Перейти к содержанию

Вздулось ЛКП


Dkr

Рекомендуемые сообщения

215
Автомобиль: GС WK2 3.0 бензин 2020 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
3 минуты назад, ZOLTAR сказал:

@A-nDry вот это в приоритете😁

Пробуй вытянуть) умельцы есть на местности?

 

меня в таких случаях пленка спасает, месяца 2 назад из под грузовика вылетел булыжник попал в бампер отрекошетил и лег прям на капот))) и медленно скатился… мне чуть не поплохело, думал бамперу кабзда)) ничего просто пленку стесал слегка.

Изменено пользователем A-nDry
746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, A-nDry сказал:

Пробуй вытянуть) умельцы есть на местности?

Да, есть. Красить капот целиком это крайняя мера. Да и наклейку потом новую нужно искать.

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

С дверкой то попроще будет😁

IMG_20210909_185902.jpg

Шумку только локально снимать придется.

Изменено пользователем ZOLTAR
Гость grandcherokee2014
Опубликовано
9 минут назад, ZOLTAR сказал:

@grandcherokee2014 щебёнка прилетела и прям в ребро. Подобраться снизу можно, но надо сверлить отверстие.

Не удачно очень прилетело, если бы пониже немного , тогда локально ремонтировать, переход по лаку можно было сделать по ребру, и капотик остался бы в заводской красочке.

Я бы не стал из за такой херни красить всю деталь, вытянуть и если скол есть не большой капнуть красочки аккуратно.

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

@grandcherokee2014 такие же мысли. Радует то что ЛКП все таки крепкое у нас😆

Опубликовано
54 минуты назад, ZOLTAR сказал:

Ребята, что посоветуете, кто сталкивался? Попробовать выправить без покраски или все таки красить?

IMG_20211102_113357.jpg

IMG_20211102_113330.jpg

Если лак поврежден, то лучше красить. У меня при покупке была похожая вмятина на капоте, закрашенная маркером. Спустя год лак начал местами лопаться, как объяснил маляр, это последствия моек. Кислород + химия проникают под лак и он начинает отслаиваться.

116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня вздулось спереди в двух местах см. по 2-3, на переднем на ребре капота на 7-ой год, без сколов и травм ЛКП. К дилеру увы,  бесплатно не успел. Да и дилер, как я понял, не всем бесплатно перекрашивал, нужна была сквозная ну или прям почти сквозная коррозия. Короче, красил дверь после инвазии  Газели на стоянке около дома и перекрасил заодно весь капот. Чем остался очень доволен. А то эти пузыри раздражали, особенно когда машину помоешь.

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано
02.11.2021 в 10:09, ZOLTAR сказал:

С дверкой то попроще будет😁

IMG_20210909_185902.jpg

Шумку только локально снимать придется.

Дороги России... :ph34r:

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано
32 минуты назад, ЕVA сказал:

Дороги России... :ph34r:

Нет, лохи на дороге России😆😆😆

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано

От каменьев впередиидущих, увы, никто не застрахован :(

 

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

@ЕVA то да)))

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано
02.11.2021 в 12:09, ZOLTAR сказал:

С дверкой то попроще будет😁

IMG_20210909_185902.jpg

Шумку только локально снимать придется.

Дедушка на Оке хотел меня с дороги столкнуть😆😆😆

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, ZOLTAR сказал:

Дедушка на Оке хотел меня с дороги столкнуть😆😆😆

Прочитала "девушка" :D

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
02.11.2021 в 12:09, ZOLTAR сказал:

С дверкой то попроще будет😁

IMG_20210909_185902.jpg

Шумку только локально снимать придется.

 

IMG_20211106_165453.jpg

IMG_20211106_165331.jpg

2 дня упорного труда и вот результат👍😁 Профи конечно сделали бы быстрее)))

Изменено пользователем ZOLTAR
  • 2 недели спустя...
203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
Опубликовано
02.11.2021 в 10:17, ZARDONIC сказал:

@grandcherokee2014 такие же мысли. Радует то что ЛКП все таки крепкое у нас😆

Микрон 300 - ходили слухи- что там есть.

Опубликовано
1 час назад, SHIROKIY сказал:

Микрон 300 - ходили слухи- что там есть.

200 у меня средний показатель.

203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
Опубликовано
25 минут назад, Talakanec сказал:

200 у меня средний показатель.

Толщиномером измеряли? где максималка: капот, передние крылья или что-то другое?

Опубликовано
9 часов назад, SHIROKIY сказал:

Толщиномером измеряли? где максималка: капот, передние крылья или что-то другое?

B8E500AF-0F99-4CE5-9EAC-3AE7269F8A94.thumb.jpeg.95f168e3b3848084d8160c6caea9449d.jpeg

При покупке проверяли.

1
Автомобиль: Гранд чероки
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
11.03.2017 в 20:24, Dkr сказал:

Друзья!

Сегодня помыл машину и тихо офигел!

В районе ручки водительской двери вздулась краска!!!!!!

Это я руки неправильно мою или настолько херовое ЛКП.

Пятая машина, но такое Первый раз!!!!!

Могу сразу сказать что в замки ничего не лью :) машина 2011г.

Сколько у них гарантия на ЛКП?

 

1
Автомобиль: Гранд чероки
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте, у меня тоже появилось вздутие под ручкой , на двери водителя 🤔

11.03.2017 в 20:24, Dkr сказал:

Друзья!

Сегодня помыл машину и тихо офигел!

В районе ручки водительской двери вздулась краска!!!!!!

Это я руки неправильно мою или настолько херовое ЛКП.

Пятая машина, но такое Первый раз!!!!!

Могу сразу сказать что в замки ничего не лью :) машина 2011г.

Сколько у них гарантия на ЛКП?

 

116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
6 минут назад, Владимир 10 сказал:

 

Это врожденная  и известная болезнь  WK2. Не зависит от того, льете ли вы что-то в замки или нет. Лечение - разбирать, зачищать, травить, красить.

А так гарантия - 7 лет на сквозную коррозию.

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Stiga гниет  изнутри ? 

Изменено пользователем Sergo19
116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, Sergo19 сказал:

@Stiga гниет  изнутри ? 

С двух сторон.

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Stiga и что делать ? Хочу изнутри все разобрать и проверить . Сделать шумку и антикор . А спереди что ? 

116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, Sergo19 сказал:

@Stiga и что делать ? Хочу изнутри все разобрать и проверить . Сделать шумку и антикор . А спереди что ? 

Тоже коррозия.

1
Автомобиль: Гранд чероки
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
11.03.2017 в 20:24, Dkr сказал:

 

 

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Stiga что спереди делать ? 

116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Только что, Sergo19 сказал:

@Stiga что спереди делать ? 

А  что делать если краска уже вздулась?  Зачищать и красить.

Опубликовано
24 минуты назад, Stiga сказал:

С двух сторон.

Гниет под шумкой и если вовремя не устранить, то выйдет сквозная коррозия. Ещё под ручками и тоже изнутри начинается. Снаружи это уже следствие этого процесса. Мне заваривали, получилось не плохо, а если учесть что б/у дверь в норм состоянии от 30000₽ и это «кот в мешке», то ещё и не дорого вышло.

203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Talakanec сказал:

Гниет под шумкой и если вовремя не устранить, то выйдет сквозная коррозия. Ещё под ручками и тоже изнутри начинается. Снаружи это уже следствие этого процесса. Мне заваривали, получилось не плохо, а если учесть что б/у дверь в норм состоянии от 30000₽ и это «кот в мешке», то ещё и не дорого вышло.

Да, можно ещё и сплавом олова с чем-то наплавить. Будет норм и без шпатлёвки. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 173 гостя (Посмотреть всех)

    • Wally
    • Maxigal
    • Solist
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.