Перейти к содержанию

Ошибка P0700


mamyka135

Рекомендуемые сообщения

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2003
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Василий, спасибо. Я иногда очень жалею, что переехал из Новосиба в Омск :) Сегодня замерю уровень еще раз. Переживаю, что нужно будет лезть в коробку.

Причем, заглушишь/заведешь и всё норм, через некоторое время ошибка пропадает....

Изменено пользователем Speaker
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2003
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

записался на диагностику, но днем снимал аккум, ошибки не высвечиваются. Так что диагностику отложил. Знаю, что есть ошибки 138 (лямбда), 700 (общая трансмисии) и появлялась один раз 1687, хз что это.

4
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Поиск рулит! 1687 это "нет сигнала от щитка приборов".

Если разово, то просто глюк! У меня лично люк порой глючит, или печка не переключает раза 2 в год. Заглушишь, подождешь 2 мин и все нормально!

Лямда Бош хорошо встает, 6601 кажется, и еще какая-то, забей в Яндексе номер оригинала - вылезут все аналоги! Подходят - проверено. По диагностике отпишись - какие ошибки!

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2003
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Это всё я нашел, напрягает только р0700, и лямбда, может ли это из за забитого каталика? Что то мне кажется, каталики забиты напрочь.

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Тут смотреть нужно) Каталики не долго выбить!


А по коробе похоже на блок соленоидов!Ошибку надо смотреть!

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2003
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А по коробе похоже на блок соленоидов!Ошибку надо смотреть!
 

Похоже на то, лампы ЗХ не горят.

4
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тут смотреть нужно) Каталики не долго выбить!

А по коробе похоже на блок соленоидов!Ошибку надо смотреть!

Я когда свою проблему решал по АКПП, пробовал донорский блок (донорский оказался не рабочий) - Короба вставала в аварийный режим и ехала только на 3-й передаче, не переключала вообще!

Если тут трогается со второй (не знаю как автор определил передачу) и при этом переключает передачи, то не факт что блок!

Соглашусь! Нужна диагностика!

А По каталикам тоже согласен, по ним если не ошибаюсь своя ошибка! Дырку в нем сделаешь потом не запломбируешь, тем более машина говорит что не работает конкретный датчик, логично и дешевле его и поменять и не лезть в дебри!

У меня и приятеля так и было замена лямды вылечила ошибку!

Изменено пользователем vasilii660
  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 1999
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. Может кто подскажет. У меня jeep grand cherokee wj 4.7 1999года, проблема с коробкой была, попалась иногда при сильном наборе и сбросе газа, подумал не страшно...может так адаптируется коробка....а недавно коробка начала вставать в аварийный режим (не понятно ...но где-то 2-3 передача). Сегодня вообще стали сильные пинки и дергается встаёт в аварийный режим и больше 60км не едет...думал до дома не доеду. Встаю, выключаю, потом завожу и все норм, но не на долго. Масло недавно менял..но немного перелил лишка, думаю не страшно. Самодиагностика показала ошибки р0700…р1281..р1391. Но на приборке не горит ни какой чек о перегреве коробке. Может кто посеветует решение?

0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 1999
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Народ,подскажите какие самые лёгкие варианты неисправности АКПП можно проверить и ваще откуда начинать копать и куда? Заранее благодарен!!!

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

@nsa222, однозначно к сканеру подключать и выявлять ошибки коробки...самодиагностика их не видит

0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 1999
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тогда до завтра 6.01.2016 выйду на работу и почитают.Отпишусь сразу же!!!

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

@nsa222, я тебя понял...отпишись по ошибке...придумаем как ее решить

0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 1999
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Снова выезжал до магаза,но и на холодном только 1 и 2 включает 3 и тут же выплевывает.С 1 на 2 с пинком переключает и на R тоже пинок.

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

@nsa222, говорю же считай ошибки

0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 1999
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Почитал сканером ошибки...вообщем Р0735 Неправильное передаточное отношение для передачи #5 трансмиссии. 

и Р0734 Неправильное передаточное отношение для передачи #5 трансмиссии. Подскажите с чего начать?

Еще и печка сломалась...заслонка опять полетела. как то нужно ее починить. Но это все не так страшно...главное коробку починить!!! 


Гм, а я почему то был уверен что 3 и 4 передачи не работают....

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

@nsa222, гидроблок надо мыть

0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 1999
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Следует сразу же вопрос,а как эту операцию провести безболезнено!!!

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

@nsa222, думаю тут есть последовательные описания....или в интернете...коробка у вас 45 RFE если мотор 4,7 .....по железу аналогична 545 RFE

0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 1999
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня снял разъём с датчика на АКПП сзади справа по ходу движения и из него прям масло вытекло!!!Помыл продул и на место.Проехал наверно 1км все было хорошо потом опять аварийный режим.Думаю может сразу заказать этот датчик может он умер совсем???И как бы узнать как его зовут!!!Если кто знает подкиньте мысли.Заранее спасибо!!!

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

линейного давления, судя по описанию

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано
0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 1999
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Понял.Значит куплю заменю и отпишусь по изменениям.Спасибо за инфу!!!

0
Автомобиль: JEEP GrChWJ 2001 4.0L
Город: Куйбышев
Опубликовано
Опубликовано

 

Quote (cx27)
ключём коробку непрочьтёшь

P0700 с ключа считываются.

 

Лично сам с ключа считывал 0720. И успешно поборол заменой датчика выходного вала.

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

@Добрый самаритянин., может от года зависит? я только сканером выявил......ключ 0700 только выдал...хотя у нас с тобой один год.....а вот моторы с коробками разные

0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 1999
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Решил начать с простого...поменял датчики местами...ничего не изменилось....почистил датчик давления (он был весь в масле, странно, откуда), думал сработало, проехал 1 км и опять аварика в коробке. Почитал еще раз сканером пишет что перегрев АКПП  температура 120С! Возникает вопрос сколько нормальная температура АКПП, кто знает? И теперь получается если перегрев АКПП, значит не работает охлаждение? С чего начать? Что посмотреть?

0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 1999
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня гранд чероки wj2001 4.7 проблема такая акпп встаёт в аварийный режим при движении и дальше не работает кик даун и скорости не переключает двигается и трогаетс только на 3 или 2ой скорости. 

Подскажи, как решил свою проблему?

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

@nsa222, если коробка перегревается на приборке высвечивается надпись Транс Овер Темп.....да и на таити что ли живешь? у нас зима вроде...летом никогда не грелась.....

0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 1999
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Дык ниччего не пишет на приборке...это комп говорит что температура коробки 120 С. Че делать то?


Не очень то хочется лезть в коробку.....хотелось бы все вокруг проверить) 

А можно как то проверить гидроблок на рабочее состояние?

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

@nsa222, что то с клапанами в гидроблоке.....греется коробас от пробуксовки......и проверь сначала уровень жидкости


@nsa222, либо давление в магистрали.....за что отвечает насос.....


@nsa222, гидроблок иногда пока не вскроешь не видно.....однозначно уровень жидкости проверь....на прогретую на заведенную в положении нейтраль

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 166 гостей (Посмотреть всех)

    • Jacob
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.