Перейти к содержанию

Буксировка


Daniel Jackson

Рекомендуемые сообщения

183
Автомобиль:    ★★★ 🚙 ★★★ JGC WH 4.7L 305hp 2008 🛠
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

Понадобилось мне тут потягать товарища и тут я внезапно обнаружил, что ни спереди ни сзади нет буксировочных проушин. Неужели я плохо искал?

230
Автомобиль: 2006/WK 5.7 Hemi.
Город: Тбилиси
Опубликовано
Опубликовано

 

 


нет буксировочных проушин

надо ставить самому,на 3,7 часто нету ничего(на то он и 3,7)
183
Автомобиль:    ★★★ 🚙 ★★★ JGC WH 4.7L 305hp 2008 🛠
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сзади то я планирую поставить фаркоп. А вот спереди как быть? Есть "готовые" решения или надо что-то самому колхозить?

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Дело не в 3.7, а в том что на пендосских машинах нет проушин в штате, только на европе.

183
Автомобиль:    ★★★ 🚙 ★★★ JGC WH 4.7L 305hp 2008 🛠
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А кто нибудь может сделать фотку передней проушины на европейце?)

25
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 3.7 2005
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Передняя проушина ставится дополнительно. Я в сервисе ставил.

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня где то должны валятся стандартные и передния и задняя.

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

А кто нибудь может сделать фотку передней проушины на европейце?)

211744060.jpg

 

214535903.jpg

183
Автомобиль:    ★★★ 🚙 ★★★ JGC WH 4.7L 305hp 2008 🛠
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


У меня где то должны валятся стандартные и передния и задняя.

"Стандартные" прикручиваются или привариваются?

 

nos710, спасибо за фотки!

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

"Стандартные" прикручиваются или привариваются?

Прикручиваются в штатные отверстия.

Точно не помню, вроде по 3 болта на каждую проушину.

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Это задняя. На фото проушина от СРТ, я ставил ее взамен штатной, так как бампер от СРТ ниже. Штатная овощная проушина точно такая же, только короче сантиметров на 10 по высоте.

 

214434200.jpg

 

214434201.jpg

230
Автомобиль: 2006/WK 5.7 Hemi.
Город: Тбилиси
Опубликовано
Опубликовано

 

 


на пендосских машинах нет проушин в штате

Конечно,нах им идиотские проушины,если есть крюки спереди и нормальный,универсальный фаркоп сзади. :P

А вот спереди как быть


Написал в ПМ
103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

А такой вопрос: вообще тягать то можно?

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Конечно,нах им идиотские проушины,если есть крюки спереди и нормальный,универсальный фаркоп сзади. :P

Написал в ПМ

 

Спереди крюков в стоке не идет, так же как и фаркоп это опция.

230
Автомобиль: 2006/WK 5.7 Hemi.
Город: Тбилиси
Опубликовано
Опубликовано

 

 


крюков в стоке не идет,

на евро да,с амерами лучше в этом плане,там хотя бы с завода если и стоит фаркоп,то нормальный,а не евро-хрень =))
2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Тягать то конечно можно. Нейтраль в раздатке для чего по твоему (если раздатка односкоростная - то есть нейтраль в коробке, но тогда с некоторыми ограничениями, как другие авто с автоматом).

183
Автомобиль:    ★★★ 🚙 ★★★ JGC WH 4.7L 305hp 2008 🛠
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня сейчас это выглядит вот так:

 

 

post-38878-0-83313200-1484198298_thumb.jpg

32
Автомобиль: wk 5.7 2005 америкос
Город: ленинград
Опубликовано
Опубликовано

 

XAMS: Power Adjustable Pedals w/Memory

XCAS: Occupant Classification System

XEAP: Tow Hooks

XEEP: Fuel Tank Skid Plate Shield

XEFP: Transfer Case Skid Plate Shield

XEUP: Front Suspension Skid Plate

  • 4 недели спустя...
5
Автомобиль: Grand Cherokee (WK)
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

привет всем , а с какой машины подходит вот эти крючки ? колхозить ?

183
Автомобиль:    ★★★ 🚙 ★★★ JGC WH 4.7L 305hp 2008 🛠
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

PART NUMBER HOOK TOW 52090136AC

  • 2 месяца спустя...
10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Пока не решил тему передней защиты радиаторов и буксировочных проушин.

На америкосовских сайтах часто мелькают крюки, установленные в лонжероны прямо через передний бампер.

Почему у нас все в нижнюю прорезь бампера ставят? Кроме гаишников и сверления бампера есть ещё нюансы?

post-40073-0-35255100-1492753576_thumb.jpeg

Изменено пользователем Blackmarino
15
Автомобиль: WK 2005 5.7 HEMI
Город: Южно-Сахалинск
Опубликовано
Опубликовано

У меня такие, настоящие, джиповские :up:

acb5ff64d775.jpg

 

f76a41c459fd.jpg

 

d5866b1be1a8.jpg

15
Автомобиль: WK 2005 5.7 HEMI
Город: Южно-Сахалинск
Опубликовано
Опубликовано

А в заду так 

fece0c8baad4.jpg

 

106b0b20c48b.jpg


Есть неудобства правда, надо ставить универсальный фаркоп, который находится в багажнике под ковриком.

10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Stalker, а у вас какая комплектация с крюками? на квадрате фаркопа ещё такая крышка ставится!? Блин, очередной раз понимаю сколько с моего авто всего разбазарено!

Изменено пользователем Blackmarino
230
Автомобиль: 2006/WK 5.7 Hemi.
Город: Тбилиси
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а у вас какая комплектация с крюками? на квадрате фаркопа ещё такая крышка ставится!?

 

Комплектация может быть любой,крюки родные могут быть или не быть...

Я себе сам ставил.

 

на квадрате фаркопа можно поставить любую крышку/ступеньку и т.д. вплоть до багажника.

 

Крышки посмотри в гугле по слову hitch cover

Размер 2

Изменено пользователем w01f
134
Автомобиль: был WG 3.1d
2001
погиб
сейчас JGC WH 2005
3.0CRD
Город: Несвиж
Опубликовано
Опубликовано

Я так самоделил:

 

post-21679-0-78854900-1493278858_thumb.jpg

post-21679-0-55724400-1493278868_thumb.jpg

post-21679-0-12576100-1493278879_thumb.jpg

post-21679-0-80881500-1493278890_thumb.jpg

  • 5 месяцев спустя...
183
Автомобиль:    ★★★ 🚙 ★★★ JGC WH 4.7L 305hp 2008 🛠
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Буксировочная проушина Jeep Grand Cherokee WK

 

Моя эксклюзивная разработка. Пользуйтесь на здоровье))

 

post-38878-0-67259500-1508346200_thumb.pngpost-38878-0-17700800-1508346201_thumb.png

 

Подробнее:

http://ravensblade.ru/kb/1049

  • 2 года спустя...
4
Автомобиль: JGC 2005 3.7
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

То есть, мой отгибающийся крюк спереди - самоделка, поэтому и вытягивает его и панель с ним, поэтому вопрос, как достать машину без этого крюка, типа за рычаг, баку спереди снизу, стабилизатор?

Изменено пользователем WK 2005
183
Автомобиль:    ★★★ 🚙 ★★★ JGC WH 4.7L 305hp 2008 🛠
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ничего не понял.

  • 1 год спустя...
4
Автомобиль: JGC 2005 3.7
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Крюк у меня вварен просто в лист железа, не присоединен к лонжерону))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 255 гостей (Посмотреть всех)

    • muratti
    • hustor
    • PeterSchwarz
    • up6
    • Роман 78
    • balabas
    • MarkS
    • ed1368
    • ValdemarЫch
    • shu911
    • Димарик86
    • Синий KL
    • Sergey Commander
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2021 года выпуска с пробегом 80 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors для проведения планового технического обслуживания. Это базовый визит, который, однако, может рассказать многое об истории автомобиля и отношении к нему. Машина имеет интересную географию: она была приобретена в Санкт-Петербурге, а затем несколько лет эксплуатировалась на Сахалине. Существует стереотип, что в отдаленных регионах сложно найти качественный сервис, но данный случай ярко опровергает это мнение. Автомобиль прибыл к нам в хорошем визуальном и техническом состоянии, что сразу говорит о внимательном отношении предыдущих мастеров и, что самое главное, о дисциплинированности самого владельца, который соблюдал все предписания.

      Что показала первичная диагностика и проверка

      Первым делом наши специалисты провели комплексную проверку узлов и агрегатов. Особое внимание было уделено трансмиссии и уровням рабочих жидкостей. Диагностика показала, что жидкости в основных агрегатах с момента выпуска автомобиля ни разу не менялись. Это важный пункт, который требует внимания, так как своевременная замена трансмиссионных масел и других технических жидкостей критически важна для долговечности коробки передач, раздаточной коробки и мостов. Поскольку клиент был ограничен во времени, было принято совместное решение отложить полную замену жидкостей на следующий визит, чтобы выполнить работу качественно и без спешки. Это гибкий подход, который мы практикуем в TRS Motors, ставя во главу угла качество, а не скорость.

      Какие работы были выполнены в рамках текущего ТО

      Несмотря на перенос замены трансмиссионных жидкостей, текущее обслуживание было проведено в полном объеме. Мы выполнили замену моторного масла и масляного фильтра, обеспечив двигатель свежей смазкой. Также были заменены воздушный фильтр двигателя и салонный фильтр. Чистый воздушный фильтр напрямую влияет на эффективность работы мотора, его мощность и расход топлива, а новый салонный фильтр гарантирует чистый воздух в салоне для водителя и пассажиров. Отдельно была проведена тщательная диагностика ходовой части: состояние рычагов, сайлентблоков, амортизаторов, шаровых опор и подшипников. К нашей радости и удовлетворению клиента, все элементы ходовой части оказались в исправном состоянии, без люфтов и признаков износа.

      Почему регулярное ТО — это инвестиция в долговечность автомобиля

      Данный Jeep Grand Cherokee является наглядным примером того, как систематическое обслуживание сохраняет автомобиль в идеальном состоянии, независимо от региона эксплуатации. Владелец не пренебрегал плановыми осмотрами, своевременно менял расходные материалы и прислушивался к рекомендациям сервисных специалистов. Именно такой подход — регулярная замена фильтров и масел, внимательная диагностика ходовой и других систем — является ключом к долгой, надежной и беспроблемной жизни любого автомобиля, особенно такого требовательного, как представитель линейки Jeep. Плановое ТО позволяет выявить потенциальные проблемы на ранней стадии, предотвратить серьезные поломки и, в конечном счете, сэкономить значительные средства на дорогостоящем ремонте в будущем.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.