АКПП на 3.7 не могу понять проблему

[Basil]

оттарируйте щут по сантиметрам...и будет вам счастье)))))

а так...джип едет и 180 и выше...только страшно за карданы...да и расход слонячий

[Гость Лексеич]

Заказал вчера на ebay, обошлось в 2.700р. В принципе мне не надо, но раз он- щуп есть, то должен стоять в машине.

[An007]

А что так дорого? Ведь дорман  дешевле чуть ли не в два раза. Еще можно было от КJ, последних годов. 

[tracker99]

 

 

Заказал вчера на ebay, обошлось в 2.700р

Однако !

Я в 13-м году покупал для 42RLE в Эксисте за 110 руб . Теперь он там 1670 руб стОит .

[Гость Лексеич]

Цена:

US $19,95 Приблизительно 1 209,97 руб.

Вот я и подумал, что не дорого, остальное доставка. В экзисте не нашел, может номер не тот забил. Андрей тоже ничего конкретного не ответил. Так и заказал.

[NN52]

 

 

В принципе мне не надо, но раз он- щуп есть, то должен стоять в машине.

Согласен. По той же причине лампы передних габаритов меняются через ж... Клиент по любой мелочи должен ехать в сервис.

[tracker99]

 

 

раз он- щуп есть, то должен стоять в машине.

По моему , он будет лежать в машине . Насколько я понял , трубка 42RLE в авто позже 07-го г.в. предназначена для пробки , щуп в ней не держится , да и длиннее он . Я себе покупал для контроля при замене , там общая длина не важна , т.к. щуп при замере упирается своим концом в отбортовку поддона .

[Гость Лексеич]

 

 

По моему , он будет лежать в машине .

Ну уж нет! Я его за такое бабло по любому обрежу, переделаю, вставлю, закреплю, закручу,  заклепаю, запаяю!   Будет как надо!

[tracker99]

 

 

Будет как надо!

А оно надо ?

Я его принимаю как обычный сервисный щуп . Купил два , один висел в гараже , другой - в багажнике . Потом подарил его коллеге .

 Может ошибаюсь и у Вас не так , но в моей трубке пробка ставится с проворотом - подобие резьбы , а у щупа цилиндрическая часть с уплотнительным кольцом . Да еще вымерять длину , чтобы не выталкивало , или , не дай Бог , не достанет до упора ...

 Придет покупка - расскажете ?

[Гость Лексеич]

 

 

А оно надо ?

Надо! Я же заказывал из США спойлер на заднюю дверь, а оно по большому счету надо? А вот надо.

 

 

в моей трубке пробка ставится с проворотом - подобие резьбы

А я и не открывал пробку еще, хорошо подсказали, буду крутить, потом, когда щуп придет.

 

 

Придет покупка - расскажете ?

И расскажу и фото выложу. Я бы еще что-нибудь купил для машины, но не знаю что еще можно придумать.  Есть мысль поставить красивые диски и красивую резину, чтобы машина выглядела агрессивно, но не лифтовать и резина с асфальтовым протектором, не для бездорожья, но красивая с букавками белого цвета по боковине.

[tracker99]

Есть мысль поставить красивые диски и красивую резину

 

По мне , так самые приличные по дизайну диски - родные . Только вот они , сука , блестящие ! Но я справился . 

Получается так (пост № 1118) http://jeep4x4club.ru/forums/topic/5421-lift-liberty-kj/page-56

[Гость Лексеич]

Получается так

 

Вот! Букавки то белые! Очень симпатично. Но у меня машина белая, черные диски не пойдут, хочется по центру мощный колпак, может вылет чуток побольше, но с минимум нагрузки на подшипники.

[An007]

Я себе заказал вот такой щуп, думаю то что надо, правда длиннее сантиметров на 10, главное не короче :  

Щуп масляный   ямзl=1200ммдлинный      642291018078

АВТОДИЗЕЛЬ ЯМЗ  цена 214 руб.

Изменено 30 декабря, 2016 пользователем антон747

[tracker99]

, а вот этого я вообще не понял ...

По моему , суть щупа в метках на его кончике . Вверху для дизеля , нижний мой для 42RLE 

Если все равно самому эти метки наносить , тогда проще мерную линейку к своему моторному (он длиннее АКПП-шного) прикладывать .  

[An007]

 

 

суть щупа в метках на его кончике

Метки элементарно наносятся в см и по температуре сверяются.

 

 

тогда проще мерную линейку к своему

кому как, мне легче не мудрить. А посадить раз и на всегда и чтобы никаких замаслянных  линеек в машине не болталось, поскольку  обитать приходится в двух разных регионах.

 

 

он длиннее АКПП-шного

мне почему то казалось наоборот.

[tracker99]

А посадить раз и на всегда

Может и получится . Только нужно очень точно вымерять длину . На штатных щупах сделан зигзаг перед метками . За счет этого щуп , пройдя изгибы трубки , входит в поддон вертикально и не изгибается после упора в поддон . Замеры проволокой/тросиком/плоской лентой получаются недостоверными - их можно сантиметров десять лишних в поддон запихать , упор плохо чувствуется .

Изменено 30 декабря, 2016 пользователем tracker99

[An007]

@tracker99, Учту, спасибо! Подскажите длину от  выхода из трубки до дна поддона, хоть примерно.

Изменено 30 декабря, 2016 пользователем антон747

[An007]

@tracker99, Подскажите длину от  выхода из трубки до дна поддона, хоть примерно.

[tracker99]

 

 

длину от  выхода из трубки до дна поддона

Под "выходом" подразумевается "вход" в трубку ? Т.е. нужна длина щупа от входного обреза трубки до дна ?

[An007]

@tracker99, Не вход, а выход внутри акпп, хочу нагреть горелкой и провернуть пару раз, чтоб на излом не гнулась.  

[tracker99]

, может я лучше свой щуп рядом с рулеткой завтра сфотографирую ? Будет и зигзаг видно и размеры меток C , H .

[An007]

 

 

может я лучше свой щуп рядом с рулеткой завтра сфотографирую ? Будет и зигзаг видно и размеры меток C , H

Это будет вообще супер. Можно и не завтра, можно в течении 2 недель, не хочется обременять вас. Просто буду следить за темой.

[tracker99]

, ОК .

Сейчас пробежался по каталогу : корпус/трубка/поддон у KK и KJ не отличаются . Получается , мои размеры должны совпадать с KK .

[Гость Лексеич]

 

 

корпус/трубка/поддон у KK и KJ не отличаются

А с чего им отличаться, если коробка одна и мотор один? Кузов отличается. Это как хэнде солярис и киа рио, снаружи разные, а под капотом близнецы.

[tracker99]

А с чего им отличаться, если коробка одна и мотор один?

Ну , некоторые потроха там под другими номерами идут , ГТ разные .  ГБЦ у меня тоже от KK несколько отличаются и т.п...

А у дорестайлового KJ с моим еще больше различий .

Изменено 30 декабря, 2016 пользователем tracker99

[An007]

@Лексеич, И еще добавлю отдельные механизмы ГРМ.

[tracker99]

, в смысле - различаются ? По каталогу комплект цепей/успокоителей/натяжителей , балансирный вал , р/валы , к/вал и т.п... для 07-го и  11-го одинаковые .

Изменено 30 декабря, 2016 пользователем tracker99

[An007]

@tracker99, А  ранние года KJ, натяжители разве нет? А может я путаю c 4,7 где то на глаза попадалось, если нет прошу прощения.

[tracker99]

 

 

 А может я путаю c 4,7 

Скорее всего .

Где-то человек хотел на 3,7 от 4,7 купить , говорит - дешевле . Я ему писал , что у V8 верхние цепи - Морзе , а у нас - роликовые . 

[An007]

@tracker99, Точно так. И я прочитал.