Дизельный Wrangler

[deb256]

Влюбился в этот аппарат, но больно в Европе цены на него кусаются и, на сколько я понял, в Штаты он не поставляется.

Так вот вопрос, откуда можно притащить Wrangler Unlimited Rubicon с дизельным двигателем и сопоставимой с США ценой?

Может в каких-нибудь Эмиратах он производится. (гугление по этому вопросу ничего не дало)

[osv4x4]

Тебе повезло, приобретя такой автомобиль он будет выпущен только в USA, я что не хочер здешние авто посмотреть официальные?

[Якут]

deb 256, Wrangler в Эмиратах не выпускается, впрочем как и любые другие автомобили, дизельные модификации официально на залив тоже не попадают, поскольку стоимость бензина special (аналог нашего 95-го) 14,62 за литр, в пересчете на руб, да и не пользуется здесь дизель популярностью, поскольку не едет в песках

[Евген]

Теме UP!!!

Хочу Wrangler ! Есть на форуме обладатели этой модели?

[Clutch]

Теме UP!!!

Хочу Wrangler ! Есть на форуме обладатели этой модели?

 

JK Sahara

[sevengreen]

Вчера купил дизельный двухдверный с ручной коробкой. Завтра забираю с номерами. Со временем буду отписывать ощущения.На мой взгляд, не имеет смысла везти 3-х летние, ввиду очевидно убогого интерьера. "После"рестайлинговый - совсем другое дело. Однако если его доставлять из Германии (из-за границы вообще), то никакой выгоды в деньгах нет совсем (www.tks.ru) , плюс, вернее минус два года гарантии.. Так вот.

[rotorman]

deb 256, Wrangler в Эмиратах не выпускается, впрочем как и любые другие автомобили, дизельные модификации официально на залив тоже не попадают, поскольку стоимость бензина special (аналог нашего 95-го) 14,62 за литр, в пересчете на руб, да и не пользуется здесь дизель популярностью, поскольку не едет в песках

Насчет песков поподробнее, плиз! В чем фишка?

[Alex Bolotnikov]

А почему из Европы не хотите? Там, если поискать, есть хорошие варианты за приемлимую цену. Я вот месяца четыре искал, в итоге неделю назад стал обладателем JK из Бельгии. И комплектация, которую к нам не поставляют - дизель, автомат и трехдверка. Спорт, но с отстегивающимся стабом и с блокировкой.

 

[sevengreen]

Поздравляю!! Очень симпатичная машинка. Я бы взял из Германии - и проверенные каналы есть - но мне не нравится интерьер у моделей до 2011 года.А брать выгодно можно только машину 3-5 лет. Так что у меня просто не было выбора )))) Сейчас наслаждаюсь ручной коробкой! )))

Изменено 9 февраля, 2013 пользователем sevengreen

[valent]

Теме UP!!!

Хочу Wrangler ! Есть на форуме обладатели этой модели?

 

Привет)))

Тоже дополнил автопарк такой машинкой, брал новую у дилера модельного 13-го... салончик приятный, автомат, турбодизель 200 л.с. Конечно, не Гранд на асфальте, но и не Гранд мимо асфальта ))) 2 месяца катаюсь, пока только +2" ОМЕ, остальное счастье жду из Штатов, уже заказал...

[brenner]

Народ, я мож чего не понимаю, но как так - Спорт с блокировками и размыкаемым стабом? Эти опции ведь вроде как только на Рубиконе доступны, а Спорт и Сахара из внедорожного потенциала только понижайкой похвастаться могут? Или я не прав?

Кстати, одно время долго ковырял инет, и нифига не нашёл чёткой и понятной инфы по различиям комплектаций. Чем, например, Спорт от Сахары отличается? И что такое "Х"?

Кто знает - напишите пожалуйста.

[ДимНик]

Рубикон - мосты оба дана 44, две блокировки, понижайка 4:1, размыкаемый стаб, силовые пороги, колесные пары отличные от сахары и спорта, усиленные тормоза начиная с 12 года, более подробно здесь - http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler/wrangler_jk/roobicon/journal/584135/#post

Спорт и сахара - задний мост дана 44 передний дана 30, понижайка 2:1, размыкаемого стаба нет, блокировок нет, но все можно поставить опционально.

[brenner]

@ДимНик, спасибо!

[Лунный пчел]

Привет)))

Тоже дополнил автопарк такой машинкой, брал новую у дилера модельного 13-го... салончик приятный, автомат, турбодизель 200 л.с. Конечно, не Гранд на асфальте, но и не Гранд мимо асфальта ))) 2 месяца катаюсь, пока только +2" ОМЕ, остальное счастье жду из Штатов, уже заказал...

Привет Валентин, как поживают твои Вранглеры??

 

Рубикон - мосты оба дана 44, две блокировки, понижайка 4:1, размыкаемый стаб, силовые пороги, колесные пары отличные от сахары и спорта, усиленные тормоза начиная с 12 года, более подробно здесь - http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler/wrangler_jk/roobicon/journal/584135/#post

Спорт и сахара - задний мост дана 44 передний дана 30, понижайка 2:1, размыкаемого стаба нет, блокировок нет, но все можно поставить опционально.

Электростаб если его нет, ставить не советую, после глубоких покатушек любит глючить.

[ДимНик]

как по мне дык стаб это уже лишнее

[YuYu]

Спорт Вранглер-(я так понимаю)бывает только 2х дверным а Сахара 2х и 4х(Анлимитед),а вообще меня тоже интересует-какие принципиальные различия между Рубиконом,Сахарой и Спорт исключая экстрас

[brenner]

Что-то оффтоп пошёл)

Ну раз уж начали - я тоже спрошу. Вроде как у Рубикона, кроме всего перечисленного, ещё дорожный просвет увеличенный, по сравнению с остальными комплектухами?

[ДимНик]

У рубика больший просвет за счет 17-х дисков, на спорте и сахаре 16-е, но это всего 13мм - ниачем!

[makarych81]

задний блок, вроде и на сахарах, спортах есть,а передний только на рубиках

[Alex Bolotnikov]

На спортах как опция шли и размыкаемый стаб, и передняя блокировка, и 17-е колеса. Так что глобальное отличие от рубикона - только в передней дана44.

[ДимНик]

На спортах как опция шли и размыкаемый стаб, и передняя блокировка, и 17-е колеса. Так что глобальное отличие от рубикона - только в передней дана44.

Не забывайте про раздатку с понижайкой 4:1 такое только на рубике

[smolyakov]

http://www.jeep.com/hostc/vsmc/vehicleSpecModels.do?modelYearCode=CUJ201307

 

Все просто.

[ДимНик]

а вот нифига не просто, в рашу идут другие комплектации, у меня к примеру нет софт топа с санрайдером, нет бортового компа и резина атешная, а в 12 году вообще только рубики к нам возили.