Умерла дроссельная заслонка

[Mps]

15 часов назад, Giraffe сказал:

Я бы поапплодировал,  конечно,  если бы не знал, кто за всем этим стоит. 

мне тоже интересно, кто же это был) 

как руководитель, могу заверить, делали все сами

не могу понять, откуда такое недоверие к нам)

к слову, удаленная диагностика с созданием блока и написанием программы, тоже мы сами

[Alex-Nefras]

Я конечно не присутствовал и старался не надоедать телефонными звонками, с вопросами "ну как?". Поскольку не силен во всех этих всех нюансах. Но когда зашел вопрос о мозгах и то что они нужны... Мне хотелось конечно поскорее все это сделать. 

Все в срок! Как мне кажется, за проделанную работу с учетом з/ч довольно таки гуманно... 

 

 

[Jeep_OK]

Всё идёт к тому что и мой дроссель прикажет долго жить. ☹️

Пробег всего 43400...пИчалька.

Машина ведёт себя любопытно - третий день при первом запуске двигателя ощущается сильная вибрация, троение

и мигающая сигнальная лампочка заслонки плюс чек, который горит постоянно. Глушу, завожу повторно - неисправность никак не проявляется, горит только чек. Сегодня ездил на диагностику, сканер показал ошибки U0401, C121C, P2110, P2112. Что удивительно, после сброса ошибок постоял с заведённым двигателем минут 5 на холостом ходу и получил

снова чек, молнию и вибрацию. Заглушил, завёл - молния погасла, чек горит, машина едет как обычно, может быть тяга чуть похуже, но тут могу ошибаться, может мнительность. Проехал километров десять, заглушил, завёл - чек погас, машина едет как обычно, с тягой ощущения те же. Проехал ещё км 20 чек не появился. 

Пытаюсь угадать, что будет завтра утром?!

 

И самое главное! Что делать дальше? Как у тех ребят, которые стояли на развилке трёх дорог, мне видятся, так же три

варианта развития событий:

1. Не откладывать проблему в долгий ящик, покупать оригинальную заслонку и на какое-то время забыть о проблеме.

2. Не откладывать проблему в долгий ящик, покупать китайскую заслонку или даже две (за цену оригинала можно купить четыре!) с Али и на какое-то время забыть о проблеме. Забыть ли? На какое время? У кого есть отзывы о китайских заслонках отпишитесь, плиз.

3. Ничего не предпринимать, ездить пока жареный петух не клюнет. Кмк не вариант, но всё же.

Кто что думает по этому поводу делитесь мнением. Мы в одной лодке :).

 

п.с. До прошлой субботы не было абсолютно никакого повода жаловаться на машину и вот те на. Немного расстроился.

[alex1812]

28 минут назад, Jeep_OK сказал:

 

3. Ничего не предпринимать, ездить пока жареный петух не клюнет. Кмк не вариант, но всё же.

Кто что думает по этому поводу делитесь мнением. Мы в одной лодке :).

 

п.с. До прошлой субботы не было абсолютно никакого повода жаловаться на машину и вот те на. Немного расстроился.

Я в свое время доездился (пробег около 50-60 был, не помню точно) также чек один раз в несколько дней загорался, потом через недельку, в пятницу, вся семья ждала меня с работы на дачу, а я встал в самый час пик в левом ряду на вылетной трассе из города. Благо время было не позднее и дилер оказался в досягаемости. В итоге искал заслонку, носясь по питеру на такси как "обо.раный", потратил кучу нервом, денег тысяч 35-40 и на дачу приехал глубоко за полночь.

Вот и подумайте какой вариант вам лучше;)

Изменено 21 мая, 2018 пользователем alex1812

[Alex-Nefras]

Jeep_OK Я бы наверное выбрал вариант 1 или 2, но в случае варианта 2, по поводу Ali подумал бы, хотя если по отзывам все гуд, можно рискнуть, с учетом цены оригинала ))))

[Mps]

Jeep_OK У UP6 были недорогие, постучитесь к нему

[Jeep_OK]

1 минуту назад, MoparPlus сказал:

Jeep_OK У UP6 были недорогие, постучитесь к нему

Уже постучался.

[Jeep_OK]

Третий день машина ведёт себя как ни в чём не бывало, никаких молний, чеков и прочих симптомов.

Может это потому что я по колесу попинал или фильтр воздушный вытряхнул?! 

[up6]

многие так думали...

[Jeep_OK]

Пчёл говорит, что она умеет обучаться, но кончина неизбежна.

[up6]

обучается новая, Вашу обучать не надо - она родная... если по ней была ошибка, то это уже начало конца

[Jeep_OK]

Не, он имел ввиду, что она типа может адаптироваться по какому-то алгоритму после ошибки.

То, что это начало конца это понятно. Иллюзий не питаю.

[up6]

ааа, ясно, но я думаю это просто вопрос времени - она у всех ломается... просто пришло время

[Jeep_OK]

После недолгих метаний и сомнений заказал таки у Андрея оригинал.

[up6]

и мы не подведем!!!

[renoir]

Заслонка умерла на 35 тыс км. машине 5 лет. Это нормально?

[up6]

какой ответ Вы ждете?

[Acovant]

8 часов назад, renoir сказал:

Заслонка умерла на 35 тыс км. машине 5 лет. Это нормально?

В 35 лет вам удалили зуб, по-моему это ненормально.)

[up6]

почему?

[alex1812]

2 часа назад, Acovant сказал:

В 35 лет вам удалили зуб, по-моему это ненормально.)

У меня в 38 уже 5 штук удалили, а у кого-то и больше 

За 5 лет на данной машине это нормально

[Acovant]

Подольше бы чтобы ненормально.

Изменено 30 мая, 2018 пользователем Acovant

[Jeep_OK]

renoir , для нашей машины это, увы, не редкость.

[renoir]

1 час назад, Jeep_OK сказал:

renoir , для нашей машины это, увы, не редкость.

Большое спасибо!

Изменено 30 мая, 2018 пользователем renoir

[renoir]

Кстати, уважаемые форумчане, вы не в курсе сколько нормочасов выполняется работа по замене заслонки?

Буду очень признателен, если кто-либо сможет поделиться инструкцией по её замене.

 

 

 

[up6]

минут 20 обычно хватает... а если прямо  быстро двигаться, то можно и быстрее

[Jeep_OK]

4 часа назад, renoir сказал:

Кстати, уважаемые форумчане, вы не в курсе сколько нормочасов выполняется работа по замене заслонки?

Буду очень признателен, если кто-либо сможет поделиться инструкцией по её замене.

 

 

 

Погуглите «дроссельная заслонка на Jeep Compass» или «дроссельная заслонка на Dodge Caliber» инфы полно.

[Jeep_OK]

Позавчера поставил новую заслонку и болячка ушла. По времени, на самом деле, процедура занимает не более получаса.

Делал в сервисе, но наблюдал за процессом - сложного ничего, единственный гимор это доступ к крепежу.

[Acovant]

Надо ли чистить заслонку, чтобы дольше служила? В сервисе это делают?

[Jeep_OK]

Это бесполезно.

[Giraffe]

Надо,  но не для того,  чтобы дольше служила. Для стабильной работы,  в профилактических целях,  обязательно.