Перейти к содержанию

Ошибка P020D


Villian

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Grand cherokee
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Ещё раз спасибо. А если откатиться на стоковую прошивку, то чек перестанет загораться? Или же прошиться какой -нибудь более новой прошивкой, то ЭБУ перестанет жаловаться сам на себя?

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

подозреваю проблему в элементной базе мозгов

1
Автомобиль: Grand cherokee
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

что это. Ремонтируется, шьётся или ... ? А если ездить и ничего не делать,что будет?

Может это из-за зимнего ДТ? Заметил что чек загорелся с наступлением холодов (+15 и ниже). До этого всё было ОК шесть месяцев с прошивкой.

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

если не парит, катайтесь.

не пройдёт при потеплении, меняйте

и форсунку и мозги

1
Автомобиль: Grand cherokee
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

А при чём форсунка? Я её и на стенде, и путём замены местами на двигателе опробовал, с ней всё отлично. На всякий случай, мозги сколько стоят?

1
Автомобиль: Grand cherokee
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Доброе утро, Иван! Скажи пожалуйста по поводу форсунки и насчёт цены мозга.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

я не Иван, но он поступил бы также... ВИН машинки нарисуйте сначала

1
Автомобиль: Grand cherokee
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

1C4RJFBM0CC273501    А по форсунке сможете объяснить : почему её надо менять?

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
25 минут назад, JEEP WK II сказал:

  А по форсунке сможете объяснить : почему её надо менять?

ну а кто по вашему мозги прикончил?

если форсунка переставлена, покатайтесь, вдруг ещё одна ошибка появится.

 

по поводу цены, лучше у Андрея, у меня дороже

1
Автомобиль: Grand cherokee
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Каким образом форсунка может прикончить мозги?Не понимаю.

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

это JEEP

There's only one!!:lol2::lol2:

 

я сейчас Ренегада ломаю, так со своими выводами, поставил в ступор и наших, и Итальяшек, и Америкосов

 

все в ахере от поведения их продукта в России

Изменено пользователем Лунный пчел
1
Автомобиль: Grand cherokee
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Можно, пожалуйста, подробней процесс описать.

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

не хочу

1
Автомобиль: Grand cherokee
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

А может это от прошивки? Если уйти на сток , какова вероятность , что чек потухнет?

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

нулевая

но!!! я же не знаю, чем вам там вышивали

1
Автомобиль: Grand cherokee
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, ладно, пока покатаюсь - понаблюдаю.

145
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Абаза
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, JEEP WK II сказал:

А может это от прошивки? Если уйти на сток , какова вероятность , что чек потухнет?

У меня откатили на заводскую прошивку официалы после неудачного чипа, эффект нулевой, чек по форсунке горит, уже как родной.

1
Автомобиль: Grand cherokee
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

А машина как себя ведёт? 

145
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Абаза
Опубликовано
Опубликовано

Нормально

1
Автомобиль: Grand cherokee
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

И что планируешь делать ?

145
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Абаза
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Менять форсунку, затем мозг... но торопиться не буду.

Изменено пользователем Artem_123
1
Автомобиль: Grand cherokee
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Причина так до конца и не ясна... А зачем менять если авто ведёт себя нормально и это просто глюк мозгов, который за собой ничего не ведёт(просто жалуется сам на себя)? Форсунка в норме, отрабатывает как положено, мозг то же управляет правильно, как и остальными пятью форсунками, машина мощность, динамику, ХХ и др.параметры не меняет, все остальные датчики и агрегаты работают в норме (судя по диагностике и по факту)...Короче чёрт его знает...

Может как-то возможно дать команду мозгу не высвечивать чек при подозрении на эту ошибку (регулировка впрыска цилиндр №1,время впрыска цилиндр №1, ранний впрыск цилиндр №1, опережение зажигания цилиндр №1- это расшифровка ошибки на разных сканерах)? И я так не услышал ни от кого по поводы цены мозга - на всякий случай. Спасибо всем за терпение!

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, JEEP WK II сказал:

И я так не услышал ни от кого по поводы цены мозга - на всякий случай. Спасибо всем за терпение!

отправьте вин Андрею UP6, он Вам скажет цену

1
Автомобиль: Grand cherokee
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Я уже писал выше свой вин. Как раз он и спрашивал.1C4RJFBM0CC273501

5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee IV (WK2) Overland CRD
Город: Курск
Опубликовано
Опубликовано

Это уже похоже на начало эпидемии.Тоже вопрос,как форсунка может прикончить мозги???У моей машины сначала диагностировались ошибки по 2 и 4 форсе,сейчас уже по всем...При замене двух первых форсунок на новые проблема осталась.

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

видимо что-то с управляющим драйвером случается

145
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Абаза
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
22 минуты назад, Курский сказал:

Это уже похоже на начало эпидемии.

Самое главное, что лично меня смущает в подходе решения этого вопроса, так это то, что купив форсы + мозг нет гарантии что не попадешь снова через какое то время.

Еще и сэкономить хочется :lol2:

Изменено пользователем Artem_123
5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee IV (WK2) Overland CRD
Город: Курск
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Artem_123 сказал:

Самое главное, что лично меня смущает в подходе решения этого вопроса, так это то, что купив форсы + мозг нет гарантии что не попадешь снова через какое то время.

Еще и сэкономить хочется :lol2:

100%,и на счёт экономии желание адекватное)

5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee IV (WK2) Overland CRD
Город: Курск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Может стоит попробовать нашим компетентным друзьям ,составить производителю какое либо письмо-уведомление о массовости данной проблемы и ждать отзывную по мозгам и форсункам:good::lol2::lol2::lol2:?

Изменено пользователем Курский
1
Автомобиль: Grand cherokee
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Денис, а что у тебя с ошибками по всем цилиндрам - машина ведёт себя как и раньше? И сколько это продолжается?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 192 гостя (Посмотреть всех)

    • meloman63
    • Alex-G
    • serg102
    • BAXA
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.