Доброе утро!! Хотел помочь соседу дёрнуть( умер стартер) и с ужасом обнаружил отсутствие и спереди и сзади буксировочных проушин((((( Что делают в таких случаях??? У нас в городе эвакуаторов, если что, под брюхо которые цепляют нет.......

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Что делают в таких случаях???

Изготавливают .

С задней петлей проблема решается реколлом N46 . Если не хочется эту каркалыгу - купить заднюю у тех кто ее поставил и т.п...

"Буксировочная петля" или "крюки" - забиваете в "поиск" -> http://jeep4x4club.ru/forums/topic/32059-kriuki-i-ushi/?hl=%D0%BA%D1%80%D1%8E%D0%BA%D0%B8

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/36364-petlia-buksirovochnaia-speredi/

Изменено пользователем tracker99
79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Аааа её там не было с завода, а они потом спохватились и бесплатно раздают......Я правильно понимаю???? А передняя это опция видимо))))) А главное как они без неё столько лет ездили???????????

Изменено пользователем Vinnetoo
107
Автомобиль: KJ Limited
3.7
2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Покупал и заднюю и переднюю от дизельного европейца. На моем канадце их не было с завода.

У тестя на гранде сделали фаркоп под квадрат спереди, тк тоже проушин нет http://jeep4x4club.ru/forums/topic/48763-amerikanskii-kvadrat-v-shtatnyi-perednii-bampe/

 

Так что вариант - балку по реколу назад, квадрат или проушина с разборки - вперед.

Изменено пользователем makarych81
79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

Пардон я не в теме((((( Рекол это с Вином к Дилеру Крайслер????

 

Изготавливают .

С задней петлей проблема решается реколлом N46 . Если не хочется эту каркалыгу - купить заднюю у тех кто ее поставил и т.п...

"Буксировочная петля" или "крюки" - забиваете в "поиск" -> http://jeep4x4club.ru/forums/topic/32059-kriuki-i-ushi/?hl=%D0%BA%D1%80%D1%8E%D0%BA%D0%B8

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/36364-petlia-buksirovochnaia-speredi/

Вот фразу расшифруйте.....Если не хочется эту каркалыгу - купить заднюю у тех кто ее поставил и т.п..  Пожалуйста))))))

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@Vinnetoo, всем Кащеям полагается бесплатная установка "защиты бензобака" , реколл N46 . Это представляет из себя балку , типа фаркоповой (вот такую https://www.drive2.com/l/9314934/ ) , только без самого квадрата под оный . Для ее установки снимают штатную буксировочную петлю , соответственно , у тех кто выполнил реколл валяются задние проушины без дела . Встречались сообщения об их продаже . 

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Вот фразу расшифруйте.....

Что тут расшифровывать? Ктото захотел поставить этот плуг, и при установке его ему сняли заводскую петлю, и теперь она ржавеет в дальнем углу сарая. Так пойдёт?

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

Что тут расшифровывать? Ктото захотел поставить этот плуг, и при установке его ему сняли заводскую петлю, и теперь она ржавеет в дальнем углу сарая. Так пойдёт?

Да ОК я в этом вообще не рублю)) У меня 12 лет Хджей был...

@Vinnetoo, всем Кащеям полагается бесплатная установка "защиты бензобака" , реколл N46 . Это представляет из себя балку , типа фаркоповой (вот такую https://www.drive2.com/l/9314934/ ) , только без самого квадрата под оный . Для ее установки снимают штатную буксировочную петлю , соответственно , у тех кто выполнил реколл валяются задние проушины без дела . Встречались сообщения об их продаже . 

Спасибо большое!!! Почему штатной петли у меня нет, а у кого-то 13 лет.)))..загадка, что не потребовалась....А рекол видимо только тем кто новую в России покупал????

238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

и теперь она ржавеет в дальнем углу сарая. Так пойдёт?

у меня так+"каркалыгу" взял - ржавеет в противоположном углу...себе нормальный фаркоп поставил и Вам советую... :good:

 

 

 

Почему штатной петли у меня нет, а у кого-то 13 лет.)))..загадка, что не потребовалась.

  как требуется- сразу машину скидывают видимо+дороги-не застрять...))) Изменено пользователем Кот_ученый
79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

 

у меня так+"каркалыгу" взял - ржавеет в противоположном углу...себе нормальный фаркоп поставил и Вам советую... :good:

 

 

 

  как требуется- сразу машину скидывают видимо+дороги-не застрять...)))

 

2-ю фразу не вкурил...((((

238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


2-ю фразу не вкурил...((((

петля сзади и спереди не требуется видимо потому что авто не глохнут посреди дороги первые 13 лет, а если случилось такое-пользуются эвакуатором для того чтобы доставить авто на аукцион для продажи .... :beach:

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

 

у меня так+"каркалыгу" взял - ржавеет в противоположном углу...себе нормальный фаркоп поставил и Вам советую... :good:

 

Мне не надо советовать: http://jeep4x4club.ru/forums/topic/11803-farkop-na-kj/page-4

Плуг тоже валяется, ржавеет.

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

петля сзади и спереди не требуется видимо потому что авто не глохнут посреди дороги первые 13 лет, а если случилось такое-пользуются эвакуатором для того чтобы доставить авто на аукцион для продажи .... :beach:

А у них что все эваки , которые под брюхо поднимают???)))

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые эксперты! А не подскажете сайт по реколам????

110
Автомобиль: Cherokee KJ 2.8 CRD автомат 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Едриттвлоюналево))) У машины нету штатно ничего за что ее можно потянуть???

Вот это новость) А я летом, в наглую полез по пахоте, (нужно было подъехать в одно место) Там уазик заряженый катался туда-сюда, обещал вытянуть если что...

Вот это да.. внедорожник.. если сел то навсегда) Хорошо что не застрял

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

Едриттвлоюналево))) У машины нету штатно ничего за что ее можно потянуть???

Вот это новость) А я летом, в наглую полез по пахоте, (нужно было подъехать в одно место) Там уазик заряженый катался туда-сюда, обещал вытянуть если что...

Вот это да.. внедорожник.. если сел то навсегда) Хорошо что не застрял

Сам вчера о..уел!!!!

110
Автомобиль: Cherokee KJ 2.8 CRD автомат 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сам вчера о..уел!!!!

Вот и сейчас оуэваю) 

О какой штатной петле идет речь?

 

@Vinnetoo, всем Кащеям полагается бесплатная установка "защиты бензобака" , реколл N46 . Это представляет из себя балку , типа фаркоповой (вот такую https://www.drive2.com/l/9314934/ ) , только без самого квадрата под оный . Для ее установки снимают штатную буксировочную петлю , соответственно , у тех кто выполнил реколл валяются задние проушины без дела . Встречались сообщения об их продаже . 

Какие проушины? Заводские? 

Так есть за что тянуть машину или нет? Речь не идет о вырывании из грязи, а просто буксировке по сухой, чистой, асфальтированной, летней дороге :)

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

Нет!!!!!!!!!)))))))))))))

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А не подскажете сайт по реколам????
 

Вот Крайслеровский сайт . Там и реколлы можно пробить , и комплектацию посмотреть . http://www.chrysler.com/webselfservice/chrysler/index.html

Что касается петель , то , может , за более чем десять лет их уже какой-нибудь из хозяев открутил и продал отдельно .  :D

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

 

Вот Крайслеровский сайт . Там и реколлы можно пробить , и комплектацию посмотреть . http://www.chrysler.com/webselfservice/chrysler/index.html

Что касается петель , то , может , за более чем десять лет их уже какой-нибудь из хозяев открутил и продал отдельно .  :D

 

Могут быть такие иппанаты????? Хотя вентак с виской куда-то про*бали..Пришлось покупать..Хотя есть версии с только с электро..И я когда капот поднимал, даже не подумал скидку на это попросить....(((( Хотя мне стрёмным показалось отсутствие фана,но почему-то интуиция не подсказала ......

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Можете объяснить????

Выше ведь все объяснил . Пост №6 .

 

 

Хотя вентак с виской куда-то про*бали

Вы свою заводскую комплектацию на том сайте смотрели ? Если там нет этой фразы Heavy Duty Engine Cooling , то виски у Вас и не было изначально . Это опция , основной вент - электрический . Изменено пользователем tracker99
79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

 

Выше ведь все объяснил . Пост №6 .

 

 

Вы свою заводскую комплектацию на том сайте смотрели ? Если там нет этой фразы Heavy Duty Engine Cooling , то виски у Вас и не было изначально . Это опция , основной вент - электрический .

 

У меня диффузор под виску. Без виски диффузор узкий. Это я выяснял. Поэтому и купил.

 

Выше ведь все объяснил . Пост №6 .

 

 

Вы свою заводскую комплектацию на том сайте смотрели ? Если там нет этой фразы Heavy Duty Engine Cooling , то виски у Вас и не было изначально . Это опция , основной вент - электрический .

 

Про 46 понял, а что делать-то?? диллеру звонить или что??? Я в этом совсем профан((( И там ещё какой-то рекол 27..??? про рычаги....

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@Vinnetoo, Вы прям все свои проблемы в одну тему пытаетесь свести .  :D

Есть "поиск" , можно просто темы чуть выше полистать ...

238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Мне не надо советовать: http://jeep4x4club.r...op-na-kj/page-4

это видел давно, совет был вопрошающему - Vinnetoo

 

 

диллеру звонить или что???

звонить- он все что надо поставит... Изменено пользователем Кот_ученый
964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


У меня диффузор под виску.

Кстати , сейчас посмотрел комплектацию Вашего авто - изначально не предусмотрена в нем виска . Видимо , родной вент нагнулся , поставили какой был .

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кстати , сейчас посмотрел комплектацию Вашего авто - изначально не предусмотрена в нем виска . Видимо , родной вент нагнулся , поставили какой был .

Пардон конечно, но не понял....В комплектациях где виски нет стоит узкий диффузор..А у меня широкий...И я консультировался с Лодырем он их чинит...Он посмотрел на фото и сказал, что для такого диффузора виска должна быть...И к тому же я когда покупал в 2004 Хджей он был без вискомуфты, у предыдущего владельца её сорвало и он посадил фан на простой выточенный токарем шкив..То есть теоретически могло произойти  тоже самое и *они* решили забить и оставить только электрофан????

@Vinnetoo, Вы прям все свои проблемы в одну тему пытаетесь свести .  :D

Есть "поиск" , можно просто темы чуть выше полистать ...

Да я рад, что вы такой умный . я никакого сарказма не вкладываю. Как умею пытаюсь понять, что делать и не более того... живу в глухой провинции...и пытаюсь найти помощь у продвинутых пользователей модели.

Изменено пользователем Vinnetoo
964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Vinnetoo, я же писал

 

Вы свою заводскую комплектацию на том сайте смотрели ?

 

Я посмотрел - нет там у Вас виски . Вот если пробить мой вин на том сайте  - есть фраза Heavy Duty Engine Cooling , это как раз про опционально установленную виску . 

 

 

А у меня широкий.

Скорее всего , где-то в промежутке  этих тринадцати лет

 

родной вент нагнулся , поставили какой был .

 

 

 

 


живу в глухой провинции
Так я и предложил Вам почитать темы про реколлы - там немало народу отписывались про свои проблемы (удаленность , телефонные переговоры с дилером ...) и их решения . Изменено пользователем tracker99
79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

 

@Vinnetoo, я же писал

Я посмотрел - нет там у Вас виски . Вот если пробить мой вин на том сайте  - есть фраза Heavy Duty Engine Cooling , это как раз про опционально установленную виску . 

 

 

Скорее всего , где-то в промежутке  этих тринадцати лет

 

 

 

 

Так я и предложил Вам почитать темы про реколлы - там немало народу отписывались про свои проблемы (удаленность , телефонные переговоры с дилером ...) и их решения .

 

Сейчас гляну расклад у меня есть Лодырь прислал. Про темы про реколы почитать-спасибо! То есть могли диффузор заменить??? Нахуа?????? Там же датчик какой-то стоит..Как подошёл????

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Сейчас гляну расклад у меня есть Лодырь прислал
Расклад можно глянуть на том же сайте , где Вы реколл смотрели . Вашу машину я там и смотрел .

 

 

 


То есть могли диффузор заменить??? Нахуа?????? Там же датчик какой-то стоит..Как подошёл????

Датчиков там нет , только фишка подключения вента . Заменить могли из-за выхода из строя родного , что было из б/у - то и поставили .

Чаще обратная ситуация (но она дороже) - пару лет назад форумчанин из-за летних перегревов заказал из Белоруссии комплект вент/кожух/виска/крыльчатка .

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 136 гостей (Посмотреть всех)

    • Aleks_RD
    • lary
    • dynamo
    • Kardan1
    • deni18
    • ArtemK
    • Vitalii Baluiev
    • Егор Пятигорск
    • pskovar
    • Amelnik
    • MarkS
    • Землянин
    • doktor_2003
    • so4i
    • maxreaktiv
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал постоянный клиент на Jeep Grand Cherokee в кузове WL. Пробег автомобиля составлял 81 тысячу километров, что является своевременным пробегом для планового технического обслуживания. Первым и самым важным этапом стала комплексная диагностика всех основных систем. Мы не ограничились визуальным осмотром, а подключили специализированное диагностическое оборудование для чтения электронных ошибок и проверки наличия обновлений программного обеспечения. Хотя новых прошивок для этой модели на данный момент не вышло, снятие и анализ текущих протоколов работы систем — это обязательная процедура. Она позволяет зафиксировать малейшие отклонения от нормы, которые могут не проявляться явно в повседневной эксплуатации. Такой скрупулезный подход к диагностике является визитной карточкой нашего сервиса и основой для предупреждения серьезных неисправностей. Регулярные проверки — это инвестиция в надежность вашего Jeep, которая экономит значительные средства в долгосрочной перспективе.

      Выявленные нюансы: от износа колодок до состояния подвески

      Результаты диагностики показали отсутствие критичных проблем, что говорит о хорошем уходе за автомобилем со стороны владельца. Однако были выявлены эксплуатационные нюансы, требующие внимания. Наиболее значимым оказался износ задних тормозных колодок, толщина накладок которых сократилась до 3 миллиметров. Этот показатель уже находится на минимально допустимой границе. Важно понимать, что дальнейшая эксплуатация с такими колодками не только снижает эффективность торможения, но и может привести к повреждению тормозных дисков, что повлечет за собой более дорогостоящий ремонт. Поэтому мы рекомендовали и сразу выполнили их замену. Параллельно был отмечен начальный износ сайлентблоков подвески. На данном этапе их замена не требовалась, но этот факт был зафиксирован. Мы рекомендуем владельцу обратить на это внимание при следующем ТО, так как изношенные сайлентблоки ухудшают управляемость, повышают шумность и приводят к ускоренному износу других элементов ходовой части.

      Плановые сервисные работы: масло, фильтры и рекомендации

      В соответствии с регламентом технического обслуживания для данной модели были выполнены стандартные, но от этого не менее важные процедуры. Мы произвели замену масла в двигателе, обеспечив мотор свежей смазкой с оптимальными характеристиками. Также были заменены воздушный и салонный фильтры. Чистый воздушный фильтр напрямую влияет на эффективность работы двигателя, расход топлива и его ресурс, а новый салонный фильтр гарантирует чистый воздух в салоне, что особенно важно для здоровья водителя и пассажиров. Итогом визита стал вывод: автомобиль находится в отличном состоянии благодаря своевременному и ответственному обслуживанию. Этот случай — наглядная демонстрация простой истины: регулярное прохождение ТО с качественной диагностикой в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, является самым эффективным способом избежать неожиданных поломок и крупных финансовых затрат в будущем.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.