Перейти к содержанию

Ошибка P020D


Villian

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Grand Cherokee CRD WK2 Limited 2012
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток,товарищи по несчастью;) вот и я стал «счастливым» обладателем ошибки Р020Е;)я похоже пополнил ряды ждунов бюджетного решения данной проблемы;) если за это время кто то решил проблему без взятия ипотеки-решение в студию;)

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Maks_KLP сказал:

Доброго времени суток,товарищи по несчастью;) вот и я стал «счастливым» обладателем ошибки Р020Е;)я похоже пополнил ряды ждунов бюджетного решения данной проблемы;) если за это время кто то решил проблему без взятия ипотеки-решение в студию;)

Берите ипотеку.

 

В Овердрайв обращались?

0
Автомобиль: Grand Cherokee CRD WK2 Limited 2012
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, Лунный пчел сказал:

Берите ипотеку.

 

В Овердрайв обращались?

Ещё нет. Чиповал год назад у них,может ещё можно прошивкой поправить…

  • 11 месяцев спустя...
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0D
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Апну тему! Ну вот и я в вашем клубе страдальцев неведомой ошибки P020C! Вдруг природа стала ясна и решение родилось? Напишу свои наблюдения и изучения данного вопроса. Если летят мозги, то что именно в них? Отвал проца из за тряски и морозов и проблемы в пайке ? тем более у большинства ошибка в мороз появилась и пропала с теплом. Поможет ли реболить/перекатать проц и проверить и пропаять мосфеты и дорожки по управлению? 

 

Ошибка вылезла с приходом зимы, -2  и приездом меня в республику Казахстан (возможно совпадение), загорелся чек с ошибкой P020C. Чек с утра не горит, появляется если дать газу, приотпустить газ и снова дать газу, загорается пока не скинешь через ЕЛМ или после длительной стоянки. Причем можно поливать в отсечку после прогрева на парковке, хоть пять минут, чека не будет, только на ходу если дать газу, приотпустить и снова дать. Причем тяга не пропадает, валит как надо, ни до чека ни после, движок на мой вгляд работает тихо и ровно. 

 

На данный момент докатываю летнюю подозрительную соляру (хотя ошибка загорелась спустя проезженных 60 литров может и соляра не причем), но в +5 на улице тоже чек горит, планирую очередную проверку всех форсунок на стенде, плюс перед этим проверить компом коррекцию форсунок. 

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Стенд ничего не покажет. Опыт 80% этих обращений.

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0D
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 16.11.2022 в 21:38, Лунный пчел сказал:

Стенд ничего не покажет. Опыт 80% этих обращений.

Вы имеете ввиду то что проблема не форсуночная, типа все таки глюк ЭБУ или стенд не умеет видеть ту проблему с форсунками, которая существует по факту? 

 

Посмотрел топливные коррекции через елм327 Альфу, по все горшкам около 0,5, по третьему горшу  (как раз с ошибкой P020C) стремится к 0, скачки от 0,5 до 0 (минус альфа не видит), по первому горшку около 1. все в норме же по коррекциям показывает комп, косвенно говорит о том что все хорошо с форсами, разве нет? 

photo_2022-11-15_21-03-53.jpg

Изменено пользователем fenix86rus
5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Какой  разброс показаний по 3 форсе? Или всегда 0000

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0D
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
6 часов назад, Лунный пчел сказал:

Какой  разброс показаний по 3 форсе? Или всегда 0000

скачет от 0,5 до 0 зависит от ветра в поле

Изменено пользователем fenix86rus
  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Привет.кто нибудь разобрался с ошибкой p020D или подобными?

Изменено пользователем Pahaan777
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 EXF
Город: Ухта, Коми АССР
Опубликовано
Опубликовано

Заменил на новые, оригинал. Ошибки весят. 

145
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Абаза
Опубликовано
Опубликовано
В 04.02.2023 в 02:59, LOGINN сказал:

Заменил на новые, оригинал. Ошибки весят. 

А по подробнее?

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 EXF
Город: Ухта, Коми АССР
Опубликовано
Опубликовано

Подробней рассказать как менял форсунки? 

145
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Абаза
Опубликовано
Опубликовано

Да видимо не все посты ваши читал.

Давно понятно, что проблема в эбу. Пока никто этот квест ремонтом блока не решил. В штатах вроде паяют их и продают бу, и даже могут привезти под вин... Но что ломается или перегорает хз... 

Так же есть косяк, который выжигает генератор в эбу... Эти проблемы мне кажется похожи...

  • 3 недели спустя...
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 EXF
Город: Ухта, Коми АССР
Опубликовано
Опубликовано

Проехал более 500 км после замены форсунок, тк был на вахте, сейчас выскакивает ошибка по 1 и 2 цилиндру, по другим нету. 

А были ошибки по всем цилиндрам кроме 6, причём сразу. 

По блоку PCM, если не уйдцт полностью, то ремонт. Чистка епром. 

  • 3 месяца спустя...
0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WK2 3'0 CRD
Город: Khimki
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день, еще плюс один. Блоки на дорест если кто видел то очень интересуют. 

Перестановка форсунки ситуацию не поменяла. Ошибка висит на той же форсунке.

Авито порыл - 80 тыс за б.у. блок. 

ТДж предложили за 130 б.у. 

Ищется в разумных пределах б.у. живой дорестовый на 2011 год

0
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@wwg2 

3 минуты назад, wwg2 сказал:

Добрый день, еще плюс один. Блоки на дорест если кто видел то очень интересуют. 

Перестановка форсунки ситуацию не поменяла. Ошибка висит на той же форсунке.

Авито порыл - 80 тыс за б.у. блок. 

ТДж предложили за 130 б.у. 

Ищется в разумных пределах б.у. живой дорестовый на 2011 год

Здравствуйте.Дело не в блоке.

 

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 EXF
Город: Ухта, Коми АССР
Опубликовано
Опубликовано
7 минут назад, wwg2 сказал:

Меняйте форсунки. 

 

Проехал 2500км на новых форсунках (именно новые, не ремонтированные) и ошибки ушли. Не могу сказать сколько запусков было, но поездки на короткие расстояния. 

0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WK2 3'0 CRD
Город: Khimki
Опубликовано
Опубликовано
45 минут назад, Pahaan777 сказал:

@wwg2 

Здравствуйте.Дело не в блоке.

 

При переставлянии форсунки ошибка с форсунками не перемещается. Как тогда выщемить? Сервис настаивает что дело в Блоке. 

Если я уеду от них, будут счастливы, думаю....

42 минуты назад, LOGINN сказал:

 

Проехал 2500км на новых форсунках (именно новые, не ремонтированные) и ошибки ушли. Не могу сказать сколько запусков было, но поездки на короткие расстояния. 

Если форсунки и новые, то где сейчас модно искать. Что есть правильный ценник....

0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WK2 3'0 CRD
Город: Khimki
Опубликовано
Опубликовано

форсы нашел Бош новые по 21-23 за штуку, вопрос купив форсы на 120 тыс а если блок? ......

0
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это сто процентов форсунки,ошибка записывается в епром и пропадет сама после замены форсунок через какое то время .

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 EXF
Город: Ухта, Коми АССР
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Pahaan777 сказал:

Это сто процентов форсунки,ошибка записывается в епром и пропадет сама после замены форсунок через какое то время .

Я тоже это где-то читал и не верил. И пока искал кто сможет блок починить, ошибки ушли постепенно. 

0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WK2 3'0 CRD
Город: Khimki
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, Pahaan777 сказал:

Это сто процентов форсунки,ошибка записывается в епром и пропадет сама после замены форсунок через какое то время .

Логика непонятна. Если мы сбрасываем ошибку и дело в форсунках? 

То переставив раненую форсунку мы должны получить смену цилиндра по которому жалоба. 

Разве нет? 

Или в ВК2 какая то другая логика заложена в блоке.... 

  • 4 недели спустя...
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0D
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 05.02.2023 в 16:50, Artem_123 сказал:

Да видимо не все посты ваши читал.

Давно понятно, что проблема в эбу. Пока никто этот квест ремонтом блока не решил. В штатах вроде паяют их и продают бу, и даже могут привезти под вин... Но что ломается или перегорает хз... 

Так же есть косяк, который выжигает генератор в эбу... Эти проблемы мне кажется похожи...

я будучи электронщиком, перепахал весь блок вдоль и поперек. Менял местами трансы, менял все транзисторы, пропаял абсолютно весь блок, отреболил проц. Все безтолку. На днях рожу новый процессор, перепаяю, прошью на сток. Отпишусь. Езжу уже год с чеком и дрочу переодически свои мозги и мозги  с машины. форсунки проверялись на двух стендах. Менялись местами в разных вариациях. Ошибки стабильно P020A P020B P020C  стоит только дать чуть газу больше чем 2000 оборотов. А начаналось все с P020C и то невсегда. Едет бодро, не дымит, не пердит, что с чеком, что без. Грешным делом уже думаю тупо затереть в маске ошибок в самой прошивке ЭБУ эти ошибки, но эт не решение..., да и все таки дико интересно что же, выходит из строя в блоках, раз людям замена эбу помогает...

Изменено пользователем fenix86rus
  • 5 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 CRDI 3.0 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 03.07.2023 в 12:45, fenix86rus сказал:

я будучи электронщиком, перепахал весь блок вдоль и поперек. Менял местами трансы, менял все транзисторы, пропаял абсолютно весь блок, отреболил проц. Все безтолку. На днях рожу новый процессор, перепаяю, прошью на сток. Отпишусь. Езжу уже год с чеком и дрочу переодически свои мозги и мозги  с машины. форсунки проверялись на двух стендах. Менялись местами в разных вариациях. Ошибки стабильно P020A P020B P020C  стоит только дать чуть газу больше чем 2000 оборотов. А начаналось все с P020C и то невсегда. Едет бодро, не дымит, не пердит, что с чеком, что без. Грешным делом уже думаю тупо затереть в маске ошибок в самой прошивке ЭБУ эти ошибки, но эт не решение..., да и все таки дико интересно что же, выходит из строя в блоках, раз людям замена эбу помогает...

Есть продолжение истории? Я также стал счастливым обладателем таких ошибок.

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee IV 3.0 CRD
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

подскажите кто и где восстанавливает ЭБУ 05150 625AC ?

ЭБУ 05150 625AC.jpeg

  • 2 месяца спустя...
24
Автомобиль: WK2
3.0
Оверленд
2011
ранее JGC 2008
оверленд 3.0 дизелюга
Влад-Спрингс. (1.5")
Город: Вологда (35)
Опубликовано
Опубликовано

P020D(00). Сегодня выскочил джек, когда газанул в городе. 4 форса в феврале ремонтировалась. Будем смотреть.

24
Автомобиль: WK2
3.0
Оверленд
2011
ранее JGC 2008
оверленд 3.0 дизелюга
Влад-Спрингс. (1.5")
Город: Вологда (35)
Опубликовано
Опубликовано
В 05.02.2024 в 11:54, Аleksandr сказал:

подскажите кто и где восстанавливает ЭБУ 05150 625AC ?

ЭБУ 05150 625AC.jpeg

https://www.drive2.ru/b/589009204707119192/
Вот тут написано, что отремонтировал. Но не пишет, как именно.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 139 гостей (Посмотреть всех)

    • Егор Пятигорск
    • Const1
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.