Вздулось ЛКП

[nedem]

@ZOLTAR спс

[den_ej20]

В 09.01.2021 в 22:40, ZOLTAR сказал:

Так что, не жаль потраченных усилий и времени. 1) спас дверь 2) термошумоизоляция 3) звук

после такой рекламы тоже поставил в список задач на лето!))

[denis6091]

Всем хай.. шумщикам особо

 

Такое ощущение, что много сообщений из темы куда-то делись - в цитатах присутствуют, как пост не нашел.

В частности, ситуация с разобранной ручкой, втулками и пр. Походу, полезнейшая инфа, но как-то выдрана.

Или это не лыжи и есть возможность ткнуть носом?

Спсб!

 

Тоже постигло на ручках - с водительской уже вздулось и помутнел лак (внутри судя по всему вообще попа), заметил после активной мойки, у пассажира на пластике ручки (который подвижен спереди) рыжий налет, так что дело времени.

Пассажира хочется спасти, с водителем не знаю, что и делать. Красить целиком точно не готов, т.к.

а) предубеждение, ни разу не видел чтоб как с завода - то шагрень не такая, то зерно, то оттенок на солнце иначе играет (у меня вишня)
б) все в шумке (в принципе, фигня, лепится за час)

 

Очень хочется как-то систематизировать инфу о конкретно нашей конструкции ручек, чтобы исключить проблему. Как жалко, что машин куплен на старте продаж, когда шумил все можно было поправить.. Сейчас поздняк.

Стал разглядывать - вообще не понимаю, как в стоке ржа не прет уже через год - малюсенькая резинка стоит только на подвижной внешней части, отверстие в железе вплотную к пластику, который как Г в П болтается при каждом открывании.
На ваге жены конструкция такая же, но дыра в железе сильно шире - и не касается и продувает. Смотрел другие - нигде такой лажи не нашел, либо опора торчит наружу и плотно посажена, либо дыра без трения.

В нашем же как нарочно!

 

PS^ машин 12 г, экспл. с 13, подмосква, 110 тык, так что еще терпимо

но менее обидно от этого не становится - сдуваешь-сдуваешь мух, кузов нулячий и такая под ручкой залепуха а-ля Газель, блин

 

болты крыльев пока чистые, даже трогать не хочу

по той же причине и битое не меняю

 

На капоте есть два очень мелких очага. Если ржа не попрет, то и хсними

 

========

Сам дико мнителен, так что сильно боюсь точащего червяка и снижения пиетета к джипке (типа "ну все, теперь продавать"). Хоть все бамперы покоцаны, пластмасса кое-где в хлам, птф в него же.. Но боевые коцки совсем не то же самое, что унылая гниль..

Теперь ручки всех тачек вокруг смотрю :):)

 

PSS^ проверить дверь в середине нет возможности - все укатано виброй, включая карту.

 

чесслово, крашеную родную нулячью дверь купил бы ))

Изменено 15 апреля, 2021 пользователем denis6091

[denis6091]

Что-то тема актуальность потеряла, похоже
Но тем не менее..

Нашел фотки начала своей аудиоподготовки. Как можно предположить, частые вздутия ЛКП по центру дверей образуются в местах вот таких вот неприкатанных пузырей на штатной вибронакладке.

 

На своей не вижу снаружи ничего, но червяки сомнений уже активно шевелятся.
Если там может выпадать конденсат, то ему некуда выходить и лажа ожидаема. 
Думаю вскрыть, разрезать пузырь и посмотреть, что там. Правда, все в вибру и шумку укатано, но как-нибудь доберусь.

До кучи возник вопрос - а как изнутри до ручки-то добраться? Вообще что-то не вижу ни ручки ни крепежа ейного. 
Может, кто фоткал изнутри?

 

PS^ На финише у меня вот так, так что вскрытие - тот еще гемор:

1.

2.

 

Изменено 20 апреля, 2021 пользователем denis6091

[ZARDONIC]

@denis6091 учитывая приложенные фото выше (мои, а это 18 года машинка), можно предположить что там под заводской нашлепкой. Пока двери передние не дырявые, стоит эти нашлепки снять и зашумить обратно, дешевле выйдет, чем двери менять

[denis6091]

на майские и займусь..

фотоотчет приложу, ессно

и по ручке и по серединке

 

а с дверью все равно что-то думать - под ручкой-то полезло уже (правда, чуть-чуть, но это ж процесс )))
не уследил 

 

============

так и не понял, что там за "укороченные втулки крепления ручки" из постов выше, что где пилить

Изменено 21 апреля, 2021 пользователем denis6091

[ZARDONIC]

@FEKLA

3 часа назад, FEKLA сказал:

а самое прикольное знаете что,  после всех этих шумок при боковом ударе не сработает безопасность, она там с приводом от моментального нарастания давления внутри полости двери, кто разбирал дверь видели наверное как герметично прилегает пластик к двери и есть 2 люка на уплотнителях, датчик удара с отверстием.

 

проблемных мест на вк2 еще несколько, помимо дверей крыльев капота, это ниша под задним бампером, закладные вокруг заднего подрамника, стабилизаторы, вк2 очень плох в плане коррозионной стойкости

Да ладно, не свисти Прикольно ему....  Больной в натуре!!! Конечно не сработает, потому что этого не случится

[ZARDONIC]

8 минут назад, FEKLA сказал:

а еще излом проводки двери, если не повезет машина сгорит

А ещё можно ногу сломать, если не повезет, подходя к WK2, особенно если это дизель или 5,7

[Den1983]

Уважаемые, подскажите, чем заводскую вибронакладку заменить на передних дверях. Хочу разобрать двери на днях

[Den1983]

Недавно разобрал водительскую дверь. Еще прошлой зимой из-под ручки показалась ржавчина, которая пропадала после мойки. В этом году после мойки уже не пропадала, поэтому решил разобраться с ней.

Нигде не нашёл подробного мануала по разборке,  поэтому разбирал долго, часа три. Собрал обратно за час.

Сначала запасаемся инструментом. Я купил набор для снятия обшивки ДТ за 800р, там нужна всего одна лопаточка с раздвоенным жалом под углом, типа такой:

 

[Den1983]

Вынимаем блок кнопок стеклоподъемника, отсоединяем разъем. Отгибаем заглушку в нише для руки, выкручиваем винт на 7 вроде бы торцевой головкой. Вынимаем пластиковую заглушку из ниши, где внутренная ручка, выкручиваем саморез под крестовую отвертку. Далее просовываем лопатку между обшивкой и самой дверью и отщёлкиваем пистоны, их там навскидку 15. Поднимаем заднюю часть, чтобы вынуть хромированную пипку закрытия изнутри и отщелкиваем разъем на кнопки памяти сидений. Обшивку убираем

[Den1983]

Теперь надо вынуть стекло. Открываем технологический лючок, снимаем динамик. Ставим блок кнопок стеклоподъемника назад, включаем зажигание, опускаем стекло,  полностью, убираем внутреннюю бархотку. Потом немного поднимаем, чтобы крепления стекла показались с лючках. Отжимаем отверткой крепления. Вынимаем стекло наверх под углом

 

[Den1983]

Выкручиваем винты крепления  пластиковой панели головкой на 10. Снимаем моторчик стеклоподъемника, выкручиваем винты крепления замка двери. Просовываем руку в технологический лючок и отсоединяем тяги от пипки и от внешней ручки. Там пластиковые защелки, которые надо провернуть, а потом тяга выходит из отверстия. После чего наконец можно аккуратно вытащить панель

Под вибронакладкой был пузырь, который я конечно вскрыл. Как оказалось, зря, под ним все чисто

[Den1983]

Теперь снимаем внешнюю ручку. Откручиваем 3 винта головкой на 10,  снимаем электрический разъем. Оттягивая ручку, сжимаем пружину с внутренней стороны  и вынимаем заднюю часть ручки из двери

 

Изменено 26 мая, 2021 пользователем Den1983

[Den1983]

Пластиковая крепежная пластина на защелках, отгибаем их и что мы видим

В общем, для машины 2012 года не так страшно. Вид снаружи:

[Den1983]

Далее было не очень интересно, пузырки изнутри зачистил дремелем, снаружи ржавчину полирнул войлочной насадкой, прогрунтовал, покрасил из баллончика. Немного не попал в цвет   , но изнутри не страшно. Приклеил вибру 3мм пару кусков

Изменено 26 мая, 2021 пользователем Den1983

[Den1983]

Итоговый результат:

[Sergo19]

Коллеги , отпишитесь : у кого ещё по дверям такая же беда со ржой ? И сколько лет  машинам ? Я вот тут почитал - неужели так у многих ? Моей авто 2 года как . Вот и думаю - разбирать и передние двери шумить ? 

[Sergo19]

@Sergo19 и тишина …. Сегодня смотрел брату машину . 11 год все под ручкой водителя сгнило . Пятно 5х 8 см ! 

[A-nDry]

@Sergo19 Интересно знать вообще откуда ржа появляется, есть предположение что из-за воды которая поступает через уплотнители между стеклом, мне зашумили двери практически с новья поверх заводской нашлепки, не думаю что влага успела туда просочиться… 

[Гость grandcherokee2014]

1 час назад, Sergo19 сказал:

@Sergo19 и тишина …. Сегодня смотрел брату машину . 11 год все под ручкой водителя сгнило . Пятно 5х 8 см ! 

Проблема эта в принципе универсальная, на многих авто других марок тоже самое, влага туда попадает и стоит. От частоты попаданий влаги и концентрации в ней солей зависит само инициирование и скорость процесса.

На машине которая ездит  по реагентам, живет во дворе и моется раз в квартал такой финал неизбежен.

А если авто гаражное, катается за мкадом по белому снежку и после каждой мойки продувается пистолетом, то и через 10 лет всё там хорошо будет.

[Гость grandcherokee2014]

36 минут назад, A-nDry сказал:

@Sergo19 Интересно знать вообще откуда ржа появляется, есть предположение что из-за воды которая поступает через уплотнители между стеклом, мне зашумили двери практически с новья поверх заводской нашлепки, не думаю что влага успела туда просочиться… 

Есть мнение что сие происходит в местах неплотного прилегания к металлу двери заводской  нашлепки. Влага в этом воздушном пузыре  периодически конденсируется при понижении темп. и испаряется при нагреве, процесс вечен как вселенная, деться  ей от туда некуда, вопрос только в том что сгниет быстрей и выпустит её, нашлепка или дверь.

[Sergo19]

@grandcherokee2014 @A-nDry Я шумить машину не хочу . Мне хватает штатной шумки ( хотя не и нет совсем ) . Я для себя как решил - весной по теплу разберу двери и залью изнутри антикором . Особенно там где ручка дверная прилагает . 
сейчас там сухо и девственно чисто , я колонки ставил , все внимательно осмотрел . Ещё теория ! Может там ржавчина собирается у тех , кто купит ????? В дождь опускают и поднимают стекло , вода и попадает так внутрь  двери , после и конденсат и ржа?  

[ZARDONIC]

6 часов назад, Sergo19 сказал:

@grandcherokee2014 @A-nDry Я шумить машину не хочу . Мне хватает штатной шумки ( хотя не и нет совсем ) . Я для себя как решил - весной по теплу разберу двери и залью изнутри антикором . Особенно там где ручка дверная прилагает . 
сейчас там сухо и девственно чисто , я колонки ставил , все внимательно осмотрел . Ещё теория ! Может там ржавчина собирается у тех , кто купит ????? В дождь опускают и поднимают стекло , вода и попадает так внутрь  двери , после и конденсат и ржа?  

Вода в дверь попадает всегда, и от дождя, и во время мойки. @grandcherokee2014 правильно ответил: основная причина реагенты и хранение. Хотя у меня хранение в теплом и сухом гараже зимой и осенью, и реагентов сыпят мало, однако на пассажирской двери под пузырем ржа, а водительское с пузырем без ржи. Задние двери как с завода)))

[Sergo19]

@ZOLTAR значит тогда антикор точно поможет . У меня авто в паркинге , но не тёплом . Зимой мало езжу . Посмотрим ….. 

[ZARDONIC]

Ребята, что посоветуете, кто сталкивался? Попробовать выправить без покраски или все таки красить?

[Гость grandcherokee2014]

Если красить, то придется весь капот,  если вытягивать надо смотреть доступ с внутренней стороны, но сбитая краска, на сколько это видно останется.

Ломик упал?

[ZARDONIC]

@grandcherokee2014 щебёнка прилетела и прям в ребро. Подобраться снизу можно, но надо сверлить отверстие.

[A-nDry]

@ZOLTAR если краска не сильно задета, то лучше вытянуть. Вообще есть умельцы которые могут вытянуть и если нужно локально покрасить.

[ZARDONIC]

@A-nDry вот это в приоритете