Перейти к содержанию

Втулки стабилизатора


Р Кирилл Е

Рекомендуемые сообщения

31
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Товарищи, кто менял резиновые втулки заднего стабилизатора, при замене стоек стабилизатора сообщили, что эти резиновые втулки износились.По каталогам продаются только в комплекте со стабилизатором за 14000. Аналогов нет. Для других моделей втулок много продается, цены, как и должна стоить обычная резинка - https://www.quadratec.com/categories/jeep_lift_kits_suspension/sway_bar/bushings-and-sleeves. Спасибо заранее.

Изменено пользователем Р Кирилл Е
10
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

Надо измерить размер внутренний и наружный и попробовать подобрать.

  • 2 недели спустя...
6
Автомобиль: Cherokee Trailhawk
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

На Alfa Romeo такая же фигня. Аналоги подобранные по размеру очень быстро выходили из строя (5-10 т.км.) Оригинал 60 т.км. Сейчас катаюсь вот на этом http://www.domino-avtoservice.ru/izgotovlenie-poliuretanovyh-sailentblokov уже 12 т.км. отзыв положительный 

  • 9 месяцев спустя...
1
Автомобиль: Jeep Cherokee 2
4 Limited (KL) '14
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 17 сентября 2017 г. в 06:28, Р Кирилл Е сказал:

Товарищи, кто менял резиновые втулки заднего стабилизатора, при замене стоек стабилизатора сообщили, что эти резиновые втулки износились.По каталогам продаются только в комплекте со стабилизатором за 14000. Аналогов нет. Для других моделей втулок много продается, цены, как и должна стоить обычная резинка - https://www.quadratec.com/categories/jeep_lift_kits_suspension/sway_bar/bushings-and-sleeves. Спасибо заранее.

В итоге как решили проблему?

Такая же история...пробег 45т км

31
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Fetr Я узнал, что в некоторых СТО из старых ремней ГРМ делают, говорят, что стандартная и эффективная практика. Но я пока не сделал :rolleyes: 

  • 3 месяца спустя...
1
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4 Sport
Город: Одесса
Опубликовано
Опубликовано

Кстати на Hyundai Ix35/Tucson такая же история со втулками как и у нас на Чироком. Узел считают долгоиграющим и поэтому идет как одна запчасть. Думаю это банальный развод современной автоиндустрии и не более(к великому сожалению). Тем более глядя на цены запчастей Jeep хочется сказать что у FCA борзометр просто зашкаливает.

  • 7 месяцев спустя...
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Так к чему пришли? Мне под замену поставили стойки стабилизатора заднего, вот думаю химичить или нет и взять оригинал да поставить? зы Поставлю новые, не так уж и дорого, особенно после того как мне озвучили стоимость замены сайлентблоков, а точнее полностью узлов с нмим, понимаете ли нет их в природе у мопар.

Изменено пользователем benomx
  • 2 года спустя...
1
Автомобиль: Jeep cherokee
Город: Днепр
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день. Кто то решил вопрос со втулкой стабилизатора? 

От чего подобрали? 

 

  • 4 недели спустя...
4
Автомобиль: Jeep cherokee 2014
Опубликовано
Опубликовано

неужели еще ни у кого не кончились задние втулки стабилизатора??? или все меняют стаб целиком, как желает того производитель? :)

3
Автомобиль: Джип чероки2014
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, Саня_86RUS сказал:

неужели еще ни у кого не кончились задние втулки стабилизатора??? или все меняют стаб целиком, как желает того производитель? :)

Пробег 140 000, не менял, искал, не нашёл,буду ездить пока не застучат.

  • 8 месяцев спустя...
3
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk 3
Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

Господа всем привет. Кто решил вопрос с втулками переднего стабилизатора? Знаю что снимают, делают разборным крепление и меняют резинки, но поиск не помог. Прошу поделиться инфой кто что ставил, какие резинки подходят, в идеале каталожные номера запчастей.

Благодарю.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

так вроде на Грандах делали, на KL пока не попадалось

3
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk 3
Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

Так вот да, тем и не нашел. Но машины то уже не один год ездят, должны же быть те кто ремонтировал.

В 23.04.2022 в 21:12, efa84 сказал:

Добрый день. Кто то решил вопрос со втулкой стабилизатора? 

От чего подобрали? 

 

 

3
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk 3
Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

В итоге не нашел вариантов, новый сейчас завести не выходит. Взял с разборки с небольшим пробегом. Старый забрал, буду разбирать и пробовать подобрать втулки. Если выйдет то отпишусь в тему.

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: KL Trailhawk
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

Хороший бу стабилизатор сейчас стоит как комплект фирменных втулок. Смысла нет колхозить чтото

3
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk 3
Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

Фирменных не продают, он ведь не разборной. Если б продавали то вопросов небыло бы. Нашел с пробегом 19 т миль. Поставил, полет нормальный. Цена кстати его была всего 7 у.е., 10 с доставкой вышло. Может повезло, но в целом схема нормальная.

  • 1 год спустя...
2
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Липецк
Опубликовано
Опубликовано

Столкнулся с заменой задних стоек стабилизатора, и втулки заднего стабилизатора тоже требовали внимания.

Заказал втулки Chrysler 52125391AC 2шт х 900р, сначала казались огромными, помазали Фейри и все встало на свои места!

Стойки стабилизатора задние отличаются левый/правый.

IMG_20240411_100559.jpg

IMG_20240411_101247.jpg

IMG_20240411_102601.jpg

IMG_20240411_113235.jpg

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Липецк
Опубликовано
Опубликовано

Есть небольшой нюанс, нужно потом "отцентровать" стабилизатор длинный лево/право, ориентироваться было легко, измерив расстояние от пружины до болта стойки стабилизатора.

IMG_20240411_113637.jpg

28
Автомобиль: JEEP cherokee KL TrailHawk
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А новые втулки стаба похожи на старые ? и как состояние старых втулок?

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Липецк
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
44 минуты назад, Fin777 сказал:

А новые втулки стаба похожи на старые ? и как состояние старых втулок?

Отличаются, родные устали, люфт в них был, пробег 102 т. км.

Они типа пластиковых, и внутри металл чтоли... После снятия деформированы конечно, может их на горячую сажали🤷‍♂️

IMG_20240411_103031.jpg

IMG_20240411_103036.jpg

IMG_20240411_103046.jpg

Изменено пользователем Ohyenchik 48
63
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
В 12.04.2024 в 12:38, Ohyenchik 48 сказал:

Отличаются, родные устали, люфт в них был, пробег 102 т. км.

Они типа пластиковых, и внутри металл чтоли... После снятия деформированы конечно, может их на горячую сажали🤷‍♂️

IMG_20240411_103031.jpg

IMG_20240411_103036.jpg

IMG_20240411_103046.jpg

На Опель астра такие же стоят. Пробег больше 200ткм. Не стучат.

28
Автомобиль: JEEP cherokee KL TrailHawk
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
В 12.04.2024 в 13:38, Ohyenchik 48 сказал:

Отличаются, родные устали, люфт в них был, пробег 102 т. км.

Они типа пластиковых, и внутри металл чтоли... После снятия деформированы конечно, может их на горячую сажали🤷‍♂️

IMG_20240411_103031.jpg

IMG_20240411_103036.jpg

IMG_20240411_103046.jpg

 

Да, втулки уже того.

А как проявлялось ? и что изменилось после замены ?

Ну и скобы я бы подкрасил перед установкой :)

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Липецк
Опубликовано
Опубликовано
54 минуты назад, Fin777 сказал:

 

Да, втулки уже того.

А как проявлялось ? и что изменилось после замены ?

Ну и скобы я бы подкрасил перед установкой :)

Задняя подвеска загремела... Стоечки стаба стучали, во втулках люфт, решили всё сразу на сервисе поменять. Скобы красить при всем желании никак, когда на сервис очередь ждёшь полторы-две недели, да и смысла нет, а там кто как хочет, так и 😂 делает, кому как нравится. Тишина на неровностях, нервы в покое)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 101 гость (Посмотреть всех)

    • victor 55
    • Руслан21
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.